JPS59185430U - クラツチマスタシリンダ - Google Patents

クラツチマスタシリンダ

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Publication number
JPS59185430U
JPS59185430U JP8050083U JP8050083U JPS59185430U JP S59185430 U JPS59185430 U JP S59185430U JP 8050083 U JP8050083 U JP 8050083U JP 8050083 U JP8050083 U JP 8050083U JP S59185430 U JPS59185430 U JP S59185430U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clutch
cylinder
dash panel
master cylinder
mask
Prior art date
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Pending
Application number
JP8050083U
Other languages
English (en)
Inventor
野「ざき」　理
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP8050083U priority Critical patent/JPS59185430U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案の一実施例であるクラッチマスクシリ
ンダの取付構造を示す要部を断面とした正面図である。 第２図は、従来のクラッチマスクシリンダの取付構造を
示す第１図に相当する図である。第３図乃至第５図は、
それぞれ本考案の他の実施例の要部を示す部分断面図で
ある。 １０：クラッチマスクシリンダ、２２：ダッシュパネル
、３６．　３８．　４Ｂ、　　５０．　５４．　５６゜
５８：弾性ゴム（防振用弾性部材）。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ダッシュパネルに取り付けられ、クララ手操作ペダルの
    操作に伴ってクラッチレリースシリンダに作動液圧を供
    給するクラッチマスクシリンダにおいて、該クラッチマ
    スクシリンダと前記ダッシュパネルとの間の振動伝達経
    路に防振用弾性部材を介在させ、前記クラッチレリース
    シリンダから該クラッチマスクシリンダに伝達された振
    動が該ダッシュパネルに伝達されないようにしたことを
    特徴とするクラッチマスクシリンダ。
JP8050083U 1983-05-28 1983-05-28 クラツチマスタシリンダ Pending JPS59185430U (ja)

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JP8050083U JPS59185430U (ja) 1983-05-28 1983-05-28 クラツチマスタシリンダ

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JP8050083U JPS59185430U (ja) 1983-05-28 1983-05-28 クラツチマスタシリンダ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59185430U true JPS59185430U (ja) 1984-12-10

Family

ID=30210494

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8050083U Pending JPS59185430U (ja) 1983-05-28 1983-05-28 クラツチマスタシリンダ

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JP (1) JPS59185430U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018221463A1 (ja) * 2017-05-31 2018-12-06 本田技研工業株式会社 鞍乗り型車両

Cited By (1)

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