JPS59150920U - エンジンのオイルスリンガ組付構造 - Google Patents

エンジンのオイルスリンガ組付構造

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JPS59150920U
JPS59150920U JP4608583U JP4608583U JPS59150920U JP S59150920 U JPS59150920 U JP S59150920U JP 4608583 U JP4608583 U JP 4608583U JP 4608583 U JP4608583 U JP 4608583U JP S59150920 U JPS59150920 U JP S59150920U
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JP
Japan
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camshaft
oil slinger
assembly structure
engine oil
opening
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JP4608583U
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JPS6346648Y2 (ja
Inventor
幸夫 多田
孝則 鈴木
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本田技研工業株式会社
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図はエンジ
ンの縦断側面図、第２図は第１図中２−２線断面図、第
３図はオイルスリンガの正面図、第４図は第３図中４−
４線断面図である。 尚図面中１０はエンジン、１１はクランクケース、１２
はクランクシャフト組込用開口部、１５はカムシャフト
組込用開口部、４０はクランクシャフト、６０はカムシ
ャフト、８０はオイルスリンガ、８１はその取付ボス部
、８２は同Ｕ型内周部、９１は且り止めピン、９２はス
トッパプレートである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクシャフトと直交して配設されるカムシャフトを
    備え、クランクケースのクランクシャフト軸方向一端側
    にこれの組込用開口部を、カムシャフト軸方向一端イ賄
    コれの組込用開口部を備え、且つカムシャフト組込用開
    口部より大きいオイルスリンガをカムシャフトの一部に
    取付支持して成るエンジンであって、前記オイルスリン
    ガの取付ボス部は略し型を成し、該取付ボス部をカムシ
    ャフトにＵ型内周部を介して嵌合し、カムシャフトにピ
    ン結合したことを特徴とするエンジンのオイルスリンガ
    組付構造。
JP4608583U 1983-03-29 1983-03-29 エンジンのオイルスリンガ組付構造 Granted JPS59150920U (ja)

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JPS59150920U true JPS59150920U (ja) 1984-10-09
JPS6346648Y2 JPS6346648Y2 (ja) 1988-12-02

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ID=30176631

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4526505Y1 (ja) * 1966-05-16 1970-10-15

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4526505Y1 (ja) * 1966-05-16 1970-10-15

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JPS6346648Y2 (ja) 1988-12-02

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