JPS59109567U - 足踏式パ−キングブレ−キレバ−構造 - Google Patents

足踏式パ−キングブレ−キレバ−構造

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Publication number
JPS59109567U
JPS59109567U JP325683U JP325683U JPS59109567U JP S59109567 U JPS59109567 U JP S59109567U JP 325683 U JP325683 U JP 325683U JP 325683 U JP325683 U JP 325683U JP S59109567 U JPS59109567 U JP S59109567U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
foot
parking brake
operated parking
brake lever
Prior art date
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Pending
Application number
JP325683U
Other languages
English (en)
Inventor
川井　幹男
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP325683U priority Critical patent/JPS59109567U/ja
Publication of JPS59109567U publication Critical patent/JPS59109567U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は、この考案の１実施例を示すものであり、第１図
は、この考案の要旨を成す足踏式パーキングブレーキレ
バーの全体断面図、第２図は第１図の部分側面図、第３
図は第２図の部分拡大断面図である。 ２・・・ブラケット、５・・・レバ一本体、１４・・・
ブレーキケーブル、４・・・セクタ、９・・・ポール、
１１・・・解除レバー、１・・・足踏式パーキングブレ
ーキレバー、１３・・・リンク、１６．１５・・・ロッ
ク装ｆｆ、１６・・・ピン突出装置、１５・・田ツク孔
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ボディ付設ブラケットに枢支されたレバ一本体の基部に
    ブレーキケーブルの基端が連結されるとともに上記ブラ
    ケットに設けられた該レバ一本体のセクタに係脱自在の
    ポールを介して解除レバーが連係されている足踏式パー
    キングブレーキレバー構造において、上記ブレーキケー
    ブルの基端が、上記レバ一本体に基部を枢支されたリン
    クの先端に接続され、該レバ一本体と該リンクとの間に
    該レバ一本体に対して該リンクを固定解離自在とするロ
    ック装置が介設されていることを特徴とする足踏式パー
    キングブレーキレバー構造。
JP325683U 1983-01-17 1983-01-17 足踏式パ−キングブレ−キレバ−構造 Pending JPS59109567U (ja)

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JP325683U JPS59109567U (ja) 1983-01-17 1983-01-17 足踏式パ−キングブレ−キレバ−構造

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JP325683U JPS59109567U (ja) 1983-01-17 1983-01-17 足踏式パ−キングブレ−キレバ−構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59109567U true JPS59109567U (ja) 1984-07-24

Family

ID=30134882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP325683U Pending JPS59109567U (ja) 1983-01-17 1983-01-17 足踏式パ−キングブレ−キレバ−構造

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JP (1) JPS59109567U (ja)

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