JPS59158467A - Display device of fare and bus stop name - Google Patents

Display device of fare and bus stop name

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Publication number
JPS59158467A
JPS59158467A JP58032226A JP3222683A JPS59158467A JP S59158467 A JPS59158467 A JP S59158467A JP 58032226 A JP58032226 A JP 58032226A JP 3222683 A JP3222683 A JP 3222683A JP S59158467 A JPS59158467 A JP S59158467A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fare
station
station name
display
processing unit
Prior art date
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Pending
Application number
JP58032226A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Onishi
博 大西
Masao Sato
佐藤 真佐男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP58032226A priority Critical patent/JPS59158467A/en
Publication of JPS59158467A publication Critical patent/JPS59158467A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09DRAILWAY OR LIKE TIME OR FARE TABLES; PERPETUAL CALENDARS
    • G09D1/00Railway or like time or fare tables; Indicating or reading aids therefor

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Ticket-Dispensing Machines (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
  • Audible And Visible Signals (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

PURPOSE:To display respectively number of bus stops, bus stop names, fare or the like until destination bus stop of a bus on a display device by providing a signal processing device displaying the information above in response to an operating section on a fare and bus stop name display device provided corresponding to each operating section. CONSTITUTION:A CPU1 is installed at an optional position in a bus. Each seat or its vicinity is provided with an operating section comprising bus stop indicating buttons 4a, 4b... and devices for inputting order ticket number 6a, 6b... or the like, and the information is received/given with the CPU1 by the operation the operating section respectively. The display in response to the operation of the operating section is attained on fare and bus stop name display devices 5a, 5b... provided individually corresponding to each operating section by signal processors 2a, 2b.... Thus, each bus stop and the fare until the bus stop stored in the CPU1 are displayed respectively on the display devices 5a, 5b... by the operation of the operating section.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はバスの運賃、通過駅名等を表示する運賃駅名表
示装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a fare and station name display device for displaying bus fares, station names, etc. passed through.

従来例の構成とその問題点 一般にバスの運賃、通過駅名等は中央ターミナ3ページ ルやバスの車内にパネル、ポスター等の形成で表示され
ているが、これらの表示はいずれも複数の路線について
並列的に表示されており、今どの路線のバスに乗車し、
どこ寸で行こうとしているかを表にJ:って明確にし、
運賃を確定する必要があり、寸だ、−結集中的に表示さ
れているため、一旦バスに乗車すると、いちいちそのポ
スターの位置まで近づき確認する必要があり、運賃、駅
名を知ることが非常に面倒であるという問題がある。
Conventional configuration and its problems Generally, bus fares, names of passing stations, etc. are displayed on three pages at the central terminal or on panels, posters, etc. inside the bus, but these displays are displayed in parallel for multiple routes. It is displayed on which bus route you are currently boarding.
Make it clear what size you are going to go with J:,
It is necessary to confirm the fare, and it is displayed intensively, so once you get on the bus, you have to approach the poster each time to confirm, making it very difficult to know the fare and station name. The problem is that it is troublesome.

特にバスの運賃は到着駅で釣銭のいらないように現金で
支払う必要があり、したがって、予め運賃が正確に判っ
ていないと、その支払いに手間がかかり、バス運行−ヒ
種々支障を来たすという問題がある。
In particular, bus fares need to be paid in cash at the arrival station so that change is not required. Therefore, if the fare is not known accurately in advance, it takes time and effort to pay, which can cause various problems in bus operation. be.

発明の目的 本発明は以上のような従来の欠点を除去するものであり
、簡単な構成で各座席に居ながらそのバスの通過駅、到
着駅までの運賃が正確に表示される優れた運賃駅名表示
装置を提供することを目的とするものである。
Purpose of the Invention The present invention eliminates the above-mentioned conventional drawbacks, and provides an excellent fare station name that accurately displays the fare to the station the bus passes through and the station it arrives at while sitting at each seat with a simple configuration. The purpose is to provide a display device.

発明の構成 本発明はバスの任意の位置(望寸しくは運転席に近い位
置)に設置される中央処理装置と、各座席又はその近く
に設置される操作部と、これらの操作部に対応してそれ
ぞれ個別に設置され、−1−記操作部の操作によって上
記中央如月1装置との間でそれぞれ情報の授受を行ない
各操作部に対応して設けた運賃駅名表示器に上記操作部
の操作に応じた表示を行なわせる信号処理装置を設け、
上記操作部を操作することにより、」−記表示器に到着
駅寸での駅数、駅名、運賃等をそれぞれ表示するように
構成したものである。
Structure of the Invention The present invention provides a central processing unit installed at any position on the bus (preferably near the driver's seat), an operation unit installed at or near each seat, and a control unit corresponding to these operation units. They are each installed individually, and information is exchanged with the Central Kisaragi 1 device by operating the operation section described in -1-, and the fare station name display provided corresponding to each operation section displays the information on the operation section. A signal processing device is installed to display information according to the operation.
By operating the above-mentioned operation section, the number of stations in terms of arrival station size, station name, fare, etc. are displayed on the "-" display.

実施例の説明 第1図は本発明の運賃駅名表示装置における一実施例の
概略構成図であり、図中、1はメモIJ−、マイクロプ
ロセッサ等を内蔵した中央処理装置、2a、21)、2
c・・・は各々座席に対応して設けられ、上記中央処理
装置1との間で情報の授受を行なう信号処理装置、3a
N31)、3c ・・は各信号処理装置2a、2b、2
c ・・・・・に接続され、次の駅5 ページ で降車することを運転席に伝えるだめの停車釦1.1a
、4b、4c ・・・・は、それぞれ各信号処理装置2
a、2b、2Cに接続され、後述する運賃駅名表示器5
a15b、5C・・・・・に表示された駅名を順次切換
えるだめの駅送り釦、5a、 5b、5C・・・・・・
はそれぞれ各信号処理装置2as2b、2C・・・・の
出力に応じて駅名、運賃等を表示する運賃駅名表示装置
、6a、61〕、6C・・・・・は整理券の番号に応じ
た信号を入力する整理券入力装置、7.8.9.10は
それぞれ運転手用の信号処理装置、駅送り釦、リセット
釦、運賃表示器、11は運賃箱に投入された整理券を選
別し、その整理券の番号を読取る整理券番号読取装置で
ある。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS FIG. 1 is a schematic diagram of an embodiment of the fare station name display device of the present invention. In the figure, 1 is a central processing unit incorporating a memo IJ-, a microprocessor, etc.; 2a, 21); 2
c... is a signal processing device 3a that is provided corresponding to each seat and that exchanges information with the central processing device 1;
N31), 3c... are each signal processing device 2a, 2b, 2
c Stop button 1.1a that is connected to ... and tells the driver to get off at the next station, page 5.
, 4b, 4c... are each signal processing device 2
A fare station name display 5 which is connected to a, 2b, and 2C and will be described later
a15b, 5C... The station forwarding button is used to change the station names displayed in sequence, 5a, 5b, 5C...
6a, 61], 6C... are signals corresponding to the number of the numbered ticket 7.8.9.10 is a signal processing device for the driver, a station forwarding button, a reset button, a fare display device, 11 is a numbered ticket input device for inputting a numbered ticket into a fare box, This is a numbered ticket number reading device that reads the number of the numbered ticket.

上記実施例において、今、ある座席に居る乗客がその座
席に近い停車釦、たとえば3aを押圧したとする。この
場合、その情報は信号処理装置2aを介して中央処理装
置1に伝達される。中央処理装置は、どの停車釦3a、
31)、3C・・・・・・が押圧されたかにかかわらず
、その情報を運転手用の信号処理装置7、各座席の信号
処理装置2a12b16 ・  −゛ 2c・・・・・・にそれぞれ伝送する。したがって、こ
の場合には運転手用の信号処理装置7、各座席の信号処
理装置2”521)、2c・・・が上記中央処理装置1
の信号を受けて、上記信号処理装置7.2a、21〕、
2C・・・・の出力側に接続された停車ランプ(図示せ
ず)を点灯させ、どこかの乗客が次の駅で降車すること
を表示する。
In the above embodiment, it is assumed that a passenger currently occupying a certain seat presses a stop button near the seat, for example 3a. In this case, the information is transmitted to the central processing unit 1 via the signal processing device 2a. Which stop button 3a,
31), regardless of whether 3C... is pressed, the information is transmitted to the driver's signal processing device 7 and each seat's signal processing device 2a12b16 -゛2c... do. Therefore, in this case, the signal processing device 7 for the driver, the signal processing devices 2'' 521), 2c, etc. for each seat are connected to the central processing device 1.
In response to the signal, the signal processing device 7.2a, 21],
A stop lamp (not shown) connected to the output side of 2C... is turned on to indicate that some passenger will get off at the next station.

乗客が降車し、運転手が手元のリセット釦9を操作する
と、その情報が信号処理装置7を介して中央処理装置1
に伝送されるため、中央処理装置1はこの情報を受けて
各信号処理装置7.2”z2b、2c・・・・にリセッ
ト信号を伝送する。したがって、この状態で各信号処理
装置7.2a121)、2c がリセットされ、各停車
ランプが全て消灯する。
When the passenger gets off the train and the driver operates the reset button 9 at hand, the information is sent to the central processing unit 1 via the signal processing device 7.
Therefore, the central processing unit 1 receives this information and transmits a reset signal to each signal processing device 7.2''z2b, 2c, etc. Therefore, in this state, each signal processing device 7.2a121 ), 2c are reset and all stop lamps are turned off.

客の乗降が終り、運転手が手元の駅送り釦8を操作する
と、その情報が信号処理装置7を介して中央処理装置1
に伝送され、中央処理装置1の制御のもとて各座席に対
応して設けた運賃駅名表示装置5a、5b、5C・・・
・・が全て次の駅名を表示するようになる。すなわち、
中央処理装置1内のメ7ペミ゛ 圧すると、その情報が運転手用の信号処理装置7を介し
て中央処理装置1に伝送されるため、中央処理装置1け
その情報を受けてメモリーより次の駅名の情報を引出し
、これを全ての座席に対応する各信号処理装置2a、 
2b、2C・・・・・・に伝送する。
After passengers have boarded and alighted, when the driver operates the station delivery button 8, the information is sent to the central processing unit 1 via the signal processing device 7.
Under the control of the central processing unit 1, fare station name display devices 5a, 5b, 5C, etc. are provided corresponding to each seat.
... will now display the next station name. That is,
When the memory in the central processing unit 1 is pressed, the information is transmitted to the central processing unit 1 via the signal processing device 7 for the driver. The station name information is extracted and sent to each signal processing device 2a corresponding to all the seats.
2b, 2C, etc.

i〜だが−9で、各信号処理装置2a121〕、2Cは
中央処理装置1からの上記情報を受けて、各信号処理装
置2”s21]、2cの出力端に接続した各運賃駅名表
示装置5a、51)、5C・・・・・・の表示を全て次
の駅の駅名に切換メーる。
i~ but -9, each signal processing device 2a121], 2C receives the above information from the central processing device 1, and each fare station name display device 5a connected to the output terminal of each signal processing device 2"s21], 2c , 51), 5C... Switch all displays to the station name of the next station.

バスに乗車した乗客が各座席に対応して設けた駅送り釦
4a、4b、4C・・・・・を押圧すると、この情報が
各信号処理装置2a、21]、2C・・・・・・を介し
て中央処理装置1に伝送される。中央処理装置1がこの
情報を受けると、各運賃駅名表示装置5a、51〕、5
Cに今表示されている駅の更に次の駅名に相当する情報
がL記中央処理装置1内のメモIJ−より取出され、こ
れが各信号処理装置2aN2+)、2c・・−・・に伝
達される。したがって、各信号処理装置28N 21)
、2c ・・dこの情報を受けて各表示装置5 a、5
’)s5c  ・・の表示を今表示されている駅名の更
に次の駅の駅名に切換える。そして、この場合には、中
央処理装置]がどの信号処理装置からの情報であるかを
識別し、これに応じて対応する信号処理装置に次の駅の
駅名の情報を伝送するため、各座席に対応するそれぞれ
の駅送り釦を操作する毎に各表示装置2a121〕、2
c ・・の表示を個別に独立して順次、次から次へと切
換えることができる。そのだめ、乗客は各座席に対応し
て設けた駅送り釦の操作により個別にバスの行先までの
駅名を順次表示装置に表示して知ることができる。
When a passenger on the bus presses the station button 4a, 4b, 4C, etc. provided corresponding to each seat, this information is transferred to each signal processing device 2a, 21], 2C, etc. The data is transmitted to the central processing unit 1 via. When the central processing unit 1 receives this information, each fare station name display device 5a, 51], 5
Information corresponding to the next station name of the station currently displayed on C is retrieved from the memo IJ- in the central processing unit 1 in L, and is transmitted to each signal processing unit 2aN2+), 2c, . . . Ru. Therefore, each signal processing device 28N 21)
, 2c...d Upon receiving this information, each display device 5 a, 5
')s5c...Switches the display to the station name next to the currently displayed station name. In this case, the central processing unit identifies which signal processing device the information is from, and transmits the station name information of the next station to the corresponding signal processing device accordingly. Each time you operate the station forwarding button corresponding to each display device 2a121], 2
The display of c... can be individually and independently switched one after another. Instead, passengers can know the names of the stations to their bus destinations by sequentially displaying them on the display device by operating a station button provided corresponding to each seat.

各座席に対応する駅送り釦2”121)、2c ・・を
操作し、いくつか先の駅名を運賃駅名表示装置5a、5
b、5c・・・・・によって表示させた状態で、それぞ
れ乗客がバスへの乗車時に受取った整理券の番号を整理
番号入力装置6”%61)、6c・・・・・よりぺ−−
ミ′ り入力すると、その番号に相当する情報が各信号処理装
置2a121+、2c・・・・・を介して中央処理装置
1に伝送され、これに基づいて上記整理券を発行した駅
(乗車駅)から上記表示装置5a、 5b、5C・・・
・・に表示された駅斗での運賃に相当する情報が一ト記
中央処理装置1内のメモリーより引出され、これが各信
号処理装置2”s21〕、2C・・・・・・に伝送され
る。したがって、運賃駅名表示装置5a。
Operate the station forwarding buttons 2" 121), 2c, etc. corresponding to each seat to display the name of the next station several times on the fare station name display device 5a, 5.
b, 5c... are displayed, and the number of the numbered ticket that each passenger received when boarding the bus is entered on the serial number input device 6"%61), 6c...
When the number is inputted, the information corresponding to the number is transmitted to the central processing unit 1 via each signal processing device 2a121+, 2c, etc., and based on this information, the station that issued the numbered ticket (boarding station) is transmitted to the central processing unit 1. ) to the display devices 5a, 5b, 5C...
The information corresponding to the fare displayed at the station is retrieved from the memory in the central processing unit 1, and this is transmitted to each signal processing unit 2''s21], 2C... Therefore, the fare station name display device 5a.

51〕、5C・・・・・・は上記運賃に相当する情報を
受け、すでに表示されている駅捷での運賃を上記駅名と
共に表示する。そのため、整理券の番号を入力した乗客
は任意に自分の行きたい駅までの運賃を個別に表示する
ことができる。
51], 5C... receive information corresponding to the above-mentioned fare, and display the already displayed fare at the station together with the above-mentioned station name. Therefore, passengers who have entered their numbered ticket number can arbitrarily display the fare to the station they wish to go to.

運転手が手元の駅送り釦8を操作すると、その情報が信
号処理装置7を介して中央処理装置1に伝送されるため
、中央処理装置1の制御のもとて各座席に対応する運賃
駅名表示装置5a15b、5C・・・・・が全て前述し
たように次の駅を表示するようになる。したがって、こ
の状態で整理券の番号が入力されていればその番号に相
当する駅から上記10  ・・ 2・ 次の4駅1での運賃が表示されることになる。
When the driver operates the station forwarding button 8, the information is transmitted to the central processing unit 1 via the signal processing unit 7. Under the control of the central processing unit 1, the fare station name corresponding to each seat is displayed. The display devices 5a15b, 5C, . . . all begin to display the next station as described above. Therefore, if the number of the numbered ticket is entered in this state, the fares for the following four stations 1 from the station corresponding to that number will be displayed.

乗客が降車時に整理券と運賃をそれぞれ運賃箱(図示せ
ず)に投入すると、整理券が整理券番号読取装置】1に
送られ、ここで整理券の番号が読取られる。整理券の番
号が整理券読取装置J1によって読取られると、その情
報が信号処理装置7を介して中央処理装置1に伝送され
る。中央処理装置1ではこの情報を受けて整理券の番号
に相当する駅から上記乗客が降車する丑での運賃に相当
する情報を上記中央処理装置1内のメモリーより引出し
、これを信号処理装置7に伝送する。しだがって、信号
処理装置7の出力によって運転手の手元にある運賃表示
装置10に上記整理券の番号に相当する駅から上記乗客
が降車する駅捷での運賃を表示する。そのため、運転手
はこの表示を見て乗客が投入した運賃が正しいが否かを
容易に判定することができる。
When a passenger inserts a numbered ticket and fare into a fare box (not shown) when getting off the train, the numbered ticket is sent to a numbered ticket number reading device 1, where the numbered ticket number is read. When the number of the numbered ticket is read by the numbered ticket reading device J1, the information is transmitted to the central processing unit 1 via the signal processing device 7. Upon receiving this information, the central processing unit 1 extracts information corresponding to the fare at Ushi, where the passenger gets off from the station corresponding to the number on the numbered ticket, from the memory in the central processing unit 1, and sends this information to the signal processing unit 7. to be transmitted. Therefore, the output of the signal processing device 7 causes the fare display device 10 in the driver's hand to display the fare at the station where the passenger gets off from the station corresponding to the number of the numbered ticket. Therefore, the driver can easily determine whether the fare input by the passenger is correct or not by looking at this display.

尚、図示していないが、運賃箱に投入された運賃を自動
的に読取る装置を設け、この装置の出力を信号処理装置
7を介して中央処理装置1に伝送11 ページ し、中央処理装置1で上記出力と上記整理券にもとづき
、」二記中央処理装置1内のメモリーより引出された運
賃情報とを互に比較し、両者が不一致であるときにその
情報を信号処理装置7を介して運賃表示装置10に伝送
し、運賃表示装置10に新たに設けた運賃正誤確認用の
ランプを点灯させるようにすることも可能である。
Although not shown, a device is provided to automatically read fares inserted into the fare box, and the output of this device is transmitted to the central processing unit 1 via the signal processing device 7. Based on the above output and the above numbered tickets, the fare information drawn from the memory in the central processing unit 1 is compared with each other, and when the two do not match, the information is sent to the signal processing unit 7. It is also possible to transmit the information to the fare display device 10 and to light up a lamp newly provided in the fare display device 10 for confirming whether the fare is correct or incorrect.

また、実施例では単に運賃を表示しているだけであるが
、整理券にもとづき引出された運賃情報、実際に運賃箱
に投入された運賃情報をそれぞれ中央処理装置1によっ
て累積演算し、これを別に設けたメモリパンクに記憶さ
せ、任意にその情報を引出せるようにすることも可能で
ある。このようにすると、運賃の集計及び乗客の乗降情
報等を容易に知ることができ、実用上きわめて有利であ
る。
In addition, in the embodiment, the fare information is simply displayed, but the central processing unit 1 cumulatively calculates the fare information drawn based on the numbered ticket and the fare information actually put into the fare box. It is also possible to store the information in a separately provided memory block so that the information can be retrieved at will. By doing so, it is possible to easily know the total fare and information on passengers boarding and alighting, which is extremely advantageous in practical terms.

発明の効果 本発明は上記実施例より明らかなように任意の位置に設
置される中央処理装置と各座席又はその近くに設置され
た駅送り釦、整理券番号入力装置等の操作部と、これら
の操作部に対応してそれぞれ個別に設置され、上記操作
部によって上記中央処理装置との間でそれぞれ情報の授
受を行ない、各操作部に対応して設けた運賃駅名表示器
に上記操作部の操作に応じた表示を行なわせる信号如月
1装置を有し、上記操作部の操作により−F記表示器に
個別に到着駅捷での各駅名、運賃等を表示させるように
構成したものであり、各座席又はその近くに設置された
操作部を操作することにより、各乗客が個別に自己の行
先までの駅名、運賃等を予め知ることができ、運賃支払
いに際してきわめて便利であるという利点を有する。そ
して、本発明によれば中央処理装置内に各路線の駅名、
運賃に相当する情報をメモリーしておき、この情報を引
出すことによって、各表示装置に運賃、駅名を表示する
ように構成しており、運賃改正、路線変更等があった場
合でも上記メモリーの記憶内容を単に変更するだけで対
応でき、その変更作業がきわめて容易であるという利点
を有する。
Effects of the Invention As is clear from the embodiments described above, the present invention includes a central processing unit installed at any position, an operation unit such as a station transfer button and a ticket number input device installed at or near each seat, and a central processing unit installed at an arbitrary position. The operating sections are individually installed to correspond to the operating sections, and the operating sections exchange information with the central processing unit, and the fare station name display provided corresponding to each operating section displays the information of the operating section It is equipped with a signal Kisaragi 1 device that performs display according to the operation, and is configured so that the name of each station, fare, etc. at the arrival station can be displayed individually on the -F display by operating the operation section. , each passenger can individually know the name of the station, fare, etc. to their destination in advance by operating the operation unit installed at or near each seat, which has the advantage of being extremely convenient when paying the fare. . According to the present invention, the station name of each line is stored in the central processing unit.
Information corresponding to the fare is stored in memory, and by pulling this information, the fare and station name are displayed on each display device.Even if there is a fare revision, route change, etc., the above memory will not be stored. It has the advantage that it can be handled by simply changing the contents, and the change work is extremely easy.

尚、以上の説明では、整理券番号入力装置について具体
的な構成を示していないが、整理券番号13 ページ 入力装置は整理券を投入すると、その番号を自動的に読
取る読取装置、整理券番号を手動で入力するキーボード
いずれであっても良い。
Although the above explanation does not show the specific configuration of the numbered ticket number input device, the numbered ticket number 13 page input device includes a reading device that automatically reads the number when a numbered ticket is inserted, and a numbered ticket number input device. Any keyboard for manually inputting the information may be used.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図は本発明の運賃駅名表示装置における一実施例の概略
ブロック図である。 1・・中央処理装置、2a、2b、2c・・・信号処理
装置、3a、 3b、 3cm停車釦、4a14b、4
cm駅送り釦、5a15b、5c・・・運賃駅名表示器
、6a16b16c・・整理券番号入力装置、7・・・
信号処理装置、8・・駅送り釦、9・・・リセット釦、
1゜・・・運賃表示器、II・・・整理券番号読取装置
The figure is a schematic block diagram of one embodiment of the fare station name display device of the present invention. 1...Central processing unit, 2a, 2b, 2c...Signal processing device, 3a, 3b, 3cm stop button, 4a14b, 4
cm Station delivery button, 5a15b, 5c... Fare station name display, 6a16b16c... Numbered ticket number input device, 7...
Signal processing device, 8... Station forwarding button, 9... Reset button,
1゜... Fare display, II... Numbered ticket number reading device.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)各駅の駅名と各駅間の運賃情報を格納したメモリ
ーを有する中央処理装置と、各座席又はその近くに設置
された駅送り釦、整理券番号入力装置等の操作部と、こ
れらの操作部に対応してそれぞれ個別に設置され、上記
操作部の操作によって上記中央処理装置との間でそれぞ
れ情報の授受を行ない、各操作部に対応して個別に設け
た運賃駅名表示器に上記操作部の操作に応じた表示を行
なわせる信号処理装置を有し、上記操作部の操作により
、上記表示器に上記中央処理装置内に格納された各駅名
および各駅1での運賃をそれぞれ表示させるように構成
した運賃駅名表示装置。
(1) A central processing unit that has a memory that stores the station name of each station and fare information between each station, and operation units such as station transfer buttons and ticket number input devices installed at or near each seat, and their operations. Information is exchanged with the central processing unit by operating the operation section, and the fare station name display provided individually corresponding to each operation section displays the above operation. The controller has a signal processing device that performs a display according to the operation of the central processing unit, and when the operation unit is operated, the display unit displays each station name and the fare at each station 1 stored in the central processing unit. Fare station name display device configured as follows.
(2)整理券入力装置として整理券番号自動読取装置を
用いたことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の運
賃駅名表示装置。
(2) The fare station name display device according to claim 1, characterized in that an automatic numbered ticket number reading device is used as the numbered ticket input device.
(3)整理券入力装置としてキーボードを用いた2ペー
ジ ことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の運賃駅名
表示装置。
(3) The fare station name display device according to claim 1, characterized in that it uses a keyboard as a numbered ticket input device and has two pages.
(4)各駅の駅名と各駅間の運賃情報を格納したメモリ
ーを有する中央処理装置と、運転席および各座席または
それらの近くに設けた操作部と、これらの操作部に対応
してそれぞれ個別に設置され上記操作部の操作によって
上記中央処理装置との間でそれぞれ情報の授受を行ない
各操作部に対応して個別に設けた運賃表示器、運賃駅名
表示器にそれぞれ運賃および駅名を表示させる信号処理
装置を有し、各座席側に設けた操作部の操作にかかわら
ず、運転席側の操作部の操作により各座席側の運賃駅名
表示器が全て次の駅の駅名を表示するように構成した運
賃駅名表示装置。
(4) A central processing unit that has a memory that stores the station name of each station and fare information between each station, an operation unit installed at or near the driver's seat and each seat, and a separate controller corresponding to each of these operation units. A signal that sends and receives information to and from the central processing unit through the operation of the installed operating section and displays the fare and station name on the fare display and fare station name display respectively provided corresponding to each operating section. It has a processing device, and is configured so that the fare station name display on each seat side will all display the station name of the next station by operating the operation unit on the driver's seat side, regardless of the operation of the operation unit installed on each seat side. Fare station name display device.
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