JPS59107047U - 内燃機関の吸気通路装置 - Google Patents

内燃機関の吸気通路装置

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Publication number
JPS59107047U
JPS59107047U JP22783U JP22783U JPS59107047U JP S59107047 U JPS59107047 U JP S59107047U JP 22783 U JP22783 U JP 22783U JP 22783 U JP22783 U JP 22783U JP S59107047 U JPS59107047 U JP S59107047U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
intake passage
combustion engine
internal combustion
intake
sub
Prior art date
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Pending
Application number
JP22783U
Other languages
English (en)
Inventor
高木靖雄
村中重夫
大川晃三郎
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP22783U priority Critical patent/JPS59107047U/ja
Publication of JPS59107047U publication Critical patent/JPS59107047U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は吸気通路装置の従来例を示す縦断面図、第２図
は本考案の一実施例を示す要部縦断面図、第３図は本考
案の第２の実施例を示し、Ａは断面図、Ｂは正面図、第
４図は本考案の第３の実施例を示し、Ａは断面図、Ｂは
正面図である。 １０・・・・・・絞り弁、１１・・・・・・第２絞り弁
、１２・・・・・・主吸気通路、１３・・・・・・副吸
気通路、１４・・・・・・吸気弁、１５・・・・・・副
吸気通路出口、１６・・・・・・オリフィス（吸気の流
れを乱す手段）。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃機関の吸気通路の絞り弁下流位置に第２絞り弁を設
    けると共に、前記絞り弁と前記第２絞り弁との間の吸気
    通路から吸気マニホールドのブランチ部下流の主吸気通
    路よりも小さい流路断面積の副吸気通路を分岐させ、該
    副吸気通路の出口を吸気弁近傍の主吸気通路に開口する
    内燃機関の吸気通路において、前記副吸気通路の出口に
    前記副吸気通路から噴出する吸気の流れを乱す手段を設
    けたことを特徴とする内燃機関の吸気通路装置。
JP22783U 1983-01-07 1983-01-07 内燃機関の吸気通路装置 Pending JPS59107047U (ja)

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JP22783U JPS59107047U (ja) 1983-01-07 1983-01-07 内燃機関の吸気通路装置

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JP22783U JPS59107047U (ja) 1983-01-07 1983-01-07 内燃機関の吸気通路装置

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Publication Number Publication Date
JPS59107047U true JPS59107047U (ja) 1984-07-19

Family

ID=30131977

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JP22783U Pending JPS59107047U (ja) 1983-01-07 1983-01-07 内燃機関の吸気通路装置

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