JPS58192795U - 自転車の駆動機構 - Google Patents

自転車の駆動機構

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JPS58192795U
JPS58192795U JP1982092080U JP9208082U JPS58192795U JP S58192795 U JPS58192795 U JP S58192795U JP 1982092080 U JP1982092080 U JP 1982092080U JP 9208082 U JP9208082 U JP 9208082U JP S58192795 U JPS58192795 U JP S58192795U
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JP
Japan
Prior art keywords
drive system
bicycle
rear wheel
crank
interlocking part
Prior art date
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Pending
Application number
JP1982092080U
Other languages
English (en)
Inventor
正士 長野
Original Assignee
株式会社シマノ
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Publication date
Application filed by 株式会社シマノ filed Critical 株式会社シマノ
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  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案駆動機構を適用した自転車の一例を示す
側面図、第2図は一部を省略した部分拡。 大側面図、第3図は同じく平面図、第4図は第2図IV
−IV線拡大断面図、第5図は第2図■−V線拡大断面
図、第6図はクランク部の拡大底面図、第7図及び第8
図は別の実施例を示すもので、第7図は部分拡大断面図
、第8図はその平面図である。 1・・・第1駆動系、2・・・第2駆動系、3・・・連
動部、5・・・クランク、W2・・・後輪。 5G     第3図 1 υ              、V−T第5図 旬 /クツー Lローーーーー」

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクで駆動される第1駆動系と、後輪に駆動力を伝
    達する第2駆動系とを備え、前記第1駆動系を自転車の
    幅方向中心部に、また、前記第2駆動系を前記後輪の一
    側方に配置して、前記第1駆動系を第2駆動系に連動部
    を介して連結すると゛  共に、前記第1駆動系の長さ
    をクランクアームの長さより長(して、上方に立上げる
    一方、前記連動部を、前記クランクと後輪との回転中心
    を結ぶ直線の上方で、前記後輪の径方向外方に配置した
    ことを特徴とする自転車の駆動機構。
JP1982092080U 1982-06-18 1982-06-18 自転車の駆動機構 Pending JPS58192795U (ja)

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JP1982092080U JPS58192795U (ja) 1982-06-18 1982-06-18 自転車の駆動機構

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JP1982092080U JPS58192795U (ja) 1982-06-18 1982-06-18 自転車の駆動機構

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58192795U true JPS58192795U (ja) 1983-12-21

Family

ID=30100281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1982092080U Pending JPS58192795U (ja) 1982-06-18 1982-06-18 自転車の駆動機構

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