JPS584702U - 内燃機関の吸排気弁駆動装置 - Google Patents

内燃機関の吸排気弁駆動装置

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Publication number
JPS584702U
JPS584702U JP9812881U JP9812881U JPS584702U JP S584702 U JPS584702 U JP S584702U JP 9812881 U JP9812881 U JP 9812881U JP 9812881 U JP9812881 U JP 9812881U JP S584702 U JPS584702 U JP S584702U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
valve drive
support shaft
internal combustion
drive device
Prior art date
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Pending
Application number
JP9812881U
Other languages
English (en)
Inventor
誠之助 原
隆治 後藤
三井所　和幸
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP9812881U priority Critical patent/JPS584702U/ja
Publication of JPS584702U publication Critical patent/JPS584702U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の吸排気弁駆動装置の断面図、第２図はこ
の考案に係る吸排気弁駆動装置の断面図、第３図は制御
油圧系の一例を示す構成説明図、第４図はバルブリフト
特性の一例を示すリフト特性図、第５図はこの考案の異
なる実施例を示す断面図、第６図は同平面図である。 １１・・・バルブ駆動カム、１２・・・吸排気弁、１３
・・・ロッカアーム、１５・・・レバー、１９・・・リ
フト制御用油圧アクチュエータ、２０・・・偏心カラー
、２２・・・クリアランス調整用油圧アクチュエータ。 　。 −第２図 ！　　＋　　−＋、　　ｊ ｌ！：： ノ１９ γ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機関回転に同期して回転するバルブ駆動カムと、一端が
    上記バルブ駆動カムに当接し、かつ他端がバルブステム
    に連係するロッカアームと、上記ロッカアームの背面に
    略沿って配設され、上記背面に支点接触するとともに、
    バルブステムの略延長線上の支持軸に回動可能に支持さ
    れたレバーと、上記レバーの一端を支持し、制御油圧に
    応じて伸縮することにより上記レバーの傾斜を制御する
    リフト制御用油圧アクチュエータと、上記レバーの支持
    軸と軸受部との間に介装され、その回動によりレバー回
    動中心を支持軸中心に対し上下に移動せし゛める円筒状
    の偏心カラーと、上記リフト制御用油圧アクチュエータ
    の油圧室と連通して油圧が導かれ、バルブクリアランス
    を零とすべく上記偏心カラーを回動せしめるクリアラン
    ス調整用油圧アクチュエータとを備えてなる内燃機関の
    吸排気弁駆動装置。
JP9812881U 1981-06-30 1981-06-30 内燃機関の吸排気弁駆動装置 Pending JPS584702U (ja)

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JPS584702U true JPS584702U (ja) 1983-01-12

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