JPS5824655Y2 - 衝撃エネルギ吸収装置 - Google Patents
衝撃エネルギ吸収装置Info
- Publication number
- JPS5824655Y2 JPS5824655Y2 JP1978117727U JP11772778U JPS5824655Y2 JP S5824655 Y2 JPS5824655 Y2 JP S5824655Y2 JP 1978117727 U JP1978117727 U JP 1978117727U JP 11772778 U JP11772778 U JP 11772778U JP S5824655 Y2 JPS5824655 Y2 JP S5824655Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tubular member
- rod
- impact
- absorbing material
- orifice
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、衝撃時のエネルギを吸収する衝撃エネルギ吸
収装置、例えばエネルギ吸収式ステアリング装置に関す
る。
収装置、例えばエネルギ吸収式ステアリング装置に関す
る。
従来のエネルギ吸収式ステアリング装置では、中空の管
状部材内に衝撃吸収材料が収容され、衝撃時に、中空管
状部材の軸方向上端から棒状部材が中空管状部材内へ押
し込1れるとともに、衝撃吸収材料が圧縮、変形、およ
び破壊し、中空管状部材の軸方向下端のブラケットのオ
リフィスから衝撃吸収材料が粉末として放出し、これに
より衝撃が吸収されている。
状部材内に衝撃吸収材料が収容され、衝撃時に、中空管
状部材の軸方向上端から棒状部材が中空管状部材内へ押
し込1れるとともに、衝撃吸収材料が圧縮、変形、およ
び破壊し、中空管状部材の軸方向下端のブラケットのオ
リフィスから衝撃吸収材料が粉末として放出し、これに
より衝撃が吸収されている。
このような従来のエネルギ吸収式ステアリング装置では
、衝撃吸収材料が均一に配置されている場合、ステアリ
ング装置の衝撃荷重が、棒状部材の変位計全範囲に渡っ
て一定になってしまい、変位量に応じて衝撃荷重を変更
することが困難である。
、衝撃吸収材料が均一に配置されている場合、ステアリ
ング装置の衝撃荷重が、棒状部材の変位計全範囲に渡っ
て一定になってしまい、変位量に応じて衝撃荷重を変更
することが困難である。
本考案の目的は、棒状部材の変位量に応じて衝撃荷重が
変化する衝撃エネルギ吸収装置を提供することである。
変化する衝撃エネルギ吸収装置を提供することである。
この目的を達成するために本考案によれば、下部のブラ
ケットのオリフィスの他に、衝撃吸収材料が通過可能で
ある通路が棒状部材にも形成され、棒状部材の全移動範
囲のうちの特定の部分範囲においてはこの通路を経て衝
撃吸収材料が管状部材外へ導かれる。
ケットのオリフィスの他に、衝撃吸収材料が通過可能で
ある通路が棒状部材にも形成され、棒状部材の全移動範
囲のうちの特定の部分範囲においてはこの通路を経て衝
撃吸収材料が管状部材外へ導かれる。
次に図面を参照して本考案の実施例を説明する。
第1図にかいて、棒状部材1は、上端に釦いてステアリ
ングホイール(図示せず)に固定され、他端において中
空管状部材2の上端開口10内へ挿入されている。
ングホイール(図示せず)に固定され、他端において中
空管状部材2の上端開口10内へ挿入されている。
衝撃吸収材料としてのシリコン樹脂3は中空管状部材2
内に収容されており、中空管状部材2の下端にはブラケ
ット4が取り付けられている。
内に収容されており、中空管状部材2の下端にはブラケ
ット4が取り付けられている。
ブラケット4には、軸方向へ貫通するオリフィス5が設
けられ、オリフィス5は栓6によってふさがれている。
けられ、オリフィス5は栓6によってふさがれている。
ブラケット4は、ギヤボックス(図示せず)に連結され
ており、ギヤボックスにおいて軸方向下方への移動を阻
止されている。
ており、ギヤボックスにおいて軸方向下方への移動を阻
止されている。
棒状部材1には、その下端7から所定長さだけ上方へ延
びかつ軸方向所定位置8において局面へ連通する第2の
通路としての放出通路9が設けられている。
びかつ軸方向所定位置8において局面へ連通する第2の
通路としての放出通路9が設けられている。
実施例では放出通路9の軸方向長さはシリコン樹脂3の
軸方向長さより短い。
軸方向長さより短い。
第2図のグラフを参照して実施例の作用を説明する。
第2図において、横軸は棒状部材1の変位iA、縦軸は
衝撃荷重Bを表わし、Ct(実線)は従来のステアリン
グ装置、すなわちオリフィス5を有するが棒状部材1に
通路9を有しないステアリング装置における特性を示し
、C2(一点鎖線)は第1図のステアリング装置におけ
る特性を示す。
衝撃荷重Bを表わし、Ct(実線)は従来のステアリン
グ装置、すなわちオリフィス5を有するが棒状部材1に
通路9を有しないステアリング装置における特性を示し
、C2(一点鎖線)は第1図のステアリング装置におけ
る特性を示す。
従来の特性C1において、小さい傾斜の領域C11は、
シリコン樹脂3が弾性変形してシリコン樹脂3と管状部
材2との間の隙間を充てんする領域を示し、大きい傾斜
の領域C1゜は、完全に隙間なく充てんされたシリコン
樹脂3が圧縮変形する領域を示し、フラットな領域e1
3 は、シリコン樹脂3が破壊されかつ栓6が外れて
、粉末となったシリコン樹脂がオリフィス5を介して放
出する領域を示す。
シリコン樹脂3が弾性変形してシリコン樹脂3と管状部
材2との間の隙間を充てんする領域を示し、大きい傾斜
の領域C1゜は、完全に隙間なく充てんされたシリコン
樹脂3が圧縮変形する領域を示し、フラットな領域e1
3 は、シリコン樹脂3が破壊されかつ栓6が外れて
、粉末となったシリコン樹脂がオリフィス5を介して放
出する領域を示す。
変位ta1は、加えられた衝撃エネルギが完全に吸収さ
れて棒状部材1と管状部材2との間の相対移動が阻止さ
れる時の値を表わす。
れて棒状部材1と管状部材2との間の相対移動が阻止さ
れる時の値を表わす。
実施例の特性C2において、C21?022はそれぞれ
c1□>el。
c1□>el。
に対応し、C23は、シリコン樹脂3が破壊しかつ栓6
が外れ、シリコン樹脂3が粉末となってオリフィス5お
よび通路9を介して放出される領域を示す。
が外れ、シリコン樹脂3が粉末となってオリフィス5お
よび通路9を介して放出される領域を示す。
棒状部材1の変位量が所定値a2に達すると、個所8が
管状部材2内に入り込み、放出通路9は外部へ連通しな
いので、領域C24ではシリコン樹脂3の粉末はオリフ
ィス5のみから放出され、これにより領域e24 は
領域c23 より高い衝撃荷重に維持される。
管状部材2内に入り込み、放出通路9は外部へ連通しな
いので、領域C24ではシリコン樹脂3の粉末はオリフ
ィス5のみから放出され、これにより領域e24 は
領域c23 より高い衝撃荷重に維持される。
第3図、第4図はそれぞれ本考案の他の実施例を示し、
第1図に対応する部分は同符号で指示してその説明を省
略する。
第1図に対応する部分は同符号で指示してその説明を省
略する。
第3図にむいて棒状部材1に設けられる第2の通路とし
ての放出通路13は、棒状部材1の周面上の軸方向の所
定個所14と15とを連通ずる。
ての放出通路13は、棒状部材1の周面上の軸方向の所
定個所14と15とを連通ずる。
下側の個所14は棒状部材1の下端Iから所定距離だけ
離れている。
離れている。
第4図においては棒状部材1の外周上に形成された溝1
8が第2の通路としての放出通路の役目を果たす。
8が第2の通路としての放出通路の役目を果たす。
溝18は、第3図の通路13と同じく、棒状部材1の軸
方向へ個所14から個所15へ延びている。
方向へ個所14から個所15へ延びている。
溝18は、トンネル状の通路9,13に比べて作製が容
易である利点をもつ。
易である利点をもつ。
第3図および第4図のステアリング装置に関する変位量
−衝撃荷重特性は第2図のC3(破線)により表わされ
ている。
−衝撃荷重特性は第2図のC3(破線)により表わされ
ている。
すなわちC31)C3゜は特性C1のC□1.c1□
に一致する。
に一致する。
変位量が83以上に達すると、シリコン樹脂3が粉末と
なってオリフィス5から放出し、他方棒状部材1の個所
14はなお管状部材2の外部に位置するので、シリコン
樹脂3の粉末は通路13を介しては放出されず、こうし
て領域c33が生じる。
なってオリフィス5から放出し、他方棒状部材1の個所
14はなお管状部材2の外部に位置するので、シリコン
樹脂3の粉末は通路13を介しては放出されず、こうし
て領域c33が生じる。
変位量が値a4に達すると、個所14は管状部材2内に
、個所15は管状部材2の外部にそれぞれ位置し、通路
13あるいは溝18が管状部材2の内部と外部とを連通
ずるので1、シリコン樹脂3の破壊に伴う粉末はオリフ
ィス5とともに通路13あるいは溝18を介して外部へ
放出され、これにより衝撃荷重Bは減少し、領域e34
が生じる。
、個所15は管状部材2の外部にそれぞれ位置し、通路
13あるいは溝18が管状部材2の内部と外部とを連通
ずるので1、シリコン樹脂3の破壊に伴う粉末はオリフ
ィス5とともに通路13あるいは溝18を介して外部へ
放出され、これにより衝撃荷重Bは減少し、領域e34
が生じる。
このように本考案によれば、破壊したシリコン樹脂3を
棒状部材1の全移動範囲9からの特定の部分範囲におい
ては管状部材2の外部へ放出する放出手段として、ブラ
ケット4のオリフィス5の他に、棒状部材1に放出通路
9,13,18が設けられる。
棒状部材1の全移動範囲9からの特定の部分範囲におい
ては管状部材2の外部へ放出する放出手段として、ブラ
ケット4のオリフィス5の他に、棒状部材1に放出通路
9,13,18が設けられる。
こうしてステアリング装置、すなわち衝撃エネルギ吸収
装置の変位置−衝撃荷重特性を変位量に関係して変更す
ることが可能となる。
装置の変位置−衝撃荷重特性を変位量に関係して変更す
ることが可能となる。
また棒状部材1における放出通路の軸方向位置および長
さ、あるいは通路面積を適当に選択することにより、任
意の変位駿−衝撃荷重特性を得ることができる。
さ、あるいは通路面積を適当に選択することにより、任
意の変位駿−衝撃荷重特性を得ることができる。
なお実施例は本考案を車両のステアリング装置に適用し
た例を示しているが、本考案の衝撃エネルギ吸収装置は
実施例に限定されないことはいうまでもない。
た例を示しているが、本考案の衝撃エネルギ吸収装置は
実施例に限定されないことはいうまでもない。
第1図は本考案の実施例の縦断痛図、第2図は本考案の
実施例における変位置−衝撃荷重特性を示すグラフ、第
3図および第4図はそれぞれ本考案の他の実施例の縦断
面図である。 1・・・・・・棒状部材、2・・・・・・中空管状部材
、3・・・・・・シリコン樹脂1,4・・・・・・ブラ
ケット、5・・・・・・オリフィス、9,13,18・
・・・・・放出通路。
実施例における変位置−衝撃荷重特性を示すグラフ、第
3図および第4図はそれぞれ本考案の他の実施例の縦断
面図である。 1・・・・・・棒状部材、2・・・・・・中空管状部材
、3・・・・・・シリコン樹脂1,4・・・・・・ブラ
ケット、5・・・・・・オリフィス、9,13,18・
・・・・・放出通路。
Claims (1)
- 衝撃吸収材料を収容する管状部材1.この管状部材の一
端に固定され衝撃時に管状部材内の衝撃吸収材料を管状
部材外へ導くオリフィスを有するブラケット、および管
状部材の他端に嵌合し、衝撃時にブラケットの方へ管状
部材内を移動する棒状部材を備え、管状部材の全移動範
囲のうちの特定の部分範囲においてのみ管状部材内の衝
撃吸収材料を管状部材外へ導く第2の通路が棒状部材に
形成されていることを特徴とする、衝撃エネルギ吸収装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978117727U JPS5824655Y2 (ja) | 1978-08-30 | 1978-08-30 | 衝撃エネルギ吸収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978117727U JPS5824655Y2 (ja) | 1978-08-30 | 1978-08-30 | 衝撃エネルギ吸収装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5534538U JPS5534538U (ja) | 1980-03-05 |
JPS5824655Y2 true JPS5824655Y2 (ja) | 1983-05-27 |
Family
ID=29071437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1978117727U Expired JPS5824655Y2 (ja) | 1978-08-30 | 1978-08-30 | 衝撃エネルギ吸収装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5824655Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE462238B (sv) * | 1988-01-28 | 1990-05-21 | Olsson Clas Ove | Foerfarande och anordning vid pumpning av koeldmedier vid gas- eller vaetskeform |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5186672A (ja) * | 1975-01-24 | 1976-07-29 | Aisin Seiki | Shogekienerugiikyushusochi |
-
1978
- 1978-08-30 JP JP1978117727U patent/JPS5824655Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5186672A (ja) * | 1975-01-24 | 1976-07-29 | Aisin Seiki | Shogekienerugiikyushusochi |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5534538U (ja) | 1980-03-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1566115B1 (en) | Cosmetic brush | |
CN102497794B (zh) | 手杖 | |
US3284122A (en) | Shock absorbing buffer | |
US6729648B2 (en) | Non-linear energy absorbing column assembly | |
WO1992001588A3 (de) | Pralldämpfer | |
US4255986A (en) | Device for absorbing impact energy | |
DE2344517A1 (de) | Sicherheitsanlage fuer fahrzeuge | |
CA2167509A1 (en) | Powder inhaler | |
US5870930A (en) | Steering column assembly | |
GB2342077A (en) | Automobile front pillar | |
JPS5824655Y2 (ja) | 衝撃エネルギ吸収装置 | |
CA2314553A1 (en) | Urine bag and self-retracting drain tube therefor | |
FR2797947B1 (fr) | Dispositif pyrotechnique de connexion et de retard | |
US4366885A (en) | Protective strip for a road vehicle, and a road vehicle having such a strip | |
US5957093A (en) | Piezoelectric dog trainer | |
DE29606069U1 (de) | Stoßfänger für Kraftfahrzeuge | |
US3823969A (en) | Pneumatic shock absorbing bumper | |
GB1215193A (en) | High-hysteresis shock absorber | |
CN215042627U (zh) | 一种汽车保险杠 | |
DE29620380U1 (de) | Einrichtung zum Verbringen eines Fessel-Netzes über eine distanziert festzusetzende Personen-Gruppe | |
JPS54108307A (en) | Protector device in moving bogie | |
EP0351926A3 (en) | Package for a flowable material | |
JPS6142134B2 (ja) | ||
JPS57164860A (en) | Shock absorbing type steering column for steering automobile | |
JPS55127256A (en) | Kinetic-energy absorption type steering columnar tube |