JPS586816B2 - Bulldozer blade automatic control device - Google Patents

Bulldozer blade automatic control device

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Publication number
JPS586816B2
JPS586816B2 JP342777A JP342777A JPS586816B2 JP S586816 B2 JPS586816 B2 JP S586816B2 JP 342777 A JP342777 A JP 342777A JP 342777 A JP342777 A JP 342777A JP S586816 B2 JPS586816 B2 JP S586816B2
Authority
JP
Japan
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signal
blade
deviation
slave cylinder
outputs
Prior art date
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Expired
Application number
JP342777A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5389207A (en
Inventor
竹田太四郎
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Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
Priority to JP342777A priority Critical patent/JPS586816B2/en
Publication of JPS5389207A publication Critical patent/JPS5389207A/en
Publication of JPS586816B2 publication Critical patent/JPS586816B2/en
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はプルドーザのブレード自動制御装置に関する。[Detailed description of the invention] The present invention relates to an automatic blade control device for a pull dozer.

ブレードの自動制御方法としては、基準の高さとして所
定位置に配設したレーザ投光器からレーザビームを投光
し、一方、車輛のブレード等の所定位置に固設した受光
器で上記レーザピームを受光検出して高さ信号を得、該
信号に基いてブレードの高さを自動制御する方式、ある
いは、ブレードのCフレーム所定位置に載置された傾斜
計の該Cフレームの水平基準面に対する傾斜角信号と該
Cフレームの予設定角との偏差に基づいてブレードの高
さを自動制御する方式などがある。
The automatic blade control method involves emitting a laser beam from a laser projector placed at a predetermined position as a reference height, and detecting the received laser beam by a receiver fixed at a predetermined position on the vehicle's blade, etc. A method of automatically controlling the height of the blade based on the signal obtained by obtaining a height signal, or an inclination angle signal of the C frame with respect to a horizontal reference plane from an inclinometer placed at a predetermined position of the C frame of the blade. There is a method of automatically controlling the height of the blade based on the deviation between the C frame and the preset angle of the C frame.

そして、これらの制御方式に使用する油圧回路は車輛に
装備されている油圧回路にON−OFF切換弁或いはサ
ーボ弁等を挿入接続して構成されている。
The hydraulic circuits used in these control systems are constructed by inserting and connecting ON-OFF switching valves, servo valves, etc. to the hydraulic circuits installed in the vehicle.

しかしながら、このようにして油圧回路を構成する場合
には大容量の弁を必要とし、且つ改造、装着等が非常に
面倒である等の欠点があった。
However, configuring a hydraulic circuit in this manner requires a large-capacity valve, and has the drawbacks that modification, installation, etc. are extremely troublesome.

本発明は上記欠点を除去する目的でなされたもので、手
動操作弁をスレーブシリンダで切換制御させ、かつこの
スレーブシリンダを偏差に応じたパルス幅のパルス信号
で駆動し、前記手動操作弁の開口面積を調節して流量制
御を行い、ON−OFF切換弁だけで比例制御弁に近い
制御特性を得るようにしたプルドーザのブレード自動制
御装置を提供するものである。
The present invention has been made for the purpose of eliminating the above-mentioned drawbacks, and the manual operation valve is switched and controlled by a slave cylinder, and this slave cylinder is driven by a pulse signal having a pulse width according to the deviation, thereby opening the manual operation valve. The present invention provides an automatic blade control device for a pull dozer that controls the flow rate by adjusting the area and obtains control characteristics similar to those of a proportional control valve using only an ON-OFF switching valve.

以下本発明を添付図面の一実施例に基づいて詳述する。The present invention will be described in detail below based on an embodiment of the accompanying drawings.

第1図において、ブレード3はプルドーザの車体1に一
方端部が回動自在に軸支されたCフレーム2の先端部に
取付けられており、車体1と該Cフレーム2間に配設さ
れた1対のリフトシリンダ4により上下動制御される。
In FIG. 1, the blade 3 is attached to the tip of a C frame 2 whose one end is rotatably supported on the car body 1 of the pull dozer, and is disposed between the car body 1 and the C frame 2. The vertical movement is controlled by a pair of lift cylinders 4.

手動操作弁5は切換位置5A〜5Dに応じて前記リフト
シリンダ4を伸(位置5▲)、縮(位置5B)あるいは
ホールド(位置5C)、浮き(位置5D)等の位置に切
換制御するだめのもので、ロツド6aを介して操作シリ
ンダ(以下スレーブシリンダという)6のシリンダ部6
bに連結されており、該スレーブシリンダ6のピストン
ロツド6cはブレード昇降用手動操作レバー7に連結さ
れている。
The manual operation valve 5 controls the lift cylinder 4 to be extended (position 5▲), retracted (position 5B), held (position 5C), floated (position 5D), etc. according to the switching positions 5A to 5D. The cylinder section 6 of the operating cylinder (hereinafter referred to as slave cylinder) 6 is connected via the rod 6a.
The piston rod 6c of the slave cylinder 6 is connected to a manual operation lever 7 for raising and lowering the blade.

ロック機構8はブレード自動制御時に操作レバー7をロ
ックするだめのものである。
The locking mechanism 8 is for locking the operating lever 7 during automatic blade control.

このロック機構8は後述するようにブレード手動一自動
制御切換用スイッチ28と連動しており、操作レバー7
をロックしたときに該スイッチ28をオン、ロック解除
したときにオフ状態に切換えるようになっている。
As will be described later, this locking mechanism 8 is interlocked with a switch 28 for switching between manual and automatic blade control, and the operating lever 7
When the switch 28 is locked, the switch 28 is turned on, and when the lock is released, the switch 28 is turned off.

第1の電磁弁9及び第2の電磁弁10はスレーブシリン
ダ6を駆動制御するだめのもので、スレーブシリンダ6
と油圧ポンブP2間の圧油ラインに接続されており、比
較器25の出力信号E6〜E7に基づいて切換制御され
る。
The first solenoid valve 9 and the second solenoid valve 10 are for driving and controlling the slave cylinder 6.
and the hydraulic pump P2, and switching is controlled based on the output signals E6 to E7 of the comparator 25.

そして、ブレード手動制御時には夫々中立位置9C,1
0Aに切換えられてスレーブシリンダ6を手動操作弁5
の中立位置5Cに応じたストローク位置に油圧的にロッ
クして操作レバー7とロツド6aとを固定する。
When the blade is manually controlled, the neutral positions 9C and 1 are set, respectively.
The slave cylinder 6 is switched to 0A and the manual operation valve 5
The operating lever 7 and the rod 6a are fixed by hydraulically locking at a stroke position corresponding to the neutral position 5C.

従って、オペレータは操作レバー7により手動操作弁5
を所定の切換位置に手動制御することができる。
Therefore, the operator operates the manual operation valve 5 by using the operation lever 7.
can be manually controlled to a predetermined switching position.

また自動制御時において操作レバー7はロック機構8に
よりロックされており、従って、第1の電磁弁9は切換
位置9A,9Bに応じてスレーブシリンダ6のシリンダ
部6bをピストンロツド6Cに対して伸縮駆動させ、手
動操作弁5を所定の切換位置に制御する。
Further, during automatic control, the operating lever 7 is locked by the locking mechanism 8, and therefore, the first solenoid valve 9 telescopically drives the cylinder portion 6b of the slave cylinder 6 relative to the piston rod 6C in accordance with the switching positions 9A and 9B. to control the manually operated valve 5 to a predetermined switching position.

第2の電磁弁10は手動操作弁5がバネ5Eによる復帰
力により自動的に復帰するのを補助するだめのもので、
位置10Bに切換えられたときにボトム側とヘッド側と
の室がタンクT3と直結されてスレーブシリンダ6の動
きを自由にする。
The second solenoid valve 10 is for assisting the manually operated valve 5 to return automatically by the return force of the spring 5E.
When switched to position 10B, the bottom side and head side chambers are directly connected to the tank T3, allowing the slave cylinder 6 to move freely.

車体傾斜角検出器11は基準水平面に対する車体1の傾
斜角を検出するだめのもので、プルドーザ車体1のほぼ
重心位置に取付けられ、車体1の傾斜角に応じた傾斜検
出信号e1を出力して第1の演算器13に加える。
The vehicle body inclination angle detector 11 is for detecting the inclination angle of the vehicle body 1 with respect to a reference horizontal plane, and is installed at approximately the center of gravity of the pulldozer vehicle body 1, and outputs a tilt detection signal e1 according to the inclination angle of the vehicle body 1. It is added to the first arithmetic unit 13.

車体傾斜角検出器11は車体1のほぼ重心位置に取付け
られているため、車体10前後方向の傾斜に基づく回転
モーメントの影響を受けることなく、車体1の傾斜角を
正確に検出することができる。
Since the vehicle body inclination angle detector 11 is installed approximately at the center of gravity of the vehicle body 1, it is possible to accurately detect the inclination angle of the vehicle body 1 without being affected by rotational moment due to the inclination of the vehicle body 10 in the longitudinal direction. .

シリンダストローク検出器12はブレードリフトシリン
ダ4に並設されていて該シリンダ4のストロークを検出
し、シリンダストローク検出信号e2を出力レ寅算器1
3に加える。
The cylinder stroke detector 12 is installed in parallel with the blade lift cylinder 4, detects the stroke of the cylinder 4, and outputs a cylinder stroke detection signal e2 to the ratio calculator 1.
Add to 3.

演算器13は、傾斜検出信号e1 によって車体傾斜角
のデータが与えられ、ストローク検出信号e2によって
リフトシリンダストロークデータが与えられる。
The computing unit 13 is provided with vehicle body inclination angle data by the inclination detection signal e1, and lift cylinder stroke data by the stroke detection signal e2.

従って、演算器13からは水平基準面からのブレード3
の高さ(Cフレームの傾き)に相当するブレード高さ信
号ehが出力される。
Therefore, the computing unit 13 calculates the blade 3 from the horizontal reference plane.
A blade height signal eh corresponding to the height (inclination of the C frame) is output.

ブレード高さ設定器16は水平基準面に対するブレード
3の高さを予じめ設定するだめのもので設定に応じたブ
レード高さ設定信号EH(第2図a)を出力して第2の
演算器14に加える。
The blade height setter 16 is used to preset the height of the blade 3 with respect to the horizontal reference plane, and outputs a blade height setting signal EH (Fig. 2a) according to the setting and performs the second calculation. Add to bowl 14.

演算器14は高さ設定信号EHと信号ehの偏差E を
求める。
The calculator 14 calculates the deviation E between the height setting signal EH and the signal eh.

この偏 差E1 に応じてスレー1 ブシリンダ6が駆動され、弁5が切換えられて、リフト
シリンダ4が適宜駆動される。
The slave cylinder 6 is driven in accordance with this deviation E1, the valve 5 is switched, and the lift cylinder 4 is appropriately driven.

そして、偏差E が01つまりブレード3の現高さeh
が設l 定高さ八に一致するように自動制御される。
Then, the deviation E is 01, that is, the current height of the blade 3 eh
is automatically controlled to match the set height.

スロットルレバー開度検出器17は当該ブルドーザーの
駆動用エンジン(図示せず)の回転数を制御するスロッ
トルンバー(図示せず)のスロットル開度を検出し、該
スロットル開度に応じたスロットル開度信号e4を出力
して演算回路19に加える。
The throttle lever opening degree detector 17 detects the throttle opening degree of a throttle lever (not shown) that controls the rotation speed of the driving engine (not shown) of the bulldozer, and detects the throttle opening degree according to the throttle opening degree. The signal e4 is output and applied to the arithmetic circuit 19.

エンジン回転数検出器18は前記駆動用エンジンの回転
数を検出し、回転数に応じたエンジン回転数信号e,を
出力して演算回路19に加える。
The engine rotational speed detector 18 detects the rotational speed of the driving engine, outputs an engine rotational speed signal e corresponding to the rotational speed, and applies it to the arithmetic circuit 19.

演算回路19はスロットル開度信号e4 とエンジン回
転数信号e,とに基いてブレード3に加わる負荷圧(車
輪のスリップ)を演算1負荷圧(スリップ)に応じたブ
レード負荷(スリップ)信号e6を出力して比較器21
に加える。
The calculation circuit 19 calculates the load pressure (wheel slip) applied to the blade 3 based on the throttle opening signal e4 and the engine speed signal e, and generates a blade load (slip) signal e6 corresponding to the load pressure (slip). Output and comparator 21
Add to.

負荷設定器20は作業条件により当該ブルドーザのブレ
ード3に加え得る最大負荷圧を設定するだめのもので、
設定値に応じた負荷設定信号e7を出力し比較器21に
加える。
The load setting device 20 is for setting the maximum load pressure that can be applied to the blade 3 of the bulldozer depending on the working conditions,
A load setting signal e7 corresponding to the set value is output and applied to the comparator 21.

比較器21はブレード負荷信号e6 と負荷設定信号e
7 とを比較し、信号e6が信号e7を超えたときすな
わち、ブレード3が過負荷となったときに過負荷信号e
8を出力し演算器14に加える。
The comparator 21 receives the blade load signal e6 and the load setting signal e.
7, when the signal e6 exceeds the signal e7, that is, when the blade 3 is overloaded, the overload signal e
8 is output and added to the arithmetic unit 14.

演算器14は、通常はブレード高さ設定信号E0とブレ
ード高さフィードバック信号ehとの偏差E1(第2図
b)を出力し、ゲート回路22及びパルス幅制御回路2
3に加える。
The computing unit 14 normally outputs the deviation E1 (FIG. 2b) between the blade height setting signal E0 and the blade height feedback signal eh, and outputs the deviation E1 (FIG. 2b) between the blade height setting signal E0 and the blade height feedback signal eh, and
Add to 3.

パルス幅制御回路23はこ、の偏差信号E1の大きさに
比例したパルス幅のパルス信号P(第2図C)を所定時
間T毎に出力してゲート回路22に加え、このパルス幅
の間ゲート回路22を開放する。
The pulse width control circuit 23 outputs a pulse signal P (FIG. 2C) with a pulse width proportional to the magnitude of the deviation signal E1 at predetermined time intervals T and applies it to the gate circuit 22, and during this pulse width Gate circuit 22 is opened.

従って、ゲート回路22はパルス信号Pが加えられてい
る間偏差信号E2(第2図d)を出力して演算器24に
加える。
Therefore, while the pulse signal P is being applied, the gate circuit 22 outputs the deviation signal E2 (FIG. 2d) and applies it to the arithmetic unit 24.

また、演算器14はブレードの過負荷により過負荷信号
e8が加えられると、ブレードのフィードバック制御を
解除し、過負荷信号e8がなくなるまでブレード上昇を
指令する信号をゲート回路22、パルス制御回路23に
加える。
Further, when the overload signal e8 is applied due to an overload of the blade, the computing unit 14 cancels the feedback control of the blade and sends a signal to the gate circuit 22 and pulse control circuit 23 to command the blade to rise until the overload signal e8 disappears. Add to.

スプール位置検出器15はスレープシリンダ6のロツド
6aの移行位置を連続的に検出することによりロツド6
aと連結する手動操作弁5のスプール位置を検出し、ス
プール位置検出信号e3を出力して演算器24に加える
The spool position detector 15 continuously detects the transition position of the rod 6a of the slave cylinder 6.
The spool position of the manually operated valve 5 connected to a is detected, and a spool position detection signal e3 is output and added to the calculator 24.

演算器24は信号E2 と信号e3との偏差に応じた信
号E3 を出力して比較器25に加える。
The arithmetic unit 24 outputs a signal E3 corresponding to the deviation between the signal E2 and the signal e3, and applies it to the comparator 25.

比較器25は偏差信号E3と不感帯幅設定器26で設定
した不感帯幅設定値信号E4 とを比較し、IE31
>IE,lのときにブレード上昇、下降の制御信号E,
, E6 を出力して電磁弁9のンレノイド9Sa,
9Sbに加える。
The comparator 25 compares the deviation signal E3 and the dead band width setting value signal E4 set by the dead band width setting device 26,
> When IE,l, the control signal E, for raising and lowering the blade.
, E6 to output the solenoid 9Sa of the solenoid valve 9,
Add to 9Sb.

パルス発生器21は制御信号E5, E6が共にOのと
き、すなわち、手動操作弁5がニュートラルの位置にあ
りブレード3を昇降させる必要のないときに、所定のパ
ルス幅の信号E,を出力して電磁弁10のソレノイド1
08を付勢し、電磁弁10を位置10Bに切換える。
The pulse generator 21 outputs a signal E with a predetermined pulse width when the control signals E5 and E6 are both O, that is, when the manual operation valve 5 is in the neutral position and there is no need to raise or lower the blade 3. Solenoid 1 of solenoid valve 10
08 and switches the solenoid valve 10 to position 10B.

これにより、スレーブシリンダ6はフリーな状態となり
、手動操作弁5の復帰バネ5Eの作用によって該弁5が
速やかに中立位置5Cに切換わる。
As a result, the slave cylinder 6 becomes free, and the return spring 5E of the manually operated valve 5 quickly switches the valve 5 to the neutral position 5C.

切換スイッチ28はブレード3の制御を手動一自動制御
に切換えるだめのもので、前記ロック機構8と連動して
おり、手動操作レバー1をロックしたときオンとなり、
前記制御信号E,jE,E7が各電磁弁切換ソレノイド
に供給され得るようになる。
The changeover switch 28 is for switching the control of the blade 3 between manual and automatic control, and is linked to the locking mechanism 8, and is turned on when the manual operation lever 1 is locked.
The control signals E, jE, E7 can now be supplied to each electromagnetic valve switching solenoid.

これにより、ブレード3の自動制御が可能な状態にセッ
トされることになる。
As a result, the blade 3 is set to a state where automatic control is possible.

そして、ブレード3が第2図aに示す設定値EI{に応
じた所定の高さに保持されているときには、手動操作弁
5ぱ中立位置5Cに切換えられている。
When the blade 3 is maintained at a predetermined height corresponding to the set value EI{ shown in FIG. 2a, the manually operated valve 5 is switched to the neutral position 5C.

今、ブレード3が上記所定の高さに制御保持された状態
で整地作業中、車体1が大きく傾斜したとする。
Suppose now that the vehicle body 1 is tilted significantly while leveling the ground with the blade 3 being controlled and held at the predetermined height.

演算器14はこのときのブレード高さ信号ガと設定値E
Hとの偏差信号E1 を出力し、ゲート回路22を介し
て信号E2(第2図d)として出力される。
The calculator 14 calculates the blade height signal and the set value E at this time.
A deviation signal E1 from H is outputted, and is outputted as a signal E2 (FIG. 2d) via the gate circuit 22.

演算器24はこの信号E2とスプール位置信号e3 と
の偏差信号E3を出力し、比較器25から例えばブレー
ド上昇信号E5が出力される。
The computing unit 24 outputs a deviation signal E3 between this signal E2 and the spool position signal e3, and the comparator 25 outputs, for example, a blade elevation signal E5.

電磁弁9はこの信号E,が加えられると位置9Bに切換
えられ、スレープシリンダ6を矢印A方向に駆動する。
When this signal E is applied, the solenoid valve 9 is switched to position 9B and drives the scrape cylinder 6 in the direction of arrow A.

従って、手動操作弁5が位置5B側に切換えられる。Therefore, the manually operated valve 5 is switched to position 5B.

スレープシリンダ6の移行に応じて信号e3が大きくな
り、偏差信号E3が不感帯幅設定値E4以下になると、
信号E,がOとなり、電磁弁9が中立位置9Cに切換え
られる。
The signal e3 increases in accordance with the shift of the slave cylinder 6, and when the deviation signal E3 becomes less than the dead band width setting value E4,
The signal E becomes O, and the solenoid valve 9 is switched to the neutral position 9C.

同時に信号E7が出力され、電磁弁10が位置10Bに
切換えられる。
At the same time, signal E7 is output and solenoid valve 10 is switched to position 10B.

従って、スレープシリンダ6の動きが自由になる。Therefore, the slave cylinder 6 can move freely.

従って、スレーブシリンダ6は第2図eに示すように信
号E2に対応して、すなわち、偏差信号E3がOを保持
するように徐々に中立位置5C側に駆動される。
Therefore, the slave cylinder 6 is gradually driven toward the neutral position 5C in response to the signal E2, that is, so that the deviation signal E3 is maintained at O as shown in FIG. 2e.

従って、手動操作弁5の出力流量は第2図fに示すよう
にスレープシリンダ6の移行に応じたものとなり、この
出力流量に応じてブレード3が第2図gに示すように上
動される。
Therefore, the output flow rate of the manually operated valve 5 corresponds to the movement of the slave cylinder 6 as shown in FIG. 2f, and the blade 3 is moved upward as shown in FIG. Ru.

そして、ブ定時間T後に再び信号E2に応じて上述と同
様にスレープシリンダ6が駆動され、手動操作弁5を制
御する。
Then, after the predetermined time T, the slave cylinder 6 is driven again in response to the signal E2 in the same manner as described above, and the manually operated valve 5 is controlled.

このようにして偏差信号E3が不感帯幅設定信号E4以
下になるまで順次ブレード3を上動制御する。
In this way, the blade 3 is sequentially controlled to move upward until the deviation signal E3 becomes equal to or less than the dead band width setting signal E4.

さて、スレーブシリンダ6の矢印A方向への移行量は偏
差信号E3 の大きさに対応しており、従って、手動操
作弁5の位置5Bの開口面積はこの信号E3に応じて制
御される。
Now, the amount of movement of the slave cylinder 6 in the direction of arrow A corresponds to the magnitude of the deviation signal E3, and therefore, the opening area of the manually operated valve 5 at position 5B is controlled in accordance with this signal E3.

すなわち、信号E3が大きいときは手動操作弁5は位置
5Bに完全に切換えられて開口面積が最大となり、信号
E,が小さくなるにつれて、半絞9の状態となって開口
面積が小さくなり、出力流量が減少する。
That is, when the signal E3 is large, the manually operated valve 5 is completely switched to the position 5B, and the opening area is maximized, and as the signal E becomes smaller, the opening area is reduced to a half-throttle state 9, and the output is reduced. Flow rate decreases.

従って、偏差信号に応じて出力流量を制御することがで
き、手動操作弁5に比例制御弁に近い特性を持たせるこ
とができる。
Therefore, the output flow rate can be controlled according to the deviation signal, and the manually operated valve 5 can be given characteristics similar to those of a proportional control valve.

同、ブレード下降制御信号E5が出力されると、スレー
プシリンダ6のロツド6aは矢印A方向に駆動され、手
動操作弁5を位置5A側に切換える。
Similarly, when the blade lowering control signal E5 is output, the rod 6a of the slave cylinder 6 is driven in the direction of arrow A, and the manual operation valve 5 is switched to the position 5A.

また、ブレード3の過負荷検出時には信号e8によって
信号EHとehとの偏差データが阻止され、強制的にブ
レード上昇を指令する制御信号E,が出力される。
Further, when an overload of the blade 3 is detected, the deviation data between the signals EH and eh is blocked by the signal e8, and a control signal E for forcibly commanding the blade to rise is output.

以上説明したように本発明によれば、手動操作弁の開口
面積をスレーブシリンダにより調整して流量制御を行う
ことにより、オンーオフ切換弁だけで比例制御弁に近い
特性を得ることができ、安定且つ精度のよい位置決め制
御を行うことができる。
As explained above, according to the present invention, by controlling the flow rate by adjusting the opening area of the manually operated valve with the slave cylinder, it is possible to obtain characteristics close to those of a proportional control valve with only an on-off switching valve, which is stable and Accurate positioning control can be performed.

しかも、従来の装置に簡単に装着することができ、安価
に制御装置を構成することができる等の優れた効果があ
る。
Moreover, it has excellent effects such as being able to be easily attached to a conventional device and constructing a control device at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係るブルドーザのブレード自動制御装
置の一実施例を示すブロック図、第2図は第1図の動作
例を示すタイミング図である。 3・・・ブレード、4・・・リフトシリンダ、5・・・
方向切換弁、6・・・スレーブシリンダ、7・・・手動
操作レバー、8・・・ロック機構、9.10・・・電磁
弁、11・・・車体傾斜角検出器、12・・・シリンダ
ストローク検出器、13,14,24・・・演算器、1
5・・・スプール位置検出器、16・・・ブレード高さ
設定器、17・・・スロットル開度検出器、18・・・
エンジン回転数検出器、20・・・負荷設定器、22・
・・ゲート回路、23・・・パルス幅制御回路、21.
25・・・比較器、26・・・不感帯幅設定器、27・
・・パルス発生器、28・・・手動一自動切換スイッチ
FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of an automatic blade control device for a bulldozer according to the present invention, and FIG. 2 is a timing chart showing an example of the operation of FIG. 3...Blade, 4...Lift cylinder, 5...
Directional switching valve, 6...Slave cylinder, 7...Manual operation lever, 8...Lock mechanism, 9.10...Solenoid valve, 11...Vehicle body inclination angle detector, 12...Cylinder Stroke detector, 13, 14, 24... Arithmetic unit, 1
5... Spool position detector, 16... Blade height setting device, 17... Throttle opening detector, 18...
Engine speed detector, 20...Load setting device, 22.
. . . gate circuit, 23 . . . pulse width control circuit, 21.
25... Comparator, 26... Dead band width setting device, 27.
...Pulse generator, 28...Manual-automatic changeover switch.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 ブレード高さ予設定値と現在のブレード高さとの偏
差信号に応じたパルス幅のパルス信号を出力するパルス
幅制御回路と、このパルス信号が加えられている間前記
偏差信号を出力するゲート回路と、手動操作レバーと手
動操作弁間に連結され手動操作時には固定され、自動操
作時には適宜伸縮制御されて該手動操作弁を所定のスプ
ール位置に切換制御するスレープシリンダと、該スレー
ブシリンダの位置を検出し対応する位置信号を出力する
スプール位置検出器と、該位置信号と前記偏差信号との
偏差値が予設定不感帯幅を超えたときブレード制御信号
を出力する比較器と、この制御信号に基いて切換制御さ
れ前記スレーブシリンダを駆動する電磁弁とを具え、偏
差に応じてスレープシリンダを駆動して手動操作弁の開
口面積を調節し、出力流量を制御してブレードを制御す
るようにしたプルドーザのブレード自動制御装置。
1. A pulse width control circuit that outputs a pulse signal with a pulse width corresponding to a deviation signal between the preset blade height value and the current blade height, and a gate circuit that outputs the deviation signal while this pulse signal is being applied. a slave cylinder that is connected between the manual operation lever and the manual operation valve and is fixed during manual operation, and is controlled to expand and contract as appropriate during automatic operation to switch the manual operation valve to a predetermined spool position; and the position of the slave cylinder. a spool position detector that detects and outputs a corresponding position signal; a comparator that outputs a blade control signal when the deviation value between the position signal and the deviation signal exceeds a preset dead band width; and a solenoid valve that is switched and controlled based on the deviation and drives the slave cylinder, and controls the blade by driving the slave cylinder according to the deviation, adjusting the opening area of the manually operated valve, and controlling the output flow rate. Automatic pull dozer blade control device.
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