JPS59109536U - 自動変速機のパワ−テ−クオフ装置 - Google Patents

自動変速機のパワ−テ−クオフ装置

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Publication number
JPS59109536U
JPS59109536U JP344383U JP344383U JPS59109536U JP S59109536 U JPS59109536 U JP S59109536U JP 344383 U JP344383 U JP 344383U JP 344383 U JP344383 U JP 344383U JP S59109536 U JPS59109536 U JP S59109536U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
power
take
automatic transmission
power take
gear
Prior art date
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Pending
Application number
JP344383U
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English (en)
Inventor
邦夫 森沢
禎 近藤
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP344383U priority Critical patent/JPS59109536U/ja
Publication of JPS59109536U publication Critical patent/JPS59109536U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のパワーテークオフ装置が適用される自
動変速機の一例を示す模式図、第2図は、 本考案のパ
ワーテークオフ装置の一実施例を示す一部断面正面図、
第3図は第2図に示した実施例の動力連結部を部分的に
示した平面図である。 符号の説明、1・・・・・・自動変速機、10・・・・
・・トルクコンバータ、15・・・・・・タービン軸、
16・・・・・・取出し歯車、40・・・・・・パリ−
テークオフ装置、41・・・・・・入力歯車、46a・
・・・・・一方の部材、46b・・・・・・他方の部材
、47・・・・・・動力連結部、48・・・・・・コイ
ルスプリング(ばね部材)、1・・・・・・遊び隙間。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. トルクコンバータを備えた自動変速機のタービン軸と一
    体的に回転する取出し歯車を設け、この取出し歯車にパ
    ワーテークオフ装置の入力歯車を選択的に噛合せること
    により自動変速機の動力を取出すようにしたパワーテー
    クオフ装置であって、このパワーテークオフ装置の回転
    動力伝達部の適、  宜箇所に動力連結部を設け、この
    動力連結部は一方の部材と他方の部材が回転方向に一定
    の遊びが設けられた噛合結合として一方の部材側と他方
    の部材側とを相対回転可能とすると共に、この一方の部
    材と他方の部材間に回転方向にばね作用力を付与するば
    ね部材を取付けて前記一方の部材と他方の部材との噛合
    結合における遊dを所定の回転方向に設定して、動力取
    出し時における取出し歯車と入力歯車の噛合いを容易と
    なしたことを特徴とする自動変速機のパワーテークオフ
    装置。
JP344383U 1983-01-14 1983-01-14 自動変速機のパワ−テ−クオフ装置 Pending JPS59109536U (ja)

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JP344383U JPS59109536U (ja) 1983-01-14 1983-01-14 自動変速機のパワ−テ−クオフ装置

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JPS59109536U true JPS59109536U (ja) 1984-07-24

Family

ID=30135059

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JP344383U Pending JPS59109536U (ja) 1983-01-14 1983-01-14 自動変速機のパワ−テ−クオフ装置

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