JPS5870927U - 作業車輌用制動機構 - Google Patents

作業車輌用制動機構

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Publication number
JPS5870927U
JPS5870927U JP16581281U JP16581281U JPS5870927U JP S5870927 U JPS5870927 U JP S5870927U JP 16581281 U JP16581281 U JP 16581281U JP 16581281 U JP16581281 U JP 16581281U JP S5870927 U JPS5870927 U JP S5870927U
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JP
Japan
Prior art keywords
clutch
lever
output shaft
brake lever
braking mechanism
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Application number
JP16581281U
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Inventor
武笠 守良
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Individual
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本案に係る制動機構を備えた締固めローラーの
側面図、第2図は第1図に示すトランスミッションの内
部構造を示す展開断面図、第3図は第2図に示すトラン
スミッションの部分背面図である。図において、 1ニドランスミツシヨン、2:エンジン、3:入力軸、
4:クラッチ軸、5:出力軸、27:クラッチ、28:
固定係止部、29,31:支軸、30:クラッチアーム
、33ニブレーキレバー、36:鈎、37:係合突子、
38:突出片、39:係合凹部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ブレーキレバー33の回動によりミッションケース内の
    クラッチアーム30を介して同ケース内出力軸5のクラ
    ッチ27をケース内の固定係止部2Bに係脱可能とし、
    前後進切換用クラッチレバ−15を中立とした状態で前
    記ブレーキレバー33の回動により出力軸5のクラッチ
    27を固定係止部28に係合させたとき、前記ブレーキ
    レバー33に突設した係合突子37が前記中立状態のク
    ラッチレバ−15における上下動する突出片係合凹部3
    9に係合してクラッチレバ−15の中立状態をロックす
    ることを特徴とした作業車輛用制動機構。  −
JP16581281U 1981-11-09 1981-11-09 作業車輌用制動機構 Pending JPS5870927U (ja)

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JPS5870927U true JPS5870927U (ja) 1983-05-13

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ID=29957999

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