JPS584153B2 - ニモツケ−スノカケドメキコウ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は荷物ケースの掛止機構に関し、特に、荷物ケー
スが上下転倒されたときは自動的に錠止めするが、他の
方向においては錠止めおよび解除を可能とする掛止機構
に関している。

荷物ケース特に外部的な対称形状を有する荷物ケースを
取扱う場合に屡生ずる問題はケースを開いた後に上下が
転倒されていることを発見することである。

例えば旅行鞄、アタッシェ・ケース等の如き荷物ケース
に荷物を入れる場合、通常“上方“および“下方“が定
まるように内容物が収容され、開く場合に上下が正しく
位置決めされなければならない。

特に荷物ケースの上下の２つの半休部が対称的な半休部
として開閉される旅行鞄又はアタッシェケース等の場合
には間違った側を誤って上にするという不具合が生ずる
。

従来この問題を解決するための試みとして識別マーク例
えば所有者の頭文字等を荷物ケースが正しく上下に位置
決めされたときにのみ読み得るように配置し、又は製作
者の名前を正しい側を上方にして荷物ケースを置いたと
きにのみ読み得るように配置することにのみ向けられて
いた。

本発明による荷物ケースの掛止機構は重力によって作動
される掛金を含む。

荷物ケースが適切に上下に位置決めされたときすなわち
上方になるべき側を上方にして配置されたときには掛止
機構は、正常の掛金を解除し得る位置に運動する。

荷物ケースが間違った側を上方にして配置されると掛金
は錠止めされた状態となる。

本表明の実施例を添附図面について説明する。

特に第１〜第３図を参照すれば、全体として数字１０で
示す荷物ケースは１対の実質上同等の外観を有する開放
した殼体状の半休部すなわち荷物ケース部分１１，１２
が一つの縁部１３に沿って枢動可能に互に連結されてい
る。

それぞれの荷物ケース部分１１ ，１２の一対の縁部１
４，１５は手動操作されるアクチュエータ（作動子）１
７，１７′によって選択的に解除可能に係合される掛止
機構１６によって互に錠止めされ得るようになつている
。

通常の場合荷物は荷物ケースを所望の位置に配置した状
態で荷物ケース内に積重ねられ、荷物ケースが開かれた
とき収納された荷物が所望の順序で取出されるようにな
される。

しかし第２図に示す如く荷物ケースが間違った側を上方
にして開かれると収納された荷物１８は雑然と脱出し又
は少くとも裏返しの状態で脱出する傾向を有し、荷物ケ
ースを閉じて上下方向を反対にして正しい位置になした
後に再び開く必要が生ずる。

この問題は各種形式の荷物ケースの場合に生ずるが、特
に荷物ケースの外形が例えば第３図に示す如く上下対称
の場合には発生する可能性が大である。

すなわち図示の如く荷物ケースの各半体部すなわち部分
１１，１２と、掛止機構１６と、ハンドル１９の配置と
は、それ以外の特殊な装置を設けない限り荷物ケースの
適切な位置決めが決定され得ないように、又少くとも目
視のみによって定めることが非常に困難なようになって
いる。

第４，５図を参照し、第１図に示す荷物ケース、のため
に使用される掛止機構１６が断面図で示されている。

実際には第１図の荷物ケースのために２つの掛止機構が
それぞれ右方用および左方用として独立に操作可能に設
けられている。

しかし各荷物ケース部分１１，１２のための各掛止機構
はそれぞれの対応する部品が他方に関して鏡像関係をな
すといつ点以外で同等であるからアクチュエータ１７に
関連する機構のみについて説明する。

第４，５図に示す如く掛止機構は、断面が略Ｌ字形をな
している溝形材２０を含み、該部材は荷物ケース部分１
２の中央部分の縁部１５の外面に取付けられている。

アクチュエーク１７は、略その中央位置においてピン２
１によりトグルリンク２２の一方端に枢動町能に連結さ
れた全体的に細長い部材であり、リンク２２の他方端は
ピン２１′によりＬ字形溝形材２０の内側壁表面と一体
のヨーク２３の直立腕に枢動可能に連結されている。

アクチュエータ１７の内方に向う端部は、ヨーク２３の
内方でＬ字形溝形材２０内に固定されたハウジング２５
内に滑動可能に収容された掛止ボルト２４の外方端にピ
ン２４′により枢動町能に連結されている。

図示例においてアクチュエータ１７の外方端には適宜な
方法によって溝形材２０と共動するように鍵によって作
動される錠止装置２６が設けられている。

第１図に示す如く荷物ケース１０が上下方向に適切に位
置決めされて、錠止装置が解除状態にあるときにはアク
チュエーク１７は第４図に示す位置すなわち掛止位置か
ら第５図に示す開位置に移動可能である。

アクチュエータ１７が第４図に示す閉位置にあるときア
クチュエータ１７は溝形材２０と平行であって掛止ボル
ト２４を最左方位置に保持していることに注意されたい
。

アクチュエータが第５図に示す開位置にあるとき、溝形
材２０に対してアクチュエータ１７は角度的に変位した
位置にあり、この運動によって掛止ボルト２４は右方へ
距離ｄだけ変位され、掛止機構を非係合とし荷物ケース
が開かれることを可能とする。

また荷物ケースが間違った側を上方にして位置決めされ
たときには、アクチュエータ１７を閉位置から開位置に
移動されることが阻止され、荷物ケースが開かれるのを
阻止するようになされている。

そのためにアクチュエータ１７の本体部材には、錠止装
置２６の外方に配置されて荷物ケース本体の内方に開口
する凹所２７が設けられている。

第６図および第７図に示すようにＬ字形部材２８の一方
の脚２９が凹所２７内にピン３０によって枢動可能に装
架されている。

ピン３０は凹所２７の側壁に形成された開口内に回転可
能に装架され、アクチュエータ１７の略長手方向に伸長
している。

Ｌ字形部材２８の他方の脚３１の先端には鈎部分３２が
設けられているが、これについては後述する。

溝形材２０の壁３４には脚３１と鈎部分３２とを受入れ
るための切込み開口３３が形成されている。

第７図に示すように荷物ケースが間違った側を上方にし
て位置決めされたときにはＬ字形部材２８が反時計方向
に極限位置まで回転して、壁３４の部分が鈎部分３２と
係合してアクチュエータ１７が開位置に運動することを
阻止し、荷物ケースの開放を妨げる。

これに反して第６図に示す如く荷物ケースが正しい側を
上方にして位置決めされているときには重力によって鈎
部分３２は時計方向に最下方位置に動き、アクチュエー
タ１７が開位置に運動することを許し、荷物ケースが開
放されるのを可能とする。

上述のように本発明によれば荷物ケースが第７図に示す
如く間違った側を上にして配置されたとき、すなわち下
側となるべき部分１２が上方に、上側となるべき部分１
１が下方に配置されているときには、鈎部分３２は溝形
材の壁３４の部分と係合してアクチュエータ１７の解放
運動を阻止する。

本発明においてはＬ字形部材２８と枢軸ピン３０との関
係的配置は、荷物ケースが狭い長手側を上方にすなわち
ハンドル部分が上方になるような位置にあるときに、鈎
部分３２が壁３４の切込み開口と非係合であって荷物ケ
ースの開放を許すように定められる。

すなわち脚２９は脚３１よりも重く、従って荷物ケース
が凹所２７が下方に面するように、すなわちハンドル部
分が上方になるように狭い側を下方にして置かれたとき
には、脚２９が最下方位置をとり、鈎部分３２が壁３４
の切込み開口３３から離れる位置をとるように定められ
ている。

すなわち図示の荷物ケースは、ケース部分１１を上方に
して略水平においた状態（第６図）でも、またはハンド
ル部分を上方に起して狭い長手側を下方においた状態で
もＬ字形部材２８の脚２９の重力によってＬ字形部材２
８の鈎部分３２が壁３４の切込み開口３３から離れるよ
うに揺動するから開くことができる。

荷物ケースの上述以外の位置（方向的な）では鈎部分３
２がシ壁３４と係合することによって掛止機構の解放が
阻止される。

【図面の簡単な説明】

第１図は荷物ケースを開いて示す斜視図。 第２図は間違つた方向づけにおいてすなわち上下反対に
して第１図の荷物ケースを開いたときの斜視図。 第３図は第１，２図に示す荷物ケースを閉じて示す斜視
図。 第４図は本発明による掛止機構の断面図。 第５図は第４図の機構を掛金解放位置において示す断面
図。 第６図は第４図の線６−６に示す断面図で、荷物ケース
が正しい側を上方にして配置され掛止機構が解放可能状
態であることを示す断面図。 第７図は荷物ケースの上下を反対にして示す第６図と同
様な図面で掛止機構が錠止位置にあることを示す図面。 図面において１０は荷物ケース、１１は上方荷物ケース
部分、１２は下方荷物ケース部分、１３は部分１１，１
２を枢動的に連結する縁部、１Ｔは手動アクチュエータ
、２０は溝形材、２２はトグルリンク、２６は鍵によっ
て作動せしめられる錠止装置、２８はＬ字形部材、３０
は部材２８を枢動的に装架するピン、３２は部材２８の
一方の脚に設けられた鈎部分、３４は切込み開口が設け
られている壁。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 荷物ケースの部分を互に解放可能に固着する掛止機
   構において、一方の荷物ケース部分１２上には重力によ
   って作動されるＬ字形部材２８，２９，３１が枢動可能
   に装架され、該部材の一端は端部鈎部分３２を有し、他
   方の荷物ケース部分１１は両荷物ケース部分１１ ．１
   ２が閉じた位置において前記鈎部分３２を受入れるため
   の切込み開口３３を含み、前記Ｌ字形部材２８，２９．
   ３１は前記鈎部分３２が前記切込み開口３３を境界する
   壁３４と係合して両荷物ケース部分１１，１２を閉じた
   位置に錠止めする第１の位置から、鈎部分３２が前記切
   込み開口３３を境界する壁３４から離れて両荷物ケース
   部分１１．１２が開かれるのを許す第２の位置に枢動可
   能となされていることを特徴とする掛止機構。