JPS5831653Y2 - Motor tool equipped with reciprocating motion balance device - Google Patents

Motor tool equipped with reciprocating motion balance device

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Publication number
JPS5831653Y2
JPS5831653Y2 JP1949279U JP1949279U JPS5831653Y2 JP S5831653 Y2 JPS5831653 Y2 JP S5831653Y2 JP 1949279 U JP1949279 U JP 1949279U JP 1949279 U JP1949279 U JP 1949279U JP S5831653 Y2 JPS5831653 Y2 JP S5831653Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
reciprocating motion
motor tool
crankshaft
balance device
Prior art date
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Expired
Application number
JP1949279U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS55120479U (en
Inventor
洋 河上
威 豊島
Original Assignee
日立工機株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP1949279U priority Critical patent/JPS5831653Y2/en
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Expired legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 本考案&東電気ハンマーのように、偏心軸の回転を往復
運動に変換する機構を有する工具の中で、往復運動バラ
ンス装置をそなえたモートル工具に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a motor tool equipped with a reciprocating motion balance device among tools having a mechanism for converting the rotation of an eccentric shaft into reciprocating motion, such as the Todenki hammer.

偏心軸の回転を、往復運動に変換する機構を有するモー
トル工具において、往復運動のアンバランスをとりのぞ
くために、往復動アンバランスとつりあうようなアンバ
ランスを回転部分に設けて、バランスをとろうとすると
、今度は、回転バランスがくずれることになる。
In a motor tool that has a mechanism that converts the rotation of an eccentric shaft into reciprocating motion, in order to eliminate the unbalance of the reciprocating motion, an unbalance that balances the reciprocating unbalance is provided in the rotating part to achieve balance. , this time, the rotational balance will be disrupted.

従って通常は、往復動アンバランスの減少と、回転アン
バランスの増加とのかねあいでバランス取りが行なわれ
るが、アンバランスが残っているために、振動が大きい
という欠点がある。
Therefore, balancing is normally performed to reduce the reciprocating unbalance and increase the rotational unbalance, but since the unbalance remains, there is a drawback that vibrations are large.

本考案の目的は、上記従来技術の欠点をなくした、特に
無負荷時の振動が小さいモートル工具を得ることにある
An object of the present invention is to obtain a motor tool that eliminates the drawbacks of the above-mentioned prior art and exhibits particularly low vibrations when no load is applied.

本考案は、往復運動アンバランスにつりあう2個のアン
バランスを互に、逆回転係合させると、回転バランスも
とりうろことに着目し、これを同軸で行なわせたもので
ある。
The present invention focuses on the fact that if two unbalances that balance the reciprocating unbalance are brought into counterrotation engagement with each other, the rotational balance will also be maintained, and this is done coaxially.

以下に本考案を実施例により説明する。The present invention will be explained below using examples.

第1図に示す如く、モードル10回転子軸2に設けられ
たピニオン3とその先に設げられたピニオン4とは、そ
れぞれ外歯ギヤ5および内歯ギヤ6と噛合う。
As shown in FIG. 1, a pinion 3 provided on the rotor shaft 2 of the moder 10 and a pinion 4 provided at the tip thereof mesh with an external gear 5 and an internal gear 6, respectively.

外歯ギヤ5は、クランク軸7ヘキー8により回り止め結
合され、内歯ギヤ6は、外歯ギヤ5と同心にクランク軸
7へ回転自在に組み込まれている。
The external gear 5 is non-rotatably coupled to the crankshaft 7 by a key 8, and the internal gear 6 is rotatably incorporated into the crankshaft 7 concentrically with the external gear 5.

ここで、ピニオン4と内歯ギヤ6とのギヤ比は、ピニオ
ン3と外歯ギヤ5とのギヤ比と同一にしである。
Here, the gear ratio between the pinion 4 and the internal gear 6 is the same as the gear ratio between the pinion 3 and the external gear 5.

クランク軸7の一端に突出して設けられた偏心軸9に、
その一端を回転自在に取り付げられた連接棒10は、他
端でピン11を介してピストン12と回転自在に連結さ
れている。
On the eccentric shaft 9 provided protruding from one end of the crankshaft 7,
A connecting rod 10, which is rotatably attached at one end, is rotatably connected to a piston 12 via a pin 11 at the other end.

なお、外歯ギヤ5にはバランストリ13、内歯ギヤ6に
はバランストリ14、クランク軸7には、バランストリ
15がそれぞれ設けられており、それらを同一回転位置
方向とするために、内歯ギヤ60組込方向が定められて
いる。
Note that the external gear 5 is provided with a balance tray 13, the internal gear 6 is provided with a balance tray 14, and the crankshaft 7 is provided with a balance tray 15. The direction in which the tooth gear 60 is installed is determined.

また、ピストン12と連接棒10とによる往復動(X方
向)アンバランスは連接棒10、クランク軸γ、内歯ギ
ヤ6、外歯ギヤ5等によるX方向アンバランスとつりあ
い、一方、連接棒10、クランク軸7、外歯ギヤ5によ
る回転アンバランスは、内歯ギヤ60回転アンバランス
とつりあう大きさとなっている。
Furthermore, the unbalance in the reciprocating motion (in the X direction) caused by the piston 12 and the connecting rod 10 is balanced by the unbalance in the X direction caused by the connecting rod 10, the crankshaft γ, the internal gear 6, the external gear 5, etc. , the rotational unbalance caused by the crankshaft 7 and the externally toothed gear 5 is of a magnitude that is balanced with the rotational unbalance of the internally toothed gear 60.

従って、内歯ギヤ6のアンバランスは、ピストン12と
連接棒10とによる往復動アンバランスの半分の大きさ
となる。
Therefore, the unbalance of the internal gear 6 is half the reciprocating unbalance caused by the piston 12 and the connecting rod 10.

第4図および第3図に示す如く、ピニオン3およびピニ
オン4が矢印方向へ回転すると、外歯ギヤ5および内歯
ギヤ6は互に逆方向へ回転する。
As shown in FIGS. 4 and 3, when pinion 3 and pinion 4 rotate in the direction of the arrow, external gear 5 and internal gear 6 rotate in opposite directions.

一方、外歯ギヤ5が回転すると、回り止め結合された、
クランク軸7の偏心軸9も回転し、連接棒10を介して
ピストン12が往復運動を行なう。
On the other hand, when the external gear 5 rotates, the rotationally coupled
The eccentric shaft 9 of the crankshaft 7 also rotates, and the piston 12 reciprocates via the connecting rod 10.

今、クランク軸Tの回転角を第2図に示す方向ωtとす
ると、内歯ギヤ6は第3図に示す如く、−ωtの回転角
となり、外歯ギヤ5は、第4図に示す如く、ωtの回転
角となるから、往復動方向の全慣性力Xと、往復動に直
角方向の全慣性力Yとを求めると次式となる。
Now, if the rotation angle of the crankshaft T is in the direction ωt shown in FIG. 2, the internal gear 6 has a rotation angle of -ωt as shown in FIG. 3, and the external gear 5 has a rotation angle of -ωt as shown in FIG. , ωt, the total inertial force X in the reciprocating direction and the total inertial force Y in the direction perpendicular to the reciprocating motion are determined by the following equation.

X中(P+C)rω2cosωt+Lcos2ωt)+
(C’−に−8) rω2cosωt−Urω2cos
(−ωt )−:(P+C−1−C’−に−8−U)
rω2c OSωt+(P+C)rω2XLcos2
(1)t Y:(C’−に−8)rω2s i nωt−Urω2
sin(−ωt )= (C’−に−8+U ) r
(7J2S i n ωを但し、ωはクランク軸10回
転角速度、tは時間、rは偏心軸90回転半径、tは連
接棒10の長さPはピストン12の質量、Cは連接棒1
0の等価往復質量、C′は連接棒10の等価回転質量、
Kはクランク軸70回転質量、Sは外歯ギヤ5の回転質
量、Uは内歯ギヤ60回転質量であり、回転質量は、全
て半径r位置に換算しである。
In X (P+C)rω2cosωt+Lcos2ωt)+
(C'-to-8) rω2cosωt-Urω2cos
(-ωt)-: (-8-U to P+C-1-C'-)
rω2c OSωt+(P+C)rω2XLcos2
(1) t Y: (C'-to-8) rω2s i nωt-Urω2
sin(-ωt) = (-8+U to C'-) r
(7J2S i n ω, where ω is the rotation angular velocity of the crankshaft 10, t is the time, r is the rotation radius of the eccentric shaft 90, t is the length of the connecting rod 10, P is the mass of the piston 12, and C is the mass of the connecting rod 1.
0 is the equivalent reciprocating mass, C' is the equivalent rotating mass of the connecting rod 10,
K is the rotational mass of the crankshaft 70, S is the rotational mass of the external gear 5, and U is the rotational mass of the internal gear 60, and all of the rotational masses are converted into the radius r position.

前式において、P+C+C’−に−8−U=0、C’−
に−8+U=0となるように外歯ギヤ5、内歯ギヤ6、
クランク軸7のバランストリ13.14゜15が設定さ
れているので、 X本(P+C)r’Xr−cos2(1)t−O となって、往復動方向慣性力の一次成分および往復動に
直角方向慣性力がなくなるため、振動の非常に少ない往
復運動となる。
In the previous equation, P+C+C'- has -8-U=0, C'-
externally toothed gear 5, internally toothed gear 6, so that −8+U=0.
Since the balance trie of the crankshaft 7 is set to 13.14°15, X (P + C) r' Since there is no inertia force in the right angle direction, reciprocating motion with very little vibration is achieved.

゛第5図、第6図、第7図は、内歯ギヤの代りにタイミ
ングベルト16を用いた例を示したものであるが、全く
同様の効果が得られる。
5, 6, and 7 show examples in which a timing belt 16 is used instead of an internal gear, but exactly the same effect can be obtained.

本考案によれば、往復動の一次の慣性力および往復動に
直角方向の慣性力をとりのぞくことができ、特に無負荷
時の振動が非常に少ない往復動バランス装置をそなえた
モートル工具を得ることができる。
According to the present invention, it is possible to obtain a motor tool equipped with a reciprocating motion balance device that can eliminate the primary inertia force of reciprocating motion and the inertia force in the direction perpendicular to the reciprocating motion, and in particular has very little vibration when no load is applied. Can be done.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図&−3本考案になる往復動バランス装置をそなえ
たモートル工具の一実施例を示す側面図、第2図は第1
図の■方向矢視図、第3図は第1図の■−■線断面図、
第4図は、第1図の■−■線断面図である。 第5図は本考案他の実施例を示す側面図、第6図は第5
図のVI−VI線断面図、第7図は第5図の■−V線断
面図である。 図において、1はモードル、2は回転子軸、3゜4はピ
ニオン、5は外歯ギヤ、6は内歯ギヤ、7はクランク軸
、8はキー、9は偏心軸、10は連接棒、11はピン、
12はピストン、13,14゜15はバランストリ、1
6はタイミングベルトである。
Figures 1 and 3 are side views showing an embodiment of a motor tool equipped with a reciprocating balance device according to the present invention;
Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in Figure 1.
FIG. 4 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 1. Fig. 5 is a side view showing another embodiment of the present invention, and Fig. 6 is a side view showing another embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 5, and FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line ■-V in FIG. In the figure, 1 is a model, 2 is a rotor shaft, 3°4 is a pinion, 5 is an external gear, 6 is an internal gear, 7 is a crankshaft, 8 is a key, 9 is an eccentric shaft, 10 is a connecting rod, 11 is a pin,
12 is the piston, 13, 14° 15 is the balance bird, 1
6 is a timing belt.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] モートル工具の回転子の回転がギヤを介してギヤの回転
軸であるクランク伝達すると、クランク軸に偏心して固
定された偏心軸がクランク軸心を中心に回転し、偏心軸
とピストンにその両端を回転自在に取り付けた連接棒を
介してピストンを往復運動ならしめる機構において、同
軸で相反する方向に回るバランサーを有することを特徴
とする往復動バランス装置をそなえたモートル工具。
When the rotation of the rotor of a motor tool is transmitted through a gear to the crank, which is the rotation axis of the gear, the eccentric shaft, which is eccentrically fixed to the crankshaft, rotates around the crankshaft center, and both ends of the rotor are connected to the eccentric shaft and the piston. A motor tool equipped with a reciprocating balance device characterized by having a coaxial balancer that rotates in opposite directions in a mechanism that causes a piston to reciprocate through a rotatably attached connecting rod.
JP1949279U 1979-02-16 1979-02-16 Motor tool equipped with reciprocating motion balance device Expired JPS5831653Y2 (en)

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JPS55120479U JPS55120479U (en) 1980-08-26
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JPS55120479U (en) 1980-08-26

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