JPS58205011A - 燃料油バ−ナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はガンタイプ構造を有し、且つ、燃料油を予熱ヒ
ータを用いることなくガス化させて燃焼させるようにし
た燃料油バーナに関する。

従来の一般のガンタイプ構造を有する燃料油バーナは赤
火で燃焼させるものが殆どであり、この場合、燃焼用空
気の乱れや方向、及び流速について格別に要求されるこ
とがない。

ところが、近年、燃焼ゾーンから燃焼ガスを再循環させ
たり、排ガスの一部を燃焼用空気に混入させたりするこ
とにより、燃焼に伴なう熱をノズル近傍に戻１−、ノズ
ルから噴霧される燃料油を気化させるようにした気化装
置を内蔵させ、予熱ヒータを用いることな（ガス化燃焼
を行なわせるものが提案されてきた。

斯かる燃焼装置では燃焼用空包に激しい渦流による乱れ
があったり、方向や流速に一様性がないと、火炎が脈動
や振動をおこし、ノズルから噴霧された燃料油が十分に
蒸発しないうちに着火したり、蒸発した燃料油と燃焼用
空気とが燃焼ゾーンで十分に混合せず、折角、気化装置
を内蔵させながら、赤火が混って青火燃焼とならず、煤
煙が発生する欠点があった。

本発明は上述した欠点を解消することを課題とし燃焼用
空気の激しい渦流を抑制して乱れをなくし、方向や流速
に一様性をもたせることにより、ノズルから噴霧された
燃料油が十分に蒸発してから着火するようにするととも
に、蒸発した燃料油及び燃焼用空気が燃焼ゾーンで良好
に混合するようにして安定した青火燃焼が行なわれるよ
うにしたものである。

本発明では斯かる目的を達成するために、燃料油噴霧用
のノズルの外周に燃焼蚕空気を供給する□、。

空気供給管を設け、空気供給管の、：□屈口部に多数の
ｕ 小孔を有する整流板を燃焼用空気流と垂直にして配設し
、燃焼に伴なう熱をノズル近傍に戻すようにした気化装
置にてノズルから噴霧された燃料油を気化させるように
し、整流板の小孔から吐出される燃焼用空気流の渦を渦
流抑制装置にて抑制するようにしたことを特徴とする。

斯かる構成にすることにより、渦流をなして空気供給管
から供給される燃焼用空気は整流板を通過する際に、多
数の小孔により適度な方向、分布及び流速に変換され、
且つ、渦流抑制装置にて渦流が抑制されたのち、ノズル
から噴霧された燃料油と混合されも燃料油は気化装置か
ら燃焼に伴なう熱を受け、蒸発してガス化されていくが
、燃焼用空気は渦流が抑制され、渦流による激しい乱れ
や振動をもたないため、火炎の脈動や振動を極めて小さ
くでき、燃料油が十分に蒸発しないうちに着火しないよ
うにできる。このようにして十分に蒸発した燃料油は燃
焼用空気が適度な分布と流速を有するため、燃焼用空気
と良好に混合されつつ、燃焼ゾーンに至り、゛ガス化燃
焼される。

１：。

以上のように本発明に依れば、燃焼用空気の激しい渦流
を抑制して乱れをなくすとともに、方向や流速に一様性
をもたせであるので、ノズルから噴霧された燃料油が十
分に蒸発してから着火するようにできるとともに、蒸発
した燃料油及び燃焼用空気が燃焼ゾーンにて良好に混合
されるようにでき、青火による安定したガス化燃焼が行
なわれるようにできる。又、煤煙の発生が少なくなり、
保守点検が簡略化できるとともに、運転騒音の低減も図
れる。

以下、本発明を図面に示す実施例について説明する。第
１図は本発明を適用した燃料油バーナを示し、（１）は
燃料油噴霧用のノズル、（２）はノズル（１）の外周に
燃焼用空気を供給する空気供給管、（３）は空気供給管
（２）の出口部に燃焼用空気流と垂直にして配設され、
多数の小孔（４）・・・・・・を有する整流板、（５）
は燃焼ゾーン（６）から燃焼ガスの一部をノズル（１）
周辺に再循環させるように、ノズル（１）の燃料油噴霧
方向に設けられた気化装置としての整流筒であり、先端
（５１）が内側にｌられている。（７）は空気供給管（
２）が底面に開口された炉筒、（８）は整流筒（５）を
囲繞するように配設された全網製の保炎筒、（９）は点
火プラグである。

整流板（３）には多数の小孔（４）・−・・・・の一部
を利用して多数のビス００）・・・・・・を半円球状の
頭部（１０ａ）が整流板（３）の風下側に、円柱状の螺
子部（１０ｂ）が整流板（３）の風子側にくるように取
着しである。又、整流筒（５）の内壁には後述するよう
に空気供給管（２）から供給される燃焼用空気の渦流と
逆向きになるように複数の羽根０１）・・・・・・を立
設させである。そして、突起物としての多数のビス（Ｉ
ｎ）・・・・・・及び／又は複数の羽根０１）・・・・
・・により渦流抑制装置を構成している。

空気供給管（２）には送風機（図示せず）を介して燃焼
用空気が供給されるが、燃焼用空気は第２図及び第３図
に示すように大きな渦をなしている。

そこで、本実施例では多数の小孔（４）を有した整流板
（３）の小孔（４）・・・・・・の一部にビスθ０）・
・・・・・を嵌挿させ、第４図に示すように整流板（３
）の風上側に突出させた螺子部（］、Ｏｂ）・・・・・
・を利用して燃焼用空気の渦流を抑制し、燃焼用空気の
渦流によるむらをなくしてやる。この結果、整流板（３
）を通過した燃焼用空気は渦流が大幅に抑制されて乱れ
が少なくなり、ビス（１０）のない多数の小孔（４）・
・・・・・にて適度な方向、分布及び流速に変換されて
ノズル（１）外周に吐出される。尚、ビス００）・・・
・・・を嵌挿した小孔（４）・・・・・・の風下側は空
気が通らないため、第５図のように巻き込する際にその
渦流が抑制されて乱れが少なくなり、方向、分布及び流
速が適切に是正される。そして、整流板（３）を通過し
た燃焼用空気はその外周部が整流筒（５）の内壁に立設
した羽根０１）・・・・・・により内側に攻 挨り込まれると同時に燃焼用空気流と逆向きの渦流が与
えられるため、整流板（３）を通過した燃焼用空気の渦
流が十分に抑制されていない場合でも、互いに逆向きの
渦流を有する内外郡部の燃焼用字１１ 気が第７図に示すように相互に打消し合う。このχ 場合、その境界面に大きな渦流が；誉消し合うのに泊 伴なって小さな渦流が発生し、これが終焼揃と燃焼用空
気の混合に寄与する３、尚、整流筒（５）の先端緻 （５１）が内側に撤」り込まれていることも、上述した
渦流の打ち消し合いを促進させる。

而して、本実施例に依れば、空気供給管（２）から渦流
をなしてノズル（１，）外周に供給される燃焼用空気は
整流板（３）を通過する際に、適度な方向、分布及び流
速に変換され、且つ渦流抑制装置としての整流板（３）
の小孔（４）・・・・・・に嵌挿したビス００）・・・
・・・及び／又は整流筒（５）の内壁に立設した羽根Ｑ
ｌ）・・印・により渦流が抑制され、乱れを小さくしで
あるので、保炎筒（８）の上面に保持される火炎（１２
は脈動や振動が小さく、ノズル（１）から噴霧された燃
料油は整流７筒（５）の再循環作用による燃焼ガスの熱
の供給を受′ゆ、十分に蒸発しながら燃焼用空気と混合
されて燃焼ゾーン（６）に至り、ガス化燃焼される。又
、燃焼ゾーン（６）に供給される蒸発した燃料油と燃焼
用空気はむらなく良好に混合されており、火炎０２は青
火となる。このため、燃焼による煤煙の発生が少なくな
り、保守点検が簡略化されるとともに、保炎板（８）に
保持される火炎０２は層流炎となって運転騒音が低減さ
れる。

尚、本発明は上述した実施例に限定されるものでなく、
種々変形例を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２図ないＩ
−第７図は本発明の一実施例の動作説明図である。 （１）・・・ノズル、（２）・・・空気供給管、（３）
・−・整流板、（４）・・・小孔、（５）・・・整流筒
、（６）・・・燃焼ゾーン、＜１０）・・・ビス（渦流
抑制装置）、（１１＋・・・羽根（渦流抑制装置）。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）燃料油噴霧用のノズルと、該ノズルの外周に燃焼
   用空気を供給する空気供給管と、該空気供給管の出口部
   に燃焼用空気流と垂直にして配設され、多数の小孔を有
   する整流板と、燃焼に伴なう走 熱をノズル新傍に戻すことにより前記ノズルから噴霧さ
   れた燃料油を気化させる気化装置と、前記整流板の小孔
   から吐出される燃焼用空気流の渦を抑制する渦流抑制装
   置とを備えたことを特徴とする燃料油バーナ。
2. （２）渦流抑制装置は整流板から風上側及び風下側に突
   出させた複数の突起物であることを特徴とする特許請求
   の範囲第１項記載の燃料油バーナ。
3. （３）渦流抑制装置はノズルの燃料油噴霧方向に設けら
   れ、燃焼ゾーンから燃焼ガスの一部を再循環させる気化
   装置としての整流筒の内壁に立設させた複数の羽根であ
   ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の燃料油
   バーナ。 のとした特許請求の範囲第３項記載の燃料油バーナ。