JPS59113240U - 車両のリヤシエルフ構造 - Google Patents
車両のリヤシエルフ構造Info
- Publication number
- JPS59113240U JPS59113240U JP688983U JP688983U JPS59113240U JP S59113240 U JPS59113240 U JP S59113240U JP 688983 U JP688983 U JP 688983U JP 688983 U JP688983 U JP 688983U JP S59113240 U JPS59113240 U JP S59113240U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear shelf
- vehicle
- chassis
- vehicle rear
- holding mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図面は本考案の一実施例を示し、第1図は本考案に係る
リヤシェルフを備える車両後部の斜視図、第2図はりャ
シエルフの要部の一部を断面とした側面図、第3図はり
ャシエルフ上動時の第2図と同様の図、第4図はりャシ
エルフ下動時の第2図と同様の図、第5図はりャシエル
フの要部の平面図、第6図はばね部材の正面図、第7図
は同ばね部材の側面図、第8図は第2図中の8−8線断
面図、第9図、第10図はばね部材取付部の第1実施例
の図、第11図、第12図はばね部材取付部の第2実施
例の図、第13図は保持機構の第1変更実施例の図、第
14図は保持機構の第2変更実施例の図、第15図は保
持機構の第3変更実施例の図、第16図ミ第17図は従
来のりャシエルフの開成構造を説明するための図である
。 なお図面中、1はリヤシート、4は荷室空間、5はリヤ
サイドシェルフ、6はリヤセンタシェル ′フ、7は前
側シェルフ、8は後側シェルフ、9はセンタ支持軸、1
0は支持軸、14. 24. 34゜44はばね部材、
16,26,36.46は係合突出部である。 第4図 と バ旨 /− ′−旧4b 第6図 1rl=“ ゝ〉≧=ユミ汐 負 (,6−翁 =Wづ炉「〒■“「−」 第14!−l′ 〜 11」 113図
リヤシェルフを備える車両後部の斜視図、第2図はりャ
シエルフの要部の一部を断面とした側面図、第3図はり
ャシエルフ上動時の第2図と同様の図、第4図はりャシ
エルフ下動時の第2図と同様の図、第5図はりャシエル
フの要部の平面図、第6図はばね部材の正面図、第7図
は同ばね部材の側面図、第8図は第2図中の8−8線断
面図、第9図、第10図はばね部材取付部の第1実施例
の図、第11図、第12図はばね部材取付部の第2実施
例の図、第13図は保持機構の第1変更実施例の図、第
14図は保持機構の第2変更実施例の図、第15図は保
持機構の第3変更実施例の図、第16図ミ第17図は従
来のりャシエルフの開成構造を説明するための図である
。 なお図面中、1はリヤシート、4は荷室空間、5はリヤ
サイドシェルフ、6はリヤセンタシェル ′フ、7は前
側シェルフ、8は後側シェルフ、9はセンタ支持軸、1
0は支持軸、14. 24. 34゜44はばね部材、
16,26,36.46は係合突出部である。 第4図 と バ旨 /− ′−旧4b 第6図 1rl=“ ゝ〉≧=ユミ汐 負 (,6−翁 =Wづ炉「〒■“「−」 第14!−l′ 〜 11」 113図
Claims (2)
- (1)車両のシート後方に荷室空間を有し、該荷室空間
の上側にリヤシェルフを備える車両において、車幅方向
に支持軸を架設して該支持軸の回りに上記リヤシェルフ
を上下に回動自在とし、且つ任意の位置で上記リヤシェ
ルフを保持し得る保持機構を設けるようにしたことを特
徴とする車両のりャシエルフ構造。 - (2)前記保持機構を、リヤシェルフに設けられたばね
部材と側部壁面に設けられた係合部材との係合関係によ
って構成したことを特徴とする前記実用新案登録請求の
範囲第1項記載の車両のりャシエルフ構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP688983U JPS59113240U (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | 車両のリヤシエルフ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP688983U JPS59113240U (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | 車両のリヤシエルフ構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59113240U true JPS59113240U (ja) | 1984-07-31 |
JPH0213228Y2 JPH0213228Y2 (ja) | 1990-04-12 |
Family
ID=30138430
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP688983U Granted JPS59113240U (ja) | 1983-01-21 | 1983-01-21 | 車両のリヤシエルフ構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59113240U (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1331808A (en) * | 1970-05-21 | 1973-09-26 | Citroen Sa | Motor vehicle having a multi-purpose panel |
JPS57108455U (ja) * | 1980-12-19 | 1982-07-05 |
-
1983
- 1983-01-21 JP JP688983U patent/JPS59113240U/ja active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1331808A (en) * | 1970-05-21 | 1973-09-26 | Citroen Sa | Motor vehicle having a multi-purpose panel |
JPS57108455U (ja) * | 1980-12-19 | 1982-07-05 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0213228Y2 (ja) | 1990-04-12 |
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