JPS5830549A - Torque transmitting belt - Google Patents
Torque transmitting beltInfo
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- JPS5830549A JPS5830549A JP56111001A JP11100181A JPS5830549A JP S5830549 A JPS5830549 A JP S5830549A JP 56111001 A JP56111001 A JP 56111001A JP 11100181 A JP11100181 A JP 11100181A JP S5830549 A JPS5830549 A JP S5830549A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は無段変速伝動装置に利用参れるもので１１鋤
のＶ形ブーツから被駆動のＶ形ブー９に厘−力をスラス
ト力で伝達するトルク伝動ベルトＩＣＩＩする。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION This invention can be used in a continuously variable transmission, and includes a torque transmission belt ICII that transmits force from a V-shaped boot of a plow to a driven V-shaped boot 9 by thrust force. .
このトルク伝動べ廣トは複数個の薄い金属ベルトが積属
してなるキャリアと、このキャリア上に摺動可能に配列
された１Ｍ殻個のＶブロックとからなるもので、持分［
１５５−６７８３号公輻に記載された従来一般に公知の
１のである。又、キャリアがＶブロックの横方向に対し
ても自由に揺動するために、キャリアの横方向細部（゛
各無噛金属ベルトの横方向側部）＆ｔｖブロックの菫部
と衝突して損傷する。この衝突を防ぐために、従来隣、
キャリアの最内層の無端金属ベルトの内周面と摺動する
Ｖプルツクのベルト当傍画をＶブロックの横方向に凸形
画線となして、Ｖブロックに対するキャリアの章ンタツ
ングを図っていた。このことは、特開昭５２−ｎ８５８
号公報に詳細務こ記載された公知のことである。This torque transmission belt consists of a carrier made of a plurality of thin metal belts stacked on top of each other, and 1M V-blocks slidably arranged on this carrier.
This is one of the conventionally known methods described in Publication No. 155-6783. In addition, since the carrier swings freely in the lateral direction of the V block, it collides with the lateral details of the carrier (the lateral sides of each bite-free metal belt) and the violet part of the TV block, causing damage. . To prevent this collision, conventionally adjacent,
The belt contact area of the V-pull that slides on the inner circumferential surface of the endless metal belt on the innermost layer of the carrier is made into a convex drawing line in the lateral direction of the V-block, so that the carrier is aligned with respect to the V-block. This is explained in Japanese Unexamined Patent Publication No. 52-n858.
This is a publicly known matter, detailed in the publication.
しかしながら、この出願のｇａ明者は研究の結果このよ
うな工夫だけを１して偽実秦には、キャリアに加わる引
裂力が零又は小さい条件下ではキャリアを構成している
無端金属ベルトの外層及び外層付近のものがＶブロック
と衝突し、この無端嚢属ベルトの横方内側部が傷つ拳、
これが疲労のシェイブエッジとなって、無端金属ベルト
の寿命を著しく短くすることが分かった。However, as a result of research, the authors of this application found that the outer layer of the endless metal belt constituting the carrier can be removed under conditions where the tearing force applied to the carrier is zero or small. and the object near the outer layer collided with the V block, and the lateral medial part of this endless capsule belt was injured,
It has been found that this causes fatigue shaved edges and significantly shortens the life of the endless metal belt.
すなわち、キャリアを構成している無端金属ベルトは、
自由状態において、べ慶トの横方向の断面が直線の短形
状ｌｌ１（非湾曲）である、このためキャリアに全（引
張力が加わっていない、又は非常に小さい条件下におい
ては、無端金属ベルトは湾曲することなく、直線の矩形
状態である。とのたＴｏＫ最内層の無端金属べ慶トの内
周面は、ベルト当り面が凸形曲線をなしているので、そ
の頂部にのみ接触し、凸形白線の１１１ｗ部には接触し
ない。In other words, the endless metal belt that makes up the carrier is
In the free state, the transverse cross-section of the belt is a rectangular rectangular shape ll1 (non-curved); therefore, under conditions where no or very small tensile force is applied to the carrier, the endless metal belt is in a straight rectangular state without curving.The inner circumferential surface of the endless metal belt of the innermost ToK layer has a convex curve on the belt contacting surface, so it contacts only the top. , does not touch the 111w portion of the convex white line.
又、キャリアの引張力が小さい条件下においては。Also, under conditions where the tensile force of the carrier is small.
最内層の無端金属ベルトは湾曲して、その内周面が凸形
曲線をしたＶブロックのベルト当傍画に食面近くまで接
触するが、各無端金属ベルトがベルトの横方向に高い剛
性をもっているので、外層の無端金属ベルトは内層の無
端金属ベルトにくらべて、ベルトの分担荷重が小さいた
めに、ベルトの横方向への湾曲が内層の無端金属ベルト
に（らべて小さくなる。すなわち、外層の無端金属ベル
トはその中央部でおのおののベルトと接触するが。The innermost endless metal belt is curved and its inner circumferential surface contacts the convex curved V-block belt contact surface almost to the cutting surface, but each endless metal belt has high rigidity in the lateral direction of the belt. Therefore, the load shared by the outer endless metal belt is smaller than that of the inner endless metal belt, so the lateral curvature of the belt is smaller than that of the inner endless metal belt. The outer endless metal belt contacts each belt at its center.
ベルト端部ではおのおののベルトと離れた軟部となる。At the end of the belt, there is a soft part separated from each belt.
よって、各層の無端金属ベルトの湾曲の曲率は外層に行
（Ｋ従って大会くなる。特に、最外層付近の無端金属ベ
ルト紘湾曲しなくなる。このりＴｏに、外層に行くに従
つてＶブロックに対する無端金属ベルトのセンタリング
効果が薄れてしまうのである。Therefore, the curvature of the endless metal belt in each layer increases toward the outer layer (K, so it becomes larger. In particular, the endless metal belt near the outermost layer does not curve. The centering effect of the endless metal belt is weakened.
以上に述べたように、従来技術における問題点に―みて
、この発明の目的はあらゆる負荷条件丁番ζおいても、
キャリアの舎無端金属ベルトがＶブロックの首部と衝突
するのを防ぐことにある。As mentioned above, in view of the problems in the prior art, the purpose of the present invention is to
The purpose is to prevent the endless metal belt of the carrier from colliding with the neck of the V block.
この発明の要旨はキャリアの無端金属ベルトのうちの少
なくとも一つが自由状態で、ベルトの周方向に対する横
方向断面がべ★トの中心側に曲率中心を１つように湾曲
をしているととＫある。The gist of this invention is that at least one of the endless metal belts of the carrier is in a free state, and the transverse cross section of the belt with respect to the circumferential direction is curved with one center of curvature toward the center of the belt. There is K.
以下に添付の図を参照して、この発明の実施例について
詳細に説明する。Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
第１図には、駆動のＶ形プーリ１と、被Ｈ動のＶ形ブー
９２と、それらの同りＫＩ％ちれたトルク伝動ベルト５
とが示されている。このトルク伝動ベルト５のプーリ１
．２回りの直径は、ブー９１゜２のサイド・プレート閏
の間隔を調整することｋよって変えることができる。こ
のようにして、軸４．５の回転速度の比は無＠に可変で
ある。トルク伝動ベルト５は無端のキャリア６と、この
キャリア６の上に滑りうるように配列された複数個のＶ
ブロック７とからなる。■ブリック７はその横方向から
見て、■ブロックの下部が備かに内側にテーパ７ｍがつ
いており、プーリ１．２の回”Ｅｌｌるのに都合よくな
っている。キャリア６上のＶブロックの数は互いに接続
し合いキャリア６の全長に渡ってみたすような数である
。■ブロック７は大体変形しない材質（鋼）からなる、
又、キャリア６は無端金属ベルト６ｍ、６ｂ、６・、
６ｄ、 ６４積層したものである。FIG. 1 shows a driving V-shaped pulley 1, a driven V-shaped boo 92, and a torque transmission belt 5 with a KI% difference between them.
is shown. Pulley 1 of this torque transmission belt 5
．． The diameter around 2 can be changed by adjusting the spacing of the side plates of the boot 91.2. In this way, the ratio of the rotational speeds of the shaft 4.5 is infinitely variable. The torque transmission belt 5 includes an endless carrier 6 and a plurality of Vs arranged so as to be able to slide on the carrier 6.
It consists of block 7. ■ When brick 7 is viewed from the side, ■ the lower part of the block is tapered inwardly by 7 m, making it convenient for pulling pulley 1.2 times. V block on carrier 6 The number of blocks is such that they are connected to each other and span the entire length of the carrier 6.■ The blocks 7 are made of a material (steel) that does not generally deform.
Moreover, the carrier 6 is an endless metal belt 6m, 6b, 6...
6d, 64 laminated.
第２図には、Ｖブロック７とキャリア６とが示されてい
る。Ｖブロック７はＶ形プーリ１．２のサイド・プレー
トと全面接触するようＥＩＩ＃した２個の鍔面８．９と
、キャリア６の最内層の無端金属ベルト６ａの内周面と
摺動するベルト当り１ｉｉｌＯと、ｖブロック７がキャ
リア６から脱落するのを防ぐためのビン１１が取り付け
られる２個の首部１２゜１５とからなる。ピン１１は、
その一端が孔１４に対してしまりばめとなっており、そ
の他端が孔１５に対しては滑動できるよう−こ孔１５の
内径寸法よ争亀備かに小さくなっている。ベルト当ゆ面
１０ＬｔＶブロック７の横方向に僅かに凸形をした曲線
となっている。この凸形曲線の曲率半径（Ｒ）は１５０
−２００−の間に設定されている０図中ムは曲率中心点
を示す、最内層の無端金属ベルト６ａはベルト当り画Ｗ
の頂１１１ＯＮ＆及び裾舒部１０ｂに全面接触している
。In FIG. 2, the V block 7 and the carrier 6 are shown. The V-block 7 slides on two EII# collar surfaces 8.9 that are in full contact with the side plates of the V-shaped pulley 1.2, and on the inner circumferential surface of the innermost endless metal belt 6a of the carrier 6. It consists of 1iilO per belt and two necks 12, 15 to which are attached bins 11 to prevent the V-block 7 from falling off the carrier 6. Pin 11 is
One end is a tight fit in hole 14, and the other end is slightly smaller than the inner diameter of hole 15 so that it can slide into hole 15. The belt bearing surface 10 has a slightly convex curve in the lateral direction of the LtV block 7. The radius of curvature (R) of this convex curve is 150
-200- is set between 0 and 0 in the figure indicates the center point of curvature.
It is in full contact with the top 111ON& and the hem 10b.
このベルト６ａの外側に無端金属ベルト６１ｈ６へ６へ
６＠が順次積み重ねられ、おのおのが相互に企画接触し
ている。無端金属べｋ ト（、ｂは、後で詳細魯ζ記述
するが、それ自体図示状態に湾曲す墨ようになっている
。On the outside of this belt 6a, endless metal belts 61h6, 6, and 6@ are sequentially stacked, and each is in planned contact with one another. The endless metal belt (k, b, which will be described in detail later) is shaped like a black ink and curves as shown.
第５図番とは、無端金属ベルト６畠が示されている。The number in Figure 5 indicates six endless metal belts.
この無端金属ベルト６ａは厚さ０１〜Ｑ３−で、巾５■
の薄肉巾広の形状であ＾９弾力性をもつマルエージング
鋼で作られている。そして、この無端金属ベルト６１は
自由状態で、その横方向の断面が直線の矩形状ＩＩ（非
湾曲）であり、■ブロック、７のベルト当り１ｌｌＯに
接触して〜このベルト６畠に！Ｉｌｌ力が加わるとベル
ト当り面１１０４ζ沿うて湾曲する。無端金属ベルト６
ｂ〜６ｄは９局長が無端金属ベルト６ａと異なるが、他
の点では、このベルト６１と実質的に同じである。This endless metal belt 6a has a thickness of 01 to Q3-, and a width of 5cm.
It has a thin and wide shape and is made of resilient maraging steel. In a free state, this endless metal belt 61 has a rectangular shape II (non-curved) with a straight cross section in the lateral direction, and it contacts 1 lO per belt in block 7 ~ this belt 6! When Ill force is applied, the belt curves along the contact surface 1104ζ. Endless metal belt 6
The endless metal belts b to 6d differ from the endless metal belt 6a in nine bureaus, but are substantially the same as the belt 61 in other respects.
第４図には、キャリア６の最外層に位置する無端金属ベ
ルト６・が示されている。この無端金属ベルト６・は厚
さ０．１〜０３鰭で、巾５腸の薄肉巾広の形状であり９
弾力性をもつマルエージング鋼で作られている。そして
、この無端壺属ベルト６・は自由状態で、ベルトの周方
向に対する横方向断面がベルトの中心側に曲率中心をも
つように湾曲している。このベルトの曲率半径（ｒ）は
１５０−２００−の間に設定されている。第４図にて、
Ｂはこのベルト６ｂの曲率中心点を示している。FIG. 4 shows an endless metal belt 6 located at the outermost layer of the carrier 6. This endless metal belt 6 has a thin and wide shape with a thickness of 0.1 to 0.3 fins and a width of 9.
Made of resilient maraging steel. In a free state, this endless pot-related belt 6 is curved so that the cross section in the transverse direction with respect to the circumferential direction of the belt has the center of curvature on the center side of the belt. The radius of curvature (r) of this belt is set between 150 and 200. In Figure 4,
B indicates the center of curvature of the belt 6b.
キャリア６の最外層に位置する無端金属ベルト６・はそ
の内層に位置する無端金属ベルト６ｍ、６１ｘ６・。The endless metal belt 6• located on the outermost layer of the carrier 6 is the endless metal belt 6m, 61x6• located on the inner layer.
６ｄがＶブロック７のベルト当り面１０に沿って湾曲す
るように、ベルト１９面１０の頂点１０１を支点として
、無端金属ベルト６ｄのベルト端部をベルト当今１ｊｉ
ｌｏの１＠舒部１０ｂＫ向って押圧するととになる。With the vertex 101 of the belt 19 surface 10 as a fulcrum, the belt end of the endless metal belt 6d is bent along the belt contact surface 1ji of the V block 7 so that the belt end portion 6d is curved along the belt contact surface 10 of the V block 7.
When pressed toward lo's 1@sheath part 10bK, it becomes .
そして、無端金属ベルト６ｄのベルト端部は、無端金属
ベルト６・のベルト端部をと順次押圧する。これによっ
て、キャリア６を構成する全ての無端金属ベルト６ｍ、
６ｋ ６ｅ、 ６ｄ、 ６・がベルト当り面１０１Ｃ
沿って湾曲するため、キャリア６はＶブロック７に対し
て確実にセンタリングされること曇となる。Then, the belt ends of the endless metal belt 6d sequentially press the belt ends of the endless metal belts 6. As a result, all the endless metal belts 6m constituting the carrier 6,
6k 6e, 6d, 6. is the belt contact surface 101C
The curvature along the V-block 7 ensures that the carrier 6 is centered relative to the V-block 7.
又、無端金属ベルト６・の円面周長がこのベルト−の一
つ内側の無端金属ベルト６ｄの外面周長よやも幾分長い
場合には、無端金属ベルト６・の曲率はベルト当ゆ面１
０の曲率よりも小さく設定される。Furthermore, if the circumferential length of the circular surface of the endless metal belt 6 is somewhat longer than the outer circumference of the endless metal belt 6d located one inner side of this belt, the curvature of the endless metal belt 6 will be Side 1
The curvature is set smaller than the curvature of 0.
この場合、無端金属ベルト６・の内局面の中央部は無端
金属ベルト６ｄの外周面の中央部から値かに離れる。も
ちろん、無端金属ベルト６・の内局面のベルト端部は、
無端金属ベルト６ｄの外周面のベルト端部を押圧してい
る。In this case, the center of the inner surface of the endless metal belt 6 is separated from the center of the outer peripheral surface of the endless metal belt 6d. Of course, the end of the inner surface of the endless metal belt 6 is
The belt ends on the outer peripheral surface of the endless metal belt 6d are pressed.
他の実施例として、キャリア６を構成する無端金属ベル
ト６ａ〜６・の全てが自由状態にて、ベルトの中心側に
向って湾曲するように設定してもよい。As another embodiment, all of the endless metal belts 6a to 6* constituting the carrier 6 may be set to curve toward the center of the belt in a free state.
以上詳細に説明したように、この発明は以下の効果を具
備する。As described above in detail, the present invention has the following effects.
キャリア６に加わる引張力が零又は小さい条件下でも、
キャリア６を構成する無端金属ベルト６”ｔ６ζ６＠、
６ｄ、 ６−がベルト当炒面１０に沿って湾曲するの
で、キャリア６はＶブロックに対して、トルク伝動ベル
ト３のいかなる使用条件化において、確ｇＪ１ｇ竜シタ
リングされる。これによって、無端金属ベルト、特に最
外層及び最外層付近の無端金属ベルトがＶブロックの首
部に衝突して損傷することがなくなり、ベルトすなわち
キャリアの寿命は画期的に長くなる。Even under conditions where the tensile force applied to the carrier 6 is zero or small,
An endless metal belt 6"t6ζ6@, which constitutes the carrier 6,
6d and 6- are curved along the belt contact surface 10, the carrier 6 is surely shattered with respect to the V block under any usage conditions of the torque transmission belt 3. As a result, the endless metal belt, especially the outermost layer and the endless metal belt near the outermost layer, will not be damaged by colliding with the neck of the V block, and the life of the belt, that is, the carrier, will be dramatically extended.
又、トルク伝動ベルトのトルク伝達力が小さい時でも、
従来は、各層のベルトがＶブロックに対してセンタリン
グするに必要な最大引張力を常にキャリアに与える必要
があった。しかし、この発明を実鳥するξとにより、キ
ャリアの引張力はトルク伝動ベルトのトルク伝達力に比
例したカ曇こ下げることがで会る。これｋよ秒、キャリ
アの寿命を長くするξとができる。Also, even when the torque transmission force of the torque transmission belt is small,
In the past, it was necessary to always apply to the carrier the maximum tensile force necessary to center each layer of belts with respect to the V-block. However, by implementing this invention, the tensile force of the carrier is reduced in proportion to the torque transmission force of the torque transmission belt. This can lengthen the lifetime of the carrier by k seconds.
第１図はこの発明に係るトルク伝動ベルトを用いた無段
変速伝動装置を示した概略図である。
第２図はこの発明に係秒、キャリアとＶブロックとの組
み付会関係を示す部分横断面図である。
第５図は最内層の無端金属ベルトの自由状態を示す部分
横断面図である。
第４図はこの発明に係り最外層の無端金属ベルトの自由
鉢態を示す部分横断面図である。
６〜キヤリア
６へ６−６へ６４６Ｑ〜無端金属ベルト７〜Ｖブロツク
１０〜ベルト当外面
特許出願人
ト璽夕自動車工業株式会社
代表者脚田俊夫FIG. 1 is a schematic diagram showing a continuously variable transmission using a torque transmission belt according to the present invention. FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing the assembly relationship between the carrier and the V block according to the present invention. FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing a free state of the innermost endless metal belt. FIG. 4 is a partial cross-sectional view showing a free-circuit configuration of the outermost endless metal belt according to the present invention. 6 ~ To carrier 6 To 6-6 646Q ~ Endless metal belt 7 ~ V block 10 ~ Belt Outer surface Patent applicant Toshio Jidosha Kogyo Co., Ltd. Representative Toshio Sudada
Claims (1)
れ以上のキャリアと、該牛ヤツア上に摺動可能に配列さ
れた複数個のＶブーツクとからなるトルク伝動ベルトに
おいて、該キャリアの最内層の無端金属べ慶トの内周面
と摺動するＶブーツクのベルト当争画がＶブーツクの横
方向に凸形−纏をなしており、ｔｉらに＃鎖キャリアの
無端金属ベルトのうちの少なくとも一つが自由状部で、
該ベルトの局方向に対する横方向断面が該ベルトの中心
Ｊｌｌに態率中心をもつように湾曲をしてい番こと壷待
黴とす石ト★り伝動ベルト。A torque transmission belt consisting of one or more carriers stacked with a plurality of thin endless metal belts, and a plurality of V boot stalls slidably arranged on the shaft, the carrier The belt image of the V boot stock that slides on the inner peripheral surface of the endless metal belt on the innermost layer forms a convex shape in the lateral direction of the V boot stock, and the endless metal belt of the # chain carrier at least one of them is a free-form part,
A stone-tipped power transmission belt having a curved shape such that a transverse cross-section of the belt with respect to the local direction has its center of gravity at the center Jll of the belt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56111001A JPS5830549A (en) | 1981-07-16 | 1981-07-16 | Torque transmitting belt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56111001A JPS5830549A (en) | 1981-07-16 | 1981-07-16 | Torque transmitting belt |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5830549A true JPS5830549A (en) | 1983-02-23 |
| JPH031537B2 JPH031537B2 (en) | 1991-01-10 |
Family
ID=14549877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56111001A Granted JPS5830549A (en) | 1981-07-16 | 1981-07-16 | Torque transmitting belt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5830549A (en) |
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|---|---|
| JPH031537B2 (en) | 1991-01-10 |
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