JPS59111757U - ブレ−キチユ−ブの配管構造 - Google Patents

ブレ−キチユ−ブの配管構造

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JPS59111757U
JPS59111757U JP666783U JP666783U JPS59111757U JP S59111757 U JPS59111757 U JP S59111757U JP 666783 U JP666783 U JP 666783U JP 666783 U JP666783 U JP 666783U JP S59111757 U JPS59111757 U JP S59111757U
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JP
Japan
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brake tube
piping structure
brake
master cylinder
tube piping
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JP666783U
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平塚　博明
河島　純徳
一夫 村田
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ダイハツ工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を適用すべきペダルブラケット回りの構
造の全体を概略的に示す斜視図、第２図は本考案の一実
施例を示す一部断面平面図、第３図はペダルブラケット
をダッシュパネルに組付１ｔｊる前に、これに第１ブレ
ーキチユーブを組付けた状態を示す斜視図である。 ３・・・ブレーキブースタ、４・・・ペダルブラケット
、５・・・ダッシュパネル、１７・・・マスターシリン
ダ、１９・・・ブレーキチューブ、１９Ａ・・・第１ブ
レーキチユーブ、１９Ｂ・・・第２ブレーキチユーブ、
２１・・・管継手。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ブレーキブースタおよびマスターシリンダを車室内にお
    けるペダル近傍に配するようにした形式の自動車におい
    て、マスターシリンダからダッシュパネルまでのブレー
    キチューブを、マスターシリンダから延び、中間部がペ
    ダルブラケットに支持され、かつ先端部に管継手を有す
    る第１ブレーキチユーブと、一端が前記管継手につなが
    れ、他端がダッシュパネルに至っている第２ブレーキチ
    ユーブとの２分割構成としたことを特徴とするブレーキ
    チューブの配管構造。
JP666783U 1983-01-19 1983-01-19 ブレ−キチユ−ブの配管構造 Granted JPS59111757U (ja)

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JPS59111757U true JPS59111757U (ja) 1984-07-27
JPS6327007Y2 JPS6327007Y2 (ja) 1988-07-21

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55106162U (ja) * 1979-01-19 1980-07-24

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55106162U (ja) * 1979-01-19 1980-07-24

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