JPS5870444U - 自動車用エンジンのリアプレ−ト - Google Patents
自動車用エンジンのリアプレ−トInfo
- Publication number
- JPS5870444U JPS5870444U JP16566481U JP16566481U JPS5870444U JP S5870444 U JPS5870444 U JP S5870444U JP 16566481 U JP16566481 U JP 16566481U JP 16566481 U JP16566481 U JP 16566481U JP S5870444 U JPS5870444 U JP S5870444U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear plate
- automotive engine
- engine rear
- cylinder block
- damping material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は自動車用エンジンの側面図、第2図は従来のリ
アプレートの平面図、第3図はこの考案に係るリアプレ
ートの平面図、第4図はその■−■線に沿った断面図で
ある。 3′・・・・・・リアプレート、11・・・・・・金属
板、12・・・・・・ダンピング材層。
アプレートの平面図、第3図はこの考案に係るリアプレ
ートの平面図、第4図はその■−■線に沿った断面図で
ある。 3′・・・・・・リアプレート、11・・・・・・金属
板、12・・・・・・ダンピング材層。
Claims (1)
- 自動車用エンジンのシリンダブロックとトランスミッシ
ョンとの間に介装されるリアプレートにおいて、シリン
ダブロック下端から露出する下部表面の一部あるいは全
面に、ダンピング材層を介して金属板を貼着したことを
特徴とする自動車用エンジンのリアプレート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16566481U JPS5870444U (ja) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | 自動車用エンジンのリアプレ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16566481U JPS5870444U (ja) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | 自動車用エンジンのリアプレ−ト |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5870444U true JPS5870444U (ja) | 1983-05-13 |
Family
ID=29957854
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16566481U Pending JPS5870444U (ja) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | 自動車用エンジンのリアプレ−ト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5870444U (ja) |
-
1981
- 1981-11-06 JP JP16566481U patent/JPS5870444U/ja active Pending
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