JPS59183534U - エンジンクランクシヤフト構造 - Google Patents
エンジンクランクシヤフト構造Info
- Publication number
- JPS59183534U JPS59183534U JP7822783U JP7822783U JPS59183534U JP S59183534 U JPS59183534 U JP S59183534U JP 7822783 U JP7822783 U JP 7822783U JP 7822783 U JP7822783 U JP 7822783U JP S59183534 U JPS59183534 U JP S59183534U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pins
- journal
- oil passage
- oil
- engine crankshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来技術に基づくクランクシャフトの部分断面
概略側面図、第２図は同クランクシャフトのジャーナル
、ピン、アーム、カウンタウェイトの配列側面模式図、
第３図は該アームとカウンタウェイトの軸方同視周方向
配列バランス模式図、第４図以下はこの考案の１実施例
の説明図であり、第４図は第３図相当模式図、第５図は
クランクシ ゛ヤフトの部分拡大透視側面図、第
６図から第１４図は第５図のＶＩ−ＶｌからＸＩＶ−Ｘ
Ｖ断面図である。 ２１．２２．２３．２４・・・ジャーナル、４１゜４２
．４３，４４，４５．４６・・・ピン、３１゜３２．３
３．３４，３５．３６．３７．３Ｂ。 ３９・・・アーム、８１．８２，８３，８４，８５゜８
６．７１，７２，７３．７４，１１１・・・油通路、１
・・・クランクシャフト、１０１，１０２，１０３゜１
０４・・・油孔入口、９１．９２．９３．９４゜９５．
９６・・・油孔出口、（８２，８３，７２゜１１１）、
（８４，７３，８５，１１１）・・・Ｈ形油通路。 ｊｌｌＩ ７１１１１ 「■−−ｙ−ｚ ｐＸ
、 Ｉ ｌ−ＩＬ
ｖ ’ｗ −Ｌ−Ｗｌ−ｘ ＬＸ「Ｘ 已 リ
１１１１ １ １−１ １−！［ＬＳＩ Ｉ−！Ｉ ＬＭ第１
０図 第１１図−′
概略側面図、第２図は同クランクシャフトのジャーナル
、ピン、アーム、カウンタウェイトの配列側面模式図、
第３図は該アームとカウンタウェイトの軸方同視周方向
配列バランス模式図、第４図以下はこの考案の１実施例
の説明図であり、第４図は第３図相当模式図、第５図は
クランクシ ゛ヤフトの部分拡大透視側面図、第
６図から第１４図は第５図のＶＩ−ＶｌからＸＩＶ−Ｘ
Ｖ断面図である。 ２１．２２．２３．２４・・・ジャーナル、４１゜４２
．４３，４４，４５．４６・・・ピン、３１゜３２．３
３．３４，３５．３６．３７．３Ｂ。 ３９・・・アーム、８１．８２，８３，８４，８５゜８
６．７１，７２，７３．７４，１１１・・・油通路、１
・・・クランクシャフト、１０１，１０２，１０３゜１
０４・・・油孔入口、９１．９２．９３．９４゜９５．
９６・・・油孔出口、（８２，８３，７２゜１１１）、
（８４，７３，８５，１１１）・・・Ｈ形油通路。 ｊｌｌＩ ７１１１１ 「■−−ｙ−ｚ ｐＸ
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０図 第１１図−′
Claims (1)
- 前端ジャーナルと終端ジャーナル間の間に複数のピンと
ジャーナルを各々アームを介して連結させそれらのピン
がジャーナルより軸孔を接続されているエンジンクラン
クシャフト構造において、上記前端と終端のジャーナル
の油孔入口と隣接ピンの油孔出口はＶ杉油通路で連通さ
れ、他のピンへは】つのジャーナルから２つのピンへ給
油スるものについてはピン側で径方向一対の油孔出口を
もつ貫通油通路とジャーナル側で径方向一対の油孔入口
をもつ貫通油通路と両者を連結する油通路と’２ＣＨ形
油通路を形成していることを特徴とするエンジンクラン
クシャフト構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7822783U JPS59183534U (ja) | 1983-05-26 | 1983-05-26 | エンジンクランクシヤフト構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7822783U JPS59183534U (ja) | 1983-05-26 | 1983-05-26 | エンジンクランクシヤフト構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59183534U true JPS59183534U (ja) | 1984-12-06 |
Family
ID=30208230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7822783U Pending JPS59183534U (ja) | 1983-05-26 | 1983-05-26 | エンジンクランクシヤフト構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59183534U (ja) |
-
1983
- 1983-05-26 JP JP7822783U patent/JPS59183534U/ja active Pending
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