JPS584734Y2 - Inter-axle differential lubricating oil supply system - Google Patents

Inter-axle differential lubricating oil supply system

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Publication number
JPS584734Y2
JPS584734Y2 JP16281578U JP16281578U JPS584734Y2 JP S584734 Y2 JPS584734 Y2 JP S584734Y2 JP 16281578 U JP16281578 U JP 16281578U JP 16281578 U JP16281578 U JP 16281578U JP S584734 Y2 JPS584734 Y2 JP S584734Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lubricating oil
weir
differential
differential cage
oil supply
Prior art date
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Expired
Application number
JP16281578U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5578524U (en
Inventor
清水亮
村山一也
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Publication date
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Publication of JPS5578524U publication Critical patent/JPS5578524U/ja
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  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、後2軸駆動型大型トラックの各軸間に設けら
れたインターアクスルディファレンシャル(以下単にイ
ンターデフという)の潤滑装置に関するもので、以下、
その実施例を図面により説明する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a lubricating device for an interaxle differential (hereinafter simply referred to as interdifferential) provided between each axle of a large truck with two rear axles.
An example thereof will be explained with reference to the drawings.

第1図に釦いて、1はインターデフカバー、2はデフケ
ージ、3はパワーデバイダ−ケースである。
In Fig. 1, 1 is an inter-differential cover, 2 is a differential cage, and 3 is a power divider case.

カバー1内には、ベアリング4を介してインプットシャ
フト5が支持され、同シャフト5の端部は、デフケージ
2の一部を構成している。
An input shaft 5 is supported within the cover 1 via a bearing 4, and an end of the input shaft 5 constitutes a part of the differential cage 2.

デフケージ2内には、複数個のピニオン20゜及び一対
のサイドギヤ21及び22が設げられ、これらは、イン
ターデフ内のギヤ群を構成している。
A plurality of pinions 20° and a pair of side gears 21 and 22 are provided within the differential cage 2, and these constitute a gear group within the interdifferential.

パワーデバイダ−ケース3には、ベアリング6を介して
トランスファギヤ7が支持され、サイドギヤ22とスプ
ライン結合している。
A transfer gear 7 is supported by the power divider case 3 via a bearing 6 and is connected to a side gear 22 by a spline.

このトランスファギヤT内にはスルードライブシャフト
8が貫通支持され、その一端はサイドギヤ21とスプラ
イン結合している。
A through drive shaft 8 is supported through the transfer gear T, and one end of the through drive shaft 8 is connected to the side gear 21 by a spline.

インプットシャフト5の動力の一部は、トランスファギ
ヤTを介して、後2軸のフロント側へ、また、他の一部
はスルードライブシャフト8を介してリヤ側へ、それぞ
れ伝達される。
A portion of the power from the input shaft 5 is transmitted to the front side of the two rear axles via the transfer gear T, and another portion is transmitted to the rear side via the through drive shaft 8.

本考案は、以上のような公知のインターデフ装置の、特
に、デフケージ2内のギヤ群の潤滑が十分行なわれるよ
うな装置を提供しようとするもので、インターデフカバ
二1の円周壁面10の下方の一部に、せき12を設ける
と共に、その円周壁面10の側壁面11又は30の少な
くとも一方に釦げる前記せき12のはビ側方位置にせき
13を設けて、インタープフカづく一1内で回転しつる
よう支持されたデフケージ2の外周部卦よび側部との間
隙を小さくシ、該デフケージ2には、その内外を連通し
かつ該デフケージ2の側方に関口する潤滑油供給孔23
をほくその回転軸に平行に設け、該潤滑油供給孔23の
該開口の回転軌跡が前記せき13付近を通過するようそ
の位置を定めたことを特徴とするものである。
The present invention aims to provide a known interdifferential device as described above, in particular, a device in which the gear group in the differential cage 2 is sufficiently lubricated. A weir 12 is provided in a lower part of the circumferential wall 10, and a weir 13 is provided at a side position of the weir 12 buttoned on at least one of the side wall surfaces 11 and 30 of the circumferential wall surface 10, and The gap between the outer periphery and the side of the differential cage 2, which is supported so as to rotate and hang within the differential cage 1, is made small, and the differential cage 2 is supplied with lubricating oil, which communicates between the inside and outside of the differential cage 2 and which is connected to the side of the differential cage 2. Hole 23
is provided parallel to the axis of rotation of the weir, and its position is determined so that the rotation locus of the opening of the lubricating oil supply hole 23 passes near the weir 13.

せき12は、カバー1.の下方(底部)の円周壁面10
に漬ってその壁面10の肉厚を厚くすることにより形成
したもので、デフケージ2の回転方向に相対する端部は
、第4図に示すように、同回転方向に直角に設けられ、
あるいは、第5図及び第6図に示すように角度をもった
一つ又は二つの面により形成される。
Cough 12 covers 1. The lower (bottom) circumferential wall surface 10 of
The end portion facing the rotation direction of the differential cage 2 is provided at right angles to the same rotation direction, as shown in FIG.
Alternatively, it may be formed by one or two angled surfaces as shown in FIGS. 5 and 6.

一方、他のせき13は、前記せき12に隣接したはマ側
方位置にある側壁面11の肉厚を厚くして形成したもの
で、この例ではせき12と連続した形で一体成形されて
いる。
On the other hand, the other weir 13 is formed by increasing the thickness of the side wall surface 11 located on the side of the weir adjacent to the weir 12, and in this example, it is integrally molded in a continuous manner with the weir 12. There is.

なト、せき120円周方向長さは、適当に選定される。The length of the weir 120 in the circumferential direction is appropriately selected.

なト、カバー1の側壁面11には、ベアリング4のアワ
ターレースに沿ってフランジ部14が設けられている。
Incidentally, a flange portion 14 is provided on the side wall surface 11 of the cover 1 along the outer race of the bearing 4.

このフランジ部14の一端は、ベアリング4の下方で切
れ、他端は、ベアリング4の下方で同ベアリング位置か
ら半径方向に離れ、前記せき12及び13と連続する形
で形成されている。
One end of this flange portion 14 is cut below the bearing 4, and the other end is formed below the bearing 4, separated from the bearing position in the radial direction, and continuous with the weirs 12 and 13.

15及び16は、カバー1のベアリング4支持部下方に
設けた潤滑油通路用の孔である。
Reference numerals 15 and 16 indicate holes for lubricating oil passages provided below the bearing 4 support of the cover 1.

また24は、デフケージ2に形成した潤滑油供給孔で主
としてサイドギヤ21を潤滑するためのものである。
Reference numeral 24 is a lubricating oil supply hole formed in the differential cage 2, which is mainly used to lubricate the side gear 21.

以上説明したケース1のフランジ部14、孔15及び1
6、またケージ2の孔24は公知の構造である。
The flange portion 14, holes 15 and 1 of the case 1 explained above
6, and the hole 24 of the cage 2 is of a known structure.

デフケージ2には、その内外を連通ずる潤滑油供給孔2
3がその回転軸にはマ平行に設けられている。
The differential cage 2 has a lubricating oil supply hole 2 that communicates between the inside and outside of the differential cage 2.
3 is provided parallel to the axis of rotation.

この潤滑油供給孔23はデフケージ2の1朝方に一端が
開口し、゛この開口は第1図に示すようにデフケージ2
の回転時、前記せき13付近を通過するようその位置が
定められている。
One end of this lubricating oil supply hole 23 opens on the morning side of the differential cage 2, and this opening is opened on the differential cage 2 as shown in FIG.
Its position is determined so that it passes near the weir 13 when it rotates.

次に本考案の作動を説明する。Next, the operation of the present invention will be explained.

インターデフカバー1内の潤滑油は1.デフケージ20
回転に伴ない、その遠心力により1.カバニ1の内周壁
面10に貼り付いて回転する。
The lubricating oil inside the interdifferential cover 1 is 1. differential cage 20
Due to the rotation, centrifugal force causes 1. It sticks to the inner peripheral wall surface 10 of the cover 1 and rotates.

この潤滑油は、前記せき12の端部により、両側方ぺ導
かれ、更にせき13により積極的に回転軸方向へ導かれ
る。
This lubricating oil is guided to both sides by the ends of the weirs 12, and is further positively guided in the direction of the rotation axis by the weirs 13.

即ち、せき12及び13により、潤滑油のレベルが、デ
フケージ2の両側部、特にせき13を設けた側部に釦い
てアップされる。
That is, the weirs 12 and 13 increase the level of lubricating oil on both sides of the differential cage 2, particularly on the side where the weir 13 is provided.

この潤滑油は、デフケージ2に設けた、前記潤滑油供給
孔23の前記開口から、その内部に入り、ギヤ群を潤滑
する。
This lubricating oil enters the inside of the differential cage 2 through the opening of the lubricating oil supply hole 23, and lubricates the gear group.

そして この孔23は、回転軸にはビ平行に設けられて
あ一す、しかも同開口の回転軌跡がせき13付近を通過
するようその位置が定められているので、その内部への
潤滑油の導入を容易V(行なわせると共に、デフケージ
2内に入った潤滑油が遠心力により、外へ放出されるこ
とは殆んどなくなり、ギヤの焼き付きを完全に防止する
ことができる。
This hole 23 is provided parallel to the rotating shaft, and its position is determined so that the rotational locus of the opening passes near the weir 13, so that lubricating oil can flow into the inside of the hole 23. In addition to easy introduction, the lubricating oil that has entered the differential cage 2 is almost never released outside due to centrifugal force, making it possible to completely prevent gear seizure.

な釦、せき12の端部を例えば、第5図に示すような、
せき18方向に角度をもった一つの部分(面)で形成す
れば、潤滑油を積極的にデフケージ2の側方へ導くのに
効果的である。
For example, the end of the button and weir 12 as shown in FIG.
If it is formed of one portion (surface) angled in the direction of the weir 18, it is effective to positively guide the lubricating oil to the side of the differential cage 2.

第6図のように両側面へ導くように二つの面をもたせて
も有効である。
It is also effective to have two surfaces so as to lead to both sides as shown in Figure 6.

またせき13は、この例では、カバー1の一方の側壁に
設けであるが、デフケージ2の他の側方を覆うパワーデ
バイダ−ケース3側の側壁面にも適当な方法で設ければ
、更に潤滑油収集の効果は高くなる。
In addition, although the weir 13 is provided on one side wall of the cover 1 in this example, it may be provided in an appropriate manner on the side wall surface on the power divider case 3 side that covers the other side of the differential cage 2. The effectiveness of lubricating oil collection will be higher.

例えば、第7図に示すように、ベアリング6をケース3
に固定するためのストッパー30(側壁面11に該当す
る)の下方位置(せき13に相当する部分)に、ラバー
9(せき13)を接着することにより、容易にせきを設
けることができる。
For example, as shown in FIG.
A weir can be easily provided by bonding the rubber 9 (weir 13) to the lower position (corresponding to the weir 13) of the stopper 30 (corresponding to the side wall surface 11) for fixing to the stopper 30 (corresponding to the side wall surface 11).

本考案は、以上のように、インターデフカバー1の下方
に、せき12をまた側方にせき13を設けてデフケージ
2の外周部あ−よび側部との間隙を絞り、同カバー1の
内周壁に付着した潤滑油を収集し、これをデフケージ2
に設けた回転軸に平行な潤滑油供給孔2′3を介して、
その内部へ供給するようにしたので、特別の装置を設け
ることなく、デフケージ2の回転作用だけでインターデ
フ内のギヤ群へ潤滑油を十分供給することができる。
As described above, the present invention provides a weir 12 below the inter-differential differential cover 1 and a weir 13 on the side to narrow the gap between the outer circumference and the side of the differential cage 2, and the inner circumferential wall of the inter-differential cover 1. Collect the lubricating oil adhering to the differential cage 2.
Through a lubricating oil supply hole 2'3 parallel to the rotation axis provided in
Since the lubricating oil is supplied to the inside thereof, the lubricating oil can be sufficiently supplied to the gear group in the interdifferential just by the rotational action of the differential cage 2 without providing any special device.

また、デフケージ2内への潤滑油供給孔23は、回転軸
には〈平行に設けしかもそのデフケージ2側部開口の回
転軌跡がせき13付近を通過するようその位置を定めた
bで、せきにより溜められた潤滑油を容易にその内部へ
導くことができると共に、その内部に溜った潤滑油が遠
心力により外部へ放出されることが′ばとんどないので
、常に十分な潤滑が確保でき、ギヤ焼付を防止できる効
果を有する。
In addition, the lubricating oil supply hole 23 into the differential cage 2 is provided parallel to the rotating shaft and positioned so that the rotation trajectory of the side opening of the differential cage 2 passes near the weir 13. The lubricating oil that has been collected can be easily guided inside, and the lubricating oil that has been collected inside is unlikely to be released to the outside due to centrifugal force, so sufficient lubrication can always be ensured. , has the effect of preventing gear seizure.

従来装置では、この孔23は、半径方向に向けて設けら
れていたので、内部に潤滑油が入らず、また内部の潤滑
油は、遠心力の影響をまともに受け、簡単に外部に放出
される欠点があり、また、「せき」も、本考案のように
、カバー1の内周面と側壁面にあわせ持つものは見られ
なかった。
In the conventional device, this hole 23 was provided in the radial direction, so lubricating oil did not enter inside, and the lubricating oil inside was directly affected by centrifugal force and was easily released to the outside. Moreover, there was no case where the "weir" was formed on the inner circumferential surface and side wall surface of the cover 1 as in the present invention.

従って、ギヤの焼付を避けることはできなかった。Therefore, seizure of the gears could not be avoided.

本考案は、以上の欠点を解消したものである。The present invention eliminates the above drawbacks.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本考案装置を備えたインターデフの縦断面図
、第2図は、第1図の■−■矢視断面図であって一部を
省略して示す図、第3図は第2図の■−■断面図、第4
図は、第1図、第2図に示す本考案のせき12を展開し
て示す上面図、第5図及び第6図は、第4図の他の実施
例を示す図、第7図は、本考案のせき13の他の実施例
を示す部分断面図を示す。 な釦、図にトいて、白い矢印はデフケージの回転方向、
黒い矢印は潤滑油の流れを示すものである。 符号の説明、1・・・インターデフカバー、2・・・デ
フケージ、3・・・パワーデバイダ−ケース、9・・・
ラバー(せき)、10・・・内周壁面、11・・・側壁
面、12.13・・・せき、14・・・フランジ部、1
5.16・・・潤滑油通路用の孔、23.24・・・潤
滑油供給孔。
Fig. 1 is a longitudinal cross-sectional view of an interdifferential equipped with the device of the present invention, Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in Fig. 1, with some parts omitted, and Fig. 3 ■-■ Cross-sectional view of Figure 2, No. 4
The figure is a top view showing an expanded version of the weir 12 of the present invention shown in FIGS. 1 and 2, FIGS. 5 and 6 are views showing another embodiment of the invention shown in FIG. 4, and FIG. , a partial cross-sectional view showing another embodiment of the weir 13 of the present invention. button, the white arrow in the diagram indicates the direction of rotation of the differential cage,
The black arrows indicate the flow of lubricating oil. Explanation of symbols, 1... Inter differential cover, 2... Differential cage, 3... Power divider case, 9...
Rubber (weir), 10... Inner peripheral wall surface, 11... Side wall surface, 12.13... Weir, 14... Flange portion, 1
5.16...Lubricating oil passage hole, 23.24...Lubricating oil supply hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] インターデフカバー1の円周壁面10の下方の一部に、
せき12を設けると共に、その円周壁面10の側壁面1
1又は30の少なくとも一方に卦げる前記せき12のは
マ側方位置にせき13を設けて、インターデフカバー1
内で回転しうるよう支持されたデフケージ2の外周部お
よび側部との間隙を小さくシ、該デフケージ2には、そ
の内外を連通しかつ該デフケージ2の側方に開口する潤
滑供給孔23をはビその回転軸に平行に設け、該潤滑油
供給孔23の該開口の回転軌跡が前記せき13付近を通
過するようその位置を定めたことを特徴とするインター
アクスルディファレンシャルの潤滑油供給装置。
In a lower part of the circumferential wall surface 10 of the inter-differential cover 1,
A weir 12 is provided, and the side wall surface 1 of the circumferential wall surface 10 is provided.
A weir 13 is provided at a side position of the weir 12 on at least one of the inter-differential differential cover 1 and 30.
The gap between the outer periphery and the side of the differential cage 2 which is rotatably supported within the differential cage 2 is reduced, and the differential cage 2 is provided with a lubrication supply hole 23 that communicates the inside and outside of the differential cage 2 and opens on the side of the differential cage 2. A lubricating oil supply device for an interaxle differential, characterized in that the lubricating oil supply hole 23 is provided parallel to its rotation axis, and its position is determined so that the rotation locus of the opening of the lubricating oil supply hole 23 passes near the weir 13.
JP16281578U 1978-11-27 1978-11-27 Inter-axle differential lubricating oil supply system Expired JPS584734Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16281578U JPS584734Y2 (en) 1978-11-27 1978-11-27 Inter-axle differential lubricating oil supply system

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JP16281578U JPS584734Y2 (en) 1978-11-27 1978-11-27 Inter-axle differential lubricating oil supply system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5578524U JPS5578524U (en) 1980-05-30
JPS584734Y2 true JPS584734Y2 (en) 1983-01-27

Family

ID=29158910

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Application Number Title Priority Date Filing Date
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JPS5578524U (en) 1980-05-30

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