JPS5898213U - 車高調整装置用の制御回路 - Google Patents

車高調整装置用の制御回路

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JPS5898213U
JPS5898213U JP19537181U JP19537181U JPS5898213U JP S5898213 U JPS5898213 U JP S5898213U JP 19537181 U JP19537181 U JP 19537181U JP 19537181 U JP19537181 U JP 19537181U JP S5898213 U JPS5898213 U JP S5898213U
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JP
Japan
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self
control circuit
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height adjustment
vehicle height
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JP19537181U
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JPH039231Y2 (ja
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政博 上田
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トヨタ自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図は車高調
整装置の全体の構成を示す説明図、第２図は制御回路の
回路図、第３図は圧力スイ′ツチの作動状態を示す特性
線図である。 １・・・フロント側のショックアブソーバ、２・・・リ
ア側のショックアブソーバ、３・・・コンプレッサ、６
．８・・・高圧側の圧力スイッチ（圧力センサ）、７．
９・・・低圧側の圧力スイッチ（圧力センサ）、１２・
・・電磁弁、１３・・・制御回路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 流体を圧縮するコンプレッサモータを作動させるための
    、リレーにて構成された第１自己保持回路と、流体を排
    出する電磁弁を作動させるための、リレーにて構成され
    た第２自己保持回路と、前記・第１、第２自己保持回路
    を作動させるべく始動信号を発生する双方向タイプの自
    動復帰型接点と一方の自己保持回路の作動時に他方の自
    己保持回路の作動を禁止すべく前記両リレーの自己保持
    接点とそれぞれ直列に接続された、前記自動復帰型接点
    と連動して作動する双方向タイプの残留接点とからなる
    操作スイッチとを有することを特徴とする車高調整装置
    用の制御回路。
JP19537181U 1981-12-25 1981-12-25 車高調整装置用の制御回路 Granted JPS5898213U (ja)

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JPS5898213U true JPS5898213U (ja) 1983-07-04
JPH039231Y2 JPH039231Y2 (ja) 1991-03-07

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