JPS584734Y2 - Inter-axle differential lubricating oil supply system - Google Patents
Inter-axle differential lubricating oil supply systemInfo
- Publication number
- JPS584734Y2 JPS584734Y2 JP16281578U JP16281578U JPS584734Y2 JP S584734 Y2 JPS584734 Y2 JP S584734Y2 JP 16281578 U JP16281578 U JP 16281578U JP 16281578 U JP16281578 U JP 16281578U JP S584734 Y2 JPS584734 Y2 JP S584734Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lubricating oil
- weir
- differential
- differential cage
- oil supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Retarders (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、後２軸駆動型大型トラックの各軸間に設けら
れたインターアクスルディファレンシャル（以下単にイ
ンターデフという）の潤滑装置に関するもので、以下、
その実施例を図面により説明する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a lubricating device for an interaxle differential (hereinafter simply referred to as interdifferential) provided between each axle of a large truck with two rear axles.
An example thereof will be explained with reference to the drawings.
第１図に釦いて、１はインターデフカバー、２はデフケ
ージ、３はパワーデバイダ−ケースである。In Fig. 1, 1 is an inter-differential cover, 2 is a differential cage, and 3 is a power divider case.
カバー１内には、ベアリング４を介してインプットシャ
フト５が支持され、同シャフト５の端部は、デフケージ
２の一部を構成している。An input shaft 5 is supported within the cover 1 via a bearing 4, and an end of the input shaft 5 constitutes a part of the differential cage 2.
デフケージ２内には、複数個のピニオン２０゜及び一対
のサイドギヤ２１及び２２が設げられ、これらは、イン
ターデフ内のギヤ群を構成している。A plurality of pinions 20° and a pair of side gears 21 and 22 are provided within the differential cage 2, and these constitute a gear group within the interdifferential.
パワーデバイダ−ケース３には、ベアリング６を介して
トランスファギヤ７が支持され、サイドギヤ２２とスプ
ライン結合している。A transfer gear 7 is supported by the power divider case 3 via a bearing 6 and is connected to a side gear 22 by a spline.
このトランスファギヤＴ内にはスルードライブシャフト
８が貫通支持され、その一端はサイドギヤ２１とスプラ
イン結合している。A through drive shaft 8 is supported through the transfer gear T, and one end of the through drive shaft 8 is connected to the side gear 21 by a spline.
インプットシャフト５の動力の一部は、トランスファギ
ヤＴを介して、後２軸のフロント側へ、また、他の一部
はスルードライブシャフト８を介してリヤ側へ、それぞ
れ伝達される。A portion of the power from the input shaft 5 is transmitted to the front side of the two rear axles via the transfer gear T, and another portion is transmitted to the rear side via the through drive shaft 8.
本考案は、以上のような公知のインターデフ装置の、特
に、デフケージ２内のギヤ群の潤滑が十分行なわれるよ
うな装置を提供しようとするもので、インターデフカバ
二１の円周壁面１０の下方の一部に、せき１２を設ける
と共に、その円周壁面１０の側壁面１１又は３０の少な
くとも一方に釦げる前記せき１２のはビ側方位置にせき
１３を設けて、インタープフカづく一１内で回転しつる
よう支持されたデフケージ２の外周部卦よび側部との間
隙を小さくシ、該デフケージ２には、その内外を連通し
かつ該デフケージ２の側方に関口する潤滑油供給孔２３
をほくその回転軸に平行に設け、該潤滑油供給孔２３の
該開口の回転軌跡が前記せき１３付近を通過するようそ
の位置を定めたことを特徴とするものである。The present invention aims to provide a known interdifferential device as described above, in particular, a device in which the gear group in the differential cage 2 is sufficiently lubricated. A weir 12 is provided in a lower part of the circumferential wall 10, and a weir 13 is provided at a side position of the weir 12 buttoned on at least one of the side wall surfaces 11 and 30 of the circumferential wall surface 10, and The gap between the outer periphery and the side of the differential cage 2, which is supported so as to rotate and hang within the differential cage 1, is made small, and the differential cage 2 is supplied with lubricating oil, which communicates between the inside and outside of the differential cage 2 and which is connected to the side of the differential cage 2. Hole 23
is provided parallel to the axis of rotation of the weir, and its position is determined so that the rotation locus of the opening of the lubricating oil supply hole 23 passes near the weir 13.
せき１２は、カバー１．の下方（底部）の円周壁面１０
に漬ってその壁面１０の肉厚を厚くすることにより形成
したもので、デフケージ２の回転方向に相対する端部は
、第４図に示すように、同回転方向に直角に設けられ、
あるいは、第５図及び第６図に示すように角度をもった
一つ又は二つの面により形成される。Cough 12 covers 1. The lower (bottom) circumferential wall surface 10 of
The end portion facing the rotation direction of the differential cage 2 is provided at right angles to the same rotation direction, as shown in FIG.
Alternatively, it may be formed by one or two angled surfaces as shown in FIGS. 5 and 6.
一方、他のせき１３は、前記せき１２に隣接したはマ側
方位置にある側壁面１１の肉厚を厚くして形成したもの
で、この例ではせき１２と連続した形で一体成形されて
いる。On the other hand, the other weir 13 is formed by increasing the thickness of the side wall surface 11 located on the side of the weir adjacent to the weir 12, and in this example, it is integrally molded in a continuous manner with the weir 12. There is.
なト、せき１２０円周方向長さは、適当に選定される。The length of the weir 120 in the circumferential direction is appropriately selected.
なト、カバー１の側壁面１１には、ベアリング４のアワ
ターレースに沿ってフランジ部１４が設けられている。Incidentally, a flange portion 14 is provided on the side wall surface 11 of the cover 1 along the outer race of the bearing 4.
このフランジ部１４の一端は、ベアリング４の下方で切
れ、他端は、ベアリング４の下方で同ベアリング位置か
ら半径方向に離れ、前記せき１２及び１３と連続する形
で形成されている。One end of this flange portion 14 is cut below the bearing 4, and the other end is formed below the bearing 4, separated from the bearing position in the radial direction, and continuous with the weirs 12 and 13.
１５及び１６は、カバー１のベアリング４支持部下方に
設けた潤滑油通路用の孔である。Reference numerals 15 and 16 indicate holes for lubricating oil passages provided below the bearing 4 support of the cover 1.
また２４は、デフケージ２に形成した潤滑油供給孔で主
としてサイドギヤ２１を潤滑するためのものである。Reference numeral 24 is a lubricating oil supply hole formed in the differential cage 2, which is mainly used to lubricate the side gear 21.
以上説明したケース１のフランジ部１４、孔１５及び１
６、またケージ２の孔２４は公知の構造である。The flange portion 14, holes 15 and 1 of the case 1 explained above
6, and the hole 24 of the cage 2 is of a known structure.
デフケージ２には、その内外を連通ずる潤滑油供給孔２
３がその回転軸にはマ平行に設けられている。The differential cage 2 has a lubricating oil supply hole 2 that communicates between the inside and outside of the differential cage 2.
3 is provided parallel to the axis of rotation.
この潤滑油供給孔２３はデフケージ２の１朝方に一端が
開口し、゛この開口は第１図に示すようにデフケージ２
の回転時、前記せき１３付近を通過するようその位置が
定められている。One end of this lubricating oil supply hole 23 opens on the morning side of the differential cage 2, and this opening is opened on the differential cage 2 as shown in FIG.
Its position is determined so that it passes near the weir 13 when it rotates.
次に本考案の作動を説明する。Next, the operation of the present invention will be explained.
インターデフカバー１内の潤滑油は１．デフケージ２０
回転に伴ない、その遠心力により１．カバニ１の内周壁
面１０に貼り付いて回転する。The lubricating oil inside the interdifferential cover 1 is 1. differential cage 20
Due to the rotation, centrifugal force causes 1. It sticks to the inner peripheral wall surface 10 of the cover 1 and rotates.
この潤滑油は、前記せき１２の端部により、両側方ぺ導
かれ、更にせき１３により積極的に回転軸方向へ導かれ
る。This lubricating oil is guided to both sides by the ends of the weirs 12, and is further positively guided in the direction of the rotation axis by the weirs 13.
即ち、せき１２及び１３により、潤滑油のレベルが、デ
フケージ２の両側部、特にせき１３を設けた側部に釦い
てアップされる。That is, the weirs 12 and 13 increase the level of lubricating oil on both sides of the differential cage 2, particularly on the side where the weir 13 is provided.
この潤滑油は、デフケージ２に設けた、前記潤滑油供給
孔２３の前記開口から、その内部に入り、ギヤ群を潤滑
する。This lubricating oil enters the inside of the differential cage 2 through the opening of the lubricating oil supply hole 23, and lubricates the gear group.
そして この孔２３は、回転軸にはビ平行に設けられて
あ一す、しかも同開口の回転軌跡がせき１３付近を通過
するようその位置が定められているので、その内部への
潤滑油の導入を容易Ｖ（行なわせると共に、デフケージ
２内に入った潤滑油が遠心力により、外へ放出されるこ
とは殆んどなくなり、ギヤの焼き付きを完全に防止する
ことができる。This hole 23 is provided parallel to the rotating shaft, and its position is determined so that the rotational locus of the opening passes near the weir 13, so that lubricating oil can flow into the inside of the hole 23. In addition to easy introduction, the lubricating oil that has entered the differential cage 2 is almost never released outside due to centrifugal force, making it possible to completely prevent gear seizure.
な釦、せき１２の端部を例えば、第５図に示すような、
せき１８方向に角度をもった一つの部分（面）で形成す
れば、潤滑油を積極的にデフケージ２の側方へ導くのに
効果的である。For example, the end of the button and weir 12 as shown in FIG.
If it is formed of one portion (surface) angled in the direction of the weir 18, it is effective to positively guide the lubricating oil to the side of the differential cage 2.
第６図のように両側面へ導くように二つの面をもたせて
も有効である。It is also effective to have two surfaces so as to lead to both sides as shown in Figure 6.
またせき１３は、この例では、カバー１の一方の側壁に
設けであるが、デフケージ２の他の側方を覆うパワーデ
バイダ−ケース３側の側壁面にも適当な方法で設ければ
、更に潤滑油収集の効果は高くなる。In addition, although the weir 13 is provided on one side wall of the cover 1 in this example, it may be provided in an appropriate manner on the side wall surface on the power divider case 3 side that covers the other side of the differential cage 2. The effectiveness of lubricating oil collection will be higher.
例えば、第７図に示すように、ベアリング６をケース３
に固定するためのストッパー３０（側壁面１１に該当す
る）の下方位置（せき１３に相当する部分）に、ラバー
９（せき１３）を接着することにより、容易にせきを設
けることができる。For example, as shown in FIG.
A weir can be easily provided by bonding the rubber 9 (weir 13) to the lower position (corresponding to the weir 13) of the stopper 30 (corresponding to the side wall surface 11) for fixing to the stopper 30 (corresponding to the side wall surface 11).
本考案は、以上のように、インターデフカバー１の下方
に、せき１２をまた側方にせき１３を設けてデフケージ
２の外周部あ−よび側部との間隙を絞り、同カバー１の
内周壁に付着した潤滑油を収集し、これをデフケージ２
に設けた回転軸に平行な潤滑油供給孔２′３を介して、
その内部へ供給するようにしたので、特別の装置を設け
ることなく、デフケージ２の回転作用だけでインターデ
フ内のギヤ群へ潤滑油を十分供給することができる。As described above, the present invention provides a weir 12 below the inter-differential differential cover 1 and a weir 13 on the side to narrow the gap between the outer circumference and the side of the differential cage 2, and the inner circumferential wall of the inter-differential cover 1. Collect the lubricating oil adhering to the differential cage 2.
Through a lubricating oil supply hole 2'3 parallel to the rotation axis provided in
Since the lubricating oil is supplied to the inside thereof, the lubricating oil can be sufficiently supplied to the gear group in the interdifferential just by the rotational action of the differential cage 2 without providing any special device.
また、デフケージ２内への潤滑油供給孔２３は、回転軸
には〈平行に設けしかもそのデフケージ２側部開口の回
転軌跡がせき１３付近を通過するようその位置を定めた
ｂで、せきにより溜められた潤滑油を容易にその内部へ
導くことができると共に、その内部に溜った潤滑油が遠
心力により外部へ放出されることが′ばとんどないので
、常に十分な潤滑が確保でき、ギヤ焼付を防止できる効
果を有する。In addition, the lubricating oil supply hole 23 into the differential cage 2 is provided parallel to the rotating shaft and positioned so that the rotation trajectory of the side opening of the differential cage 2 passes near the weir 13. The lubricating oil that has been collected can be easily guided inside, and the lubricating oil that has been collected inside is unlikely to be released to the outside due to centrifugal force, so sufficient lubrication can always be ensured. , has the effect of preventing gear seizure.
従来装置では、この孔２３は、半径方向に向けて設けら
れていたので、内部に潤滑油が入らず、また内部の潤滑
油は、遠心力の影響をまともに受け、簡単に外部に放出
される欠点があり、また、「せき」も、本考案のように
、カバー１の内周面と側壁面にあわせ持つものは見られ
なかった。In the conventional device, this hole 23 was provided in the radial direction, so lubricating oil did not enter inside, and the lubricating oil inside was directly affected by centrifugal force and was easily released to the outside. Moreover, there was no case where the "weir" was formed on the inner circumferential surface and side wall surface of the cover 1 as in the present invention.
従って、ギヤの焼付を避けることはできなかった。Therefore, seizure of the gears could not be avoided.
本考案は、以上の欠点を解消したものである。The present invention eliminates the above drawbacks.
第１図は、本考案装置を備えたインターデフの縦断面図
、第２図は、第１図の■−■矢視断面図であって一部を
省略して示す図、第３図は第２図の■−■断面図、第４
図は、第１図、第２図に示す本考案のせき１２を展開し
て示す上面図、第５図及び第６図は、第４図の他の実施
例を示す図、第７図は、本考案のせき１３の他の実施例
を示す部分断面図を示す。
な釦、図にトいて、白い矢印はデフケージの回転方向、
黒い矢印は潤滑油の流れを示すものである。
符号の説明、１・・・インターデフカバー、２・・・デ
フケージ、３・・・パワーデバイダ−ケース、９・・・
ラバー（せき）、１０・・・内周壁面、１１・・・側壁
面、１２．１３・・・せき、１４・・・フランジ部、１
５．１６・・・潤滑油通路用の孔、２３．２４・・・潤
滑油供給孔。Fig. 1 is a longitudinal cross-sectional view of an interdifferential equipped with the device of the present invention, Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in Fig. 1, with some parts omitted, and Fig. 3 ■-■ Cross-sectional view of Figure 2, No. 4
The figure is a top view showing an expanded version of the weir 12 of the present invention shown in FIGS. 1 and 2, FIGS. 5 and 6 are views showing another embodiment of the invention shown in FIG. 4, and FIG. , a partial cross-sectional view showing another embodiment of the weir 13 of the present invention. button, the white arrow in the diagram indicates the direction of rotation of the differential cage,
The black arrows indicate the flow of lubricating oil. Explanation of symbols, 1... Inter differential cover, 2... Differential cage, 3... Power divider case, 9...
Rubber (weir), 10... Inner peripheral wall surface, 11... Side wall surface, 12.13... Weir, 14... Flange portion, 1
5.16...Lubricating oil passage hole, 23.24...Lubricating oil supply hole.
Claims (1)
せき１２を設けると共に、その円周壁面１０の側壁面１
１又は３０の少なくとも一方に卦げる前記せき１２のは
マ側方位置にせき１３を設けて、インターデフカバー１
内で回転しうるよう支持されたデフケージ２の外周部お
よび側部との間隙を小さくシ、該デフケージ２には、そ
の内外を連通しかつ該デフケージ２の側方に開口する潤
滑供給孔２３をはビその回転軸に平行に設け、該潤滑油
供給孔２３の該開口の回転軌跡が前記せき１３付近を通
過するようその位置を定めたことを特徴とするインター
アクスルディファレンシャルの潤滑油供給装置。In a lower part of the circumferential wall surface 10 of the inter-differential cover 1,
A weir 12 is provided, and the side wall surface 1 of the circumferential wall surface 10 is provided.
A weir 13 is provided at a side position of the weir 12 on at least one of the inter-differential differential cover 1 and 30.
The gap between the outer periphery and the side of the differential cage 2 which is rotatably supported within the differential cage 2 is reduced, and the differential cage 2 is provided with a lubrication supply hole 23 that communicates the inside and outside of the differential cage 2 and opens on the side of the differential cage 2. A lubricating oil supply device for an interaxle differential, characterized in that the lubricating oil supply hole 23 is provided parallel to its rotation axis, and its position is determined so that the rotation locus of the opening of the lubricating oil supply hole 23 passes near the weir 13.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16281578U JPS584734Y2 (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Inter-axle differential lubricating oil supply system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16281578U JPS584734Y2 (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Inter-axle differential lubricating oil supply system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5578524U JPS5578524U (en) | 1980-05-30 |
| JPS584734Y2 true JPS584734Y2 (en) | 1983-01-27 |
Family
ID=29158910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16281578U Expired JPS584734Y2 (en) | 1978-11-27 | 1978-11-27 | Inter-axle differential lubricating oil supply system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS584734Y2 (en) |
-
1978
- 1978-11-27 JP JP16281578U patent/JPS584734Y2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5578524U (en) | 1980-05-30 |
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