JPS59129689U - シヤフトドライブ自動２輪車のリヤスイングア−ム - Google Patents

シヤフトドライブ自動２輪車のリヤスイングア−ム

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Publication number
JPS59129689U
JPS59129689U JP2291683U JP2291683U JPS59129689U JP S59129689 U JPS59129689 U JP S59129689U JP 2291683 U JP2291683 U JP 2291683U JP 2291683 U JP2291683 U JP 2291683U JP S59129689 U JPS59129689 U JP S59129689U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
swing arm
hole
shaft drive
shaft
rear swing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2291683U
Other languages
English (en)
Inventor
加茂　和正
Original Assignee
スズキ株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by スズキ株式会社 filed Critical スズキ株式会社
Priority to JP2291683U priority Critical patent/JPS59129689U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のシャフトドライブ型スイングアームの平
面図、第２図は第１図Ａ−Ａ矢視縦断側面図、第３図は
この考案の一実施例を示すスイングアームの平面図、第
４図はこの考案の要部の拡大した分解斜視図である。 １・・・リヤホイール、２・・・軸受筒、３・・・ギヤ
ケース、４・・・スイングアーム、６・・・リヤアクス
ル、１０・・・軸孔、１１・・・ねじ穴、１２・・・ボ
ルト支持座、１４・・・調整ボルト、１６・・・ロック
ナツト。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シャフトの軸受筒とその後端に接続されたギアケースを
    一方のスイングアームとし、他方のスイングアーム後端
    にはリヤアクスル孔を前後方向に延びる長孔として備え
    ると共にその後方に外側方へ突出するボルト支持座を設
    け、このボルト支持座に支持された調整ボルトを上記軸
    孔に軸合させたリヤアクスル外側端のねじ穴に螺合させ
    たことを特徴とするシャフトドライブ自動２輪車のりャ
    スイングアーム。
JP2291683U 1983-02-21 1983-02-21 シヤフトドライブ自動２輪車のリヤスイングア−ム Pending JPS59129689U (ja)

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JP2291683U JPS59129689U (ja) 1983-02-21 1983-02-21 シヤフトドライブ自動２輪車のリヤスイングア−ム

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JP2291683U JPS59129689U (ja) 1983-02-21 1983-02-21 シヤフトドライブ自動２輪車のリヤスイングア−ム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59129689U true JPS59129689U (ja) 1984-08-31

Family

ID=30154006

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2291683U Pending JPS59129689U (ja) 1983-02-21 1983-02-21 シヤフトドライブ自動２輪車のリヤスイングア−ム

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