JPS5857518U - オイルパンのバツフルプレ−ト - Google Patents

オイルパンのバツフルプレ−ト

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Publication number
JPS5857518U
JPS5857518U JP15159181U JP15159181U JPS5857518U JP S5857518 U JPS5857518 U JP S5857518U JP 15159181 U JP15159181 U JP 15159181U JP 15159181 U JP15159181 U JP 15159181U JP S5857518 U JPS5857518 U JP S5857518U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil pan
pan full
full plate
baffle plate
side walls
Prior art date
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Pending
Application number
JP15159181U
Other languages
English (en)
Inventor
小野崎　幸夫
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産ディーゼル工業株式会社 filed Critical 日産ディーゼル工業株式会社
Priority to JP15159181U priority Critical patent/JPS5857518U/ja
Publication of JPS5857518U publication Critical patent/JPS5857518U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の内燃機関のオイルパンの平面図、第２図
は第１図■−■線の断面図、第３図は本考案の第１実施
例を示す平面図、第４図は第３図■−ＩＶ線の断面図、
第５図は本考案の第２実施例を示ず要部平面図である。 １・・・・・・オイルパン、２・・・・・・バッフルプ
レート、３・・・・・・取付部、４・・・・・・スポッ
ト溶接、５・・曲溝曲板、６・・・・・・バッフルプレ
ート、７・・・・・・つづら折り部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. オイルパンの両側壁に両端を固着したバッフルプレート
    においてバッフルプレートにオイルパンの側壁の振動を
    吸収できる湾曲部を設けたことを特徴とするオイルパン
    のバッフルプレート。
JP15159181U 1981-10-14 1981-10-14 オイルパンのバツフルプレ−ト Pending JPS5857518U (ja)

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JP15159181U JPS5857518U (ja) 1981-10-14 1981-10-14 オイルパンのバツフルプレ−ト

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JP15159181U JPS5857518U (ja) 1981-10-14 1981-10-14 オイルパンのバツフルプレ−ト

Publications (1)

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JPS5857518U true JPS5857518U (ja) 1983-04-19

Family

ID=29944278

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP15159181U Pending JPS5857518U (ja) 1981-10-14 1981-10-14 オイルパンのバツフルプレ−ト

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JP (1) JPS5857518U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014162046A1 (en) * 2013-04-05 2014-10-09 Wärtsilä Finland Oy Oil sump for an internal combustion engine and internal combustion engine

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