JPS5917016B2 - Elevator car position display device - Google Patents

Elevator car position display device

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Publication number
JPS5917016B2
JPS5917016B2 JP8707175A JP8707175A JPS5917016B2 JP S5917016 B2 JPS5917016 B2 JP S5917016B2 JP 8707175 A JP8707175 A JP 8707175A JP 8707175 A JP8707175 A JP 8707175A JP S5917016 B2 JPS5917016 B2 JP S5917016B2
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JP
Japan
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car
car position
displayed
display
display device
Prior art date
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Application number
JP8707175A
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Japanese (ja)
Other versions
JPS5211555A (en
Inventor
英世 氏原
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Publication of JPS5211555A publication Critical patent/JPS5211555A/en
Publication of JPS5917016B2 publication Critical patent/JPS5917016B2/en
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  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Audible And Visible Signals (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータのかごの位置をディジタル表示す
る装置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a device for digitally displaying the position of an elevator car.

エンベータの乗場又はかご内には、かご位置表示器が設
置されていることは周知である。
It is well known that a car position indicator is installed in an elevator landing or in a car.

これはかごの就役階床に対応する表示灯がかごの移動に
伴って順次点灯して、かごの位置を表示するものである
In this system, indicator lights corresponding to the floors on which the car is used are sequentially lit up as the car moves, indicating the position of the car.

しかるに、近来建物は高層又は超高層化される傾向にあ
り、かご位置表示灯の数もそれに従って増加するため、
限られたスペースに多数の表示灯乞配列することが困難
になってきた。
However, in recent years, buildings have tended to be high-rise or super-high-rise, and the number of car position indicator lights has increased accordingly.
It has become difficult to arrange a large number of indicator lights in a limited space.

そのため、かご位置表示器にディジタル式のものを用い
ることが考えられている。
Therefore, it has been considered to use a digital car position indicator.

第1図はその→りを示し、位置表示器11には、複数個
の字画片からなる表示体Aが配列されており、これらを
適当に組み合せて発光させ、文字や数字を表示するもの
で、図は5階を表示している例である。
Fig. 1 shows this → In the position indicator 11, a display body A consisting of a plurality of stroke pieces is arranged, and these are suitably combined to emit light to display letters and numbers. , the figure shows an example of displaying the 5th floor.

なおりは表示体Aの周囲部である。この発明は上記に関
してなされたもので、単なるかご位置表示だけでなく、
外にエレベータとしての表示機能をも付加された適用範
囲の広いディジタル式のかご位置表示装置を提供するこ
とを目的とする。
The corner is the periphery of the display body A. This invention has been made in relation to the above, and is not only a simple car position display.
The purpose of the present invention is to provide a digital car position display device which has a wide range of applicability and is additionally equipped with an elevator display function.

以下、第1〜第3図によりこの発明の一実施例を説明す
る。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3.

第2図中、(ト)に)は直流電源、12はかご位置信号
発生装置で、1aはかごが1階にいるとき閉成されるか
ご位置接点、2a〜6aは同じく2〜6階のかご位置接
点、13〜18は色相変調信号を発する色相変調装置で
、13a〜18aはかごの運転方向が上昇方向のとき付
勢される上昇方向リレー(図示しない)の常開接点、1
3b〜18b。
In Fig. 2, (g)) is a DC power supply, 12 is a car position signal generator, 1a is a car position contact that is closed when the car is on the 1st floor, and 2a to 6a are the car position contacts on the 2nd to 6th floors. Car position contacts 13 to 18 are hue modulation devices that emit hue modulation signals, and 13a to 18a are normally open contacts of an up direction relay (not shown) that is energized when the car is in the up direction.
3b-18b.

13c〜18cは抵抗、20はダイオード(図示しない
)をマトリクス状に接続し、入力信号を表示文字信号に
変換する周知のダイオードマトリクス回路である。
13c to 18c are resistors, and 20 is a well-known diode matrix circuit in which diodes (not shown) are connected in a matrix to convert an input signal into a display character signal.

第3図中、11aは光源、11bは光源11aの光を透
過するVンズ、11cは光を偏光する偏光子、11dは
2枚の透明電極すが被着された2枚のガラス基板Cの間
にはさまれた電界効果形ネマティック液晶dからなる液
晶セルで、上記透明電極は第1図に示す表示体Aを形成
している。
In Fig. 3, 11a is a light source, 11b is a V lens that transmits the light from the light source 11a, 11c is a polarizer that polarizes the light, and 11d is two glass substrates C on which two transparent electrodes are attached. A liquid crystal cell consisting of a field-effect nematic liquid crystal d sandwiched between the transparent electrodes forms the display A shown in FIG.

fleは液晶セルHdを透過した光を偏光する検光子、
11fは上記光を受けてこれを表示するスクリーンであ
る。
fle is an analyzer that polarizes the light transmitted through the liquid crystal cell Hd;
11f is a screen that receives the light and displays it.

今、かごは1階にあり、上昇運転を開始するものとする
と、かご位置接点1a及びト昇方向リレ−接点13a〜
18aは閉成する。
Now, if the car is on the first floor and the ascending operation is to be started, the car position contact 1a and the ascending direction relay contacts 13a~
18a is closed.

が通ずる。is understood.

ダイオードマトリクス回路20は色相変調装置13の出
力に対応した出力信号を発し、かご位置表示器11の液
晶セル11dの透明電極す、bには色相変調装置13に
よって定まる電圧が印加される。
The diode matrix circuit 20 emits an output signal corresponding to the output of the hue modulation device 13, and a voltage determined by the hue modulation device 13 is applied to transparent electrodes S and B of the liquid crystal cell 11d of the car position indicator 11.

ネマティック液晶dの液晶分子は電界によってその配列
が変化し、複屈折性は持つことはよく知られている。
It is well known that the liquid crystal molecules of the nematic liquid crystal d change their arrangement depending on an electric field and have birefringence.

光源11aから出た光は、ンンズllbによって平行光
@になり、偏光子11 cvCよって直線偏光となって
液晶セル11dを通過して検光子11eに至る。
The light emitted from the light source 11a is turned into parallel light by the lens llb, becomes linearly polarized light by the polarizer 11 cvC, passes through the liquid crystal cell 11d, and reaches the analyzer 11e.

上記液晶セル11dの複屈折性のため、検光子11eか
らは特定の波長の光が透過され、スクリーン11f上に
投影される。
Due to the birefringence of the liquid crystal cell 11d, light of a specific wavelength is transmitted from the analyzer 11e and projected onto the screen 11f.

このときの色相が緑色になるように色相変調装置13が
調整されている。
The hue modulation device 13 is adjusted so that the hue at this time is green.

これにより、かご位置表示器11の表示体Aは「1」を
緑色で表示し、かごが1階にあることを表示するととも
に、上昇運転中であることも付加表示する。
As a result, the display A of the car position display 11 displays "1" in green, indicating that the car is on the first floor, and additionally displays that the car is in the ascending operation.

かごが2〜6階へ上昇するに伴い、接点2a〜6aが順
次閉成し、上記と同様にして2〜6階が緑色で表示され
る。
As the car ascends to the 2nd to 6th floors, the contacts 2a to 6a are sequentially closed, and the 2nd to 6th floors are displayed in green in the same way as above.

かごが下降運転になると、接点13a〜18aは開放し
、それぞれ抵抗13b〜18bが切り放されるため、液
晶セル11dの透明電極す、b間に印加される電圧は前
よりも低くなる。
When the car starts descending operation, the contacts 13a to 18a are opened and the resistors 13b to 18b are disconnected, respectively, so that the voltage applied between the transparent electrodes S and B of the liquid crystal cell 11d becomes lower than before.

この電圧はネマティック液晶dの液晶分子の配列を変化
させ、スクリーン11f上に投影される光が赤色となる
ように調整されている。
This voltage changes the arrangement of liquid crystal molecules of the nematic liquid crystal d, and is adjusted so that the light projected onto the screen 11f becomes red.

これにより、かご位置表示器11の表示体Aは赤色で表
示され、かごが下降運転中であることを表示する。
As a result, the indicator A of the car position indicator 11 is displayed in red, indicating that the car is in descending operation.

上記実施例ではダイオードマトリクス回路20を用いて
電線の数を減らすため、直流電源(]→を用いたが、ダ
イオードマトリクス回路20を用いなげれば交流電源が
使用できる。
In the above embodiment, the diode matrix circuit 20 was used to reduce the number of electric wires, so a DC power source (]→ was used. However, if the diode matrix circuit 20 is not used, an AC power source can be used.

また、色相変調のため電界効果形ネマティック液晶を用
いるディジタル式かご位置表示器11を示したが、この
外にも温度又は電圧ケ変化させて色相変調をするコノス
テリック液晶、カラーブラウン管、直交する二つの電極
群にそれぞれ常時方形波の維持駆動電圧を印加し、各電
極群の1本にパルス電圧を印加することによって、電極
間に放電による点灯を生ずるプラズマパネル等を用いる
ことができる。
In addition, although the digital car position indicator 11 that uses a field-effect nematic liquid crystal for hue modulation is shown, there are also conosteric liquid crystals that modulate hue by changing temperature or voltage, color cathode ray tubes, orthogonal two-way display devices. A plasma panel or the like that generates lighting by discharge between the electrodes can be used by constantly applying a square-wave sustain drive voltage to each of the two electrode groups and applying a pulse voltage to one of each electrode group.

また、字画片Aの色でなく、その周囲部Bの地色を緑色
又は赤色に発光させることもできる。
Furthermore, instead of the color of the stroke piece A, the background color of the surrounding area B can be made to emit green or red.

上記実施例はこの発明をかごの運転方向により赤色又は
緑色で表示するものについて説明したがこの9′+にも
、次のような場合に適用できる。
In the above embodiment, the present invention was described in which the display is displayed in red or green depending on the driving direction of the car, but it can also be applied to this 9'+ in the following cases.

(カ 乗場で登録された乗場呼びに応答できるかごの位
置表示器は緑色、できないかごの位置表示器は赤色で表
示する。
(f) The position indicator of a car that can respond to a registered hall call is displayed in green, and the position indicator of a car that cannot respond to a registered hall call is displayed in red.

(イ)走行中のかごは緑色、その階に停止決定すると赤
色で表示する。
(b) A running car is displayed in green, and when it is decided to stop at that floor, it is displayed in red.

(勿 乗場呼びにかごが割り当てられたときそのかごに
対応する乗場のうち、上記乗場呼びが登録された階の乗
場位置表示器は赤色、それ以外の階は緑色で表示する。
(Of course, when a car is assigned to a hall call, among the halls corresponding to that car, the hall position indicator of the floor where the hall call is registered is displayed in red, and the other floors are displayed in green.

に)乗場呼びが登録されている階は赤色、それ以lA(
非就役階)は緑色で表示する。
2) The floor where the hall call is registered is red, and the rest is 1A (
Non-service floors) are displayed in green.

非就役階とはそのかごの乗場が設けられておらず、他の
かごの分担階域に含まれる階を言う。
A non-service floor is a floor that does not have a landing for that car and is included in the shared floor area of other cars.

(3)あらかじめ計画された運転管理内にあるかごは緑
色、管理外のかごは赤色で表示する。
(3) Cars that are within the pre-planned operation management are displayed in green, and cars that are not under management are displayed in red.

なお、発光色は緑色及び赤色に限らず他の色のものでも
よい。
Note that the emitted light color is not limited to green and red, but may be other colors.

以上説明したとおりこの発明は、ディジタル式かご位置
表示器の表示体又は周囲部を、かごの運転方向に応じた
色に変化させるようにしたので、一つの表示器でかご位
置とかごの運転方向を同時に表示することができ、まと
まりのよいかご位置表示装置とすることかできる。
As explained above, the present invention changes the color of the display body or the surrounding area of the digital car position indicator depending on the driving direction of the car. can be displayed simultaneously, resulting in a well-organized car position display device.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はディジタル式かご位置表示器の正面図、第2図
はこの発明によるエレベータのかご位置表示装置の一実
施例を示す回路図、第3図は第2図のディジタル式かご
位置表示器の一実施例を示す構成図である。 A・・・・・・表示体、B・・・・・・周囲部、1a〜
6a・・・・・・1〜6階かご位置接点、11・・・・
・・ディジタル式かご位置表示器、12・・・・・・か
ご位置信号発生装置、13〜18・・・・・・色相変調
装置、13a〜18a・・・・・・上昇方向りV−接点
、13b〜18bs13c〜18c・・・・・・抵抗、
20・・・・・・ダイオードマトリクス回路。 なお、図中同一部分は同一符号により示す。
Fig. 1 is a front view of a digital car position indicator, Fig. 2 is a circuit diagram showing an embodiment of an elevator car position indicator according to the present invention, and Fig. 3 is a digital car position indicator of Fig. 2. FIG. 2 is a configuration diagram showing an example. A... Display body, B... Surrounding part, 1a~
6a... 1st to 6th floor car position contacts, 11...
...Digital car position indicator, 12...Car position signal generator, 13-18...Hue modulation device, 13a-18a...V-contact in upward direction , 13b-18bs13c-18c...Resistance,
20...Diode matrix circuit. Note that the same parts in the figures are indicated by the same reference numerals.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 複数個の字画片からなる表示体がかご位置に対応す
る入力によりその配列を変えて上記かご位置をディジタ
ル表示するものにおいて、上記かどの運転方向に応じて
変化する出力を発する方向検出回路と、この方向検出回
路の出力に応じた色に上記表示体又はその周囲部を変化
させる色相変調装置を備えたことを特徴とするエレベー
タのかご位置表示装置。
1. In a display body consisting of a plurality of stroke pieces that digitally displays the car position by changing its arrangement in response to an input corresponding to the car position, a direction detection circuit that emits an output that changes depending on the driving direction of any of the above. An elevator car position display device comprising: a hue modulation device that changes the display body or its surroundings to a color according to the output of the direction detection circuit.
JP8707175A 1975-07-15 1975-07-15 Elevator car position display device Expired JPS5917016B2 (en)

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JP8707175A JPS5917016B2 (en) 1975-07-15 1975-07-15 Elevator car position display device

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Publication Number Publication Date
JPS5211555A JPS5211555A (en) 1977-01-28
JPS5917016B2 true JPS5917016B2 (en) 1984-04-19

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ID=13904699

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JP8707175A Expired JPS5917016B2 (en) 1975-07-15 1975-07-15 Elevator car position display device

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0581962B2 (en) * 1984-10-16 1993-11-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0581962B2 (en) * 1984-10-16 1993-11-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd

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Publication number Publication date
JPS5211555A (en) 1977-01-28

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