JPS5850358Y2 - pedal keyboard - Google Patents
pedal keyboardInfo
- Publication number
- JPS5850358Y2 JPS5850358Y2 JP1977107825U JP10782577U JPS5850358Y2 JP S5850358 Y2 JPS5850358 Y2 JP S5850358Y2 JP 1977107825 U JP1977107825 U JP 1977107825U JP 10782577 U JP10782577 U JP 10782577U JP S5850358 Y2 JPS5850358 Y2 JP S5850358Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chassis
- key
- key member
- window
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Push-Button Switches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、ねじ等の締付部品を使用することなくシャ
ーシの前面から鍵部材を差込むだけの簡易な手段により
組立てることのできる改良されたペダル鍵盤に関する。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to an improved pedal keyboard that can be assembled by simply inserting a key member from the front of the chassis without using any fastening parts such as screws.
従来から電子楽器のペダル鍵盤としては種々の形式のも
のが提案されているが、そのほとんどのものが組立作業
においてボルトやナラ1〜あるいはねじ等の締付部品を
必要とするため使用部品点数が多く、組立の自動化に不
適当なものでパあった。Various types of pedal keyboards for electronic musical instruments have been proposed in the past, but most of them require fastening parts such as bolts, nuts, screws, etc. during assembly, so the number of parts used is limited. Many of them were unsuitable for automated assembly.
この考案の目的は、使用部品点数が少なく簡単に組立て
ることのできる新規なペダル鍵盤を提供することにある
。The purpose of this invention is to provide a new pedal keyboard that uses fewer parts and can be easily assembled.
この考案の主要な特徴の1つは、シャーシの前部及び後
部に設けた窓部を介して鍵部材を挿通させることによす
鍵部材の後端側でシャーシと鍵部材との間に必要ないく
つかのかみ合い保合部を形成するようにした点にある。One of the main features of this invention is that the key is inserted between the chassis and the key on the rear end side of the key by inserting the key through the windows provided at the front and rear of the chassis. The point is that several interlocking and retaining parts are formed.
この考案では、このようにかみ合い保合部を巧みに配置
することによりシャーシに対する鍵部材の取付けにねじ
等の締付部品を用いなくてすむようにしているので、部
品点数が削減されると共に組立ての自動化が可能になる
。In this invention, by skillfully arranging the interlocking and retaining parts in this way, there is no need to use fastening parts such as screws to attach the key member to the chassis, so the number of parts is reduced and assembly is automated. becomes possible.
以下、添付図面に示す実施例についてこの考案を詳述す
る。This invention will be described in detail below with reference to embodiments shown in the accompanying drawings.
第1図は、この考案の一実施例によるペダル鍵盤の一部
を断面にした側面図であって、10及び12はそれぞれ
鍵盤楽器の底板及び前板である。FIG. 1 is a partially sectional side view of a pedal keyboard according to an embodiment of the invention, and 10 and 12 are the bottom plate and front plate of the keyboard instrument, respectively.
これらの底板10及び前板12には、一枚板をプレスな
いし打抜加工して作ったシャーシ14が装着されている
。A chassis 14 made by pressing or punching a single plate is attached to the bottom plate 10 and the front plate 12.
シャーシ14は第2図にその詳細構成を示すように、底
面からほは゛直立するようにたがいに対向して配置され
た前部14A及び後部14Bを有し、これら前部14A
及び後部14Bのたがいに対向する位置には鍵挿通用の
窓部、すなわち前方角窓24及び後方角窓26が形式さ
れている。As the detailed structure of the chassis 14 is shown in FIG.
Windows for key insertion, that is, a front corner window 24 and a rear corner window 26, are formed at opposite positions of the rear portion 14B.
後方角窓26の近傍でシャーシ14の底面は段部18を
もつように加工されており、その段部18には鍵支点と
して作用する細長い突出部20が形威されている。In the vicinity of the rear corner window 26, the bottom surface of the chassis 14 is machined to have a step 18, on which is formed an elongated projection 20 which acts as a key fulcrum.
一方、前方角窓24の近傍には、シャーシ底面上にゴム
等からなる第1のストッパ44が配置されている。On the other hand, near the front corner window 24, a first stopper 44 made of rubber or the like is arranged on the bottom surface of the chassis.
この第1のスI・ツバ44の上方には、前方角窓24の
上縁部に連結してそこから突出する形の切り起し部16
の下面に装着された植毛フェルト等からなる第2のスト
ッパ48が配置されている。Above the first collar 44, there is a cut-out portion 16 connected to and protruding from the upper edge of the front corner window 24.
A second stopper 48 made of flocked felt or the like is disposed on the lower surface of the holder.
これらのストッパ44.48は鍵部$730の上下方向
の揺動範囲を制限するためのものである。These stoppers 44 and 48 are for limiting the vertical swing range of the key portion $730.
シャーシ14は後部14Bから直角に前部側へ屈曲した
スイッチ保持部22を有する。The chassis 14 has a switch holding portion 22 bent from the rear portion 14B to the front side at a right angle.
このスイッチ保持部22の上面には、上下の固定接触子
56.58にはさまれた形の可動接触子54を有する鍵
スィッチ52が取付けられている。A key switch 52 having a movable contact 54 sandwiched between upper and lower fixed contacts 56, 58 is attached to the upper surface of this switch holding portion 22.
この鍵スィッチ52はその可動接触子54がアクチェー
タ50によって駆動され、また、スイッチ保持部22の
先端部は、鍵部材30の係合片32が後方角窓26に案
内されやすいように上方に傾斜している。The movable contact 54 of the key switch 52 is driven by the actuator 50, and the tip of the switch holding part 22 is inclined upward so that the engaging piece 32 of the key member 30 can be easily guided to the rear corner window 26. are doing.
シャーシ14の前方角窓24及び後方角窓26に挿通さ
れている鍵部材30は、第3図に後端部の詳細構成を示
すように、後端部の構造に特徴をもっている。The key member 30 inserted through the front corner window 24 and the rear corner window 26 of the chassis 14 has a characteristic structure at its rear end, as shown in FIG. 3, which shows the detailed structure of the rear end.
すなわち、鍵部材30の後端部は断面コの字状の金属部
材をその開口部が下向きになるように配置して成り、後
端下部にはシャーシ14の鍵支点としての突出部20に
係合する凹部40.42が形成され、後端上部には、係
合片32が形成されている。That is, the rear end of the key member 30 is formed by arranging a metal member having a U-shaped cross section so that its opening faces downward, and the lower part of the rear end is connected to the protrusion 20 as the key fulcrum of the chassis 14. A matching recess 40, 42 is formed, and an engagement piece 32 is formed at the upper rear end.
この保合片32は後端上部に2つの割り溝36゜38を
設けた際にこれらの溝にはさまれる中央片により構成さ
れ、その上面にはプレス加工により凹状部34が形威さ
れている。This retaining piece 32 is composed of a central piece that is sandwiched between two grooves 36° and 38 formed at the upper part of the rear end, and a concave portion 34 is formed on the upper surface by press working. There is.
保合片32は、凹状部34がシャーシ14の後方角窓2
6の上縁部に弾性的にバイアスされた形で係合しうるよ
うにするため第1図及び第3図の符号32で示すように
組立前に若干上方へそりかえるようにしておくのが好ま
しい。The retaining piece 32 has a concave portion 34 that is connected to the rear corner window 2 of the chassis 14.
In order to be able to engage the upper edge of 6 in an elastically biased manner, it is recommended to bend it slightly upwardly before assembly, as shown at 32 in FIGS. 1 and 3. preferable.
鍵部材30の上部には、アクチェータ50が鍵スィッチ
52の可動接触子54を駆動すべく設けられている。An actuator 50 is provided on the top of the key member 30 to drive the movable contact 54 of the key switch 52.
また、鍵部材30の下部には、ストッパ設置位置に対応
する位置においてコイルばね46の一端がはさまる凹部
31が設けられており、このコイルばね46は常時鍵部
材30を下方から第2ストツパ48側へ弾性的に押し上
げており非押鍵時に鍵部材30を初期位置に復帰させる
ようにしている。Further, a recess 31 in which one end of a coil spring 46 is inserted is provided in the lower part of the key member 30 at a position corresponding to the stopper installation position, and this coil spring 46 always moves the key member 30 from below toward the second stopper 48. The key member 30 is pushed up elastically to return the key member 30 to its initial position when the key is not pressed.
上記した構成のペダル鍵盤は次のようにして簡単に組立
てることができるものである。The pedal keyboard configured as described above can be easily assembled as follows.
まず、前もってストッパ44.48が取付けられている
第2図に示すようなシャーシを第1図に示すような配置
関係になるよう適当な接着剤ないし固定具により底板1
0及び前板12に取付ける。First, the chassis shown in FIG. 2, on which the stoppers 44 and 48 have been attached in advance, is attached to the bottom plate 1 using a suitable adhesive or fixing device so that the chassis is arranged as shown in FIG.
0 and front plate 12.
次に、前もって所定位置にアクチュエータ50およびコ
イルバネ46が装着された鍵部材30をその後端部から
シャーシ14の前方角窓24を介して後方角窓26へ差
込み、後端部側で2つの保合部を形威する。Next, the key member 30, on which the actuator 50 and the coil spring 46 have been previously attached to predetermined positions, is inserted from the rear end into the rear corner window 26 through the front corner window 24 of the chassis 14, and the two locking members are inserted at the rear end side. Give form to the department.
すなわち、第1の係合部を、係合片32の凹状部34と
後方角窓26の上縁部との間に形威し、第2の係合部を
支点用突出部20と凹部40との間に形成する。That is, the first engagement part is formed between the concave part 34 of the engagement piece 32 and the upper edge of the rear corner window 26, and the second engagement part is formed between the fulcrum protrusion 20 and the concave part 40. to form between.
さらに、シャーシ14の前方角窓24の近傍で突起33
.33’によって凹部31に保持されたコイルばね46
をシャーシ14の底面に設けたストッパ44の内側に挿
入し、鍵部材30をストッパ48側へバイアスさせペダ
ル鍵盤の組立を完了する。Furthermore, a protrusion 33 is provided near the front corner window 24 of the chassis 14.
.. Coil spring 46 held in recess 31 by 33'
is inserted into the inside of the stopper 44 provided on the bottom surface of the chassis 14, and the key member 30 is biased toward the stopper 48 to complete the assembly of the pedal keyboard.
このようにして組立てられたペダル鍵盤においては、シ
ャーシ14から突出した鍵部材30の前端部側をストッ
パ44に当接するまで下方へ押すことによりアクチュエ
ータ50を介して鍵スィッチ52を駆動し、その可動接
触子54の接触位置を固定接触子56側から固定接触子
58側へ切換えることができ、鍵部材30に加える外力
をなくすと、鍵部材30はコイルばね46の弾性力によ
りストッパ48に当接する初期位置に復帰する。In the pedal keyboard assembled in this way, by pushing the front end of the key member 30 protruding from the chassis 14 downward until it abuts the stopper 44, the key switch 52 is driven via the actuator 50, and the key switch 52 is moved. The contact position of the contact 54 can be switched from the fixed contact 56 side to the fixed contact 58 side, and when the external force applied to the key member 30 is removed, the key member 30 comes into contact with the stopper 48 due to the elastic force of the coil spring 46. Return to initial position.
なお、以上の実施例の説明では、シャーシ14として底
面を有し上方に開口しているものを例示したが、これは
底面を有せず下方に開口しているものを用いてもよい。In the above description of the embodiment, the chassis 14 has a bottom surface and is open upward, but a chassis 14 that does not have a bottom surface and is open downward may also be used.
この場合には、鍵部材を初期位置に保持するために、シ
ャーシの上面からスプリングで鍵部材をつるすようにす
ることができる。In this case, the key member may be suspended from the top surface of the chassis by a spring in order to hold the key member in its initial position.
以上に詳述したところから明らかなように、この考案に
よるペダル鍵盤は、その構成がすこぶる簡単であり、使
用部品点数が少なく、特にねじ等の締付部品は全く不要
である。As is clear from the above detailed description, the pedal keyboard according to this invention has a very simple structure, uses a small number of parts, and in particular does not require any fastening parts such as screws.
そして、先に例示した方法により簡単に、いわばワンタ
ッチ式に組立てることができ、組立作業の省力化ないし
自動化を遂行する上で極めて有益なものである。Furthermore, it can be easily assembled in a one-touch manner using the method exemplified above, which is extremely useful for saving labor or automating assembly work.
第1図は、この考案の一実施例によるペダル鍵盤を示す
一部断面側面図、第2図は、第1図のペダル鍵盤におけ
るシャーシを示す斜視図、第3図は、第1図のペダル鍵
盤における鍵部材の後部を示す斜視図である。
10・・・・・・底板、12・・・・・・前板、14・
・・・・・シャーシ、14A・・・・・・シャーシ前部
、14B・・・・・・シャーシ後部、20・・・・・・
支点用突出部、24・・・・・・前方角窓、26・・・
・・・後方角窓、30・・・・・・鍵部材、32・・・
・・・係合片、34・・・・・・窓係合用凹状部、40
・・・・・・支点係合用凹部、46・・・・・・コイル
ばね。1 is a partially sectional side view showing a pedal keyboard according to an embodiment of the invention, FIG. 2 is a perspective view showing the chassis of the pedal keyboard of FIG. 1, and FIG. 3 is a side view of the pedal keyboard of FIG. 1. It is a perspective view showing the rear part of the key member in a keyboard. 10...Bottom plate, 12...Front plate, 14.
...Chassis, 14A...Front of chassis, 14B...Rear of chassis, 20...
Protrusion for fulcrum, 24...Front corner window, 26...
... Rear corner window, 30 ... Key member, 32 ...
...Engagement piece, 34... Window engagement recess, 40
...Fulcrum engagement recess, 46...Coil spring.
Claims (1)
するシャーシであって、前記前部及び後部のたがいに対
向する位置には鍵挿通用窓部がそれぞれ設けられると共
に、前記後部の前記窓部の近傍に鍵支点としての突出部
が設けられているものと、 (b)前記シャーシから前端部を突出させた形で前記シ
ャーシの前記前部及び後部の前記窓部に後端側から挿入
された鍵部材であって、後端下部には前記突出部に係合
する凹部が設けられると共に、後端上部には一対の割り
溝にはさまれた中央片からなる保合片が設けられ、この
保合片の上部には弾性的にバイアスされた形で前記シャ
ーシの後部窓部の上縁部に係合する凹状部が一体的に形
式されているものと、 (C)前記鍵部材の揺動範囲を制限する手段と、(d)
前記鍵部材を非押鍵時に初期位置に復帰させるように前
記鍵部材を弾性的にバイアスする手段と をそなえたペダル鍵盤。[Claims for Utility Model Registration] (a) A chassis that connects a front part and a rear part that are arranged opposite to each other, and a key insertion window part is provided at a position facing each other in the front part and the rear part. (b) The front and rear portions of the chassis are provided with a protruding portion as a key fulcrum in the vicinity of the window portion of the rear portion; A key member inserted into the window from the rear end side, the lower rear end being provided with a recess that engages with the protrusion, and the upper rear end being sandwiched between a pair of grooves. A retaining piece consisting of a central piece is provided, and an upper portion of the retaining piece is integrally formed with a recessed portion that engages an upper edge of the rear window portion of the chassis in an elastically biased manner. (C) means for limiting the swing range of the key member; (d)
A pedal keyboard comprising means for elastically biasing the key member so as to return the key member to an initial position when the key is not pressed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1977107825U JPS5850358Y2 (en) | 1977-08-12 | 1977-08-12 | pedal keyboard |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1977107825U JPS5850358Y2 (en) | 1977-08-12 | 1977-08-12 | pedal keyboard |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5434721U JPS5434721U (en) | 1979-03-07 |
JPS5850358Y2 true JPS5850358Y2 (en) | 1983-11-16 |
Family
ID=29052297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1977107825U Expired JPS5850358Y2 (en) | 1977-08-12 | 1977-08-12 | pedal keyboard |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5850358Y2 (en) |
-
1977
- 1977-08-12 JP JP1977107825U patent/JPS5850358Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5434721U (en) | 1979-03-07 |
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