JPS582315U - 二次空気導入装置 - Google Patents

二次空気導入装置

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JPS582315U
JPS582315U JP9653181U JP9653181U JPS582315U JP S582315 U JPS582315 U JP S582315U JP 9653181 U JP9653181 U JP 9653181U JP 9653181 U JP9653181 U JP 9653181U JP S582315 U JPS582315 U JP S582315U
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JP
Japan
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introduction device
secondary air
air
air introduction
valve
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JP9653181U
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JPS6113693Y2 (ja
Inventor
水野　喜三郎
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トヨタ自動車株式会社
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  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、従来のエアサクションバルブを装着一シた二
次空気導入装置の系統図、第２図は、本考案の第１の実
施例に係る二次空気導入装置のエアサクションバルブ部
の断面図、第３図は、本考案の第２の実施例におけるエ
アサクションバルブ部の断面図、第一図は、本考率の第
３の実施例におけるエアサクションバルブ部の断面図、
第５図は、エンジン回転数と凝縮水溜り量との関係図、
である。 １′１・・・エアサクションバルブハウジンク、１２・
・・弁座、１３・・・エア通路壁、１４・・・弁体、２
１・・・リードバルブ孔、２３・・・リードバルブ、２
５・・・エアブリード孔、２６・・・逆止弁、２７・・
・ロッド。 第１図　　− 第４図

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）エアサクションバルブを備えた二次空気導入装置
    において、エアサクションバルブのリードバルブ近傍に
    弁体が閉じた状態においても微量のエアを流すブリード
    孔を設けたことを特徴とする二次空気導入装置。
  2. （２）実用新案登録請求の範囲第１項記載の二次空気導
    入装置において、前記ブリード孔にエンジ゛ン排気側か
    らエアクリーナ側に向う方向のエアの流れを止める逆止
    弁を設けたもの。
  3. （３）実用新案登録請求の範囲第１項に記載の二次空気
    導入装置において、前記ブリード孔の面積がリードバル
    プ孔の面積の０．１％ないし５％の範囲にあるもの。
JP9653181U 1981-06-29 1981-06-29 二次空気導入装置 Granted JPS582315U (ja)

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JP9653181U JPS582315U (ja) 1981-06-29 1981-06-29 二次空気導入装置

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JP9653181U JPS582315U (ja) 1981-06-29 1981-06-29 二次空気導入装置

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Publication Number Publication Date
JPS582315U true JPS582315U (ja) 1983-01-08
JPS6113693Y2 JPS6113693Y2 (ja) 1986-04-28

Family

ID=29891381

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JP9653181U Granted JPS582315U (ja) 1981-06-29 1981-06-29 二次空気導入装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014517233A (ja) * 2011-06-08 2014-07-17 ボーグワーナー インコーポレーテッド オーバーラン空気再循環弁

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014517233A (ja) * 2011-06-08 2014-07-17 ボーグワーナー インコーポレーテッド オーバーラン空気再循環弁

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JPS6113693Y2 (ja) 1986-04-28

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