JPS5867920A

JPS5867920A - 粘性流体継手

Info

Publication number: JPS5867920A
Application number: JP16747881A
Authority: JP
Inventors: Hiroto Masai; 政井　弘人
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 1981-10-20
Filing date: 1981-10-20
Publication date: 1983-04-22
Also published as: JPH0159450B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、外局勢を駆動側とし、固定されたシャフト部
材を中心部に設置し９作動市内のロータを冷却用ファン
に固定して当該ファンの回転数を制御するようＫした粘
性流体継手に関するものでめる・従来のこの種流体継手においては、駆動側が中心部に位
置し被駆動側が外周部に位置するような構成となってい
た。そして当該流体継手の機能上必然的に被駆動側のＬ
転数の方が駆動側の回転数より４小でおることから１作
動室内の粘性流体の摩擦抵抗によって生じる摩擦熱を効
率よく発散することができなかった。また、従来からラ
ジェータ内の水！を感知してバルブ機構を開閉させ終極
□　的に瀝却用ファンの回転数を制御するための制御部
は提供されていた。しかし、従来はこの制御部を回転す
る部材に取付けねばならなかったため。

取付けが複雑となり・時間を要し、耐久性にも問題があ
った。さらには、従来の場合、装置全体が回転するもの
ばかりであるため別途固定部材を用意する必要が生じて
いた。

本発明は上記の如き従来装置の欠点に鑑み、エンジンか
らの駆動力を本発明装置の外周部に位置するケース及び
カバーに伝え、内部に形成される作動室内にロータを設
置して伸性流体が作動室内に存在するときのみ回転しう
るようにし、前記作動室と別途設けた貯蔵室との間を連
通している通路の中途にバルブｍａｔ設け、ラジェータ
の水温を感知して前記バルブ機構を開閉させるような制
御部を固定したシャフト部材内に設置することによって
概述の如き従来装置の欠点を解消せんとするものである
。

以下０本発明の実施例を添付図面に基いて説明する。

実施例１第１図において、二／ジ／からの駆動力を伝える九めの
Ｖベルト１はプーリ２のＶ溝２ａＫ嵌め込まれている。

プーリ２は複数のボルト８によりケー７４に固定され、
該ケース４はカバー５の外周部にカシメ固着６されてい
る。前記外局部には油洩れ防止用の０リングフが組込ま
れている。前記ケー７４の外周には複数個の放熱用フィ
ン４ａ。

が形成されている。ケース４とカバー６とによシ内部に
は作動Ｎ８が形成され、該作動Ｎ８内には粘性流体（例
えば、シリコンオイル）が封入されている。そして、Ｕ
記カバー５には作動ｉ１８に突出する如＜Ｋ８個の環状
突部５ａが形成され、この突部６ａに近接する如くにロ
ータ９の２個の環状突部９＆が配設されている。ロータ
９はその内周部において連結部材１０にカシメ固着ｉｏ
ａされ、連結部材１０は複数個の取付孔１０ｂｔ−介し
て図示されていないエンジン冷却用ファンに固着されて
いる。前ａビカバー５と連結部材１０との間には第１の
ボールベアリング１１が嵌装されている。これゆえ、前
記プーリ２．ケース４．カッ（−轟は同じ回転数で一体
回転するが、ロータ９．連結部材１０１図示されていな
いファンの王者は前記回転数と異なる回転数で回転する
。

一方、ブー１７２の中心部にはシャフト部材１２が設け
られ、このシャフト部材ｔｇは複数個の取付孔ｔｇａｔ
’介して図示されていない固定部材に固定されているの
で回転しない。該シャフト部材１２の左方外周部には第
２のボールベアリング１８が組付けられ、内周部には回
転しないプランジャ１４が軸方向に摺動自在に設けられ
ている。

該プランジャ１４の中央部の外周には油洩れ防止用の０
リング１５が組込まれ、右端部には内部にソレノイド１
６が嵌装されたケース１７が収付けられ、一端が前記ケ
ース１丁に係止したスプリング１８によりプランジャ１
４は左方向に付勢されている。前記ソレノイド１８ａ、
１６ｂはラジェータ内の水温を感知するためのサーモス
イッチ（図示せず）に連結されている。このような・ソ
レノイド、プランジャ、スプリングｔａ称して・以下“
制御部°という。

上記プランジャ１４の左端に形成された球状凹部には球
状凸部１９ａが係合している。該係合忙際し＃ｌ會向上
の見地からプランジャ１４の左端にはＭＷＡに好適な材
料で作られた部材１４＆が打込み固着され、その部材１
４ａＫ前記球状凹部が形成されている。ｌ記凸部１９ａ
はノ（ルブ部材１９に１個のみ突設されているもので、
１１［”ルプ部材１９はビンｇ　ＯＫより貯＃！室Ｉ！
２１に枢軸的に連結されている。また、バルブ部材１９
の一端はスプリング２２によって付勢され、他端には）
（ルブ２８（第２図、第８図参照）が固定されている。

第１図は、バルブ２８が曲管２４の端部に当接して粘性
流体の流れｔ−遮断した状１ｍを示しており。

曲管２４は上述の貯蔵１１１１２１に固定され、内部に
流通孔２４＆が穿設され曲折端２４１）が第１図・第２
図において紙面垂直方向上方に向くように組付けられて
いる。尚・第２図、第８図はパルプ２８が曲管２４に当
接していない状ａ’ｉ示したもので、このようにパルプ
部材１９はピン２０を支点として揺動し得るように組付
けられており、第２図のＡ矢印方向に揺動し九とき粘性
流体の連通が遮断される。

上述の貯蔵室壁２１には前記曲管２４と同様の曲管２５
が曲管２４の位置の反対側に固定されている。該曲管２
５には流通孔１２５ａが穿設されている。曲折端２５１
）は上述の曲折端２４ｂの向きと同様に紙面垂直方向上
方を向、くよう組付けられている。貯蔵室壁２１は円板
状であるが、該貯蔵室壁２１には同様なもう１つの円板
状の貯ＩｔｈＩ室壁２６が複数個の小イ・ジ２７によシ
固足され内部に貯蔵室２８が形成されている。そして、
貯Ｍ寥壁２６は小ネジ２９により既述のシャフト部材１
２に固定されているので・両貯蔵ｉ１［Ｊｌ１２１．２
６は回転しない。

このように構成され−Ｃいる第１の実施例に′Ｊ？いて
その作動を説明すると１図示されていないエンジンから
の駆動力がベル）ＩＫ伝えられると、プーリ２．ケース
４書カバー６の王者は一体回転する０回転方向は第１図
のＢ矢印方向から克て反時針方向である。しかし、シャ
フト部材１２．貯蔵室壁２１・２６はｉ転しないので１
作動室８内の粘性流体が“つれ回り”し、その結果ロー
タ９と連結部材１０が回転する。粘性流体の温度が低い
うちは粘性が大きいのでロータ９の回転数はカバー５の
回転数Ｋかな１接近した値で回転するが摩擦熱により粘
性流体の粘性が低下するとロータ９の回に数はカバー５
の回転数よシがなシ小となる。

カバー６の回転方向が上述のように反時計方向であるこ
とから作動室８内の粘性流体も同じ方向Ｋ“つれ回り”
するわけであるか−０曲管２６の左方曲折端２５ｂが紙
面垂直方向上方に向いているため・粘性流体は曲折端２
５ｂから貫通孔２５＆を経て貯蔵１１２８に流入する。

貯蔵１１２８の下方のバルブ２８−が第１−のように閉
じているうちは貯蔵室２８内の粘性流体の量が増加する
。この結果０作動室８内の粘性流体の量が減少し、つれ
回シに基づくロータ９の回転が出来にくくなり、駆動側
であるケース４及びカバー６の回転数に比べ被駆動側で
あるロータ９及び冷却用ファン（図示せず）の回転数が
減少する。

次に、ラジェータ内の水温が上昇しソレノイド１６への
通電が断たれプランジャ１４がスプリング２２の付勢力
に抗して左方向に移動すると、バルブ部材１９が第２図
のＡ矢印方向と反対の方向に揺動しバルブ機構が開状１
となる。このため。

貯蔵ｗ２Ｂ内の粘性加俸が前記パルプ機構を介して作動
ｗ８に流出し・つれ回９に基づくロータ９の回転数が増
大するととＫなシ、ファンの回転数が増大する。

このようにラジェータの水温に応じて制御部が作動しパ
ルプ２’８′ｆｔ１１１宜働かせて作動ｗｉＢ内のオイ
ル量を増減さ１せ、冷却用ファンの回転数を制御するも
のである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｊ
尚１本実施例ではソレノイド１６への通電を断ったとき
に流通°孔２４ａを開くように構成されているがソレノ
イド１６とプランジャ１４との軸方　　　１向の位置関
係を逆にすることＫよシ、ソレノイド１６へ通電したと
きに流通孔２４＆が開状態となるような変更は容易に可
ＩＩＩＬｃある。

実施例２第４図は第２の実施例を示すもので、第１図〜第８図の
第１の実施例と同じ構成部品については同じ番号を付し
てあシ、説明は省略する。本実施例においては、固定さ
れたシャフト部材ｂｌ内に第１図の、貯蔵室２８に相当
する貯蔵室６２がカバー５８ｔ−ボルト５４で固定する
ことにょシ形成されている。又シャフト部材５１には２
個の孔５５゜５６が穿設され曲管５７，５ｇがそれぞれ
嵌装されている。該曲管５７．５８は、シャフト部材５
１の左端部５１ａの外周に嵌装された固定用部［，５５
９によシ支持されている。

一方の曲管５７の一端は作動室６１に・他端はＦｆＩｔ
ｌｆｇ１６２Ｋｉｌ呈されている。他方の曲管５８の一
端は作動室６１に露呈され、他端はソレノイドケース６
２の左端に固着されている。曲管５８の。

乍動寥６１に露呈した端部には、第２図と同様な曲折部
が形成され、その開口端５８ａは紙面垂直方向上方を向
くように組付けられている。又１曲管５７の端部にも前
記開口端５８＆と同様な開口端５゛７ａが形成され、や
はシ紙面垂厘方向上方を向くように組付けられている。

また、前記ソレノイドケース６２内には、第１図のソレ
ノイド１６と同様なソレノイド６８が配設され、前記ケ
ース６１！及びソレノイド６８の内部には軸方向に往復
動可能なプランジャ６４が設置されている。この゛プラ
ンジャ６４は２ｓ所の大径部６．４ａ、６４ｂ及び小径
部６４ｃとから成っており、プランジャ６４の右端はソ
レノイドケース６２内に収納されたスプリング６５によ
り図示左方向忙付勢されており、常時はソレノイドケー
ス６２８Ｃ穿設された孔６２ａｔ−塞いでいる。

当該第２の実施例が第１の実施例と顕著に異なる点線・
貯蔵ｇ５２が作動ｗ１６１から離れてシャフト部材６１
内に設けられている点、そして両室５２と６１ｔ一連通
させる手段として曲折して延在するパイプ５７．６８が
設けられている点である。

このように第２実施例が第１実施例と異なることから１
作動上も次のように異なる。すなわち。

ラジェータ内の水温が低いゆえにファンの回転数を低く
押さえたいときはその水温を感知するサーモスイッチ（
図示せず）が働かすソレノイド６Ｂは作動しないのでプ
ランジャ６４は第４図の状態に位置する。このため孔６
６が塞がれ貯ｆｌｌ１ｇ５２から曲管５８への粘性流体
の流れが遮断される。

それゆえ・駆動側であるケー７４及びカバー５が。

第４図のＣ矢印方向から見て反時計方向に回転すると作
動ｇ６１内の粘性流体が“つれ回り”しつつ曲管５７−
の端部５？ａから浸入して貯蔵室５２内に貯蔵される。

逆に、ラジェータ内の水温が上昇しサーモスイッチが働
いてソレノイド６８が作動しプランジャ６４が右方に移
動したときは孔６６が開放され貯蔵室５２内の粘性流体
は曲管５８内の通路を通って開口端５８＆から作動室６
１に排出され、該排出された粘性流体が駆動側の回転に
よって“つれ回り”するので連結部材１０に固定されて
いる冷却用７１ン（図示せず）の回転数が上昇すること
となるのである。

上述のような第１実施例と第２実施例は・貯蔵室ｔ−（
支）定式と′したものであり、固定部材を延長させてロ
ータに接近せしめる（８１図の環状突部２’ｌａ・第４
図の突部５９ａがこれに相当する）−構造としたので・
ロータを回転させたくない場合つまりラジェータ内の水
温が低い場合には・粘性流体を介してロータに大きな制
動力を与えうるという効果がある。また・第１夾施例と
第２実施例は貯蔵室が固定式でおるから回転式のものに
比べ制御部において回転摺動する部分が全くなく、要時
間使用による岸耗るるいは設定温度のずれといった支障
が小さい。

実施例８第６図は本発明の第８の実施例を示すもので。

第１の実施例と同じ構成部品については同じ番号を付し
てあり、説明は省略する。当該第８の実施何社、貯蔵寥
７１が複数個の小ネジ７２によりケース４に固定され、
内部に形成される貯［ｉ［７Ｂが駆動側でめるケース４
と共に回転する例である。

これゆえ・固定されたシャフト部材１２．プランジャ１
４は回転しないのに対し、バルブ部材１９は貯＃ｌ［７
１と共に球状突部１９ａの中心軸（つまり・プランジャ
１４の細心）回りに回転する。

この第８実施例は貯蔵室７８が回転するというのみで作
動自体は第１実施例、第８実施例と四様去ある。即ち、
ラジェータ内の水温が低いときはバルブ２８が第６図の
ように閉じ次状馳にあり。

駆動側であるケース４．貯蔵室壁７１が回転すると作動
室７４内の粘性流体は曲管２６内を通って貯蔵室７８に
貯蔵される。逆に、水温が上昇するとプランジャ１４が
左方向に移動しバルブ２８が開状線となるため粘性流体
は貯蔵室７８から曲管２４ｆ：通って作動室７４に流出
する。このため・作動室７４内の粘性流体が“つれ回＃
）″するととになυロータ９の回転数が上昇して冷却用
ファンの回転数が上昇することとなるのである。

このように本発明は、ラジェータ内の水温を感知する制
御部がバ゛ルブ機構を開閉して冷却用ファンの回転数を
変化させるような粘性流体継手において、エンジンから
の駆動力により回転するケース及びカバーの内部に粘性
流体を包含しうる作動室を形成し、該作動室内にロータ
を回転自在に設け、前記ケースの中心部にシャフト部材
を固定し。

前記作動室と貯蔵￥との間に粘性流体の連通を制御する
バルブ機＃４を設け、前記シャフト部材の内部に前記制
御部全配設して前記ロータに固定した冷却用ファンの回
転数を制御するようにしたので。

本発明における同定されたシャフト部材に相当する部分
が駆動側となって回転するような従来装置に比べ５本発
明は外周部に設けられているケース及びカバーが駆動側
となっている関係上、粘性流体の摩擦によって作動室内
に発生する摩擦熱を容易に放熱することができる。つま
シ、駆動側の部材が被駆動側の回転数より大きい回転数
で回転し。

しかも外周部に位置していることから空気に接する面積
も大であり・複数個や放熱用フィンの設置と相まって作
動室内の熱を容易に外部に逃がすことができ、粘性流体
の機能低下を防止しうるのである。また１本発明ではラ
ジェータの水温全感知してバルブ機構を開閉させるため
の制御部を固定されたシャフト部材の内部に取付けるよ
うにしたことから、制御部の取付け、取外しを容易に行
なうことができ、ま念制御部の耐久性を向上させること
ができる。さらには１本発明における固定されたシャフ
ト部材に相当する部分が駆動側となっておりベアリング
で支持された外周部が被駆動側となっている従来装置で
は１回転するものばかりである関係上１回転しない固定
部材を別途設けなければならない（この固定部材として
従来は別の機能を有する部品であるクォータポンプ慶ど
を利用していた）。ところが１本発明装置では固定され
ているシャフト部材を内蔵していることから・従来装置
のように固定部材をいずれＫしどのように連結するかと
いう心配をする必要がない。このように本発明は従来装
置に比べ檀々の秀れた効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例を示す縦断面図。第一回は第１図の部分弘大図、第８図は第２図の下方か
ら見た（Ｄ矢印方向から見た）図、第４図は本発明の第
２実施例金示す縦断面図、窮１図は同じく第８実施例を
示す部分断面図である。図中符号４はケース、５はカバー、８，６１゜７４は作
動室・９叫ロータ・ｌＯは連結部材、１２゜５１はシャ
フト部材、１４はプランジャ、１６はルノイド、２８は
バルブ、２４，２５．５７゜５８は曲管・２８は貯蔵窓
である。特許出願人アインン稍機株式会社代理人弁理士　大川　宏ＷＪ２図ＤＡ第３１゛カ特開昭５８−６７９２０（６）

Claims

【特許請求の範囲】

（１）　　ラジエ′−タ内の水温を感知する制御部がバ
ルブ機、構を制御して冷却用ファンの回転数を′変化さ
せるような粘性流体継手において、エンジンからの駆動
力により回転するケース及びカバー〇内”部に粘性流体
を包含しうる作動室を形成し、該作動室内にロータを回
転自在に設け、前記ケースの中心部にシャフト部材を固
定し、前記作動室と貯蔵室との間に粘性流体の連通を制
御するバルブ機構を設け、前記シャフト部材の内部に前
記制御部を配設して前記ロータに固定した冷却用ファン
の回転数を制御するようにしたことｆｔＩ！ｆ！ｆ黴と
する粘性流体継手。
（２）貯蔵室は、ケースの内部に在って貯蔵室壁がシャ
フト部声に固定されている特許請求の範囲＄１項記載の
粘性流体継手。
（３）貯蔵室は２作動室から離れた位置に在ってシャフ
ト部材内部に形成されている特許請求の範囲第１項記載
、の粘性流体継手。
（４）貯蔵室は、ケースの内部に在って駆動側である前
記ケースに貯蔵室壁が固定されている特許請求の範囲第
１項記載の粘性流体継手。