JPS5832635B2 - ブロワ−の発錆防止装置 - Google Patents

ブロワ−の発錆防止装置

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Publication number
JPS5832635B2
JPS5832635B2 JP54111119A JP11111979A JPS5832635B2 JP S5832635 B2 JPS5832635 B2 JP S5832635B2 JP 54111119 A JP54111119 A JP 54111119A JP 11111979 A JP11111979 A JP 11111979A JP S5832635 B2 JPS5832635 B2 JP S5832635B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
blower
prevention device
discharge
air
rust prevention
Prior art date
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Expired
Application number
JP54111119A
Other languages
English (en)
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JPS5637095A (en
Inventor
良弘 大西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Shin Meiva Industry Ltd
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W10/00Technologies for wastewater treatment
    • Y02W10/10Biological treatment of water, waste water, or sewage

Landscapes

  • Activated Sludge Processes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ブロワ−内部に訃ける発錆により口〒りとケ
ーシングが固着してロック状態となることによる使用不
能を解消することを目的とした、ブロワ−の発錆防止装
置に関する。
近時、例えば水処理システムの一環としての汚水曝気用
にブロワ−が使用されているが、該システムは通常24
時間の連続運転とされている。
したがって、1台または2台以上の併用のいずれの場合
も、少なくとも1台を故障時の予備機として備えること
とされている。
前記予備機の吐出配管は逆止弁捷たは閉止弁によって他
の運転機の吐出配管とは遮断しなければならないが、機
械保守上から時々休止機を交替させるのが常識となって
いる。
しかし乍ら、ブロワ−から吐出される空気、特に高圧用
の場合の吐出空気は相当高温となり、ブロワ−を一度運
転した後休止状態とした際は高温の吐出配管の冷却時に
おいて内部空気中の水分が液化し、ブロワ−内に滞溜す
ることとなる。
水処理システム等に使用されるブロワ−では、吸気側も
特に湿度の高い状態にあることより前述滞溜量が甚しく
、したがってルーツブロワ−等容積形のものに動いては
第2図Xで示す細隙部でロータとケーシングの両者発錆
による固着、また渦流ブロワ−等遠心形のものでも羽根
車とケーシング側壁の発錆による固着が生じ、発錆量の
少ない時期に←いては運転開始時の起動トルクが上昇す
るのみであっても、発錆の累積により遂にはロック状態
となってモードルの焼損を生じ、使用不能となるもので
ある。
この様な環境にあっては頻繁な切換運転が必要であるが
、面倒さもあってか現実には忠実に実行されず、しばし
ば故障を生じている。
捷た、タイマー等を使用した自動切換運転も考えられる
が、条件の悪いところではそれでもロック状態を引き起
すことがあり、自動切換えに頼って無監視運転でモード
ル焼損事故に至った例もある。
発錆防止対策として、ロータ・ケーシング等の耐食材へ
の転換、あるいはゴム・樹脂材等のコーティングやライ
ニング等の手段も考えられるが、加工の困難性、強度面
、価格面等から実施し得ないものもあり、根本的な対策
が望1れている状態にある。
本発明は前述現状に鑑み、根本的に発錆の起因となる空
気中の水分の液化を阻むことを目的として、休止機の吐
出配管と運転機の吐出配管を細管によって連通させるの
みの簡単な構成により、運転機側吐出配管中の高温空気
を一部休止機側吐出配管を介し休止機本体中に送り込ん
で休止機を微速で逆回転せしめ、もって休止様吐出配管
の温度低下を防止することによる空気中の水分の液化を
防止し、併せてロータ回転による固着防止をも行なわん
とするものである。
以下図の実施例にもとづき詳述する。
第1図は比較的条件の悪い実施例として水中プロワ−を
用いて汚水槽の曝気を行なう場合であるが、1・2はブ
ロワ−水槽3内に並列設置したルーツ形水中ブロワ−1
4・5は吸気配管、6・7は吐出配管、8は集合吐出配
管、9・10は逆止弁、11は汚水曝気槽12中に先端
に設けた多孔横管を水没させた散気管であり、13は前
記逆上弁9・10手前に鮫ける吐出配管6・7を連通せ
しめ途中に調節弁14を介在させた適宜細管による連通
管である。
しかして、フロソー1運転後逆止弁9手前の吐出配管6
しよびブロワ−1本体内に高温多湿の空気が滞溜した状
態で該ブロワ−1を休止しブロワ−2の運転を行なうと
、吐出配管7より連通管13を経て吐出配管6内へ高温
の空気が流入する。
該高温の流入空気は集合吐出配管8内が高圧であるため
逆止弁9で遮断されて、ブロワ−1内に向って流れる。
したがって流入空気量に見合う速度で該ブロワ−1のロ
ーター1aを逆回転し、吸気配管4内を経て外気へ逃げ
る。
これにより吐出配管6およびブロワ−1内の高温が保た
れて水滴発生を防止する。
この場合の逆流空気量は調整弁14により微速でロータ
1aが逆転する程度に調整すれことができるが、散気管
11よりの排気量が一定の場合は予め適量を測定して訟
き連通口でその量に見合う小孔を設けておけば調節弁1
4は設ける必要はない。
以上の状態よりブロワ−2側を休止してブロワ−1側を
運転しても、前述と同要領で逆流空気は吐出配管6側よ
り7側に流れが変るのみで同様の作用を行なう。
本実施例においては2台並列としたが、多数並列しても
、また休止機を2台としても、前述同様各吐出配管の逆
止弁手前に訟いて総ての吐出配管を連通させるだけで、
同様の作用を行なうものである。
勿論プロワ−の種類は問わず、捷た陸上設置、水中設置
の別な〈実施可能である。
以上詳述せるごとく本発明装置によれば、陸上・水中の
別なく並列する複数のブロワ−の各吐出配管を連通管に
よって連通させるのみの極めて簡単な構成をもって休止
プロワ−に高温空気を適量逆流させ、これにより休止機
の吐出配管および本体内の空気を高温状態に保持すると
ともに微速逆回転して、水滴発生およびロータ固着を防
止し得るものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の1実施例を示す全体配置図、第2図は
ブロワ一本体内部構造を示す断面図である。 図中1・2はルーツ形水中ブロワ−16・7は吐出配管
、9・10I/′i逆止弁、13は連通管、14は調節
弁である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 複数台並列したブロワ−のうち少なくとも1台を休
    止状態として該休止機の吐出配管を運転機の吐出配管と
    遮断したものIKJ、−いて、前記休止機の吐出配管を
    適宜細管により運転機吐出配管と連通せしめたことを特
    徴とするブロワ−の発錆防止装置。 2 前記細管は、途中に調節弁を介在させて通気量調節
    を可能とした特許請求の範囲第1項記載のブロワ−の発
    錆防止装置。
JP54111119A 1979-08-30 1979-08-30 ブロワ−の発錆防止装置 Expired JPS5832635B2 (ja)

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JP54111119A JPS5832635B2 (ja) 1979-08-30 1979-08-30 ブロワ−の発錆防止装置

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JPS5637095A JPS5637095A (en) 1981-04-10
JPS5832635B2 true JPS5832635B2 (ja) 1983-07-14

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ID=14552900

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1312129C (en) * 1986-03-04 1992-12-29 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha (Also Trading As Honda Motor Co., Ltd .) Traction control system for controlling slip of a driving wheel of a vehicle
EP0249335B1 (en) * 1986-05-09 1991-02-06 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Traction control system for controlling slip of a driving wheel of a vehicle

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JPS5637095A (en) 1981-04-10

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