JPS5868479U - キヤブパワ−テイルト装置 - Google Patents

キヤブパワ−テイルト装置

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JPS5868479U
JPS5868479U JP16334881U JP16334881U JPS5868479U JP S5868479 U JPS5868479 U JP S5868479U JP 16334881 U JP16334881 U JP 16334881U JP 16334881 U JP16334881 U JP 16334881U JP S5868479 U JPS5868479 U JP S5868479U
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JP
Japan
Prior art keywords
cab
valve
power steering
power
tail device
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Pending
Application number
JP16334881U
Other languages
English (en)
Inventor
幸一 森下
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は、本考案の一実施例よりなるキャブパワーティルト
装置の油圧回路図である。 １・・・パワーステアリング・オイルポンプユニット、
２・・・主管路、４・・・オイルタンク、５・・・分流
管路、５′・・・戻り管路、６・・・切換弁、７・・・
パワーティルトシリンダー、８−・・・ピストンロッド
、９・・・キャブ、１０・・・アキュムレータ、１４・
・・電磁弁、１５・・・パーキングレーキスイッチ、１
６・・・キャブロックスイッチ、１８・・・キャブロー
ツク装置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キャブとシャシ間にピストンで二室に仕切られたパワー
    ティルトシリンダが設けられ、いずれかの室へ切換弁を
    介して圧油を導入することによりキャブを昇降できるよ
    うなキャブパワーティルト装置の前記切換弁と、パワー
    ステアリング・オイルポンプユニットからパワーステア
    リングユニット′へ圧油を供給する主管路とを分流管路
    により連絡し、同切換弁とパワーステアリングのオイル
    タンクとを戻り管路により連絡したキャブパワーティル
    ト装置において、前記分流管路に開閉弁を設け、この開
    閉弁はパーキングブレーキを作動させ、かつキャブロッ
    クを解除した時あみ開くように構成したことを特徴とす
    るキャブパワーティルト装置。
JP16334881U 1981-10-31 1981-10-31 キヤブパワ−テイルト装置 Pending JPS5868479U (ja)

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JP16334881U JPS5868479U (ja) 1981-10-31 1981-10-31 キヤブパワ−テイルト装置

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JPS5868479U true JPS5868479U (ja) 1983-05-10

Family

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4865620A (ja) * 1971-12-10 1973-09-10

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4865620A (ja) * 1971-12-10 1973-09-10

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