JPS5911142U - 内燃機関の燃料カツト装置 - Google Patents

内燃機関の燃料カツト装置

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Publication number
JPS5911142U
JPS5911142U JP10607882U JP10607882U JPS5911142U JP S5911142 U JPS5911142 U JP S5911142U JP 10607882 U JP10607882 U JP 10607882U JP 10607882 U JP10607882 U JP 10607882U JP S5911142 U JPS5911142 U JP S5911142U
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JP
Japan
Prior art keywords
fuel cut
internal combustion
combustion engine
fuel
cut device
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Pending
Application number
JP10607882U
Other languages
English (en)
Inventor
石田　宜之
平石　守治
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP10607882U priority Critical patent/JPS5911142U/ja
Publication of JPS5911142U publication Critical patent/JPS5911142U/ja
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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来装置の概略構成図、第２図は本考案の実施
例の概略構成図、１３図はその制御回路のブロック図、
第４図は減速燃料遮断時の回転数の変化特性を、燃料の
供給再開との関係にもとづ−いてあられす説萌図である
。 １・・・気化器、２・・・スロー系燃料通路、３・・・
スローカットソレノイドバルブ、４・・・制御回路、６
・・・気化器絞弁、７・・・絞弁スイッチ、１０・・・
クラッチスイッチ、２０・・・アイドル補正ソレノイド
バルブ、２２・・・制御回路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機関回転数が所定値以上であることを検出する手段と、
    絞弁の略全閉状態を検出する手段と、回転数か所定値以
    上で絞弁全部のときに燃料供給を遮断する手段を備えた
    内燃機関の燃料カット装置において、補機作動時に絞弁
    をバイパスして混合気を供給する補正増量手段と、クラ
    ッチの切断状態を検出する手段と、クラッチ切断時に上
    記燃料の遮断を解除するとともに補正増量手段を作動し
    て燃料を増量させる手段を備えたことを特徴とする内燃
    機関の燃料カット装置。
JP10607882U 1982-07-13 1982-07-13 内燃機関の燃料カツト装置 Pending JPS5911142U (ja)

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JP10607882U JPS5911142U (ja) 1982-07-13 1982-07-13 内燃機関の燃料カツト装置

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JPS5911142U true JPS5911142U (ja) 1984-01-24

Family

ID=30248390

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