JPS5834390U - デイ−ゼルエンジン始動用点火プラグ - Google Patents

デイ−ゼルエンジン始動用点火プラグ

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Publication number
JPS5834390U
JPS5834390U JP12804681U JP12804681U JPS5834390U JP S5834390 U JPS5834390 U JP S5834390U JP 12804681 U JP12804681 U JP 12804681U JP 12804681 U JP12804681 U JP 12804681U JP S5834390 U JPS5834390 U JP S5834390U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spark plug
diesel engine
insulator
engine starting
center electrode
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP12804681U
Other languages
English (en)
Inventor
曽禰　雅純
寛 遠藤
今井　「巌」
石川　泰毅
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP12804681U priority Critical patent/JPS5834390U/ja
Publication of JPS5834390U publication Critical patent/JPS5834390U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図Ａはグロープラグの構造例、第１図Ｂグロープラ
グの装着図、第１図Ｃはグロープラグの加熱回路、第２
図Ａ及び第２図Ｂは本考案による点火プラグの一実施例
、第３図は本考案による点火プラグの装着図、第４図は
本考案による点火プラグの別の実施例、第５図及び第６
図は本考案による点火プラグの点火装置の構成例である
。 １１；中心電極、１２；絶縁体、１３；ガラスコーティ
ング部、１４ａ、１４ｂ；側方電極。 泉ｌ目（，１４３ ｔ１図ＣＣ）

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼルエンジンの渦流室内ゐ燃料噴射弁からの燃料
    噴霧がふりかかる位置に実装されるディーゼルエンジン
    始動用点火プラグにおいて、前記点火プラグが、中心電
    極と、該中心電極の頂部を露出させてその周囲をは＼゛
    円筒状に被覆する燃料吸着性の絶縁体と、該絶縁体の外
    周に形成される複数のリング状のガラスコーティング部
    と、前記絶縁体の表面に沿って中心電極との間に放電路
    を形成する側方電極とを有することを特徴とするディー
    ゼルエンジン始動用点火プラグ。
JP12804681U 1981-08-31 1981-08-31 デイ−ゼルエンジン始動用点火プラグ Pending JPS5834390U (ja)

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JP12804681U JPS5834390U (ja) 1981-08-31 1981-08-31 デイ−ゼルエンジン始動用点火プラグ

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JPS5834390U true JPS5834390U (ja) 1983-03-05

Family

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