JPS5882533U - 油圧クラツチのバルブ装置 - Google Patents

油圧クラツチのバルブ装置

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JPS5882533U
JPS5882533U JP17861281U JP17861281U JPS5882533U JP S5882533 U JPS5882533 U JP S5882533U JP 17861281 U JP17861281 U JP 17861281U JP 17861281 U JP17861281 U JP 17861281U JP S5882533 U JPS5882533 U JP S5882533U
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JP
Japan
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hydraulic chamber
valve
hydraulic
pump
check valve
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JP17861281U
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JPS6212097Y2 (ja
Inventor
小紫　益義
Original Assignee
株式会社稲坂歯車製作所
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案実施例の油圧系線図、第２図〜第５図
は、本考案実施例のそれぞれ異なった作動状態での断面
図である。 ４１．４３．４５・・・油圧室、４６・・・オリフィス
孔、４９・・・フィルター、Ｃ□、　Ｃ２，Ｃ３・・・
油圧クラッチ、Ｈ・・−チェックバルブ、Ｐ・・・ポン
プ油路、ＰＭ・・・油圧ポンプ、Ｒ・・・レリーフバル
ブ、Ｔ・・・トリミングプラグ、ＴＮ′・・・タンク油
路、■・・・切替バルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数の油圧クラッチと油圧ポンプ間に配置された９１替
    バルブのポンプ油路に、クラッチ油圧設定用のレリーフ
    バルブと、クラッチ油圧の上昇に対応させてレリーフバ
    ルブを設定油圧上昇方向に移動させるトリミングプラグ
    とを設け、トリミングプラグ用油圧室をオリフィス孔を
    介してポンプ油路に接続すると共に該オリフィスと並列
    にチェックバルブを接続し、チェックバルブを閉方向に
    付勢するための油圧室にポンプ油路を接続し、チェック
    バルブを開方向に付勢するための油圧室にトリミングプ
    ラグ用油圧室を接続し、さらに、前記オリフィス孔より
    ポンプ油路側にフィルターを設けた柔とを特徴とする油
    圧クラッチのバルブ装置。
JP17861281U 1981-12-01 1981-12-01 油圧クラツチのバルブ装置 Granted JPS5882533U (ja)

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JPS5882533U true JPS5882533U (ja) 1983-06-04
JPS6212097Y2 JPS6212097Y2 (ja) 1987-03-26

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2017065248A1 (ja) * 2015-10-15 2018-08-02 日本電産トーソク株式会社 クラッチ制御装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56102613U (ja) * 1979-12-31 1981-08-12

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56102613U (ja) * 1979-12-31 1981-08-12

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2017065248A1 (ja) * 2015-10-15 2018-08-02 日本電産トーソク株式会社 クラッチ制御装置
US10746236B2 (en) 2015-10-15 2020-08-18 Nidec Tosok Corporation Clutch control device

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6212097Y2 (ja) 1987-03-26

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