JPS59172859A - Retransmission system - Google Patents

Retransmission system

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Publication number
JPS59172859A
JPS59172859A JP58047488A JP4748883A JPS59172859A JP S59172859 A JPS59172859 A JP S59172859A JP 58047488 A JP58047488 A JP 58047488A JP 4748883 A JP4748883 A JP 4748883A JP S59172859 A JPS59172859 A JP S59172859A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
collision
transmission
station
time
Prior art date
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Pending
Application number
JP58047488A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masataka Tomikawa
富川 正孝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPS59172859A publication Critical patent/JPS59172859A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00Data switching networks
    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40Bus networks
    • H04L12/407Bus networks with decentralised control
    • H04L12/413Bus networks with decentralised control with random access, e.g. carrier-sense multiple-access with collision detection (CSMA-CD)

Abstract

PURPOSE:To transmit with priority a frame during processing of backoff by limiting the start of transmission of frame of a new station during the backoff processing time in a bus type local area network. CONSTITUTION:When stations STN1 and STN2 transmit a data of a transmission frame to a coaxial cable 4 at the same time, collision is detected at each transceiver 2 and it is informed to the STN1 and STN2 via a collision detection signal line 53. The state of collision is detected by each transceiver 2 and it is informed on the signal line 53 to STN3-STNn not performing frame transmission. The STN3-STNn become in the state of transmission stop after this point of time, and after the STN1 and the STN2 stop the frame transmission after a prescribed time, they transmit the retransmission frame by means of the backup processing with priority. When a carrier by the retransmission frame is detected twice by a carrier detecting circuit 13, the STN3-STNn discriminate that the frame transmission from the STN1 and STN2 is finished, and release the transmission stop state.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、バス型ローカルエリアネットワークに用いて
好適な送出フレームの再送方式に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a transmission frame retransmission system suitable for use in a bus-type local area network.

〔発明の技術的背景とその問題点〕[Technical background of the invention and its problems]

建屋内に分散配置されたコンピュータ機器を相互接続す
るローカルエリアネットワークが近年多く発表されてい
る。中でも米国Xerox社が提案しているETHER
NET を代表とするパス構造のネットワークは有名で
ある。
In recent years, many local area networks have been announced that interconnect computer equipment distributed within a building. Among them, ETHER proposed by the American company Xerox
NET is a well-known network with a path structure.

このET)1ERNET の方式はC8MA/CD(キ
ャリヤ・センス・マルチプル・アクセス/コリジヨン・
ディテクト)を用いている。即ち、バス上にキャリヤが
存在し々いときには、任意のステーションがバス上に対
しデータの送出を行なえる。このため、2台以上のステ
ーションが同時にデータを送出することにより、衝突が
発生する0 上配送侶°ステーションは衝医を検知すると直ちに送出
をやめ、ある時間だけ待った後に再送を行なう。再送ま
での時間は乱数により各ステーション独自に選定きれる
。これは、通常バックオフ処理と呼ばれる。この方式に
よれば、このバックオフ処理時間中に新たなステーショ
ンが送信を始めると、ここでまた衝突が起きることがあ
る。この様にバス上で衝突が多発することは、システム
のスループット及びパフォーマンスを低下させるもので
、出来うる限り起させない様にコントロールする必要が
ある。
This ET) 1ERNET system is C8MA/CD (carrier sense multiple access/collision).
Detect) is used. That is, when there are many carriers on the bus, any station can send data onto the bus. Therefore, when two or more stations transmit data at the same time, a collision occurs.When a station detects a collision, it immediately stops transmitting data, and waits for a certain period of time before retransmitting data. The time until retransmission can be independently selected by each station using random numbers. This is usually called backoff processing. According to this method, if a new station starts transmitting during this backoff processing time, another collision may occur. This frequent occurrence of collisions on the bus degrades the throughput and performance of the system, and it is necessary to control them to prevent them from occurring as much as possible.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、バック
オフ処理時間中は新たなステーションの送出開始を制限
することにより、バックオフ処理中のフレームを優先送
出させる再送方式を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a retransmission method that prioritizes transmission of frames undergoing backoff processing by restricting the start of transmission from new stations during backoff processing time. shall be.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

本発明は、C8MA/CD 方式によるバス型ローカル
エリアネットワークにおいて、バンクオフ処理時間中、
新たなステーションのフレーム送出開始を制限し、バッ
クオフ処理中のフレームを優先送出するものである。
The present invention provides a bus-type local area network based on the C8MA/CD system, during bank-off processing time.
This restricts the start of frame transmission from new stations, and sends frames undergoing backoff processing with priority.

例えば、バスにステーション1〜nが接続され、ステー
ション1と2が同時にフレームを送出し衝突が発生した
とする。このとき、バスに接続された他のステーション
3〜n  (vi突検出時フレーム送信を行なっていな
い)もこれを検知し、この時点以降、指示があるまで自
ステーションからのフレーム送信を停止状態とする。
For example, assume that stations 1 to n are connected to a bus, and that stations 1 and 2 simultaneously send frames and a collision occurs. At this time, the other stations 3 to n connected to the bus (which are not transmitting frames at the time of vi accident detection) also detect this, and from this point on, frame transmission from their own station is stopped until instructions are given. do.

衝突を起こしたステーション1と2は他のステーション
3〜nが@矢状態を記識できるに足る時間経過後、フレ
ーム送信を停止し、バックオフ処理による再送フレーム
を優先送出する。そして、他のステーション3〜nは上
記ステーション1.2による再送フレームの送出(2回
)を検知した後、自ステーションの送信停止状態を解除
する。
Stations 1 and 2 that have caused a collision stop frame transmission after a sufficient time has elapsed for other stations 3 to n to record the @ arrow state, and preferentially send out retransmitted frames through backoff processing. After the other stations 3 to n detect the sending of the retransmission frame (twice) by the station 1.2, they release the transmission stop state of their own stations.

このことにより、バックオフ処理時間中、第3者である
ステーションによるフレーム送出の開始が制限されバッ
クオフ処理中のフレームを優先送出することか出来る。
As a result, during the backoff processing time, the start of frame transmission by a third party station is restricted, and the frame being processed for backoff processing can be transmitted with priority.

従がって、レスポンスタイムの向上、更にはシステム性
能に好影響を与える。
Therefore, response time is improved and system performance is further positively affected.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下、図面を用いて本発明に関し詳述する0第1図は、
バス型ローカルエリアネットワークの接続構成を示す図
である。
Hereinafter, the present invention will be explained in detail with reference to the drawings.
FIG. 2 is a diagram showing a connection configuration of a bus-type local area network.

図において、各々のステーション7  (STN1〜n
)はトランシーバ2及び同軸ケーブル4を介して相互に
接続される0ターミネイタ3は同軸ケーブル4の終端イ
ンピーダンスを整合させるために設けられる。5はトラ
ンシーバ2とステーションlを接続するトランシーバケ
ーブルである。
In the figure, each station 7 (STN1~n
) are connected to each other via the transceiver 2 and the coaxial cable 4. A terminator 3 is provided to match the terminal impedance of the coaxial cable 4. A transceiver cable 5 connects the transceiver 2 and the station l.

第2図は第1図に示されたトランシーバの概略内部構成
を示すブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing a schematic internal configuration of the transceiver shown in FIG. 1.

図において、21は信号の送受4mのための回路を含む
衝突検知回路である。22はインターフェースの信号レ
ベル変換回路である。51は送信信号線、52は受伯偵
号線、53は衝突検知信号線である。
In the figure, 21 is a collision detection circuit including a circuit for signal transmission/reception 4m. 22 is a signal level conversion circuit of the interface. 51 is a transmission signal line, 52 is a receiver signal line, and 53 is a collision detection signal line.

第3図は第1図に示したステーション1の一部概略内部
構成を示すブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram showing a partial schematic internal configuration of the station 1 shown in FIG.

図において、11はデータ送信回路、12はデータ受信
回路、13はキャリヤ検出回路、14はマイクロプロセ
ッサで構成される制御回路である。
In the figure, 11 is a data transmitting circuit, 12 is a data receiving circuit, 13 is a carrier detection circuit, and 14 is a control circuit composed of a microprocessor.

第4図は従来方式による再送シーケンスの例を時系列的
に示す図、第5図は本発明による再送シーケンスを時系
列的に示す図である。
FIG. 4 is a diagram chronologically showing an example of a retransmission sequence according to the conventional method, and FIG. 5 is a diagram chronologically showing a retransmission sequence according to the present invention.

以下、本発明の動作につき従来方式と比較しながら詳述
する。まず、従来方式による衝突発生後の再送方式から
述べる。今、第1図におけるステーション5TNIと5
TN2とが、はぼ同時に送信要求を発したものとする0
8TN、。
Hereinafter, the operation of the present invention will be explained in detail while comparing it with the conventional system. First, a conventional retransmission method after a collision occurs will be described. Now, stations 5TNI and 5 in Figure 1
It is assumed that TN2 and TN2 issued transmission requests at almost the same time.
8TN.

及びs’rNtは各々同軸ケーブル4上に信号キャリヤ
がないことを受信信号線52上の無信号によって検知し
、フレームの送信を開始する08TN、\及びs’rN
tは、各々同時に送信を開始し、従がって同軸ケーブル
4上で衝突が起きてしまう。5TNI及び5TN2は、
この衝突状態をトランシーバ2からの衝突検知信号線5
3を介して知り、衝突状態を一定時間維持した後、送信
を停止する。S T N s及びS T N xは各々
独立な乱数による待ち時間後に各々のフレームを再送す
る。これらの再送シーケンスをバックオフ処理と呼ぶこ
とは上述したとおりである。ところが、第4図にタイム
チャートとして示した様に、5TNs とS T N 
tが衝突を起こし、その再送時、新たな第3番目のS 
T N nが送信を開始してしまうことにより、再び衝
突が起きることがある。衝突がライン上で多発した場合
、システムに悪影響を及ぼすことは上述したとおりであ
る。
and s'rNt respectively detect the absence of a signal carrier on the coaxial cable 4 by the no signal on the receiving signal line 52, and start transmitting frames.
t start transmitting at the same time, and therefore a collision occurs on the coaxial cable 4. 5TNI and 5TN2 are
This collision state is detected by the collision detection signal line 5 from the transceiver 2.
3, and after maintaining the collision state for a certain period of time, transmission is stopped. S T N s and S T N x each retransmit their respective frames after waiting times determined by independent random numbers. As mentioned above, these retransmission sequences are called backoff processing. However, as shown in the time chart in Figure 4, 5TNs and S T N
When t causes a collision and is retransmitted, a new third S
If T N n starts transmitting, a collision may occur again. As mentioned above, if collisions occur frequently on the line, the system will be adversely affected.

本発明はこの様な点に鑑み、バックオフ処理中、第3の
ステーションのフレーム送信を制限することにより、始
めに衝突したフレームが優先的に送出される様にしたも
のである。第1図、第2図、第3図及び第5図を使用し
て本発明方式について詳述する。
In view of these points, the present invention limits the frame transmission of the third station during backoff processing, so that the first colliding frame is transmitted preferentially. The method of the present invention will be described in detail using FIGS. 1, 2, 3, and 5.

今、5TNIとSTN、とが同時に送信要求を出した場
合を考える。各ステーションの制御回路14は、キャリ
ヤ検出回路12から信号がないことを確認すると、デー
タ送信回路11に送信フレームのデータを与える。デー
タ送信回路11は、このデータを直列のデータ送信符号
に変換し、送信°信号線5ノ、トランシーバ2を介し、
同軸ケーブル4に送出する。かくして、5TN1に接続
されているトランシーバ2と5TNzに接続されている
トランシーバ2から同時に信号が送出され、衝突が起き
る。STN。
Now, consider a case where the 5TNI and STN issue transmission requests at the same time. When the control circuit 14 of each station confirms that there is no signal from the carrier detection circuit 12, it supplies the data of the transmission frame to the data transmission circuit 11. The data transmission circuit 11 converts this data into a serial data transmission code, and transmits it via the transmission signal line 5 and the transceiver 2.
It is sent to the coaxial cable 4. Thus, signals are sent out simultaneously from transceiver 2 connected to 5TN1 and transceiver 2 connected to 5TNz, and a collision occurs. STN.

及びs’rNtは各々のトランシーバ2で検出された衝
突を衝突検知信号線53Vr、、よって知らされる。こ
のとき、フレームの送信を行なっていないS ’、T 
N s・・・5TNnのトランシーバ2も、この衝突状
態を検知し、各々のSTN、、・・・5TNnに衝突検
知信号線53を介して知らせる。これを受けると、これ
らのステーションはこの時点以降送信停止状態となる〇 一方、5TN1、及びSTN、は各々衝突検知後、所定
時間後にフレームの送信を停止する。
and s'rNt are notified of the collision detected by each transceiver 2 by the collision detection signal line 53Vr. At this time, S', T, which is not transmitting a frame
The transceiver 2 of Ns...5TNn also detects this collision condition and notifies each STN,...5TNn via the collision detection signal line 53. Upon receiving this, these stations stop transmitting from this point onwards. On the other hand, 5TN1 and STN each stop transmitting frames after a predetermined time after detecting the collision.

所定時間とは、未送信ステーションが衝突状態を認識で
きるに足る時間を指す。ここで、STN。
The predetermined period of time refers to a period of time sufficient for non-transmitting stations to recognize the collision state. Here, STN.

とs’rNt以外のステーションは送信停止状態になっ
ているので、STN、と5TNtの/XIツクオフ処理
による再送信フレームが優先的に送出されることになる
。5TNI とSTN、以外のステーションは、再送フ
レームによるキャリヤがキャリヤ検知回路で2回検知さ
れると、ノ寸ツクオフ処理による5TN1及びSTN、
からのフレームの再送が終了したものと判断し、送信停
止状態の解除を行なう。又、この送信停止状態の解除は
障害等でフレームの再送が行われれないことも起きうる
。この様な状態のときは経時タイマにより送信停止状態
が解除される。
Since stations other than s'rNt and s'rNt are in a transmission-stopped state, retransmission frames by the /XI cut-off processing of STN and 5TNt are sent out preferentially. Stations other than 5TNI and STN, when the carrier detection circuit detects the carrier due to the retransmitted frame twice, switch off the 5TN1 and STN by the size cut-off process.
It is determined that retransmission of the frame from 1 is completed, and the transmission stop state is canceled. Moreover, when this transmission stop state is canceled, the frame may not be retransmitted due to a failure or the like. In such a state, the transmission stop state is canceled by the elapsed timer.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明の如く本発明によれば、バンクオフ処理時間に
新たなフレームの衝突発生を防ぐことが出来、このこと
は、始めに衝突したステーションのフレームが優先的に
処理されることを意味する。従がってレスポンスタイム
の向上及びシステムのスループットの向上に貢献する。
As described above, according to the present invention, it is possible to prevent a new frame from colliding during the bank-off processing time, which means that the frame of the station that collided first is processed preferentially. Therefore, it contributes to improving response time and system throughput.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はバス型ローカルエリアネットワークの接続構成
を示す図、第2図は第1図に示されたトランシーバの概
略内部構成を示すブロック図、第3図は第1図に示され
たステーションの一部概略内部構成を示すブロック図、
第4図は従来方式による再送シーケンスの例を時系列的
に示す図、第5図は本発明による再送シーケンスを時系
列的に示す図である。 l・・・ステーション(STN、 〜5TNn)、2・
・・トランシーバ、3・・・ターミネイタ、4・・・同
軸ケーブル(バス)、5・・・トランシーバケーブル、
11・・・データ送信回路、12・・・データ受信回路
、13・・・キャリヤ検出回路、14・・・制御回路、
21・・・衝突検知回路、22・・・レベル変換回路。
FIG. 1 is a diagram showing the connection configuration of a bus type local area network, FIG. 2 is a block diagram showing a schematic internal configuration of the transceiver shown in FIG. 1, and FIG. A block diagram showing a partial internal configuration,
FIG. 4 is a diagram chronologically showing an example of a retransmission sequence according to the conventional method, and FIG. 5 is a diagram chronologically showing a retransmission sequence according to the present invention. l...Station (STN, ~5TNn), 2.
... Transceiver, 3... Terminator, 4... Coaxial cable (bus), 5... Transceiver cable,
11... Data transmitting circuit, 12... Data receiving circuit, 13... Carrier detection circuit, 14... Control circuit,
21... Collision detection circuit, 22... Level conversion circuit.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)2以上のステーションがバス上に共通接続され、
該バス上にキャリヤが存在しないとき、任意ステーショ
ンがバスに対しデータ送出を行なうローカルエリアネッ
トワークにおいて、上記各ステーションは、バス上にお
ける送出フレームの衝突状態を監視し、衝突が検出され
た後のバックオフ処理によるフレームの再送時、フレー
ム送信を行なっていないステーションは自ステーション
から発せられるフレーム送信の開始を制限することによ
り、上記衝突フレームを優先的に送出することを特徴と
する再送方式0
(1) Two or more stations are commonly connected on the bus,
In a local area network in which any station sends data to the bus when there is no carrier on the bus, each station monitors the collision status of sending frames on the bus, and backs up after a collision is detected. Retransmission method 0 characterized in that when retransmitting a frame due to off processing, a station that is not transmitting a frame sends out the conflicting frame preferentially by restricting the start of frame transmission from its own station.
(2)衝突フレームを発した各ステーションは、衝突検
知後、所定時間(この時、フレーム送出を行なっていな
かったステーションが衝突状態を認識できるに足る時間
)後にフレームの送信を停止し1、他ステーションの送
信停止状態を確認してバックオフ処理を開始することを
特徴とする特許請求の範囲第(1)項記載の再送方式。
(2) After detecting the collision, each station that sent the collision frame stops transmitting the frame after a predetermined period of time (a time long enough for stations that were not transmitting frames at this time to recognize the collision state). The retransmission method according to claim 1, wherein backoff processing is started after confirming the station's transmission stop state.
(3)  フレーム衝突検知時、フレーム送出を行なわ
なかった各ステーションは、上記フレーム送出を行なっ
たステーションのバックオフ処理によるフレームの再送
が終了したことを検知した後、自ステーションの送信停
止状態の解除を行なうことを特徴とする特許請求の範囲
第(1)項記載の再送方式。
(3) When a frame collision is detected, each station that did not send a frame releases its own transmission stop state after detecting that the frame retransmission due to the back-off process of the station that sent the frame has been completed. A retransmission method according to claim (1), characterized in that the retransmission method performs the following.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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