JPS5875029U - 農用トラクタ−の動力取出部構造 - Google Patents

農用トラクタ−の動力取出部構造

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JPS5875029U
JPS5875029U JP16984881U JP16984881U JPS5875029U JP S5875029 U JPS5875029 U JP S5875029U JP 16984881 U JP16984881 U JP 16984881U JP 16984881 U JP16984881 U JP 16984881U JP S5875029 U JPS5875029 U JP S5875029U
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JP
Japan
Prior art keywords
fuselage
power take
rotating shaft
differential mechanism
engine
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Pending
Application number
JP16984881U
Other languages
English (en)
Inventor
尾村 卓穂
Original Assignee
株式会社クボタ
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Publication date
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  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る農用トラクターの動力取出部構造の
実施の態様を例示し、第1図は農用トラクターの全体側
面図、第2図は動力取出軸取付部の側面図、第3図は第
2図の■−■断面矢視図である。 6・・・エンジン、7・・・フレーム、8・・・差動機
m、14・・・第1回転軸、16・・・クランク軸、2
0・・・伝動機構、21・・・第2回転軸、25・・・
減速伝動機構。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジン6の左右両側夫々から機体前方に機体フレーム
    7を延出させると共に、前記両機体フレーム7.7の延
    出端側に前輪用差動機構8を取付j・すた農用トラクタ
    ーの動力取出部構造であって、前記差動機構8の下方に
    、機体の前方側及び後方側への動力取出軸としての機体
    前後方向の第1回転軸14を配置し、前記エンジン6の
    クランク軸16と前記第1回転軸14の伝動機構20を
    、前記両機体フレーム7.7の間で前記コ゛ンジン6と
    前記差動機構8の間に配置し、機体前方側への動力取出
    軸としての第2回転軸21を、前記第1回転軸14に減
    速伝動機構25を介して連動させた状態で前記差動機構
    8の前方に配置しである事を特徴とする農用トラクター
    の動力取出部構造。
JP16984881U 1981-11-12 1981-11-12 農用トラクタ−の動力取出部構造 Pending JPS5875029U (ja)

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JPS5875029U true JPS5875029U (ja) 1983-05-20

Family

ID=29961816

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