JPS5887063A - Print position controlling system - Google Patents
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- JPS5887063A JPS5887063A JP18462081A JP18462081A JPS5887063A JP S5887063 A JPS5887063 A JP S5887063A JP 18462081 A JP18462081 A JP 18462081A JP 18462081 A JP18462081 A JP 18462081A JP S5887063 A JPS5887063 A JP S5887063A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J2/00—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed
- B41J2/485—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed characterised by the process of building-up characters or image elements applicable to two or more kinds of printing or marking processes
- B41J2/505—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed characterised by the process of building-up characters or image elements applicable to two or more kinds of printing or marking processes from an assembly of identical printing elements
- B41J2/5056—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed characterised by the process of building-up characters or image elements applicable to two or more kinds of printing or marking processes from an assembly of identical printing elements using dot arrays providing selective dot disposition modes, e.g. different dot densities for high speed and high-quality printing, array line selections for multi-pass printing, or dot shifts for character inclination
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
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- Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、インパクト方式プリンタやノンインパクト方
式プリンタ等における印字−ヘッドの往復移動時におけ
る印字位置制御方式に関ずろものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a print position control method during reciprocating movement of a print head in an impact printer, a non-impact printer, or the like.
インパクト方式プリンタとして例えd゛ワイヤドソトフ
リンタノンインパクト方式プリンタト(−で例えばサー
マルプリンタ、インクジェットプリンタ等が知られてい
る。これらプリンタにおける印字は印字ヘッドを搭載し
たキャリッジをプリント用紙に対置した状態で水平方向
に往復移動させ、伺らかの方法で作った印字タイミング
信号をトリガーとしてワイヤを駆動したりインク滴を発
し、その結果ドツトの集合体としてプリンタ用紙上に文
字あるいは図形を形成する。従って印字した文字あるい
は図形の画品質−゛、ワイヤやインク滴のドツト印字位
置が往f夏移動において正確な一定間隔が得られるか否
かで決定される。Examples of impact printers include thermal printers and inkjet printers.Printing with these printers is performed with a carriage equipped with a print head placed opposite the print paper. The dots are moved back and forth in the horizontal direction, and a printing timing signal created using a method known as a trigger is used to drive wires and emit ink droplets.As a result, characters or figures are formed on the printer paper as a collection of dots. Therefore, the image quality of printed characters or figures is determined by whether or not the dot printing positions of wires and ink droplets can be accurately spaced during movement.
従来良好な印字画品質を得るだめの印字タイミング信号
の発生方式には各種の提案がありその第1はキャリッジ
の水平移動のだめの駆動源であるモータの回転に同期さ
せて作る方式、具体的にはロークリイエンコーダをモー
タ回転軸やあるいは伝達系の一部へ取付け、その回転に
よって発生するパルス信号を基本的に使う方式である。In the past, various proposals have been made regarding the generation method of the print timing signal to obtain good print image quality, and the first one is a method in which it is generated in synchronization with the rotation of the motor that is the drive source for the horizontal movement of the carriage. This is a method in which a low-level encoder is attached to the motor rotation shaft or a part of the transmission system, and the pulse signals generated by the rotation are basically used.
その第2は、例えば第1図に示す様な印字密度に対応さ
せるかあるいは、その整数分の1毎にマーへ′ング1a
を施したフィルム(印字指標板)1をキャリッジの移動
方向に対向して印字幅全体に渡って設け、この印字指標
板1のマーキング1aの読み取りを光学的あるいは、磁
気的な手段により扼ヤリノジの移動と共に行ない、印字
タイミング信号を発生させることを基本にした方式等が
ある。The second method is to correspond to the printing density as shown in FIG.
A film (printed index plate) 1 is provided over the entire printing width facing the moving direction of the carriage, and the markings 1a on the printed index plate 1 are read by optical or magnetic means. There is a method based on generating a print timing signal along with the movement.
しか1〜ながらこれらの方式には次に述べるような問題
がある。第1の方式すなわちロータリイエンコーダを印
字指標として使う方式の最大の問題は、ヤヤリソジの位
置を直接検出する方法でない故にロータリイエンコーダ
取イマ1!lN11とキャリッジの水平方向への移動と
の間に介在する伝達系で生ずる振動や滑りに起因するド
ツトずれ−や位1色゛誤差が大きいことである。とのこ
とは経イー1変化に対してその画品質を大巾に低下させ
る原因となる。さらにエンコーダのディスクをあ1り大
きくできないので千ヤリソジの一走査に対して数回転あ
るいは数十回転させる方法を採らざるをイ11ず制御が
複雑になる半管問題を有している。However, these methods have the following problems. The biggest problem with the first method, which uses a rotary encoder as a printing index, is that it is not a method to directly detect the position of the printhead, so the rotary encoder cannot be used immediately! The problem is that the dot shift and color errors are large due to vibrations and slippage occurring in the transmission system interposed between IN11 and the horizontal movement of the carriage. This causes the image quality to be significantly degraded with respect to a change in e.g. Furthermore, since the encoder disk cannot be made too large, it is necessary to use a method of rotating the encoder several times or several tens of times for one scan of the rotor, resulting in a half-tube problem that complicates control.
一方、第2の方式すなわちヤヤ’J 7ジの走行路に沿
って設ける印字指標板による方法では、ドツトの間隔は
通常バイ力文字でi、、’i 20 インチであるσ)
で指標1a及び1bの幅は1/60インチ又は1/12
0インチに設けられる。指(ハJ!1a、1bの幅が乙
インナのもので印字タイミング信号を作った場合にd:
、指標板1からの読取り信号の繰収し周波数に対し実際
に印字タイミング信号として使用する信号は、電気的に
2倍の繰返し周波数に処理する必要があり、従ってヤヤ
リソジの移動速度の急激な変化があった時や−・ンテン
グしながら移動した時にはドツト間隔が不均一となる。On the other hand, in the second method, that is, the method using a printed indicator board installed along the running path, the dot spacing is usually i,,'i 20 inches (σ).
The width of indicators 1a and 1b is 1/60 inch or 1/12
0 inches. If the width of 1a and 1b is inner and the print timing signal is created, then d:
, the signal actually used as the print timing signal must be electrically processed to have a repetition frequency twice that of the repetition frequency of the read signal from the index plate 1, and therefore, rapid changes in the moving speed of the Yarishoji The dot spacing becomes uneven when the dot is moved or when the dot moves while tilting.
しだがって指標を1/120 インチ幅で設け、すべて
のドツト印字に対し指標から読み取った原タイミング信
号で印字するようにした方がヤヤリノジの移動変化に応
じた印字タイミング信号を得られることから画品質のよ
い文字あるいは図形が得られる。Therefore, it is better to provide an index with a width of 1/120 inch and to print all dots using the original timing signal read from the index, since it is possible to obtain a printing timing signal that corresponds to changes in the movement of the needle. Characters or figures with good image quality can be obtained.
一方プリンタにおける全体としての印字速度を上げるた
め千ヤIJ yジの往路及び復路の両走査中とも印字を
行なわせることと、さらに最短距離印字方式すなわち行
中の印字データ全てを印字終了した地点でただちにヤヤ
リソジを停止トせしめその地点を基準として次行の印字
データ数に応じて次行の印字開始位置あるいは印字終了
位置のいずれか近い方へヤヤリソジをアプローチさせた
後、当該位置から順方向又は逆方向にヤヤリッジを移動
させながら印字を行うことにより余白部分での無駄な移
動時間を最少にすることによって全体としての印字速度
を上げる方式が提案されている。このような印字方法を
採用する場合にはキャリッジの停止位置を正確に検出す
ることが不i+J欠である。On the other hand, in order to increase the overall printing speed of the printer, it is possible to print during both forward and backward scanning of the printer, and to use the shortest distance printing method, in which all print data in a line is printed at the point where printing is completed. Immediately stop the printing press, approach the printing start position or printing end position of the next line, whichever is closer, depending on the number of print data on the next line based on that point, and then move forward or backward from that position. A method has been proposed in which the overall printing speed is increased by minimizing wasted movement time in the margin area by performing printing while moving the paper ridge in the direction of the paper. When such a printing method is employed, it is essential to accurately detect the stop position of the carriage.
しかしながら第1図に示すような指標板を用いた場合に
はヤヤリソジの停止時及び始動時に生ずるヤヤリソジの
ハンチングによって2〕トセンザが指標1a、1b間を
何度も往復動し、との間にセンサが多数の信号を発生ず
るので正確なキャリッジの位置を検出することができな
い。従ってとの問題を避けるだめに従来は、第2図に示
す指標板を用いて行なっていた。すなわち印字構成単位
であるドツトの印字′m度に相当する指標2a 、2b
に加え位置指標3を指標2bの幅と同一でバイ力文字単
位間隔毎すなわち1710インチ間隔で配列しておきキ
ャリッジがいずれかの位置指峙3とこれに相隣る位置指
標3との中央N(において常に停止することとなるよう
に制御する。従ってもし駆動系の違いにより停止1−指
令が入力1〜でから実際にキャリッジが停止する1での
距肉11ずなわち助走距離が1文字以上長くなる場合の
位置指標3の間隔の決定は、その駆動系等でほぼ一定に
保てる助走距離のほぼ2倍と1〜でいる。すなわち位置
指標間隔は常に助走距:)、′:Cより広く設置1.そ
の移動制御は停止指令カニ入力し7キヤリノジが位置指
標3の中央で停止し次に逆方向への駆動により加速され
その最初の位置指標検出を基準にして復(烙の印字位置
を往II−ζでのその位置へ制御する。その結果第1図
に示す指標板を用いフコ時発生し−だ問題は回避するこ
とができ/ね。しかしここで新たな問題が生ずる。However, when using an index plate as shown in Fig. 1, due to the hunting of the index plate that occurs when the index plate is stopped and started, the sensor moves back and forth many times between the indicators 1a and 1b, and the generates a large number of signals, making it impossible to accurately detect the position of the carriage. In order to avoid this problem, conventionally, the index plate shown in FIG. 2 has been used. In other words, the indicators 2a and 2b correspond to the printing degree of dots, which are printing constituent units.
In addition, the position markers 3 are arranged at intervals equal to the width of the marker 2b and at bi-character unit intervals, that is, at intervals of 1710 inches. (The carriage is controlled so that it always stops at 1. Therefore, if there is a difference in the drive system, the carriage will actually stop after the stop 1 command is input from 1 to 1.) At 1, the distance is 11, that is, the run-up distance is 1 character. When the distance between the position indicators 3 becomes longer than 1, the distance between the position indicators 3 is determined to be approximately twice the run-up distance that can be kept almost constant by the drive system, etc. In other words, the position index interval is always determined from the approach distance: Widely installed 1. To control the movement, a stop command is input, the 7-carriage nozzle stops at the center of position index 3, and then it is accelerated by driving in the opposite direction and returns based on the detection of the first position index. ζ.As a result, the problem that occurred when using the index plate shown in FIG. 1 can be avoided.However, a new problem arises here.
すなわち全体の印字時間をさらに改善していく目的でヤ
ヤリノジの移Σ[の速度を速<1.た場合に印字ヘッド
及びヤヤリノジの重叶、千ヤリノジと移動支持棒とのす
べり抵抗等慣性力に関係する条件を一定に保つとその助
走距離の1是さは加速度に比例して長くなる。第2図に
示す方法で(d 、:lj)走距離の2倍の間隔で位#
を指標3を設置することからこの助走距離が長くなって
行くことに比例して位置指標3の間隔も必然的に広くな
って行く。その結果第3Mに示すごとく位置指標3aを
通過した直後で印字4Nが終了し7た場合には従来方法
すなわち位置指標3aの間隔を常に助走距1随の2倍の
間隔で設定する方法ではキャリッジが減速開始するのは
印字が終了I〜だ後の最初の位置指標3a’を検出し7
た時点からであるから第3図のe2に相当する部分が助
走距離となる。従って6+&−I印字をしない部分であ
り全体の印字速度はこの助走距離がより長くなればなる
ほどこのマイナス要因が増大し干ヤリソジの移動速度を
速めても全体の印字時間の短縮は実効的にその効果&j
低減する。他方この助走距離を速用が増し−でも一定に
保つためには、駆動源すなわちモータの用カパワ−の1
l−rhいものを使い制動力を強化し7なけ:h、l’
ならない。l、が1.その結果モータの駆動回路及びそ
の電源tf、I、非常に大容量なものが必要となりコス
j・バーポ=マンスは必然的に低下する。さらに大きな
欠点は急檄な制動力が干ヤリソジに常に加わζ、ことが
らヘッドへ加わる衝激、振P、−υが増加する。この衝
敢、振動は例えば印字ヘッドにインクジ:h: ノドヘ
ッド、特ニステンメ型インクジェットヘッド等に対して
に1ヘツドへの気泡混入あるい(メー1−不必安ナイン
ク1商叶出という現象となって現われプリンクと17で
の機能を失う結果となる。本発明は上記問題点を解消す
るためになされたものであり、印字画素単位であるドツ
ト密度に等1.い印字指標とこの整数倍の間隔で設けた
位置指標とを使い水平往往移動する印字ヘッドの移動位
置検出に対しハンチング等に起因する位置検出誤差に影
響さIすることなく高速印字、かつ経済的で画品質のす
ぐれたプリンタを得ることを目的とするものである。以
下本発明を図面を用いて詳細に説明する。In other words, in order to further improve the overall printing time, the speed of the paper cutter's movement Σ[ should be increased to speed <1. In this case, if conditions related to inertia, such as the heavy blade of the print head and the printing head, and the sliding resistance between the printing head and the moving support rod, are kept constant, the run-up distance will increase in proportion to the acceleration. In the method shown in Figure 2, (d, :lj) is placed at intervals twice the running distance.
Since the markers 3 are installed, the intervals between the position markers 3 will inevitably become wider in proportion to the longer run-up distance. As a result, as shown in No. 3M, if printing 4N ends immediately after passing the position indicator 3a, the conventional method, that is, the method of always setting the interval between the position indicators 3a at twice the interval of the approach distance 1, starts decelerating when it detects the first position index 3a' after printing ends I~7
Since this is from the point in time, the portion corresponding to e2 in FIG. 3 becomes the run-up distance. Therefore, this is the area where 6+&-I is not printed, and the longer this run-up distance becomes, the more this negative factor increases. Effect&j
reduce On the other hand, in order to keep this run-up distance constant even as the speed increases, it is necessary to increase the power of the drive source, that is, the motor.
Use l-rh to strengthen the braking force and 7: h, l'
No. l, is 1. As a result, a motor drive circuit and its power supplies tf and I are required to have extremely large capacities, and the cost and energy consumption inevitably decreases. An even bigger drawback is that a sudden braking force is constantly added to the dry spear, which increases the impact and vibration P and -υ applied to the head. For example, this force and vibration can cause air bubbles to enter the print head, especially in the case of an inkjet head or a specially designed inkjet head. The present invention was made to solve the above problem, and it uses a printing index that is equal to the dot density in units of printing pixels and an interval that is an integral multiple of this. To obtain an economical printer with excellent image quality that can perform high-speed printing without being affected by position detection errors caused by hunting, etc. when detecting the moving position of a print head that moves horizontally by using a position index provided in The present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
第41ffl (、を本発明における位置指標の設置方
法を示すもので、各印字ドツトに相当する指標(第2図
の2a、2bに相当するもの)は作図」−省略し−でい
る。すなわち位置指標3bの間隔eと助走距蛸IA2・
(a2・−42)との関係は位置指標3bの間隔lを助
走距離7!2′より常に狭くし、且ついずれかの位置指
標とこれに相隣る位置指標との中央部近辺でキャリッジ
が停止あるいは移動折返しするよう位置指標の間隔を設
置し駆動!:i’!御する。従って助走距離7!2・区
間に含まれる位置相ノ):” a bの数は複数となる
からこの方式に、′l?ける印字位置制御方式も第2図
に示す方式のそれとし昌lliなってくる。41ffl (,) shows the method of installing position indicators in the present invention, and the indicators corresponding to each printed dot (corresponding to 2a and 2b in Fig. 2) are omitted. In other words, the position Interval e of index 3b and approach distance IA2・
The relationship with (a2・-42) is such that the distance l between the position markers 3b is always narrower than the run-up distance 7!2', and the carriage is Set the distance between position indicators to stop or turn around and drive! :i'! control Therefore, since there are multiple numbers of run-up distance 7!2 and the position phase included in the section):" a b, the print position control method using 'l?' is also the same as the method shown in Figure 2. It's coming.
本発明における位1ご指標3bの最小間隔げ停止トある
いは折り返し地点でのハンチング1(:゛あるいは、構
造的1機械的な要因からくる助71:fi“l i f
’lfi (1?・の精1診等にプラス余裕度を加味1
〜で法学する。In the present invention, hunting at the minimum interval stop or turning point of the place mark 3b (: ゛or mechanical factors)
'lfi (1?・'s thorough examination, etc. plus margin 1
study law in ~.
次に、第6ト1にもとういてイ〈発明による印字位置制
御動作を説明する。旨;中水平移1゛・lするヤヤリソ
ジには、2つの光学センサが設けられている。Next, referring to Part 6 and Part 1, the printing position control operation according to the invention will be explained. In fact, two optical sensors are installed on the Yarisoji, which has a mid-horizontal movement of 1゛·l.
すなわち、印字ドソ) !F−11’t、 fσの印字
N 、’畏゛、 (第4藺には図示しないが、第2図2
a 、2bに相当するものである。)のh先取り月1士
ンザ11と、その整数倍に相当し、かつ前dt1方法で
決’+、i:: l−た位111′指標3bの読J収り
用センザ12が設けらIi−る。印字開始指扇により印
字指標2a 、2bを+ンザ11で読取り、波形整形回
路13で阪形整J1月−1てイυられた印字タイミング
信列(以−「ドツトクロックという)は印字I制御回路
14を制窃j(−7で印字信弓゛に対応した文字2図形
等を印字I7て行く。このとき、位置指標3bをセンサ
12で読取り波形′41にル二回路16で波形整形して
作った位置タイミング信−弓(以下マーカクロックとい
う)は無視し7ている。In other words, the printing doso)! F-11't, fσ printing N,' (not shown in the 4th part, but shown in Fig. 2
This corresponds to a and 2b. ), corresponding to the integer multiple thereof, and determined by the previous dt1 method '+, i:: l- place 111' The sensor 12 for reading the index 3b is provided Ii -ru. The printing indexes 2a and 2b are read by the print sensor 11 using the printing start finger fan, and the print timing signal sequence (hereinafter referred to as "dot clock") generated by the waveform shaping circuit 13 is transmitted to the print I control circuit. 14 is copied (at -7, the characters, 2 figures, etc. corresponding to the print signal are printed I7. At this time, the position index 3b is read by the sensor 12 and the waveform is shaped into a waveform '41 by the R2 circuit 16. The created position timing signal-bow (hereinafter referred to as marker clock) is ignored.
往路の印字が終了し印字終了指令が発せられると、印字
動作は中止され、カウンタ16がセントされて、その次
のドツトクロックからドツトクロックがカウント開始さ
れ、波形整形回路16よりマーカクロックが入力される
件でカウントをつづける。When the forward printing is completed and a printing end command is issued, the printing operation is stopped, the counter 16 is counted, the dot clock starts counting from the next dot clock, and the marker clock is input from the waveform shaping circuit 16. Continue counting based on the number of items.
すなわち、第4図に示す11中に含1れる印字指標の数
をかぞえる。マーカクロックが入力すると、カウンタ1
6はカウントを停止シフ、その内容をホールドする。That is, the number of printed indicators included in 11 shown in FIG. 4 is counted. When the marker clock is input, counter 1
6 stops the count and holds its contents.
一力、マーカクロックが発生すると、ヤヤリソジ減速装
置17によりキャリッジの減速動作が開始され、助走距
離(第4[ソ1のβ2・に相当)がスタートする。本実
施例で−゛ヤヤリツジ停止位%イをタコジェネレータに
より行なわせる。すなわち、カウンタ18により助走距
離中に含1れる位置指標の数ケヤヤ’J 7ジの停止1
−が検出される丑で加算し、最稜にカウントした位置指
標とそれに相隣る位置指標の間で停止j〜だヤヤリンジ
の停止状態をタコジェネレータで検知する。次に、斤ヤ
リノジ加速装置20によりキャリッジを減速動作から加
速動作に移行さ・ハカウンタ21により加速助走区間で
の位置指標を加ηW L、、これが減速助走区間で加算
l〜だ位置指標の数、す々わ1.)カウンタ18の内容
と一致i〜だ数点より印字用i1;l:4、すなわちト
ン!・クロックをカウンタ23でカウントする。When the marker clock is generated, the carriage speed reduction device 17 starts decelerating the carriage, and the fourth run-up distance (corresponding to β2 of S1) starts. In this embodiment, a tacho generator is used to perform the stop position of the steering wheel. That is, the counter 18 determines the number of position indicators included in the run-up distance.
- is detected, and the stop state of the gear ring is detected by a tacho generator. Next, the carriage is shifted from deceleration to acceleration by the accelerator 20, and the counter 21 adds the position index in the acceleration run-up section ηWL, which is added in the deceleration run-up section to the number of position indexes. Susuwa 1. ) Matches the contents of the counter 18 i~. From the number of points, i1;l:4, that is, tons! - Count the clock with the counter 23.
22け一致回路である。な」・・、ヤヤリノン加速助走
区出」でのマーカクロックのカラ/1・をカ1クンタ2
1を使用せずにカウンタ18に加えてカウンタ18の内
容を減算するように12、カウンタ18の内容が○にな
ったときにカウンタ23をセットするようにしてもよく
、との」易合d゛カウンタ21と一致回路22は省l”
:3できる。This is a 22-digit matching circuit. ``..., the marker clock color / 1 ・ is 1 kunta 2 at `` Yayarinon acceleration run-up area exit''
12 may be added to the counter 18 without using the counter 18, and the contents of the counter 18 may be subtracted, and the counter 23 may be set when the contents of the counter 18 becomes ○.゛Counter 21 and coincidence circuit 22 are omitted.''
:3 I can do it.
カウンタ23でカラ7I・されたドツトクロックが往路
でカウンタ16がカウント及びホールド1〜た1直に一
致したとき、一致回路24により印字制御回路14を制
御し、次のトノt□り[〕ツクより復路での印字を開始
すれば、往路で印字終了(〜だ地点と復路での印字開始
地点とイ゛j・ドツトLl’ (1ン−r合致させるこ
とができる。When the counter 16 coincides with count and hold 1 to 1 on the forward pass, the matching circuit 24 controls the print control circuit 14 and prints the next dot t□. If printing is started on the return trip, the printing end point (-) on the outward trip can be matched with the printing start point on the return trip.
なお本実施例ではキャリッジの停止状態検出にタコジェ
ネレータを用いているが、これば助走区間に含丑れる位
置指標の数が設計当初で一定数に決定されていることを
利用するようにすれば省略す2−、)ことは可能である
。Note that in this embodiment, a tacho generator is used to detect the stopped state of the carriage, but it is possible to use the fact that the number of position indicators included in the run-up section is determined to be a constant number at the beginning of the design. It is possible to omit 2-,).
本発明による印字位置制御方式によJl、ば、第3図お
よび第4図の比較から明らかなようにキャリッジの高速
移動走今によ(1全体の印字時間の短縮を図ることがで
きる。すなわち従来シ第3図に示す位置指標間隔を助走
距離の2倍とする方式はヤヤリソジの高速移動化に伴な
って位置指標の間隔が広くなり、無駄に移動する距離7
!1が大きくなるが、本発明の方式により設置すれば第
4図に示すごとくその無駄に移動さす距離β1・を最少
限度に短縮させることができる。As is clear from the comparison of FIGS. 3 and 4, the printing position control method according to the present invention can reduce the overall printing time due to the high-speed movement of the carriage. In the conventional system shown in Fig. 3, in which the position index interval is twice the run-up distance, the distance between the position indexes becomes wider as the speed of the Yayari position increases, and the distance 7 is wasted.
! 1 becomes large, but if it is installed according to the method of the present invention, as shown in FIG. 4, the unnecessary movement distance β1 can be shortened to the minimum limit.
以−1−のように、不発1411はキャリア・ジの高速
移動化にともなって新らだに発生した無駄な走行による
印字時間の短縮妨害を解消するもので、助走距離を一定
に採った場合には従来の方式に比しヤヤリンジの無駄走
行距離の最4限’!r ;6r 設定で実効的な印字時
間の短縮を図ることができる。丑だ位置指標間隔を同一
に採った場合にに1:従来の方式でシ1−助走距離が極
端に短かくなりずき゛ることにともなうキャリッジへの
衝敞が増加1.だが、不発11J(によれ1・!ヤヤリ
ソジへの衡機rJ、緩和され、さらに急激な制動がとも
なわない故に駆動系の安価な装置も提供することが可能
となるものである。As shown in 1-1 above, the misfire 1411 eliminates the problem of shortening the printing time due to wasteful running that has occurred due to the high-speed movement of the carrier, and when the run-up distance is constant. Compared to the conventional method, there is a maximum of 4 points in wasted mileage of the Yayaringe! By setting r;6r, it is possible to effectively shorten the printing time. When the same position index intervals are used, 1: In the conventional method, the impact on the carriage increases as the run-up distance becomes extremely short.1. However, since the unexploded 11J (Yarere 1!) balance machine rJ to the Yayari position is alleviated, and there is no sudden braking, it is possible to provide an inexpensive device for the drive system.
第1図および第2図はそれぞれ従来の印字位置制御方式
における位置指標間隔)平面図、第3図(d従来の位置
指標板に訃ける位置指標部の動作説明図、第4図1fよ
本発明による印字位置制御方式に使用される位置指標部
の動作説明図、第6図(:1本発明の一実施例における
印字位置制御方式のブロック図である。
i ・−−位置指標板、1a、1b、2a、2b・・・
・・印字指標部、3a、3b・・・・・位置、111標
部、4a。
4b・・・・印字ドツト、β2.β2・ ・・・・・助
走距離、11.12・・・・・・センサ、14・・・・
・印字制御N路、16.18.21.23・ ・カウン
タ、22124・・・一致回路。
イリ(14人の氏名 fP理十 中 尾 敏 男 はが
1名第2図
第3図
第4図Figures 1 and 2 are a plan view of the position index interval in the conventional print position control system, Figure 3 (d) is an explanatory diagram of the operation of the position index section attached to the conventional position index board, and Figure 4 (1f) is the main view. An explanatory diagram of the operation of the position indicator unit used in the print position control system according to the invention, FIG. 6 (:1) is a block diagram of the print position control system in an embodiment of the invention. , 1b, 2a, 2b...
...Printed index section, 3a, 3b...Position, 111 marking section, 4a. 4b...Printed dot, β2. β2... Run-up distance, 11.12... Sensor, 14...
・Print control N path, 16.18.21.23・・Counter, 22124... Matching circuit. Iri (Names of 14 people fP Riju Toshi Nakao Haga 1 person Figure 2 Figure 3 Figure 4
Claims (1)
印字密度に関連して形成された印字指標を有する指標板
を設け、との印字指標を印字ヘッドの移!伯と共に読み
とって印字タイミング信号を発生させ、この印字タイミ
ング信号により印字−ヘッドを駆動するように構成する
とともに指標板に前記印字指標の間隔の整数倍でかつ印
字ヘッドの停止時における助走距離より狭い間隔の位置
指標を前記印字指標に並列して設け、印字−ヘッドをい
ずれかの位置指標とこれに相隣る位置指標との中間で停
止するよう制御し、印字ヘッドの一方向移i1)による
印字の終了地点から最初の位IM指標を読みとる捷での
第1の区間に読みとられた印字指標と、助走区間におけ
る位置指標をカウントシ、印字ヘッドの移動方向反転後
の位置指トpのカウント数が前記助走区間における位置
指標のカウンI−数と一致1−だとき印字指標のカウン
トを開始し、このカウント数が第1の区間の印字指標の
カウント数と一致したときの次の印字指標を読ツノ−と
っ/2−、ときより印字を開始することを特徴とする印
字位置制御方式。Transfer of the print head that moves back and forth 1. An index plate having a print mark formed in relation to the print density is provided facing in the direction of 1. The system is configured to generate a print timing signal by reading the same as the print head, and drive the print head using this print timing signal, and to set an indicator plate on an index plate that is an integral multiple of the interval between the print indicators and is narrower than the run-up distance when the print head is stopped. A position index of the interval is provided in parallel with the print index, and the print head is controlled to stop at an intermediate position between one of the position indexes and the adjacent position index, and the print head is moved in one direction i1). Read the first IM indicator from the end point of printing. Count the printing indicator read in the first section of the swivel and the position indicator in the run-up section. Count the position indicator after reversing the print head's moving direction. When the number matches the count I- number of the position index in the run-up section (1-), counting of the print index is started, and when this count number matches the count number of the print index of the first section, the next print index is started. A printing position control method characterized in that printing starts from when the reading occurs.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18462081A JPS5887063A (en) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | Print position controlling system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18462081A JPS5887063A (en) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | Print position controlling system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5887063A true JPS5887063A (en) | 1983-05-24 |
JPS6239112B2 JPS6239112B2 (en) | 1987-08-21 |
Family
ID=16156415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18462081A Granted JPS5887063A (en) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | Print position controlling system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5887063A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000040419A1 (en) * | 1999-01-07 | 2000-07-13 | Seiko Epson Corporation | Sensing mechanism, carriage monitor device, and printer comprising the same |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BR112013024962A2 (en) | 2011-04-01 | 2016-12-20 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | combustion burner, boiler, and method for operating a boiler |
DE102015223091A1 (en) | 2015-11-23 | 2017-05-24 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Vehicle tires |
DE102018221587A1 (en) | 2018-12-13 | 2020-06-18 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Spike and pneumatic vehicle tires |
-
1981
- 1981-11-17 JP JP18462081A patent/JPS5887063A/en active Granted
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000040419A1 (en) * | 1999-01-07 | 2000-07-13 | Seiko Epson Corporation | Sensing mechanism, carriage monitor device, and printer comprising the same |
US6447189B1 (en) | 1999-01-07 | 2002-09-10 | Seiko Epson Corporation | Detection mechanism, carriage monitoring device and printer incorporating the same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6239112B2 (en) | 1987-08-21 |
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