JPS59179239U - エンジンの吸気装置 - Google Patents

エンジンの吸気装置

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Publication number
JPS59179239U
JPS59179239U JP7419283U JP7419283U JPS59179239U JP S59179239 U JPS59179239 U JP S59179239U JP 7419283 U JP7419283 U JP 7419283U JP 7419283 U JP7419283 U JP 7419283U JP S59179239 U JPS59179239 U JP S59179239U
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JP
Japan
Prior art keywords
intake passage
intake system
engine intake
throttle valve
valve
Prior art date
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Pending
Application number
JP7419283U
Other languages
English (en)
Inventor
房利 田中
Original Assignee
マツダ株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by マツダ株式会社 filed Critical マツダ株式会社
Priority to JP7419283U priority Critical patent/JPS59179239U/ja
Publication of JPS59179239U publication Critical patent/JPS59179239U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の実施例を示す断面図、第2図はその
■−■線断面図である。 2・・・・・・燃焼室、3・・・・・・吸気通路、5・
・・・・・−次側吸気通路、6・・・・・・二次側吸気
通路、7・・甲・副スロツトル弁、9・・・・・・隙間
、70・・・−・・・弁体、71・・・・・・  ゛。 軸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. スロットル弁下流の吸気通路を一次側吸気通路゛と二次
    側吸気通路とに形成するとともに上記二次側吸気通路に
    副スロツトル弁を配置してなるエンジンの吸気装置にお
    いて、上記副スロツトル弁を軸周りに回転して開閉する
    螺形弁で構成するとともにその弁体の軸方向端部におい
    て弁体と二次側吸気通路内壁との間に隙間を形成したこ
    とを特徴とするエンジンの吸気装置。。
JP7419283U 1983-05-17 1983-05-17 エンジンの吸気装置 Pending JPS59179239U (ja)

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JP7419283U JPS59179239U (ja) 1983-05-17 1983-05-17 エンジンの吸気装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7419283U JPS59179239U (ja) 1983-05-17 1983-05-17 エンジンの吸気装置

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JPS59179239U true JPS59179239U (ja) 1984-11-30

Family

ID=30204288

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7419283U Pending JPS59179239U (ja) 1983-05-17 1983-05-17 エンジンの吸気装置

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