JPS5820694Y2 - trencher control device - Google Patents

trencher control device

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Publication number
JPS5820694Y2
JPS5820694Y2 JP3513577U JP3513577U JPS5820694Y2 JP S5820694 Y2 JPS5820694 Y2 JP S5820694Y2 JP 3513577 U JP3513577 U JP 3513577U JP 3513577 U JP3513577 U JP 3513577U JP S5820694 Y2 JPS5820694 Y2 JP S5820694Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
attachment
circuit
relief valve
motor
pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP3513577U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS53129109U (en
Inventor
浩司 酒井
正人 中務
Original Assignee
ティー・シー・エム株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ティー・シー・エム株式会社 filed Critical ティー・シー・エム株式会社
Priority to JP3513577U priority Critical patent/JPS5820694Y2/en
Publication of JPS53129109U publication Critical patent/JPS53129109U/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトレンチャ−の制御装置に関するものである。[Detailed explanation of the idea] The present invention relates to a trencher control device.

従来、走行しながら掘削するトレンチャ−において掘削
用アタッチメントによる作業中に掘削刃が石をかんだり
または適当な速度以上の速度で掘り進んだりして掘削用
アタッチメントに無理な負荷が加わると、掘削用アタッ
チメント作動用流体圧モータはその回路に設けられたリ
リーフ弁の作用により停止するようにされている。
Conventionally, in a trencher that excavates while traveling, if an excessive load is applied to the excavation attachment due to the excavation blade biting a stone or digging at a speed higher than the appropriate speed while working with the excavation attachment, the excavation attachment The attachment operating fluid pressure motor is stopped by the action of a relief valve provided in its circuit.

しかし走行用モータの制御はされていないのでそのまま
走行することになり、アタッチメントに無理が加わり破
損を招く恐れがあった。
However, since the travel motor is not controlled, the vehicle will continue to travel as it is, which may put strain on the attachment and cause damage.

本考案は、上記従来の欠点を除去して掘削作業中に掘削
アタッチメントに無理な負荷が加わらないようにしてこ
れを保護するための制御装置の提供を目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a control device that eliminates the above-mentioned conventional drawbacks and protects the excavation attachment from being subjected to excessive loads during excavation work.

以下、本考案に係わる実施例を第1図、第2図に基いて
説明すると、本考案に係わる制御装置は、走行用流体圧
モータ1と該モータ駆動用流体圧ポンプ2とを結ぶ走行
用回路3にアンロードリリーフ弁4が設けられ、走行し
ながら掘削するためのアタッチメント5を作動させる流
体圧モータ6と該モータ駆動用流体圧ポンプ7とを結ぶ
アタッチメント用回路8にパイロットリリーフ弁9が設
けられ、前記アンロードリリーフ弁4およびパイロット
リリーフ弁9はいづれも設定圧P2にて開くようにされ
、前記アタッチメント用回路8が圧力P2に達すると前
記パイロットリリーフ弁9が開いて動作し前記アンロー
ドリリーフ弁4をして前記走行用回路3の流体をタンク
10に流出せしめるようにされかつ前記アタッチメント
用回路8の設定圧P1は前記両リリーフ弁の設定圧P2
より低くされているものである。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be explained based on FIGS. 1 and 2. The control device according to the present invention is a driving system that connects a driving fluid pressure motor 1 and a fluid pressure pump 2 for driving the motor. An unload relief valve 4 is provided in a circuit 3, and a pilot relief valve 9 is provided in an attachment circuit 8 that connects a fluid pressure motor 6 that operates an attachment 5 for excavating while traveling and a fluid pressure pump 7 for driving the motor. The unload relief valve 4 and the pilot relief valve 9 are both opened at a set pressure P2, and when the attachment circuit 8 reaches the pressure P2, the pilot relief valve 9 opens and operates. The load relief valve 4 is configured to allow the fluid in the traveling circuit 3 to flow out into the tank 10, and the set pressure P1 of the attachment circuit 8 is set to the set pressure P2 of both of the relief valves.
It is something that has been lowered.

そして9aは前記パイロットリリーフ弁9よりアンロー
ドリリーフ弁4に至る動作流体の通路、11はタンクで
あり、12は前記アタッチメント用回路8に設けられた
切換弁である。
Reference numeral 9a designates a working fluid passage leading from the pilot relief valve 9 to the unload relief valve 4, 11 a tank, and 12 a switching valve provided in the attachment circuit 8.

13は運転席14を設けたトレンチャ一本体であり、1
5は前記走行用回路3の走行用モータ1によって駆動さ
れる走行車輪である。
13 is a trencher body provided with a driver's seat 14;
Reference numeral 5 denotes running wheels driven by the running motor 1 of the running circuit 3.

また前記掘削用アタッチメント5は、トレンチャ一本体
13の前方に支持ブラケット16を介して装着され、ケ
ース17と、該ケースに納められ多数の掘削刃18を有
する無端状ベルト19と、該ベルトを支持するシーブ2
0,21.22とから成り、ベルト19は前記アタッチ
メント回路8のアタッチメント用モータ6によって駆動
される。
The excavation attachment 5 is attached to the front of the trencher main body 13 via a support bracket 16, and includes a case 17, an endless belt 19 housed in the case and having a large number of excavation blades 18, and supporting the belt. Sheave 2
The belt 19 is driven by the attachment motor 6 of the attachment circuit 8.

次に作用を説明する。Next, the effect will be explained.

トレンチャ−において、掘削用アタッチメント5により
掘削作業をする場合には、アタッチメント用回路8のモ
ータ6を回転させ、アタッチメント5のシーブ20,2
1.22を介してベルト19を駆動すると同時に、走行
回路3のモータ1を回転させてトレンチャ−を設定され
た適当な速度で後進させながらベルト19に設けた掘削
刃18で掘削作業を行う。
In the trencher, when excavating with the excavating attachment 5, the motor 6 of the attachment circuit 8 is rotated, and the sheaves 20, 2 of the attachment 5 are rotated.
At the same time, the belt 19 is driven through the belt 19 via the belt 19, the motor 1 of the traveling circuit 3 is rotated, and the trencher is moved backward at a set appropriate speed while excavating work is performed using the excavating blade 18 provided on the belt 19.

この場合アタッチメント用モータ6は、同回路8の圧力
がその設定圧P1に達するまでは連続回転して、アタッ
チメント5を作動させて作業を行わせる。
In this case, the attachment motor 6 rotates continuously until the pressure in the circuit 8 reaches the set pressure P1, and the attachment 5 is operated to perform the work.

作業中、掘削刃18が石をかんだり、設定された適当な
速度以上の速度で掘り進んだりしてアタッチメント5に
無理な負荷が加わり、アタッチメント用回路8の流体圧
がP2に上昇すると、該回路のパイロットリリーフ弁9
が開きアタッチメント用回路8の流体が走行回路3のア
ンロートノリーフ弁4に作用してこれを開き、これによ
って走行回路3の流体をタンク10に戻し走行用モータ
1を停止してトレンチャ−を停止させ、掘削刃18によ
る掘削作業を停車状態で行なわしめてアタッチメント5
に過負荷の加わるのを防止する。
During work, when the digging blade 18 bites into a stone or digs at a speed higher than the set appropriate speed, an unreasonable load is applied to the attachment 5 and the fluid pressure in the attachment circuit 8 rises to P2. Circuit pilot relief valve 9
opens, and the fluid in the attachment circuit 8 acts on the unload valve 4 of the travel circuit 3 to open it, thereby returning the fluid in the travel circuit 3 to the tank 10, stopping the travel motor 1, and opening the trencher. The attachment 5 is stopped, and the excavation work by the excavation blade 18 is performed in the stopped state.
prevent overload from being applied to the

以上の説明から明らかな通り、本考案に係わるトレンチ
ャ−の制御装置は、走行回路にアンロードリリーフ弁が
設けられ、アタッチメント回路にパイロットリリーフ弁
が設けられ、前記アンロードリリーフ弁4およびパイロ
ットリリーフ弁9はいづれも設定圧P2にて開くように
され、前記アタッチメント用回路8が圧力P2に達する
と前記パイロットリリーフ弁9が開いて動作し前記アン
ロードリリーフ弁4をして前記走行用回路3の流体をタ
ンク10に流出せしめるようにされたので゛、アタッチ
メントにより掘削作業中に該アタッチメントに過負荷が
加わりアタッチメント回用路の流体圧がP2に達すると
該回路のパイロットリリーフ弁が開きアタッチメント用
回路の流体が走行用回路のアンロードリリーフ弁に作用
してこれを開き走行用回路の流体をタンクに戻して走行
用モータ、トレンチャ−を停止して掘削作業を止めてア
タッチメントに過負荷の加わるのを防止することができ
る。
As is clear from the above description, the trencher control device according to the present invention includes an unload relief valve in the traveling circuit, a pilot relief valve in the attachment circuit, and the unload relief valve 4 and the pilot relief valve. 9 are made to open at a set pressure P2, and when the attachment circuit 8 reaches the pressure P2, the pilot relief valve 9 opens and operates, and the unload relief valve 4 is activated to open the travel circuit 3. Since the fluid is made to flow out into the tank 10, when the attachment is overloaded during excavation work and the fluid pressure in the attachment circuit reaches P2, the pilot relief valve of the circuit opens and the attachment circuit opens. The fluid acts on the unload relief valve in the travel circuit, opening it and returning the fluid in the travel circuit to the tank, stopping the travel motor and trencher, stopping the excavation operation, and preventing overload from being applied to the attachment. can be prevented.

また本考案では、前記アタッチメント用回路8の設定圧
P1は前記側IJ リーフ弁の設定圧P2よりイ氏くさ
れたので、アタッチメント用回路の流体圧がP□に達す
るまではアタッチメントにより連続掘削作業を行い得る
と云った優れた効果がある。
In addition, in the present invention, the set pressure P1 of the attachment circuit 8 is lower than the set pressure P2 of the side IJ leaf valve, so that continuous excavation is performed by the attachment until the fluid pressure of the attachment circuit reaches P□. It has an excellent effect of being able to do the following.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面は本考案のトレンチャ−制御装置の実施例に係わる
もので、第1図はトレンチャ−の側面図、第2図はその
制御回路図である。 1:走行用流体圧モータ、2:同モータ駆動用流体圧ポ
ンプ、3:走行用回路、4:アンロードリリーフ弁、5
:掘削アタッチメント、6:アタッチメント作動用モー
タ、7:同モータ駆動用流体圧ポンプ、8:アタッチメ
ント用回路、9:パイロットリリーフ弁、10:タンク
The drawings relate to an embodiment of the trencher control device of the present invention, and FIG. 1 is a side view of the trencher, and FIG. 2 is a control circuit diagram thereof. 1: Fluid pressure motor for traveling, 2: Fluid pressure pump for driving the same motor, 3: Traveling circuit, 4: Unload relief valve, 5
: Excavation attachment, 6: Motor for operating the attachment, 7: Fluid pressure pump for driving the motor, 8: Attachment circuit, 9: Pilot relief valve, 10: Tank.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 走行用流体圧モータ1と該モータ駆動用流体圧ポンプ2
とを結ぶ走行用回路3にアンロードリリーフ弁4が設け
られ、走行しながら掘削するためのアタッチメント5を
作動させる流体圧モータ6と該モータ駆動用流体圧ポン
プ7とを結ぶアタッチメント用回路8にパイロットリリ
ーフ弁9が設けられ、前記アンロードリリーフ弁4およ
びパイロットリリーフ弁9はいづれも設定圧P2にて開
くようにされ、前記アタッチメント用回路8が圧力P2
に達すると前記パイロットリリーフ弁9が開いて動作し
前記アンロードリリーフ弁4をして前記走行用回路3の
流体をタンク10に流出せしめるようにされかつ前記ア
タッチメント用回路8の設定圧P1は前記側IJ IJ
−フ弁の設定圧P2より低くされていることを特徴とす
るトレンチャ−の制御装置。
A hydraulic motor for driving 1 and a hydraulic pump for driving the motor 2
An unload relief valve 4 is provided in the running circuit 3 connecting the drive circuit 3 to the attachment circuit 8 connecting the fluid pressure motor 6 that operates the attachment 5 for excavating while running and the fluid pressure pump 7 for driving the motor. A pilot relief valve 9 is provided, the unload relief valve 4 and the pilot relief valve 9 are both opened at a set pressure P2, and the attachment circuit 8 is opened at a set pressure P2.
When the pressure is reached, the pilot relief valve 9 opens and operates to operate the unload relief valve 4 to cause the fluid in the running circuit 3 to flow out to the tank 10, and the set pressure P1 of the attachment circuit 8 is set to Side IJ IJ
- A control device for a trencher, characterized in that the pressure is set lower than a set pressure P2 of a valve.
JP3513577U 1977-03-22 1977-03-22 trencher control device Expired JPS5820694Y2 (en)

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JPS53129109U JPS53129109U (en) 1978-10-13
JPS5820694Y2 true JPS5820694Y2 (en) 1983-04-30

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