JPS5825625U - 水冷式インタ−ク−ラ用制御装置 - Google Patents

水冷式インタ−ク−ラ用制御装置

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JPS5825625U
JPS5825625U JP11930081U JP11930081U JPS5825625U JP S5825625 U JPS5825625 U JP S5825625U JP 11930081 U JP11930081 U JP 11930081U JP 11930081 U JP11930081 U JP 11930081U JP S5825625 U JPS5825625 U JP S5825625U
Authority
JP
Japan
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pump
water
fan
control device
radiator
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Application number
JP11930081U
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JPS612275Y2 (ja
Inventor
田村　幸次
安永　公典
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トヨタ自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案に係る水冷式インタークーラ用制御装
置の一実施例を示すブロック図、第２図同実施例におけ
るポンプ作動条件を示す論理回路図、第３図は同実施例
におけるファン作動状性を示す論理回路図である。　　
　　　′ １・・・水冷式インタークーラ、２・・・ターボチャー
ジャ、３・・・加圧空気通路、４・・・熱交換パイプ、
５・・・循環管路、６・・・ラジェータ、７・・・ポン
プ、８・・・ファン、９．１０・・・モータ、１１・・
・ポンプ・ファン制御器、１２・・・水温センサ、１３
・・・圧力センサ、１４・・・車速センサ、１５・・・
発電機、１６・・・バッテリ、１７・・・電圧センサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ターボチャージャの加圧空気通路内に設けられかつラジ
    ェータに接続された熱交換パイプと、冷却水をラジェー
    タと前記熱交換パイプとの間で循環させるポンプと、ラ
    ジェータを空冷するためのファンとを備えた水冷式イン
    タークーラのための制御装置において、エンジン負荷が
    比較的高くかつバッテリ電圧が充分高いときにのみ前記
    ポンプを作動するポンプ制御器と、前記ポンプが作動さ
    れがつ車速が比較的低速であるときにのみ前記ファンを
    作動するファン制御器とを備えていることを特徴とする
    制御装置。
JP11930081U 1981-08-11 1981-08-11 水冷式インタ−ク−ラ用制御装置 Granted JPS5825625U (ja)

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JP11930081U JPS5825625U (ja) 1981-08-11 1981-08-11 水冷式インタ−ク−ラ用制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS5825625U true JPS5825625U (ja) 1983-02-18
JPS612275Y2 JPS612275Y2 (ja) 1986-01-24

Family

ID=29913375

Family Applications (1)

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JP11930081U Granted JPS5825625U (ja) 1981-08-11 1981-08-11 水冷式インタ−ク−ラ用制御装置

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JP (1) JPS5825625U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0452528U (ja) * 1990-09-10 1992-05-06

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0452528U (ja) * 1990-09-10 1992-05-06

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JPS612275Y2 (ja) 1986-01-24

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