JPS59123619U - デイ−ゼルエンジンの渦流室 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの渦流室

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JPS59123619U
JPS59123619U JP1738483U JP1738483U JPS59123619U JP S59123619 U JPS59123619 U JP S59123619U JP 1738483 U JP1738483 U JP 1738483U JP 1738483 U JP1738483 U JP 1738483U JP S59123619 U JPS59123619 U JP S59123619U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
diesel engine
swirl chamber
nozzle
engine swirl
hole
Prior art date
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Application number
JP1738483U
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JPS6350417Y2 (ja
Inventor
義彦 佐藤
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Publication date
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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案を実施した渦流室の断面図、第２図及
び第３図は従来の渦流室における燃焼圧力曲線を示すグ
ラフ説明図、第４図はこの考案を実施した渦流室におけ
る燃焼圧力曲線を示すグラフ説明図である。 ４・・・・・・渦流室、７・・・・・・ヒートシールド
、８・・・・・・・主噴孔、９・・・・・・副噴孔、１
０・・・・・・インジェクションノズル、１１・・・・
・・ノズル取り付は孔、１２・・・・・・連絡部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 主噴孔と副噴孔とを備えたインジェクションノズルをヒ
    ートシールドを介して装着して成るディーゼルエンジン
    の渦流室において、前記インジェクションの副噴孔から
    の噴霧の向きを、渦流の順方向であって、且つノズル取
    り付は孔と渦流室との連絡部のエツジ部に向けて配設し
    たことを特徴とするディーゼルエンジンの渦流室。
JP1738483U 1983-02-10 1983-02-10 デイ−ゼルエンジンの渦流室 Granted JPS59123619U (ja)

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JP1738483U JPS59123619U (ja) 1983-02-10 1983-02-10 デイ−ゼルエンジンの渦流室

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JP1738483U JPS59123619U (ja) 1983-02-10 1983-02-10 デイ−ゼルエンジンの渦流室

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59123619U true JPS59123619U (ja) 1984-08-20
JPS6350417Y2 JPS6350417Y2 (ja) 1988-12-26

Family

ID=30148610

Family Applications (1)

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JP1738483U Granted JPS59123619U (ja) 1983-02-10 1983-02-10 デイ−ゼルエンジンの渦流室

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JP (1) JPS59123619U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6238827A (ja) * 1985-08-13 1987-02-19 Isuzu Motors Ltd 副室式燃焼室

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6238827A (ja) * 1985-08-13 1987-02-19 Isuzu Motors Ltd 副室式燃焼室

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6350417Y2 (ja) 1988-12-26

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