JPS59154864U - 内燃機関用点火装置 - Google Patents

内燃機関用点火装置

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JPS59154864U
JPS59154864U JP4893383U JP4893383U JPS59154864U JP S59154864 U JPS59154864 U JP S59154864U JP 4893383 U JP4893383 U JP 4893383U JP 4893383 U JP4893383 U JP 4893383U JP S59154864 U JPS59154864 U JP S59154864U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ignition
internal combustion
crank angle
signal
microcomputer
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Pending
Application number
JP4893383U
Other languages
English (en)
Inventor
昭夫 河合
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP4893383U priority Critical patent/JPS59154864U/ja
Publication of JPS59154864U publication Critical patent/JPS59154864U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、従来のマイコンを用いた点火装置を示す回路
図、第２図は同上装置の点火制御部のブロック図、第３
図は本考案の一実施例の要部を示す回路図、第４図は同
上実施例におけるマイコン正常時のフェールセーフ回路
各部の信号波形を示す波形図、第５図は同上実施例にお
けるマイコン故障時のフェールセーフ回路各部の信号波
形を示す波形図である。 １・・・バッテリ、２・・・点火コイル、３・・・ダー
リントパワートランジスタ、４・・・マイコンシステム
、５・・・クランク角センサ、６・・・圧力センサ、８
ａ〜　　′８ｄ・・・点火プラグ、１０・・・単安定マ
ルチバイブレータ、１１・・・ＡＮＤゲート、１２・・
・単安定マルチバイブレータ、１４・・・インバータ、
１５・・・ＡＮＤゲート、１８・・−ＯＲゲート、１９
・・・パワートランジスタドライブ回路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランク角センサからのクランク角信号や機関負荷検出
    手段からの負荷信号等を入力しこれら信号に基づいて最
    適点火時期を算出して点火信号を出力するマイクロコン
    ピュータを備えた内燃機関用点火装置において、マイク
    ロコンピュータの異常時、前記クランク角センサから点
    火間隔と同一周期で出力される基準クランク角信号に基
    づき仮の点火信号を形成して出力するフェールセーフ手
    段を設けたことを特徴とする内燃機関用点火装置。
JP4893383U 1983-04-04 1983-04-04 内燃機関用点火装置 Pending JPS59154864U (ja)

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JP4893383U JPS59154864U (ja) 1983-04-04 1983-04-04 内燃機関用点火装置

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JPS59154864U true JPS59154864U (ja) 1984-10-17

Family

ID=30179451

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