JPS59121270U - フオ−クリフトのデツドマンブレ−キ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はデツトマンブレ
ーキ装置を示す側面図、第２図は要部を示す斜視図、第
３図は両回転筒の保合片を示す断面図、第４図及び第５
図は動作態様を示す側面図である。 ２・・・支持軸、４・・・フレーム、６・・・シート用
の回転筒、７・・・ブレーキ用の回転筒、９・・・シー
トブラケット、１０・・・バッテリフード、１３．２０
・・・引張ばね、１４・・・ブレーキ装置、１７・・・
リンク機構、２１．２２・・・係合片、２４・・・スト
ッパレバー、２６・・・ストッパピン、２７・・・長孔
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フレームに取付けられて車幅方向に水平状に延在する支
   持軸上に、シート支持用のシートブラケットが取付けら
   れたシート用の回転筒と、ブレーキ作動用のケーブル又
   はリンク機構が連結されたブレーキ用の回転筒とをそれ
   ぞれ回転可能に嵌合し、シート用の回転筒とブレーキ用
   の回転筒とを同一回転方向であるシート跳上げ方向及び
   ブレーキ作動方向にそれぞればねにより個別的に回動付
   勢するとともに、両回転筒の対向端部にはシートの着席
   時にブレーキ用の回転筒をシート用の回転筒と共にブレ
   ーキ解放方向に回転させるように係合する係合部を形成
   し、さらに前記シートブラケット又はフレームのいずれ
   か一方には、離席によるブレーキ作動時に他方に形成し
   たストッパピンと係合して該シートブラケットの跳上げ
   をブレーキロック位置に相当する位置に規制し、かつ該
   係合の解除時にはブレーキロック位置より跳上げ角の大
   きいサービス位置への跳上げを許容するストッパレバー
   を前記ストッパピンと係脱可能に設けたことを特徴とす
   るフォークリフトのデツトマンブレーキ装置。