JPS5824034Y2 - Vibration isolator for crankcase covers - Google Patents

Vibration isolator for crankcase covers

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Publication number
JPS5824034Y2
JPS5824034Y2 JP8946478U JP8946478U JPS5824034Y2 JP S5824034 Y2 JPS5824034 Y2 JP S5824034Y2 JP 8946478 U JP8946478 U JP 8946478U JP 8946478 U JP8946478 U JP 8946478U JP S5824034 Y2 JPS5824034 Y2 JP S5824034Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
crankcase
vibration isolator
cover
shape
mating surface
Prior art date
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Expired
Application number
JP8946478U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS557457U (en
Inventor
忠 岡村
Original Assignee
ヤマハ発動機株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by ヤマハ発動機株式会社 filed Critical ヤマハ発動機株式会社
Priority to JP8946478U priority Critical patent/JPS5824034Y2/en
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案はエンジンのクランクケースカバー頻用防振体
の改良に関する。
[Detailed description of the invention] This invention relates to an improvement of a vibration isolator often used in engine crankcase covers.

一般に自動2輪車などのエンジンのクランクケース側部
には、ジェネレーター、クラッチ、オイルポンプなどが
配置され、これらを覆うカバーがクランクケースに直接
あるいは間接に取付けられている。
Generally, a generator, a clutch, an oil pump, etc. are arranged on the side of the crankcase of an engine such as a two-wheeled motor vehicle, and a cover that covers these is attached directly or indirectly to the crankcase.

これらクランクケースのカバー類は、クランクケース内
部の機械類の運転に伴う振動が伝わり、特にカバーの頭
面平坦部の共振により増幅され外部に向けて騒音が生じ
ることを防止するため、カバー類とクランクケースとの
合い面に弾性材から成る防振体を介在させている。
These crankcase covers are designed to prevent the transmission of vibrations caused by the operation of the machinery inside the crankcase, and to prevent noise from being amplified by the resonance of the flat head of the cover and being directed to the outside. A vibration isolator made of an elastic material is interposed on the mating surface with the crankcase.

このような合い面はカバーの周縁に沿う形状に形成され
るが、重量軽減およびスペースの関係からその幅が比較
的狭く形成される場合が多く、したがって防振体を合い
面のいずれか一方にはずれにくい状態に保持する構造、
たとえば防振体のは普り込む溝を合い面に形成するのが
困難であって、したがって従来は単に防振体をケースと
カバーとの間に挟持する構造であった。
These mating surfaces are formed in a shape that follows the periphery of the cover, but their width is often relatively narrow due to weight reduction and space considerations, so the vibration isolator cannot be placed on either side of the mating surfaces. Structure that keeps it from falling off,
For example, it is difficult to form a groove in the mating surface of a vibration isolator, so conventionally the vibration isolator was simply sandwiched between a case and a cover.

一方、防振体は細いゴムなどをリング状にしたものであ
るたみに柔軟であって定型的に乏しく、したがって防振
体をクランクケースとカバーの間に組み付ける際には、
いずれかの合い面上にその形状に合わせて防振体を乗せ
て、その位置をずらさないように他方を乗せるという作
業をしなければならず、この作業は非常に面倒であるの
みならず、たとえ取り付けたとしても外部から力が加わ
ると防振体が簡単に合い面からずれてし普い、したがっ
て調整のための取りはずし頻度の高いカバー類はそのつ
と防振体を取り付けるための多大な時間を無駄にしなけ
ればならないという不都合があった。
On the other hand, since the vibration isolator is a ring-shaped material made of thin rubber, etc., it is flexible and does not have a typical design. Therefore, when assembling the vibration isolator between the crankcase and the cover,
It is necessary to place a vibration isolator on one of the mating surfaces according to its shape, and then place the other one so as not to shift its position. This work is not only extremely troublesome, but also Even if it is installed, the vibration isolator easily slips from the mating surface when external force is applied. Therefore, covers that are frequently removed for adjustment require a lot of time to install the vibration isolator. There was the inconvenience of having to waste it.

この考案は上記従来の欠点を解消すべくなされたもので
あって、簡単に取付けられることができるとともにはず
れにくい防振体を提供することを目的とする。
This invention was made in order to eliminate the above-mentioned conventional drawbacks, and the object is to provide a vibration isolator that can be easily installed and is difficult to come off.

この考案は、クランクケースとクランクケースに直接ま
たは間接に取付けられるカバー類の合い面に配置される
クランクケースのカバー頻用防振体において、前記防振
体の少なくとも一方の合い面と接触する位置に合い面に
沿う方向に帯状に形成され、かつ、合い面形状と一致す
る形状の補強部材を一体的に設けてなるものであり、こ
れによって防振体の定形性を増大させて取付は取外しを
簡単にできるようにしたものである。
This invention provides a vibration isolator that is frequently used for crankcase covers, which is placed on the mating surfaces of the crankcase and covers that are attached directly or indirectly to the crankcase. It is formed into a band shape along the mating surface and is integrally provided with a reinforcing member whose shape matches the shape of the mating surface.This increases the regularity of the vibration isolator and makes it easy to install and remove. It's made easy to do.

u下方考案の実施例を図面を参照して説明する。An embodiment of the U downward design will be described with reference to the drawings.

第1図は本考案にかかる防振体を取付けたクランクケー
スの一部を示す平断面図、第2゛図は同クランクケース
のオイルポンプカバーを取外した状態での正面図、第3
図は本考案にかかるクランクケースカバー頻用防振体を
示す平面図、第4図は第3図のIV−IV線に沿う拡大
断面図である。
Figure 1 is a plan sectional view showing a part of the crankcase with the vibration isolator according to the present invention attached, Figure 2 is a front view of the same crankcase with the oil pump cover removed, and Figure 3 is a front view of the crankcase with the oil pump cover removed.
The figure is a plan view showing the vibration isolator frequently used for a crankcase cover according to the present invention, and FIG. 4 is an enlarged sectional view taken along the line IV--IV in FIG. 3.

図に示されるようにクランクケース1のクランクケース
カバー2のクランクケースカバー側合い面3と、ここに
取付りられるべきオイルポンプカバー4のオイルポンプ
カバー側合い面5との間にはこの合い面形状に沿う形状
の防振体6が挟み込1れている。
As shown in the figure, there is a mating surface between the crankcase cover side mating surface 3 of the crankcase cover 2 of the crankcase 1 and the oil pump cover side mating surface 5 of the oil pump cover 4 to be attached here. A vibration isolator 6 having a shape that follows the shape is sandwiched 1.

この防振体6はその断面が第4図に示されるように、オ
イルポンプカバー側合い面5の段付形状に合致する段部
6Aに補強部材γが一体的に設けられている。
As shown in FIG. 4 in cross section, this vibration isolator 6 has a reinforcing member γ integrally provided at a stepped portion 6A that matches the stepped shape of the oil pump cover side mating surface 5.

この補強部材Tは冷間圧延鋼板などの板状材料を防振体
6の高さ方向のばね定数に影響を与えない位置に加硫接
着などの方法で固着したものであり、その平面形状は、
前記クランクケースカバー2とオイルポンプカバー4の
合い面形状と一致するようにされている。
This reinforcing member T is made by fixing a plate-shaped material such as a cold-rolled steel plate to a position that does not affect the spring constant of the vibration isolator 6 in the height direction using a method such as vulcanization adhesion, and its planar shape is ,
The shape of the mating surfaces of the crankcase cover 2 and oil pump cover 4 is made to match.

図の符号8はオイルポンプ、9はオイルポンプカバー4
をクランクケースカバー2に締めつけるための取付ねじ
をそれぞれ示す。
In the figure, 8 is the oil pump, 9 is the oil pump cover 4
The mounting screws for tightening the crankcase cover 2 to the crankcase cover 2 are shown.

この取付ねじ9は3本あって、オイルポンプカバー4に
形成された3個の筒状ボス部10に挿入されたカラー1
1内を挿通して、先端がクランクケースカバー2側のボ
ス部12に螺合されている。
There are three mounting screws 9, and the collar 1 is inserted into three cylindrical bosses 10 formed on the oil pump cover 4.
1, and its tip is screwed into a boss portion 12 on the crankcase cover 2 side.

図の符号13はワッシャ14と筒状ボス部10との間に
配置される防振用ゴムを示す。
Reference numeral 13 in the figure indicates a vibration-proofing rubber disposed between the washer 14 and the cylindrical boss portion 10.

なお前記クランクケースカバー2とオイルポンプカバー
4との間には防振体6を挟み込んだ状態で空間Sが形成
され、これによってオイルポンプカバー4がクランクケ
ースカバー2に対して振動しても相互に衝突しないよう
にされている。
Note that a space S is formed between the crankcase cover 2 and the oil pump cover 4 with a vibration isolator 6 sandwiched therebetween, so that even if the oil pump cover 4 vibrates relative to the crankcase cover 2, there is no mutual interference between the crankcase cover 2 and the oil pump cover 4. collision is avoided.

また図の符号15は中央部カバーを示し、この中央部カ
バ715は円形であって、その周囲にクランクケースカ
バー2側のフランジ16を挟み込む一対の環状防振体1
Tおよび18がかしめ加工によって取付けられている。
Further, reference numeral 15 in the figure indicates a center cover, and this center cover 715 is circular and surrounded by a pair of annular vibration isolators 1 that sandwich the flange 16 on the crankcase cover 2 side.
T and 18 are attached by caulking.

上記実施例において補強部材1は防振体6の段部6Aに
これに沿うように取付られているが、これは合い面の少
なくとも一方に沿って取付けられかつ防振体6の高さ方
向のばね定数を変化させないものであればよく、したが
って第5図あるいは第6図に示されるような形状および
取付は方であっても良い。
In the above embodiment, the reinforcing member 1 is attached along the stepped portion 6A of the vibration isolator 6, but this is attached along at least one of the mating surfaces and in the height direction of the vibration isolator 6. It may be of any type as long as it does not change the spring constant, and therefore the shape and attachment shown in FIG. 5 or 6 may be the same.

また通常、合い面はカバー類の周縁に沿う連続した環状
であるが、合い面に切れ目がある場合は、この合い面に
沿う形状であれば良り、シたがって必ずしも環状である
必要はない。
In addition, the mating surface is usually a continuous annular shape that follows the periphery of the cover, but if there is a cut in the mating surface, it is sufficient to have a shape that follows this mating surface, so it does not necessarily have to be annular. .

さらに上記実施例はオイルポンプカバーをクランクケー
スカバーに取付けたものであるが、本考案はクランクケ
ースに直接または間接に取付けられるカバー類全般に適
用されるものである。
Furthermore, although the above embodiment has an oil pump cover attached to a crankcase cover, the present invention is applicable to all types of covers that are attached directly or indirectly to a crankcase.

上記のようにこの考案は、クランクケースとクランクケ
ースに直接又は間接に取付けられるカバー類の合い面に
配置されるクランクケースのカバー頻用防振体において
、前記防振体の少なくとも一方の合い面と接触する位置
に合い篩に沿う方向に帯状に形成され、かつ、合い面形
状と一致する形状の補強部材を一体的に設けたので、防
振体は補強部材によって合い面の平面形状に一致した形
状となる定型比を備えることになり、したがって防振体
を合い面に取付ける時はこれが簡単にずれたりすること
がないので、短時間で増付けることができるという優れ
た効果を有する。
As described above, this invention provides a vibration isolator that is frequently used as a crankcase cover, which is placed on the mating surfaces of the crankcase and covers that are attached directly or indirectly to the crankcase. A reinforcing member that is formed in a band shape in the direction along the mating screen at the contact position and has a shape that matches the shape of the mating surface is integrally provided, so that the vibration isolator matches the planar shape of the mating surface by the reinforcing member. Since the vibration isolator is provided with a regular ratio that gives the shape, it will not easily shift when the vibration isolator is attached to the mating surface, so it has the excellent effect that it can be added in a short time.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案にかかるクランクケースカバー頻用防振
体を適用したクランクケースの一部を示す平断面図、第
2図は同クランクケースのオイルポンプカバーを取外し
た状態での正画図、第3図は本考案にかかる防振体の実
施例を示す平面図、第4図は第3図のIV−IV線に沿
う拡大断面図、第5図および第6図は本考案にかかる防
振体の他の実施例を示す第4図と同様の断面図である。 1・・・・・・クランクケース、2・・・・・・クラン
クケースカバー、3・・・・・・クランクケースカバー
側合い面、4・・・・・・オイルポンプカバー、5・・
・・・・オイルポンプカバー側合い面、6・・・・・・
防振体、7・・・・・・補強部材。
Fig. 1 is a plan sectional view showing a part of a crankcase to which the crankcase cover frequently used vibration isolator according to the present invention is applied, Fig. 2 is an original drawing of the same crankcase with the oil pump cover removed; 3 is a plan view showing an embodiment of the vibration isolator according to the present invention, FIG. 4 is an enlarged sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 3, and FIGS. 5 and 6 are the vibration isolators according to the present invention. FIG. 5 is a cross-sectional view similar to FIG. 4 showing another embodiment of the body; 1... Crank case, 2... Crank case cover, 3... Crank case cover side mating surface, 4... Oil pump cover, 5...
...Oil pump cover side mating surface, 6...
Vibration isolator, 7...Reinforcement member.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] クランクケースとクランクケースに直接または間接に増
付けられるカバー類の合い面に配置されるクランクケー
スのカバー頻用防振体において、前記防振体の少なくと
も一方の合い面と接触する位置に合い面に沿う方向に帯
状に形成され、かつ、合い面形状と一致する形状の補強
部材を一体的に設けてなるクランクケースカバー頻用防
振体。
In a vibration isolator that is often used as a cover for the crankcase and is placed on the mating surface of the crankcase and covers that are added directly or indirectly to the crankcase, the A vibration isolator often used in crankcase covers, which is integrally provided with a reinforcing member that is formed into a band shape in the direction along the axis and has a shape that matches the shape of the mating surface.
JP8946478U 1978-06-29 1978-06-29 Vibration isolator for crankcase covers Expired JPS5824034Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8946478U JPS5824034Y2 (en) 1978-06-29 1978-06-29 Vibration isolator for crankcase covers

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Publication Number Publication Date
JPS557457U JPS557457U (en) 1980-01-18
JPS5824034Y2 true JPS5824034Y2 (en) 1983-05-23

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ID=29016883

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Families Citing this family (2)

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JPH0339150Y2 (en) * 1986-02-12 1991-08-19
JPH0339151Y2 (en) * 1986-10-29 1991-08-19

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JPS557457U (en) 1980-01-18

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