JPS5914936U - 自動車超過速度制御装置 - Google Patents
自動車超過速度制御装置Info
- Publication number
- JPS5914936U JPS5914936U JP11033482U JP11033482U JPS5914936U JP S5914936 U JPS5914936 U JP S5914936U JP 11033482 U JP11033482 U JP 11033482U JP 11033482 U JP11033482 U JP 11033482U JP S5914936 U JPS5914936 U JP S5914936U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control device
- overspeed control
- automobile overspeed
- speed governor
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図面は本案の動作図。
1は、既設の気化器。2はガソリン。3はリンクケーブ
ル。4は調速機。5は推進軸。6はチョーク弁。7はア
クセル・ペダル。8は減速弁。9は、シリンダ。10は
エンジン。11は変速機。
ル。4は調速機。5は推進軸。6はチョーク弁。7はア
クセル・ペダル。8は減速弁。9は、シリンダ。10は
エンジン。11は変速機。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 既設の気化器1とシリンダ9の間に減速弁8を設ける。 推進軸5に調速機11をつける。減速弁8と調速機11
をリンクケーブル3で接続する。 以上構成される自動車超過速度ルリ御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11033482U JPS5914936U (ja) | 1982-07-22 | 1982-07-22 | 自動車超過速度制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11033482U JPS5914936U (ja) | 1982-07-22 | 1982-07-22 | 自動車超過速度制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5914936U true JPS5914936U (ja) | 1984-01-30 |
Family
ID=30256642
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11033482U Pending JPS5914936U (ja) | 1982-07-22 | 1982-07-22 | 自動車超過速度制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5914936U (ja) |
-
1982
- 1982-07-22 JP JP11033482U patent/JPS5914936U/ja active Pending
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