JPS59182643U - デイ−ゼル車における油圧源共用装置 - Google Patents

デイ−ゼル車における油圧源共用装置

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JPS59182643U
JPS59182643U JP7731083U JP7731083U JPS59182643U JP S59182643 U JPS59182643 U JP S59182643U JP 7731083 U JP7731083 U JP 7731083U JP 7731083 U JP7731083 U JP 7731083U JP S59182643 U JPS59182643 U JP S59182643U
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JP
Japan
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hydraulic
connects
path
hydraulic path
sharing device
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Application number
JP7731083U
Other languages
English (en)
Inventor
室井　悦雄
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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Landscapes

  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を説明した油圧回路図、第２
図は油圧回路切換制御弁の切替状態を説明した図である
。 ′　　１・・・油圧ポンプ、２・・・油圧タイマアクチ
ュエータ、３・・・パワーステアリング駆動ユニット、
４・・・アキュムレータ、５・・・（切替手段としての
）油圧回路切換制御弁、°６・・・第１油圧経路、７・
・・第２油圧経路、８・・・第３油圧経路、９・・・減
圧制御弁、１０・・・第４油圧経路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両用機関に連動して駆動される油圧ポンプと、この油
    圧ポンプとパワーステアリング駆動ユニットとを結ぶ第
    １油圧経路と、上記油圧ポンプとアキュムレータとを結
    ぶ第２油圧経路と、このアキュムレータと油圧タイマア
    クチュ千−夕とを結ぶ第３油圧経路と、油圧ポンプと上
    記パワーステアリング駆動ユニットとを減圧制御弁を介
    して結ぶ第４油圧経路とミ上記アキュムレータの圧力に
    応じて送油経路を上記第１油圧経路及び第４油圧経路又
    は上記第２油圧騨路の何れかに切替える切替手段を有ｉ
    ることを特徴とする、ディーゼル車における油圧源共用
    装置。
JP7731083U 1983-05-23 1983-05-23 デイ−ゼル車における油圧源共用装置 Pending JPS59182643U (ja)

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JPS59182643U true JPS59182643U (ja) 1984-12-05

Family

ID=30207342

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JP7731083U Pending JPS59182643U (ja) 1983-05-23 1983-05-23 デイ−ゼル車における油圧源共用装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62125671U (ja) * 1986-02-03 1987-08-10

Cited By (1)

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