JPS59119070A - Method for controlling glow plug for diesel engine - Google Patents

Method for controlling glow plug for diesel engine

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Publication number
JPS59119070A
JPS59119070A JP22633182A JP22633182A JPS59119070A JP S59119070 A JPS59119070 A JP S59119070A JP 22633182 A JP22633182 A JP 22633182A JP 22633182 A JP22633182 A JP 22633182A JP S59119070 A JPS59119070 A JP S59119070A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
glow plug
time
pulse signal
period
power amplifier
Prior art date
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Pending
Application number
JP22633182A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshihisa Ogawa
小河 寿久
Masaomi Nagase
長瀬 昌臣
Hideo Miyagi
宮城 秀夫
Kiyotaka Matsuno
松野 清隆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP22633182A priority Critical patent/JPS59119070A/en
Publication of JPS59119070A publication Critical patent/JPS59119070A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P19/00Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
    • F02P19/02Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
    • F02P19/021Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs characterised by power delivery controls
    • F02P19/022Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs characterised by power delivery controls using intermittent current supply
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Abstract

PURPOSE:To enable to detect current supplied to a glow plug correctly by way of A/D conversion even if the intensity of current supplied to the glow plug is low, by controlling the period of a control pulse signal in relation to the time length when a power amplifier is energized. CONSTITUTION:A control pulse signal supplied to an amplifier for controlling the time length for feeding current to a glow plug has a frequency of 50Hz. The time length S when the glow plug is energized is calculated at a step 92 at the time t=(Sb-2)msec, and starting of energization is effected at a step 111 at the time t=Sbmsec. Further, starting of A/D conversion is effected at a step 119 at the time t=Sb+5msec, and termination of energization of the amplifier is effected at a step 126 at the time t=Sb+S (Si energization time). Thus, since the period of the control pulse signal is controlled in relation to the time length when the power amplifier is energized, current supplied to the glow plug can be detected correctly by way of A/D conversion even if the intensity of current is low.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はデジタルプロセッサを用いるディーゼルエンジ
ン用グロープラグの制御方法に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a method of controlling a glow plug for a diesel engine using a digital processor.

ディーゼルエンジンではグロープラグが予燃焼室に設け
られ、始動時にはグロー(予熱)が行なわれて始動時に
おける混合気の着火が円滑になるようになっている。し
かしこのようなグロープラグの温度の従来の制御方法で
はアナログ回路により信号が処理されており、継電器、
タイマ等のハードウェア素子が用いられ、制御回路が複
雑となってコストが増大するとともに、グロープラグ温
度の精密な制御が困難であった。
In a diesel engine, a glow plug is provided in the pre-combustion chamber, and glow (preheating) is performed at the time of starting, so that the air-fuel mixture can be ignited smoothly at the time of starting. However, in the conventional method of controlling the temperature of glow plugs, signals are processed by analog circuits, and relays,
Hardware elements such as timers are used, which complicates the control circuit, increases costs, and makes it difficult to precisely control the glow plug temperature.

そこで本出願人は先願においてデジタルプロセッサを用
いてグロープラグ温度を制御する制御方法を開示した。
Therefore, in a previous application, the present applicant disclosed a control method for controlling the glow plug temperature using a digital processor.

すなわちこの先願の制御方法では、予燃焼室を加熱する
グロープラグに対して直列に電力増幅器を接続し、電力
増幅器の導通期間におけるグロープラグの端子電圧に関
係する第1の電圧をアナログ−デジタル変換してグロー
プラグの温度を検出し、デジタルプロセッサにおいてグ
ロープラグの実際の温度と目標温度との比較から電力増
#A器の制御パルス信号のデユーティ比を引算し、この
デユーティ比に関係した通電電流をグロープラグに流し
ている。
That is, in the control method of this prior application, a power amplifier is connected in series with the glow plug that heats the pre-combustion chamber, and a first voltage related to the terminal voltage of the glow plug during the conduction period of the power amplifier is converted from analog to digital. The temperature of the glow plug is detected by the digital processor, and the duty ratio of the control pulse signal of the power increaser A is subtracted from the comparison between the actual temperature of the glow plug and the target temperature. Current is passed through the glow plug.

この先願の制御方法では電力増@器が制御パルス信号に
関係してオン(導通)、オフ(不導通)を交互に繰返し
ており、電力増幅器がオンにあってグロープラグに通電
電流に因る電圧降下が生じている期間の第1の電圧をA
/D  (アナログ/デジタル)変換してグロープラク
の実際の温度を検出している。こうしてグロープラグの
実際の温度が目標温度より篩くなると、グロープラグ温
度を低下させるために電力増幅器のオン時間を減少させ
てグロープラグの通電時間、したがって通電電流を減少
させるが、A/D変換のために最/IX限の時間は第1
の入力電圧をほぼ一定に維持する必要があり、グロープ
ラグの通電時間がこの最カ限の時間より短くなると、グ
ロープラグに通電電流に因る電圧降下が生じている期間
の第1の電圧をA/D変換することが困難となり、グロ
ープラグ温度を正確に検出することができないという不
具合がある。
In the control method of this earlier application, the power amplifier alternately turns on (conducting) and off (non-conducting) in relation to the control pulse signal. The first voltage during the period when the voltage drop is A
/D (analog/digital) conversion to detect the actual temperature of the glow plaque. In this way, when the actual temperature of the glow plug becomes lower than the target temperature, in order to lower the glow plug temperature, the on-time of the power amplifier is reduced to reduce the energizing time of the glow plug and therefore the energizing current, but the A/D conversion The maximum/IX limit time is the 1st
It is necessary to maintain the input voltage almost constant, and if the energization time of the glow plug becomes shorter than this minimum time, the first voltage during the period when the voltage drop due to the energization current occurs in the glow plug is There is a problem that A/D conversion becomes difficult and the glow plug temperature cannot be detected accurately.

本発明の目的は、グロープラグの通m電流が小さい場合
でもグロープラグ温度をA/D変換により正確に検出す
ることができるディーゼルエンジン用グロープラグの制
御方法を提供することである。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a method for controlling a glow plug for a diesel engine, in which the temperature of the glow plug can be accurately detected by A/D conversion even when the current flowing through the glow plug is small.

この目的を達成するために本発明のディーゼルエンジン
用グロープラグの制御方法によれば、電力増幅器の導通
期間の長さに関係して制御パルス信号の周期を制御する
To achieve this object, according to the method of controlling a glow plug for a diesel engine of the present invention, the period of the control pulse signal is controlled in relation to the length of the conduction period of the power amplifier.

このように、電力増幅器の導通期間の長さに関係して制
御パルス信号の周期が制卸されることにより、A/D変
換のために第1の電圧を維持しなければならない最小限
の時間がグロープラグの通電期間内に確保され、グロー
プラグの温度を正確に検出することができる。
In this way, by controlling the period of the control pulse signal in relation to the length of the conduction period of the power amplifier, the first voltage must be maintained for the minimum time for A/D conversion. is ensured within the energization period of the glow plug, and the temperature of the glow plug can be accurately detected.

好ましい実施態様では電力増幅器の導通期間の長さに関
係して制御パルス信号の周期を切換え、この切換えにヒ
ステリシスを付与する。したがってこのヒステリシスに
よりハンチングが回避される。
In a preferred embodiment, the period of the control pulse signal is switched in relation to the length of the conduction period of the power amplifier, and hysteresis is added to this switching. This hysteresis therefore prevents hunting.

図uljを参照して本発明の詳細な説明する。The invention will now be described in detail with reference to Figure ulj.

第1図は制御回路の概要を示している。4気筒デイーゼ
ルエンジンの各予燃焼室に設けられているグロープラグ
lは、互いに並列に接続され、電流検出用抵抗2および
電力増幅器3を介して直流電帥の所定電圧子Bの給電端
子4へ接続されている。電流検出用抵抗2はグロープラ
グ1に対して直列接続の関係になっている。分圧抵抗5
,6は互いに直列に接続され、グロープラグ1の給電側
端子とアースとの間に設けられている。また、別の分圧
抵抗7,8は、互いに直列に接続され、電流検出用抵抗
2の給電側端子とアースとの間に設けられている。電子
制御装置11はデジタルプロセッサとしてのCPυ12
、ROM 13、RAM14、A/D  (アナログ/
デジタル変換器)15、および入出力ボート16を有し
、これらの素子12〜16はアドレスデータバス17に
より互いに接続されている。分圧抵抗5点19 、20
の最大11L圧がA / D 15の人力′電圧の、1
1容最大値を越えないように分圧抵抗5〜8の値が選定
される。水温センサ22は、冷却水温度を検出し、その
検出信号をA / D 15へ送る。電力増幅器3は入
出力ボート16のデユーティボート部から駆動回路23
を経て制御パルス信号を受ける。PNP形の電力増幅器
3は、制御パルス信号が低レベル電圧にある期間は導通
し、制御パルス信号が高レベル電圧にある期間は非導通
となる。運転席に設けられているエンジンスイッチは、
オフ位置(あるいはロック位置)の他にオン位置および
スタート位置を有し、エンジンスイッチがオン位置およ
びスタート位置にあることを示すオン信号24およびス
タート信号25は入出力ボート16へ送られる。エンジ
ンスイッチがオン位置にある場合は、インジェクション
ポンプが駆動可能な状態となり、エンジンスイツチがス
タート位置にある居合はスタータが作動状態となる。エ
ンジン回転速度センサ26は、クランク軸27の外周に
設けられている等角度間隔の歯28の通過に伴って出力
電圧を変化するピックアップ29を含み、ピックアップ
29の出力電圧は波形整形回路3oを経て入出力ボート
16へ送られる。
FIG. 1 shows an overview of the control circuit. Glow plugs l provided in each pre-combustion chamber of a four-cylinder diesel engine are connected in parallel to each other, and are connected to a power supply terminal 4 of a predetermined voltage element B of DC current via a current detection resistor 2 and a power amplifier 3. has been done. The current detection resistor 2 is connected in series to the glow plug 1. Voltage dividing resistor 5
, 6 are connected to each other in series and are provided between the power supply terminal of the glow plug 1 and the ground. Further, other voltage dividing resistors 7 and 8 are connected in series with each other and are provided between the power supply side terminal of the current detection resistor 2 and the ground. The electronic control unit 11 is a digital processor CPυ12.
, ROM 13, RAM 14, A/D (analog/
A digital converter) 15 and an input/output port 16 are provided, and these elements 12 to 16 are connected to each other by an address data bus 17. 5 points of voltage dividing resistors 19, 20
Maximum 11L voltage of A/D 15' human power voltage, 1
The values of the voltage dividing resistors 5 to 8 are selected so as not to exceed the maximum value of 1 volume. The water temperature sensor 22 detects the temperature of the cooling water and sends the detection signal to the A/D 15. The power amplifier 3 is connected to the drive circuit 23 from the duty port section of the input/output boat 16.
The control pulse signal is received via the . The PNP type power amplifier 3 is conductive during a period when the control pulse signal is at a low level voltage, and is non-conductive during a period when the control pulse signal is at a high level voltage. The engine switch located in the driver's seat is
In addition to the off position (or lock position), the engine switch has an on position and a start position, and an on signal 24 and a start signal 25 indicating that the engine switch is in the on position and the start position are sent to the input/output boat 16. When the engine switch is in the on position, the injection pump is in a drivable state, and when the engine switch is in the start position, the starter is in an operating state. The engine rotational speed sensor 26 includes a pickup 29 that changes the output voltage as it passes through teeth 28 provided at equal angular intervals on the outer periphery of the crankshaft 27, and the output voltage of the pickup 29 is outputted through a waveform shaping circuit 3o. It is sent to the input/output boat 16.

第2図はグロープラグ1の目標温度Coと経過時間tと
の関係を示している。t−oはグローの開始時刻、すな
わちエンジンスイッチがオフあるい6.tアクセサリ−
位置からオンになった時、あるいはオン位置からスター
ト位置になった時である。第2図は3つの制御パターン
を例示しており、各制御パターンにおける目標温度Co
の制御期間はt=o 〜t 1 、 t I−t 2 
FIG. 2 shows the relationship between the target temperature Co of the glow plug 1 and the elapsed time t. t-o is the start time of the glow, i.e. when the engine switch is off or 6. t accessories
This is when it goes from the ON position to the ON position, or when it goes from the ON position to the START position. Figure 2 illustrates three control patterns, and the target temperature Co in each control pattern.
The control period is t=o ~ t1, tI-t2
.

[2〜t3の3つに分けられる。グローはt=t3まで
行なわれる。0≦t≦t1の制御期間では目標温度Co
はCIに設定され、tl<t<t2の制御期間では目標
温度Coは単位時間の経過に対して傾きaで上昇した後
c2に維持され、t2<t≦t3の制御期間では目標温
度COは単位時間の経過に対して傾きbで下降した後C
3に維持される。グロープラグ1が冷えている場合にグ
ロープラグ1を通電状態にすると、グロープラグIの端
子電圧から検出されるグロープラグ温度が許容値以下に
あるにもかかわらす局部的には許容値を越えていてグロ
ープラグの寿命を縮める場合があり、これを回避するた
めCIはC2より低い値に設定される。しかし、クラン
キング直前には目標温度(0はグロープラグ1が本来の
加熱温度となるように02にされる。始動完了後は目標
温度Coを03まで低下させて蓄電池の負荷を軽減させ
、かつグロープラグ1の寿命を延ばす。なおtlは制御
パターンに関係なく一定の値に設定する。
[Divided into three categories: 2 to t3. The glow continues until t=t3. In the control period of 0≦t≦t1, the target temperature Co
is set to CI, and in the control period of tl<t<t2, the target temperature Co rises at a slope a with respect to the passage of unit time and is then maintained at c2, and in the control period of t2<t≦t3, the target temperature CO is After descending at a slope b with respect to the passage of unit time, C
3. If glow plug 1 is turned on when it is cold, the glow plug temperature detected from the terminal voltage of glow plug I may locally exceed the allowable value even though it is below the allowable value. This may shorten the life of the glow plug, and to avoid this, CI is set to a value lower than C2. However, just before cranking, the target temperature (0) is set to 02 so that the glow plug 1 reaches its original heating temperature.After starting, the target temperature Co is lowered to 03 to reduce the load on the storage battery, and To extend the life of the glow plug 1. Note that tl is set to a constant value regardless of the control pattern.

第3図〜第9図はCI、C21C3,t2゜t3+a+
bと冷却水温度りとの関係を示している。傾きa+bは
単位時間経過光たりの目標温度の上昇量および下降量と
して表わされている。グロープラグ1が冷やされている
とき程、グロー開始時のグロープラグ1の局部的な加熱
のおそれが大きいので、clは冷却水温度りが低いとき
程、小さい値に設定される。C2,C3+ t2+ t
3a+ bについては冷却水温度が低いとき程、Coが
高くかつグローが長くなるように設定されている。
Figures 3 to 9 are CI, C21C3, t2°t3+a+
It shows the relationship between b and cooling water temperature. The slope a+b is expressed as the amount of rise and fall of the target temperature per unit time elapsed light. The cooler the glow plug 1 is, the greater the risk of local heating of the glow plug 1 at the start of glow, so cl is set to a smaller value as the cooling water temperature is lower. C2, C3+ t2+ t
3a+b is set so that the lower the cooling water temperature, the higher the Co content and the longer the glow.

!10図はエンジンスイッチをオフあるいはアクセサリ
−位置からオン位置にした時に行なわれる初期設定(イ
ニシャライズ)ルーチンである。ステップ35ではグロ
ー制御実行フラグPgをセットする。ステップ36では
第7図のグラフに従うマツプに基づいて冷却水温度りが
らグロ一時間としてのt3を引°算する。ステップ37
では第3図のグラフに従うマツプに基づいて冷却水温H
Dからclを計算する。ステップ38では第8図のグラ
フに従うマツプに基づいて冷却水温度りからaをtl算
する。ステップ39では第4図のグラフに従うマツプに
基づいて冷却水温度りからC2を引算する。ステップ4
0では第6図に従うマツプに基づいて冷却水温度りから
t2を計算する。ステップ41では第9図のグラフに従
うマツプに基づいて冷却水温度りからbをtl算する。
! FIG. 10 shows an initialization routine performed when the engine switch is turned off or turned from the accessory position to the on position. In step 35, a glow control execution flag Pg is set. In step 36, t3, which is expressed as one hour of cooling water temperature, is subtracted from the cooling water temperature based on the map according to the graph of FIG. Step 37
Now, based on the map according to the graph in Figure 3, the cooling water temperature H
Calculate cl from D. In step 38, a is calculated from the cooling water temperature based on the map shown in the graph of FIG. In step 39, C2 is subtracted from the cooling water temperature based on the map according to the graph of FIG. Step 4
0, t2 is calculated from the cooling water temperature based on the map shown in FIG. In step 41, b is calculated from the cooling water temperature based on the map according to the graph of FIG.

ステップ42では第5図に従うマツプに基づいて冷却水
温度りからC3を計算する。ステップ43では経過時間
測定タイマTmをクリア、すなわちそのタイマの値Tc
を琴にする。ステップ44では制御パルス信号の1周期
における電力増幅器3の導通時間Sに20m5ec  
(制御パルス信号が5011zの場合)を代入する。
In step 42, C3 is calculated from the cooling water temperature based on the map shown in FIG. In step 43, the elapsed time measurement timer Tm is cleared, that is, the timer value Tc
to the koto. In step 44, the conduction time S of the power amplifier 3 in one period of the control pulse signal is set to 20 m5ec.
(When the control pulse signal is 5011z) is substituted.

第11図は目標温度Coを計算する時間割込みルーチン
である。ステップ49ではグロー制御実行フラグpg=
=lか否かを判定し、p g = 1である場合のみス
テップ5o以隆へ進む。ステップ50では経過時間Tc
を所定量増大させる(インクレメント)。ステップ5】
ではTc≦t1か杏かを判定し、7 (< i iであ
ればステップ52へ進み、Tc>tlであればステップ
55へ進む。ステップ52ではclを目標温度COに代
入する。ステップ55ではTc≦t2か否かを判定し、
Tc≦t2であればステップ56へ進み、Tc>t2で
あればステップ62へ進む。ステップ56ではCo +
 aをCoに代入する。ステップ57ではCo>C2が
杏がを判定し、Co>C2であればステップ58を実行
してCoに02を代入する。ステップ62ではTc≦t
3か杏かを判定し、Tc≦t3であればステップ63へ
進み、Tc>t3であればステップ66へ進む。ステッ
プ63ではCo−Jをc。
FIG. 11 shows a time interrupt routine for calculating the target temperature Co. In step 49, the glow control execution flag pg=
It is determined whether or not p g =l, and only if p g =1, the process proceeds to step 5o. In step 50, the elapsed time Tc
is increased by a predetermined amount (increment). Step 5】
Then, it is determined whether Tc≦t1 or apricot, and if 7 (< i i, proceed to step 52; if Tc>tl, proceed to step 55. In step 52, cl is substituted for the target temperature CO. In step 55, proceed to step 55. Determine whether Tc≦t2,
If Tc≦t2, the process proceeds to step 56, and if Tc>t2, the process proceeds to step 62. In step 56, Co +
Substitute a into Co. In step 57, it is determined that Co>C2 is apricot. If Co>C2, step 58 is executed and 02 is substituted for Co. In step 62, Tc≦t
3 or apricot, and if Tc≦t3, the process proceeds to step 63, and if Tc>t3, the process proceeds to step 66. In step 63, Co-J is converted to c.

に代入する。ステップ64ではCo<C3が否がを判定
し、Co<C3であればステップ65を実行してCoに
03を代入する。ステップ66ではグロー制御実行フラ
グFgをリセットする。
Assign to . In step 64, it is determined whether Co<C3 or not. If Co<C3, step 65 is executed and 03 is substituted for Co. In step 66, the glow control execution flag Fg is reset.

第12図は電力増幅器3へ送る制御パルス信号の周波数
が50 Hzの場合の電力増幅器3の導通時間S1すな
わち制御パルス信号のデユーティ比を言1算する時間割
込みルーチンである。クロープラグ1の実際の温度Cr
が目標温度Coより高ければ導通時間Sを減少させ、す
なわちデユーティ比を減少させ、低ければ導通時間Sを
増大させ、すなわちデユーティ比を増大させる。
FIG. 12 shows a time interrupt routine for calculating the conduction time S1 of the power amplifier 3, that is, the duty ratio of the control pulse signal when the frequency of the control pulse signal sent to the power amplifier 3 is 50 Hz. Actual temperature Cr of claw plug 1
If it is higher than the target temperature Co, the conduction time S is decreased, that is, the duty ratio is decreased, and if it is lower, the conduction time S is increased, that is, the duty ratio is increased.

Sの上限および下限はそれぞれ20m5ecおよび8 
m5ecとされ(なお制御パルス信号の周波数が100
0760 Hzの場合では導通時間の上限および下限を
それぞれ60 m5ecおよび24 m5ecとする。
The upper and lower limits of S are 20m5ec and 8m, respectively.
m5ec (if the frequency of the control pulse signal is 100
In the case of 0760 Hz, the upper and lower limits of the conduction time are 60 m5ec and 24 m5ec, respectively.

)、Sの変化量ΔSはΔC<−= l Cr−(、o 
l )が大きい場合程大きい。グロープラグlの実際の
温度Crは第1図における接続点19 、20の電圧V
19 、 V2OをA/D変換した値の比から求められ
る。クロープラグ1および電流検出用抵抗2の抵抗値を
それぞれRg + Reとすると、Rgはグロープラグ
1の温度Crに関係して変化するのに対し、Rcはグロ
ープラグ1の温度Crに関係なく一定である。この結果
、Rg / (Rg + Re)、したがって接続点1
9 、20の電圧V19 、 V2OのA/D変換値の
比は十Bの変化には関係せず、Crの変化に関係し、こ
の比からCrを正確に検出することができる。ステップ
70ではグロー制御実行フラグFg=1か否かを判定し
、Fg = 1である場合のみステップ71以降へ進む
。ステップ71ではグロープラグ1の目標温度Coと実
際の温度Crとを比較し、Co≧Crであればステップ
72へ進み、Co < Crであればステップ79へ進
む。ステップ72ではCo−CrをΔCに代入する。ス
テップ73では第13図あるいは第14図のグラフに従
ってΔCからΔSを言1算する。第13図ではデユーテ
ィ比の制御に不感帯があり、第14図では不感帯がない
。ステップ74ではS+ΔSをSに代入する。ステップ
75ではS > 20 m5ecか否かを判定し、S>
20m5ecであればステップ76を実行してS = 
20 m5ecとする。ステップ79ではCr−Coを
ΔCに代入する。ステップ80では第13図あるいは第
14図のグラフに従ってΔCからΔSを引算する。ステ
ップ81ではS−ΔSをSに代入する。ステップ82で
はS < 8 m5ecか杏かを判定し、S < 8 
m5ecであればステップ83を実行してS = 8 
m5ecとする。
), the amount of change ΔS in S is ΔC<-= l Cr-(,o
The larger the value of l), the larger the value. The actual temperature Cr of the glow plug l is the voltage V at the connection points 19 and 20 in FIG.
19, is determined from the ratio of A/D converted values of V2O. If the resistance values of the claw plug 1 and the current detection resistor 2 are Rg + Re, then Rg changes in relation to the temperature Cr of the glow plug 1, whereas Rc remains constant regardless of the temperature Cr of the glow plug 1. It is. This results in Rg/(Rg + Re), hence the connection point 1
The ratio of the A/D conversion values of the voltages V19 and V2O of 9 and 20 is not related to the change in 10B, but is related to the change in Cr, and Cr can be accurately detected from this ratio. In step 70, it is determined whether the glow control execution flag Fg=1 or not, and only when Fg=1, the process proceeds to step 71 and subsequent steps. In step 71, the target temperature Co and the actual temperature Cr of the glow plug 1 are compared, and if Co≧Cr, the process proceeds to step 72, and if Co<Cr, the process proceeds to step 79. In step 72, Co-Cr is substituted into ΔC. In step 73, ΔS is calculated from ΔC according to the graph of FIG. 13 or 14. In FIG. 13, there is a dead zone in the duty ratio control, and in FIG. 14, there is no dead zone. In step 74, S+ΔS is substituted for S. In step 75, it is determined whether S>20 m5ec, and S>
If it is 20m5ec, execute step 76 and S=
20 m5ec. In step 79, Cr-Co is substituted into ΔC. At step 80, ΔS is subtracted from ΔC according to the graph of FIG. 13 or 14. In step 81, S-ΔS is substituted for S. In step 82, it is determined whether S < 8 m5ec or apricot, and S < 8
If it is m5ec, execute step 83 and set S = 8
Let it be m5ec.

第15図はグロープラグlの温度Crを検出する時間割
込みプログラムのフローチャートである。
FIG. 15 is a flowchart of a time interrupt program for detecting the temperature Cr of the glow plug l.

第12図の説明に関連して述べたように、温度C,rは
接続点19.,20の電圧V19 、 V2OをA/D
変換した値の比から求められる。ステップ92の詳細は
前述の第12図のフローチャートで説明したとおりであ
り、ステップ98〜100は次の時間割込みでステップ
111を実行するための処理であり、ステップ112〜
114は次の時間割込みでステップ119を実行するた
めの処理であり、ステップ120〜123は次の時間割
込みでステップ126を実行するための処理であり、ス
テップ127〜131は次の時間割込みでステップ92
を実行するための処理であり、ステップ101〜107
はステップ119のA/D変換の入力としてVl、9 
、 V2Oを交互に選択するためのものである。増幅器
3へ送られる制御パルス信号は50 Hz  (周期2
0m5ec)あるいは+000/60 Hz  (周期
60 m5ec)であるが、ステップ126が実行され
る時刻を1=0.1周期当たりにおける増幅器3の導通
時間をSとそれぞれ定翰すると、制御パルス信号の周期
が20m5ecの場合ではステップ92は、すなわち導
通時間Sの計算はt = (Sb−2)  m5ec 
 (ただし5b=zo−5)において行なわれ、ステッ
プIIIは、すなわち電力増幅器3の導通開始はt二s
bmsecにおいて行なわれ、ステップ119は、すな
tっちA/D変換の開始はt = Sb +5 m5e
cにおいて行なわれ、ステップ126は、すなわち増幅
器3の導通終了はt=Sb+S、したがってt ’= 
20 m5ecにおいて行なわれる。制御パルス信号の
周期が60 m5ecの場合ではステップ92゜111
、119.126はそれぞれt:5b−2、Sb+ S
b+5+ 60 m5ecにおいて行なわれる。こうし
て電力増幅器3が導通していてグロープラグ1が通電し
ている期間のVl、9 、 V2OがA/D変換され、
Vl9 、 V2Oから温度Crが検出される。また電
力増幅器3が導通開始してから所定時間内ではグロープ
ラグlの通電電流は過度状態にあり、Vl9あるいはV
2Oが変化しているが、Vl9 、 V2Oが定常状態
になった導通開始から例えば5 m5ec経過後のVl
91 V2Oを計算することにより正確な温度Crが計
算できる。ステップ93〜97は増幅器3への制御パル
ス信号の周期を選択している。
As mentioned in connection with the description of FIG. 12, the temperature C,r is at the connection point 19. , 20 voltages V19 and V2O are A/D
It is determined from the ratio of the converted values. The details of step 92 are as explained in the flowchart of FIG.
114 is a process for executing step 119 at the next time interrupt, steps 120-123 are processes for executing step 126 at the next time interrupt, and steps 127-131 are processes for executing step 119 at the next time interrupt. 92
This is a process for executing steps 101 to 107.
is Vl, 9 as the input of A/D conversion in step 119.
, for alternately selecting V2O. The control pulse signal sent to amplifier 3 has a frequency of 50 Hz (period 2
0 m5 ec) or +000/60 Hz (period 60 m5 ec), but if the time at which step 126 is executed is defined as S and the conduction time of the amplifier 3 per 1 = 0.1 period, then the period of the control pulse signal is When is 20 m5ec, step 92, that is, the calculation of the conduction time S is t = (Sb-2) m5ec
(however, 5b=zo-5), and step III, that is, the start of conduction of the power amplifier 3 is performed at t2s
Step 119 is performed at t = Sb + 5 m5e.
step 126, i.e. the end of conduction of the amplifier 3, is performed at t=Sb+S, so t'=
Conducted at 20 m5ec. If the period of the control pulse signal is 60 m5ec, step 92°111
, 119.126 are t:5b-2, Sb+S, respectively
Performed at b+5+ 60 m5ec. In this way, Vl, 9, and V2O during the period when the power amplifier 3 is conducting and the glow plug 1 is energized are A/D converted,
Temperature Cr is detected from Vl9 and V2O. Furthermore, within a predetermined time after the power amplifier 3 starts conducting, the current flowing through the glow plug l is in a transient state, and Vl9 or V
2O is changing, but Vl9 and Vl9 after 5 m5ec have elapsed from the start of conduction when V2O has reached a steady state.
By calculating 91 V2O, the accurate temperature Cr can be calculated. Steps 93 to 97 select the period of the control pulse signal to the amplifier 3.

増幅器3の導通時間Sは制御パルス信号の周期が20’
m5ecであることを前提として第12図のプロダラム
から計算されるが、この計算値Sが第16図に示される
ようにS1未満になると制御パルス信号の周期が20m
5ecから60m5ecへ切換えらオλshより大きく
なると60m5ecから20m5ecへ切換えられる。
The conduction time S of the amplifier 3 is determined by the period of the control pulse signal being 20'.
It is calculated from the program diagram in Figure 12 on the assumption that it is m5ec, but if this calculated value S becomes less than S1 as shown in Figure 16, the period of the control pulse signal is 20 m.
When switching from 5ec to 60m5ec, when the value becomes larger than λsh, switching from 60m5ec to 20m5ec is performed.

制御パルス信号の周期が60m5ecの場合にはステッ
プ121,129においてs、 sbが3倍にされる。
If the period of the control pulse signal is 60 m5ec, s and sb are tripled in steps 121 and 129.

Vl9のA/D変換のためにVl9を維持しなければな
らない最小限の時間が電力増幅器3の導通期間内に確保
され、グロープラグlの温度Crを正確に検出すること
ができる。また制御パルス信号の周期の切換えにヒステ
リシスを付与することによりハンチングを防止できる。
The minimum time required to maintain Vl9 for A/D conversion of Vl9 is ensured within the conduction period of the power amplifier 3, and the temperature Cr of the glow plug l can be accurately detected. Hunting can also be prevented by adding hysteresis to the switching of the period of the control pulse signal.

第15図のフローチャートを詳細に説明すると、ステッ
プ90ではフリーランニングカウンタの値Tfを読取る
。Tfは現在の時刻を表わしている。なお出力比較レジ
スタの値ReがTfと一致した時に第15図の時間割込
みルーチンが実行される。ステップ旧では導通時間Sの
計算フラグFs=1か否かを判定し、Fs=1であれば
ステップ92へ進み、Fs=Oであればステップ110
へ進む。Fsは、ステップ126の実行後、ステップ1
31においてセットされ、ステップ92の実行後、ステ
ップ99においてリセットされる。
To explain the flowchart of FIG. 15 in detail, in step 90, the value Tf of the free running counter is read. Tf represents the current time. Note that when the value Re of the output comparison register matches Tf, the time interrupt routine shown in FIG. 15 is executed. In step old, it is determined whether the calculation flag Fs=1 for the conduction time S, and if Fs=1, the process proceeds to step 92, and if Fs=O, step 110
Proceed to. Fs is determined in step 1 after execution of step 126.
31 and reset in step 99 after execution of step 92.

ステップ92では導通時間Sを計算する。ステップ92
の詳細は第12図で説明したとおりである。ステップ9
3では周波数フラグFw=0か否かを判定し、Fw=0
である場合はステップ94へ進み、Fw=1である場合
はステップ96へ進む。周波数フラグFW:Oは増幅器
3への制御パルス信号の周期として20m5ecが選択
されている。ことを意味し、周波数制御フラグFw=1
は60 m5ecが選択されていることを意味する。
In step 92, the conduction time S is calculated. Step 92
The details are as explained in FIG. Step 9
3, it is determined whether the frequency flag Fw=0 or not, and Fw=0
If so, the process proceeds to step 94, and if Fw=1, the process proceeds to step 96. For the frequency flag FW:O, 20 m5ec is selected as the period of the control pulse signal to the amplifier 3. This means that the frequency control flag Fw=1
means that 60 m5ec is selected.

ステップ94ではS≧Slか否かを判定し、S≧Slで
あればステップ98へ進み、S < SZであればステ
ップ95において周波数フラグFWをセットしてからス
テップ98へ進む。ステップ96では5<sh(ただし
Sh > SA )か台かを判定し、S < Shであ
ればステップ98へ進み、S≧shであればステップ9
7において周波数フラグFWをリセ゛ットしてからステ
ップ98へ進む。ステップ98では出力比較レジスタの
値ReにTf +2m5ecを代入する。ステップ99
では導通時間計算フラグFsをリセットする。ステップ
100では導通時間セットフラグFtをセットする。ス
テップ+01では給電電圧、すなわちV2OのA/ D
変換フラクFa=]か否かを判定し、Fa=]であれば
ステップ104へ進み、Fa=0であればステップ10
6へ進む。ステップ104ではA/D15の入力チャネ
ルをV 20に選択する。ステップ105ではA/D変
換フラグFaをリセットする。ステップ106ではA/
DチャネルをVl9に選択する。ステップ107ではA
/D変換フラグFaをセットする。ステップ110では
導通時間セットフラグFt : 1か否かを判定し、F
t :、= 1であればステップ111へ進み、Ft=
Oであればステップ118へ進む。ステップ111では
入出力ボート16のグロー制御出力ボート(=デユーテ
ィボート部)をセットする。これにより゛1゛バカ増幅
器3は導通される。ステップ112では出方比較レジス
タの値ReにTf + 5 Iosecを代入するゎス
テップ113では導通時間セットフラグFtをリセット
する。ステップ114ではA/D変換開始フラグFuを
セットする。ステップ118ではA/D変換開始フラグ
Fu==]か否かを判定し、Fu = ]であればステ
ップ119へ進み、Fu二〇であればステップ+26へ
進む。ステップ119ではA/D変換を開始する。ステ
ップ120では周波数フラグFw = 1か否かを判定
し、Fw=0であればステップ122へ進み、Fw=1
であればステップ121において導通時間Sを3倍して
からステップ122へ進む。ステップ122では出方比
較レジスタの値RcにTf十S −5m5ecを代入す
る。ステップ123ではA/D変換開始フラグFuをリ
セットする。ステップ126ではグロー制裡出カポ−、
トをリセットする。これにより電力増幅器3は非導通に
なる。ステップ127では周波数フラグFw=1か否か
を判定し、Fw=0であればステップ128へ進んで非
導通時間sbに(20−S、)  m5ecを代入し、
Fw=1であればステップ129へ進んでsbに(60
−5) m5ecを代入する。ステップ130では出力
比較レジスタの値ScにTf 十Sb −2m5ecを
代入する。ステップ131では導通時間セットフラグF
tをセットする。
In step 94, it is determined whether S≧Sl, and if S≧Sl, the process proceeds to step 98; if S<SZ, the frequency flag FW is set in step 95, and then the process proceeds to step 98. In step 96, it is determined whether 5<sh (Sh>SA) or the same, and if S<Sh, proceed to step 98, and if S≧sh, proceed to step 9.
After the frequency flag FW is reset in step 7, the process proceeds to step 98. At step 98, Tf +2m5ec is assigned to the value Re of the output comparison register. Step 99
Then, the conduction time calculation flag Fs is reset. In step 100, a conduction time set flag Ft is set. In step +01, the A/D of the supply voltage, i.e. V2O
It is determined whether or not the conversion rate Fa=]. If Fa=], proceed to step 104; if Fa=0, proceed to step 10.
Proceed to step 6. In step 104, the input channel of the A/D 15 is selected to be V20. In step 105, the A/D conversion flag Fa is reset. In step 106, A/
Select D channel to Vl9. In step 107, A
/D conversion flag Fa is set. In step 110, it is determined whether the conduction time set flag Ft: 1, and F
If t:,=1, proceed to step 111, and Ft=
If O, the process advances to step 118. In step 111, the glow control output port (=duty port section) of the input/output port 16 is set. This makes the stupid amplifier 3 conductive. In step 112, Tf + 5 Iosec is assigned to the value Re of the output comparison register. In step 113, the conduction time set flag Ft is reset. In step 114, an A/D conversion start flag Fu is set. In step 118, it is determined whether the A/D conversion start flag Fu==]. If Fu=], the process proceeds to step 119; if Fu20, the process proceeds to step +26. In step 119, A/D conversion is started. In step 120, it is determined whether the frequency flag Fw = 1, and if Fw = 0, the process proceeds to step 122, where Fw = 1.
If so, the conduction time S is multiplied by three in step 121 and then the process proceeds to step 122. In step 122, Tf1S-5m5ec is assigned to the value Rc of the output comparison register. In step 123, the A/D conversion start flag Fu is reset. In step 126, the glow output capo,
reset. This causes the power amplifier 3 to become non-conductive. In step 127, it is determined whether the frequency flag Fw=1 or not, and if Fw=0, the process proceeds to step 128 and substitutes (20-S,) m5ec for the non-conduction time sb.
If Fw=1, proceed to step 129 and set sb (60
-5) Substitute m5ec. At step 130, Tf + Sb - 2m5ec is substituted for the value Sc of the output comparison register. In step 131, the conduction time set flag F
Set t.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はディーゼルエンジン用グロープラグの制御回路
図、第2図はグロープラグの目標温度の時間変化を示す
図、第3図ないし第9図は第2図に示されているCI 
l C21C3、t2 、 t3゜10図は各番要養昇
募ルーチンのフローチャート、第11図は目標温度計算
ルーチンのフローチャート、第12図はデユーティ比引
算ルーチンのフローチャート、第13図および第14図
は導通時間Sの変化量ΔSと偏差ΔCとの関係を示すグ
ラフ、第15図はグロープラグ温度の検出ルーチンのフ
ローチャート、第16図は電力増幅器の導通時間と制御
パルス信号の周期との関係を示グラフである。 l・・・グロープラグ、3・・・電力増幅器、11・・
・電子制御装置、12・・・CPU、 15・・・A 
/ D1J9・・・4妾U6点。 第62図    第7図 冷却水温度D          冷却水温度り冷却水
温度D           冷却水温度D第13図 導 忌 帯 第14図 導 通 偏差へC(=ICo −Cr−1)
Figure 1 is a control circuit diagram of a glow plug for a diesel engine, Figure 2 is a diagram showing changes in target temperature of the glow plug over time, and Figures 3 to 9 are CI diagrams shown in Figure 2.
l C21C3, t2, t3゜10 Figure 10 is a flowchart of the recruitment routine for each number, Figure 11 is a flowchart of the target temperature calculation routine, Figure 12 is a flowchart of the duty ratio subtraction routine, Figures 13 and 14. 15 is a flowchart of the glow plug temperature detection routine, and FIG. 16 is a graph showing the relationship between the conduction time of the power amplifier and the period of the control pulse signal. This is a graph showing l...Glow plug, 3...Power amplifier, 11...
・Electronic control unit, 12...CPU, 15...A
/ D1J9...4 concubines U6 points. Figure 62 Figure 7 Cooling water temperature D Cooling water temperature Cooling water temperature D Cooling water temperature D Figure 13 Diagram 14 Continuity deviation C (=ICo -Cr-1)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 予燃焼室を加熱するグロープラグに対して直列に電
力増幅器を接続し、電力増幅器の導通期間におけるグロ
ープラグの端子電圧に関係する第1の電圧をアナログ−
デジタル変換してグロープラグの温度を検出し、デジタ
ルプロセッサにおいてグロープラグの実際の温度と目標
温度との比較から電力増幅器の制御パルス信号のデユー
ティ比を計算し、このデユーティ比に関係した通電電流
をグロープラグに流すディーゼルエンジン用グロープラ
グの制御方法において、電力増幅器の導通期間の長さに
関係して制御パルス信号の同期を制御することを特徴と
する、ディーゼルエンジン用グロープラグの制御方法2
 @力増幅器の導通期間の長さに関係して制御パルス信
号の周期を切換え、この切換えにヒステリシスを付与す
ることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の制御方
法。
1. A power amplifier is connected in series with the glow plug that heats the pre-combustion chamber, and a first voltage related to the terminal voltage of the glow plug during the conduction period of the power amplifier is converted into an analog voltage.
The temperature of the glow plug is detected by digital conversion, the duty ratio of the control pulse signal of the power amplifier is calculated by comparing the actual temperature of the glow plug with the target temperature in a digital processor, and the energizing current related to this duty ratio is calculated. Method 2 for controlling a glow plug for a diesel engine, which is characterized in that the synchronization of a control pulse signal is controlled in relation to the length of a conduction period of a power amplifier, in the method for controlling a glow plug for a diesel engine that flows through the glow plug.
2. The control method according to claim 1, wherein the period of the control pulse signal is switched in relation to the length of the conduction period of the force amplifier, and hysteresis is added to this switching.
JP22633182A 1982-12-24 1982-12-24 Method for controlling glow plug for diesel engine Pending JPS59119070A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3817760A1 (en) * 1987-05-20 1988-12-15 Jidosha Kiki Co DEVICE FOR ENERGY CONTROL OF A GLOW PLUG
WO1996019664A1 (en) * 1994-12-22 1996-06-27 J. Eberspächer Gmbh & Co. Control circuit for an incandescent element

Cited By (2)

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DE3817760A1 (en) * 1987-05-20 1988-12-15 Jidosha Kiki Co DEVICE FOR ENERGY CONTROL OF A GLOW PLUG
WO1996019664A1 (en) * 1994-12-22 1996-06-27 J. Eberspächer Gmbh & Co. Control circuit for an incandescent element

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