JPS5834U - 自動車用リヤシ−トバツクのアウタヒンジ - Google Patents

自動車用リヤシ−トバツクのアウタヒンジ

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Publication number
JPS5834U
JPS5834U JP1981095485U JP9548581U JPS5834U JP S5834 U JPS5834 U JP S5834U JP 1981095485 U JP1981095485 U JP 1981095485U JP 9548581 U JP9548581 U JP 9548581U JP S5834 U JPS5834 U JP S5834U
Authority
JP
Japan
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rear seat
hinge
hinge pin
outer hinge
slit
Prior art date
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Application number
JP1981095485U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6242837Y2 (ja
Inventor
杉山　健章
大石　弥一
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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Publication of JPS5834U publication Critical patent/JPS5834U/ja
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  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図〜第５図はこの考案の実施例を示し、第１図はピ
ボットロアリテーナの側面図、第２図は第１図における
Ａ矢視１図、第３図はリアシートの正面図、第４図は第
３図におけるＢ矢視図、第５図はピボットロアリテーナ
にヒンジを装嵌した状態を示す正面図であり、第６図は
従来技術を示す正面図である。 １・・・リヤシートバックフレーム、３・・・ヒンジピ
ン、３ａ・・・二面幅部、３ｂ・・・フランジ部、４・
・・ピボットロアリテーナ、４ｂ・・・垂直部、４Ｃ・
・・上壁部、５・・・スリット、６・・・軸受部、７・
・・切欠部。 ′　第２図 第６図

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 リヤシートバックの側面下部にヒンジピンを突設し、ヒ
    ンジには二面幅部が形成されるとともに先端にフランジ
    部が設けられ、車体にはピボットロアリテーナが固定さ
    れ、ピボットロアリテーナは垂直部と垂直部の上部に連
    設された土壁部とを有し、土壁部にはフランジ部が通過
    可能なスリットが穿設され、垂直部にはヒンジピンを回
    転自在に支承する軸受部が形成され、スリットと軸受部
    との間はヒンジピンの二面幅部の挿通可能な切欠部が形
    成され、リヤシートバックはフランジ部が。 層　スリットを通過した状態においてヒンジピンの軸心
    方向へ移動可能に形成されたことを特徴とする自動車用
    リヤシートバックのアウタヒンジ。
JP1981095485U 1981-06-26 1981-06-26 自動車用リヤシ−トバツクのアウタヒンジ Granted JPS5834U (ja)

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JP1981095485U JPS5834U (ja) 1981-06-26 1981-06-26 自動車用リヤシ−トバツクのアウタヒンジ

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5834U true JPS5834U (ja) 1983-01-05
JPS6242837Y2 JPS6242837Y2 (ja) 1987-11-04

Family

ID=29890389

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01108836U (ja) * 1988-01-18 1989-07-24

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JPH01108836U (ja) * 1988-01-18 1989-07-24

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JPS6242837Y2 (ja) 1987-11-04

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