JPS5888049U - 車輌用発電機のプ−リ構造 - Google Patents

車輌用発電機のプ−リ構造

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Publication number
JPS5888049U
JPS5888049U JP18446581U JP18446581U JPS5888049U JP S5888049 U JPS5888049 U JP S5888049U JP 18446581 U JP18446581 U JP 18446581U JP 18446581 U JP18446581 U JP 18446581U JP S5888049 U JPS5888049 U JP S5888049U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pulley
vehicle generator
spring washer
pulley structure
outer periphery
Prior art date
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Pending
Application number
JP18446581U
Other languages
English (en)
Inventor
岩城　良之
Original Assignee
三菱電機株式会社
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Publication date
Application filed by 三菱電機株式会社 filed Critical 三菱電機株式会社
Priority to JP18446581U priority Critical patent/JPS5888049U/ja
Publication of JPS5888049U publication Critical patent/JPS5888049U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はプーリ構造を示す車輛用発電機全体の断面図、
第２図は従来のスプリングワッシャを示すもので、ａは
線材の断面図、ｂはワッシャの断面図、Ｃは組立状態図
、第３図はこの考案によるスプリングワッシャを示し、
ａは線材の断面図１、ｂはワッシャの断面図、Ｃは組立
状態図、第４図は他の実施例を示す第３図と同様の各々
の図、第５図はその他の実施例を示す第３図と同様の各
々の図である。 １・・・プーリ、ｌａ、　　ｌｂ・・・プーリ片、２・
・・軸、３・・・スプリングワッシャ、３ａ・・・線材
、３ｂ・・・弧面、３Ｃ・・・外周部、３ｅ・・・凸条
部、４・・・ナツト。なお、図中、同一符号は同−又は
相当部分を示す。 第１図 ■ 第３図 四 ｎ−１ｒ ■ 第４図

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）車輛用発電機を駆動するためのプーリが１対のプ
    ーリ片を組合せて構成してあり、上記プーリはスプリン
    グワッシャを介してナツトで固定しているプーリ構造に
    おいて、上記スプリングワッシャは外周の厚さより内周
    の厚を薄肉状に構成したことを特徴とする車輛用発電機
    のプーリ構造。
  2. （２）スプリングワッシャのプーリ片との接触面を凹状
    の弧面に形成したことを特徴とする実用新案登録請求の
    範囲第１項に記載の車輛用発電機のプーリ構造。
  3. （３）スプリングワッシャの外周部に凸条部を設けたこ
    とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に記載の
    車輛用発電機のプーリ構造。
JP18446581U 1981-12-10 1981-12-10 車輌用発電機のプ−リ構造 Pending JPS5888049U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017519945A (ja) * 2014-04-17 2017-07-20 コリア・インスティテュート・オブ・サイエンス・アンド・テクノロジー 緩み止めねじ締結構造、及び緩み止めねじ締結構造の製造方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2017519945A (ja) * 2014-04-17 2017-07-20 コリア・インスティテュート・オブ・サイエンス・アンド・テクノロジー 緩み止めねじ締結構造、及び緩み止めねじ締結構造の製造方法

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