JPS5859935U - デイ−ゼルエンジンにおけるエンジン自動停止・始動制御装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンにおけるエンジン自動停止・始動制御装置

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JPS5859935U
JPS5859935U JP15515481U JP15515481U JPS5859935U JP S5859935 U JPS5859935 U JP S5859935U JP 15515481 U JP15515481 U JP 15515481U JP 15515481 U JP15515481 U JP 15515481U JP S5859935 U JPS5859935 U JP S5859935U
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JP
Japan
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engine stop
control device
automatic engine
start control
diesel engines
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Pending
Application number
JP15515481U
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English (en)
Inventor
一ノ瀬　建八
秀雄 服部
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Publication of JPS5859935U publication Critical patent/JPS5859935U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るディーゼルエンジンにおけるエン
ジン自動停止・始動制御装置の一実施例を示す構成図、
第２図は第１図のエアカットパル　−ブを裏面から見た
時の拡大図である。 １・・・・・・インテークマニホルド、２・、：・・・
・エアカットバルブ、４・・・・・・バルブリターンス
フリンク、８・・・・・・コンビ２ユータ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. インテークマニホールド内に、バルブリターンスプリン
    グによって常時開き方向に付勢されてなるエアカットバ
    ルブを配設し、該エアカットバルブは、エンジン自動停
    止・始動装置によってインテークマニホールドを閉塞す
    る方向に作動きれ、゛吸入子アを遮断するよう構成され
    たことを特徴とするディーゼルエンジンにおけるエンジ
    ン自動停止・始動制御装置。
JP15515481U 1981-10-19 1981-10-19 デイ−ゼルエンジンにおけるエンジン自動停止・始動制御装置 Pending JPS5859935U (ja)

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JPS5859935U true JPS5859935U (ja) 1983-04-22

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