JPS59167380A - Mounting structure of horn for scooter - Google Patents
Mounting structure of horn for scooterInfo
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- JPS59167380A JPS59167380A JP58041423A JP4142383A JPS59167380A JP S59167380 A JPS59167380 A JP S59167380A JP 58041423 A JP58041423 A JP 58041423A JP 4142383 A JP4142383 A JP 4142383A JP S59167380 A JPS59167380 A JP S59167380A
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- horn
- leg shield
- scooter
- head pipe
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Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、スクータのホーン取付構造に関するものであ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a horn mounting structure for a scooter.
一般に、スクータのホーンは脚シールドの内側に配置さ
れており、ホーンが発する音は脚シール゛ドに設けた透
孔から車体前方側へ通るようになっている。Generally, the horn of a scooter is placed inside the leg shield, and the sound emitted by the horn is transmitted to the front side of the vehicle body through a through hole provided in the leg shield.
また、脚シールドに囲まれたヘッドパイプ周辺区域には
、電装品コードを連結するカプラーや、ハンドルを固定
するためのナツトなどが存(1)
在している。そのため、これらの部品をメンテナンスの
ために操作するときは、脚シールド全体を取り外さなけ
ればならないという面倒があった。Additionally, in the area around the head pipe surrounded by the leg shields, there are couplers for connecting electrical equipment cords and nuts for fixing the handlebars (1). Therefore, when operating these parts for maintenance, the entire leg shield had to be removed, which was a hassle.
本発明の目的は、上述の問題に鑑み、バスケットの存在
にかかわらずホーンの音の通りをよくし、かつヘッドパ
イプ回り部品のメンテナンスをしやすくするスクータの
ホーン取付構造を提供せんとすることにある。In view of the above-mentioned problems, an object of the present invention is to provide a scooter horn mounting structure that improves the sound of the horn regardless of the presence of a basket and facilitates maintenance of parts around the head pipe. be.
上記目的を達成する本発明によるスクータのホーン取付
構造は、ヘッドパイプの前方をホーンと共に脚シールド
で覆うようにしたスクータにおいて、前記ホーンを前記
ヘッドパイプの上端部前方に位置させると共に、ホーン
に対向する前記脚シールド上端部を開口させ、この開口
に多孔蓋を着脱自在に取付けたことを特徴とするもので
ある。A horn mounting structure for a scooter according to the present invention that achieves the above object is a scooter in which the front of a head pipe is covered with a leg shield together with the horn, in which the horn is located in front of the upper end of the head pipe and is located opposite to the horn. The upper end of the leg shield is opened, and a porous lid is detachably attached to the opening.
以下、本発明を図に示す実施例により説明する。Hereinafter, the present invention will be explained with reference to embodiments shown in the drawings.
図において、■はヘッドパイプで、このヘソ(2)
ドパイブ1の下部には車体フレーム2が斜め下方へ向け
て固定され、またヘッドパイプ1の上方には操向軸4に
連結されたハンドル3が設けられている。In the figure, ■ is a head pipe, and the body frame 2 is fixed to the lower part of the head pipe 1 diagonally downward, and above the head pipe 1 is a handle 3 connected to a steering shaft 4. is provided.
このヘッドパイプ1の上端部に、ステー5を介してホー
ン6が取付けられている。7は電装品コード14を連結
するカプラー、8はハンドル3を固定するナツトである
。上記ホーン6゜カプラー7、ナツト8などと共に上記
ヘッドパイプ1の前方側を覆うように、樹脂製の脚シー
ルド9aがステー10を介して固定され、またこの脚シ
ールド9aに対し、ヘッドパイプ1の後方側を覆うよう
にした、同じ(樹脂製の脚シールド9bがネジ11によ
り固定されている。A horn 6 is attached to the upper end of the head pipe 1 via a stay 5. 7 is a coupler for connecting the electrical component cord 14, and 8 is a nut for fixing the handle 3. A leg shield 9a made of resin is fixed via a stay 10 so as to cover the front side of the head pipe 1 together with the horn 6° coupler 7, nut 8, etc. A leg shield 9b made of the same resin is fixed with screws 11 to cover the rear side.
前後の脚シールド9a、9bの側縁における合せ部は、
第5図に示すように後側の脚シールド9bの縁部が、前
側の脚シールド9aの縁部よりも外側に突出するように
配置され、そこに段付溝12を形成するようになってい
る。前側の脚シールド9aの前方には荷物入れ用のバス
ケ(3)
ット17が取付けられる。The joints at the side edges of the front and rear leg shields 9a, 9b are
As shown in FIG. 5, the edge of the rear leg shield 9b is arranged to protrude further outward than the edge of the front leg shield 9a, and a stepped groove 12 is formed there. There is. A basket (3) 17 for storing luggage is attached to the front of the front leg shield 9a.
また、前側の脚シールド9aの上端部は、ホーン6と対
向する位置を開口する形状としており、その開口部に樹
脂製の多孔蓋13が着脱自在に装着されている。また、
後側の脚シールド9bには物入ボックス15が一体に形
成され、かつ蓋16が下端を回動支点として開閉自在に
設けられている。この蓋16を閉状態でロックするため
の係止用の突起16a及び脚シールド9bの取付ボルト
16bは物入ボックス15内に設けられ、その突起16
a及び取付ボルト16bのポル1471部が蓋16の閉
状態では外部から見ることができないようにしである。The upper end of the front leg shield 9a has an opening at a position facing the horn 6, and a resin porous lid 13 is removably attached to the opening. Also,
A storage box 15 is integrally formed on the rear leg shield 9b, and a lid 16 is provided so as to be openable and closable with its lower end as a pivot point. A locking protrusion 16a for locking the lid 16 in the closed state and a mounting bolt 16b for the leg shield 9b are provided inside the storage box 15, and the protrusion 16a is provided in the storage box 15.
a and the port 1471 of the mounting bolt 16b cannot be seen from the outside when the lid 16 is closed.
上述の構成によると、ホーン6はヘッドパイプlの上端
部に取付けられ、かつ脚シールド9aの上端部に対向す
る位置すると共にバスケ・ノド17はステー10を利用
して取付けられるので、バスケット17を脚シールド9
aの前方に取付けても、ホーン6の発する音がバスケッ
ト17の荷物に遮られることがない。また、ホー(4)
ン6に対向して設けた多孔蓋13は、着脱自在となって
いるため、この多孔蓋13を取り外せば、バスケット1
7や脚シールド9aなどを脱着しなくても、ヘッドパイ
プ回りのカプラー7の脱着や増締用ナツト8の操作など
のメンテナンス作業を簡単に行うことができる。According to the above-mentioned structure, the horn 6 is attached to the upper end of the head pipe l and located opposite the upper end of the leg shield 9a, and the basketball throat 17 is attached using the stay 10, so that the basket 17 can be leg shield 9
Even if it is installed in front of the horn 6, the sound emitted by the horn 6 will not be blocked by the luggage in the basket 17. Also, the porous lid 13 provided opposite the horn (4) 6 is removable, so if this porous lid 13 is removed, the basket 1
Maintenance work such as attaching and detaching the coupler 7 around the head pipe and operating the tightening nut 8 can be easily carried out without having to attach or detach the leg shield 9a or the like.
また、実施例のように、後側の脚シールド9bと前側の
脚シールド9aとの合せ部を、前者の縁部が後者の縁部
よりも外側に突出する構成にした場合は、前側に向けて
開くように形成された段付溝12が、前側の脚シールド
9bに沿う雨水を下方へ向けて案内することとなり、後
の脚シールド9a側へ回り込みにくくすることができる
。また、一般に前側の脚シールド9aは表面塗装した樹
脂が使用されるため、外部障害物との接触により塗装を
剥がし、損傷を目立ちやすくする傾向があり、また後側
の脚シールド9bには顔料を混入した原着樹脂が使用さ
れるため、外部障害物との接触によっても損傷が目立ち
にくい傾向がある。しかし、上記構成に(5)
よれば、後側の脚シールド9bが、外部障害物に対して
前側の脚シールド9aを保護する関係になるため、脚シ
ールド9aの塗装剥離を防止し、全体的に美感を損ねる
ことがないようにすることができる。In addition, as in the embodiment, when the joint between the rear leg shield 9b and the front leg shield 9a is configured such that the edge of the former protrudes more outward than the edge of the latter, it is possible to The stepped groove 12, which is formed so as to open as shown in FIG. In addition, since the front leg shield 9a is generally made of resin with a surface coating, the coating tends to peel off when it comes into contact with external obstacles, making damage more noticeable.Furthermore, the rear leg shield 9b is coated with pigment. Since mixed resin is used, damage tends to be less noticeable even when it comes into contact with external obstacles. However, according to the above configuration (5), the rear leg shield 9b protects the front leg shield 9a from external obstacles, which prevents the paint from peeling off on the leg shield 9a and improves overall performance. It is possible to prevent the aesthetic appearance from being impaired.
上述したように、本発明によるスクータのホーン取付構
造は、ヘッドパイプの前方をホーンと共に脚シールドで
覆うようにしたスクータにおいて、前記ホーンを前記ヘ
ッドパイプの上端部前方に位置させると共に、ホーンに
対向する前記脚シールド上端部を開口させ、この開口に
多孔蓋を着脱自在に取付ける構成としたので、脚シール
ド前方に荷物入れ用のバスケットを取付けても、多孔蓋
を取り外すだけの簡単な操作でヘッドパイプ回り部品の
メンテナンスを行うことができる。As described above, in the scooter horn mounting structure according to the present invention, in a scooter in which the front of the head pipe is covered with the horn and the leg shield, the horn is located in front of the upper end of the head pipe, and the horn is located opposite to the horn. The upper end of the leg shield is opened, and a porous lid is removably attached to this opening, so even if a baggage storage basket is attached to the front of the leg shield, the head can be easily removed by simply removing the perforated lid. It is possible to perform maintenance on parts around pipes.
第1図は、本発明による構造を設けたスクータの側面図
、第2図は同スクータのフロント部の縦断面図、第3図
は第2図のm−m矢視断面(6)
図、第4図は第2図のIV−IV矢視図、第5図は第2
図のV−V矢視断面図である。
1・・ヘッドパイプ、 6・・ホーン、9a、9b・
・脚シールド、
13・・多孔蓋。
代理人 弁理士 小 川 信 −
弁理士 野 口 賢 照
弁理士斎下和彦
(7)FIG. 1 is a side view of a scooter provided with the structure according to the present invention, FIG. 2 is a longitudinal cross-sectional view of the front part of the same scooter, and FIG. 3 is a cross-sectional view (6) taken along line mm in FIG. Figure 4 is a view taken from the IV-IV arrow in Figure 2, and Figure 5 is a view of the
It is a sectional view taken along the line V-V in the figure. 1. Head pipe, 6. Horn, 9a, 9b.
・Leg shield, 13... Porous lid. Agent: Patent Attorney Shin Ogawa − Patent Attorney Ken Noguchi Teru Patent Attorney Kazuhiko Saishita (7)
Claims (1)
うにしたスクータにおいて、前記ホーンを前記ヘッドパ
イプの上端部前方に位置させると共に、ホーンに対向す
る前記脚シールド上端部を開口させ、この開口に多孔蓋
を着脱自在に取付けたスクータのホーン取付構造。In a scooter in which the front of the head pipe is covered with a horn and a leg shield, the horn is located in front of the upper end of the head pipe, the upper end of the leg shield facing the horn is opened, and a porous lid is provided in this opening. Scooter horn mounting structure with removably attached.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58041423A JPS59167380A (en) | 1983-03-15 | 1983-03-15 | Mounting structure of horn for scooter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58041423A JPS59167380A (en) | 1983-03-15 | 1983-03-15 | Mounting structure of horn for scooter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59167380A true JPS59167380A (en) | 1984-09-20 |
Family
ID=12607946
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP58041423A Pending JPS59167380A (en) | 1983-03-15 | 1983-03-15 | Mounting structure of horn for scooter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59167380A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012076522A (en) * | 2010-09-30 | 2012-04-19 | Honda Motor Co Ltd | Vehicle approach notification apparatus for motorcycle |
-
1983
- 1983-03-15 JP JP58041423A patent/JPS59167380A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012076522A (en) * | 2010-09-30 | 2012-04-19 | Honda Motor Co Ltd | Vehicle approach notification apparatus for motorcycle |
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