JPS58594B2 - 遠心圧縮機 - Google Patents

遠心圧縮機

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Publication number
JPS58594B2
JPS58594B2 JP53038597A JP3859778A JPS58594B2 JP S58594 B2 JPS58594 B2 JP S58594B2 JP 53038597 A JP53038597 A JP 53038597A JP 3859778 A JP3859778 A JP 3859778A JP S58594 B2 JPS58594 B2 JP S58594B2
Authority
JP
Japan
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diffuser
fluid
inlet
outlet
area
Prior art date
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Expired
Application number
JP53038597A
Other languages
English (en)
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JPS54131104A (en
Inventor
加藤剛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanadevia Corp
Original Assignee
Hitachi Shipbuilding and Engineering Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Shipbuilding and Engineering Co Ltd filed Critical Hitachi Shipbuilding and Engineering Co Ltd
Priority to JP53038597A priority Critical patent/JPS58594B2/ja
Publication of JPS54131104A publication Critical patent/JPS54131104A/ja
Publication of JPS58594B2 publication Critical patent/JPS58594B2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/44Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/46Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
    • F04D29/462Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/464Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps adjusting flow cross-section, otherwise than by using adjustable stator blades
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00Geometry
    • F05D2250/50Inlet or outlet
    • F05D2250/52Outlet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、遠心圧縮機について、その作動領域を拡大
することができ、しかもそのことのために効率を低下す
ることのない、構成の開示を目的とする。
この発明は、上記の目的を達成するために遠心圧縮機に
対し、ディフューザ翼取付円板が、それを任意に、かつ
所要の程度に羽根車軸と平行に移動させてディフューザ
のと部の面積を加減することができる状態に設けられる
ということと、ディフューザでの流体出口と、羽根車で
の流体入口とが、互いに流体通路を介して連絡せられて
いるとともに、この流体通路におけるディフューザ側の
開口部の開度が、前記したディフューザ翼取付円板の移
動によって加減されながら、ディフューザでの流体出口
における流体圧と、羽根車での流体入口における流体圧
との差によって、ディフューザの流体出口における流体
の一部が、羽根車の流体入口へ導かれて噴射するように
なされるという;こととの以上二要素を含む構成を与え
たのである。
以下この発明の構成を図面に示された一実施例に基いて
詳しく説明する。
1は羽根車、2はその翼、3は同じく車軸、4はディフ
ューザ、5はその翼、6はディフューザ翼取付円板であ
って、ディフューザ翼5は、その片側の端をこの円板6
の一面に固着せられ、他側の端をバックケーシング7に
設けられた溝8に可動可能に嵌められている。
9はディフューザ翼取付円板作動軸であって、上記円板
6の外面に取付けられており、フロントケーシング13
を貫いてその外に現われている。
そして、その外端部に設けられたラック10に、操作ハ
ンドル12をそなえたピニオン11が咬合わされている
14はシュラウドケーシング、15は流体入口、16は
渦形室、17は流体出口、18,19は出口17の側と
入口15の側との間を連結した流体通路と同通管である
流体通路18は、ディフューザ翼取付円板6の外面とフ
ロントケーシング13の内面との間に形成せられ、また
、ディフューザ翼取付付円板6の上縁部とスクロール2
5とで、流体出口17に連絡した開口部20が形成せら
れている。
流体通管19は、一端を流体通路18に接続せられ、他
端をシュラウドケーシング14とフロントケーシング1
3とρ結合フランジ20.21の合わせ部に接続せられ
、ここからさらに、流体入口15をめぐった流体集合路
22と流体吹出口23とを介してインデューサ部直前の
流体人口15に通じている。
24は流体通管19に付された流体冷却フィンである。
上記において、低流量時にバンドル12を操作し、ピニ
オン11とラック10との連動を通じて作動棒9を矢方
向に移動させると、ディフューザ翼取付円板6が仮線の
位置に移動し、ディフューザのど部の隙間の大きさがt
lからt2に縮小する。
このために流路面積が減少し、ディフューザ入口での半
径方向の速度は設計流量の時としてあまり小さくならな
い。
換言すれば低流量時にディフューザの流路面積が小さく
なるので、ディフューザ翼に対する流体の入射角は、設
計流量時と比較して大差がなく、ディフューザ翼のはく
離が防止せられる。
また、低流量時には羽根車のインデューサ翼先端にもは
く離が生じることがあり、これが旋回失速の原因となる
ディフューザ翼取付円板6が移動すると、流体通路18
における流体出口17側の開口部20が開口し、流体出
口17側の高圧流体の一部が、流体通路18、流体通管
19、流体集合路22、流体吹出口23を経て低圧のイ
ンデューサ部へ導かれて吹き出し、ここにおけるはく離
発生を防止する。
一般に高圧の遠心圧縮機では低流量になると旋回失速が
発生し運転が不能になる。
この原因は、低流量になるとディフューザ翼やインデュ
ーサ翼への衝突角が大きくなりはく離することがある。
この発明は、低流量になるとディフューザの流路高t1
を小さくしてディフューザの流路面積を減少させ、ディ
フューザ翼に対する衝突角を設計流量時の衝突角からあ
まり変化させないようにして低流量減のはく離を防止す
ること、及び遠心圧縮機出口の高圧の流体を圧縮機入口
のシュラウド壁からインデューサ翼へ吹きこみ、インデ
ューサ翼のはく離を防止することによって、圧縮機の作
動範囲を拡大するようにしたのである。
要するにこの発明は、以上のわけから遠心圧縮機の効率
を落さないで、遠心圧縮機の作動領域を拡大することが
できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
図面は、この発明の一実施例を示す遠心圧縮機の半休の
垂直断面図である。 1・・・・・・羽根車、3・・・・・・羽根車軸、4・
・・・・・ディフューザ、5・・・・・・ディフューザ
翼、6・・・・・・ディフューザ翼取付円板、15・・
・・・・流体人口、17・・・・・・流体出口、18・
・・・・・流体通路、19・・・・・・流体通管、20
・・・・・・開口部、22・・・・・・流体集合路、2
3・・・・・・流体吹出口。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 ディフューザ翼取付円板が、それを任意に所要の程
    度に、羽根車軸の軸線と平行に移動させて、ディフュー
    ザのど部の面積を変えることができる状態に設けられて
    いることと、ディフューザでの流体出口と、羽根車での
    流体入口とが互いに流体通路で連絡せられ、かつこの流
    体通路のディフューザ側での開口部の開度が、前記ディ
    フューザ翼取付円板の移動によって変わる状態に設けら
    れており、ディフューザでの流体出口と羽根車での流体
    入口とにおける各流体の圧力差によって、ディフューザ
    の流体出口における流体の一部が、羽根車の流体入口へ
    導かれて噴出するようになされていることで構成された
    遠心圧縮機。
JP53038597A 1978-03-31 1978-03-31 遠心圧縮機 Expired JPS58594B2 (ja)

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JP53038597A JPS58594B2 (ja) 1978-03-31 1978-03-31 遠心圧縮機

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JPS54131104A JPS54131104A (en) 1979-10-12
JPS58594B2 true JPS58594B2 (ja) 1983-01-07

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